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Graz.

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Graz. Den Sonntag genießen 2068 043 und 1063 039 in der Produktion Graz Hauptbahnhof - 25.06.2026.

Graz. Den Sonntag genießen 2068 043 und 1063 039 in der Produktion Graz Hauptbahnhof - 25.06.2026.

Armin Ademovic 11.08.2026, 137 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS RP, Datum 2026:05:25 16:02:04, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 71/10, ISO400, Brennweite: 32/1

3 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 14.8.2026 19:31

Hallo Armin,
dein buntes Bild gefällt mir sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 14.8.2026 20:20

Interessante Abwechslung aus Österreich.

Armin Ademovic 15.8.2026 0:06

Vielen Dank!

Seit dem 1. Oktober des heurigen Jahres wird der Triebfahrzeugführer der Verschubreserve Kalsdorf 3 statt von der ÖBB Infra wieder von der Produktion gestellt. Planmäßig kommt ein Triebfahrzeug der Reihe 2068 zum Einsatz.
Es wird dabei von in der früh bis mittags in Graz Ostbahnhof und Messendorf sowie nachmittags i Graz Puntigam verschoben.
Am herbstlichen 27.10.2026 verschiebt die 2068 021 im Bereich des Bahnhofs Graz Puntigam.
Seit dem 1. Oktober des heurigen Jahres wird der Triebfahrzeugführer der Verschubreserve Kalsdorf 3 statt von der ÖBB Infra wieder von der Produktion gestellt. Planmäßig kommt ein Triebfahrzeug der Reihe 2068 zum Einsatz. Es wird dabei von in der früh bis mittags in Graz Ostbahnhof und Messendorf sowie nachmittags i Graz Puntigam verschoben. Am herbstlichen 27.10.2026 verschiebt die 2068 021 im Bereich des Bahnhofs Graz Puntigam.
Max Kiegerl

Die Zuführung des Triebfahrzeuges für die Verschubreserve Kal3 in Graz Ostbahnhof erfolgt früh morgens mit einem Güterzug von Graz Vbf.
Am 30.10.2026 wartet die 2068 033 mit ihrem Verschubgüterzug in Graz Don Bosco auf die Weiterfahrt nach Graz Ostbahnhof.
Die Zuführung des Triebfahrzeuges für die Verschubreserve Kal3 in Graz Ostbahnhof erfolgt früh morgens mit einem Güterzug von Graz Vbf. Am 30.10.2026 wartet die 2068 033 mit ihrem Verschubgüterzug in Graz Don Bosco auf die Weiterfahrt nach Graz Ostbahnhof.
Max Kiegerl

Auf der steirischen Ostbahn zweigt zwischen Graz Don Bosco und Graz Ostbahnhof die Grazer Schleppbahn in Richtung Süden ab. Diese ca 3,5km lange Schleppbahn bedient einige Gewerbegebiet unter anderem Schrottwolf, Grazer Abfallwirtschaft und die FCC Austria.
Die in die 1940er Jahren gebaute Schleppbahn führt von Graz Gries teilweise sehr idyllisch bis nach Puntigam südlich von Graz, wo am 30.10.2026 die 2068 033 ihr Ziel fast erreicht hat.
Bis 2002 war auf der Strecke ein Eigenbetrieb mit drei Diesellokomotiven.
Auf der steirischen Ostbahn zweigt zwischen Graz Don Bosco und Graz Ostbahnhof die Grazer Schleppbahn in Richtung Süden ab. Diese ca 3,5km lange Schleppbahn bedient einige Gewerbegebiet unter anderem Schrottwolf, Grazer Abfallwirtschaft und die FCC Austria. Die in die 1940er Jahren gebaute Schleppbahn führt von Graz Gries teilweise sehr idyllisch bis nach Puntigam südlich von Graz, wo am 30.10.2026 die 2068 033 ihr Ziel fast erreicht hat. Bis 2002 war auf der Strecke ein Eigenbetrieb mit drei Diesellokomotiven.
Max Kiegerl

Am Morgen des 4.6.2026 steht die 2068 055 mit dem  Drahtwaschl  von Ossopo nach Messendorf im Zugendbahnhof.
Die von den Jenbacher Werken gebaute Verschublok brachte den gut 1200t schweren, mit Walzdraht beladenen Zug von Graz Vbf nach Messendorf.
Am Morgen des 4.6.2026 steht die 2068 055 mit dem "Drahtwaschl" von Ossopo nach Messendorf im Zugendbahnhof. Die von den Jenbacher Werken gebaute Verschublok brachte den gut 1200t schweren, mit Walzdraht beladenen Zug von Graz Vbf nach Messendorf.
Max Kiegerl