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ET 14-15 | StLB Fotos

19 Bilder
StB ET 15 von Übelbach nach Peggau-Deutschfeistritz, am 1.2.2021 kurz vor der Haltestelle Prenning.
StB ET 15 von Übelbach nach Peggau-Deutschfeistritz, am 1.2.2021 kurz vor der Haltestelle Prenning.
Hanspeter Reschinger

StB ET 15 von Peggau-Deutschfeistritz nach Übelbach, am 1.2.2021 bei der Einfahrt in den Zielbahnhof.
StB ET 15 von Peggau-Deutschfeistritz nach Übelbach, am 1.2.2021 bei der Einfahrt in den Zielbahnhof.
Hanspeter Reschinger

StB ET 15 von Übelbach nach Peggau-Deutschfeistritz, am 1.2.2021 kurz vor der Haltestelle Prenning.
StB ET 15 von Übelbach nach Peggau-Deutschfeistritz, am 1.2.2021 kurz vor der Haltestelle Prenning.
Hanspeter Reschinger

StB ET 15 von Peggau-Deutschfeistritz nach Übelbach, am 1.2.2021 bei der Einfahrt in den Zielbahnhof.
StB ET 15 von Peggau-Deutschfeistritz nach Übelbach, am 1.2.2021 bei der Einfahrt in den Zielbahnhof.
Hanspeter Reschinger

StB ET 15 von Übelbach nach Peggau-Deutschfeistritz, am 1.2.2021 bei der Fahrt durch Deutschfeistritz.
StB ET 15 von Übelbach nach Peggau-Deutschfeistritz, am 1.2.2021 bei der Fahrt durch Deutschfeistritz.
Hanspeter Reschinger

Versuch einer Gegenlichtspielerei mit StB ET 15 am 1.2.2021 kurz nach Deutschfeistritz auf dem Weg nach Übelbach.
Versuch einer Gegenlichtspielerei mit StB ET 15 am 1.2.2021 kurz nach Deutschfeistritz auf dem Weg nach Übelbach.
Hanspeter Reschinger

StB ET 15 von Übelbach nach Peggau-Deutschfeistritz, am 1.2.2021 kurz vor Deutschfeistritz.
StB ET 15 von Übelbach nach Peggau-Deutschfeistritz, am 1.2.2021 kurz vor Deutschfeistritz.
Hanspeter Reschinger

StB ET 15 von Übelbach nach Peggau-Deutschfeistritz, am 1.2.2021 kurz vor der Haltestelle Prenning.
StB ET 15 von Übelbach nach Peggau-Deutschfeistritz, am 1.2.2021 kurz vor der Haltestelle Prenning.
Hanspeter Reschinger

StB ET 15 von Peggau-Deutschfeistritz nach Übelbach, am 1.2.2021 bei der Durchfahrt der Bedarfshaltestelle Guggenbach.
StB ET 15 von Peggau-Deutschfeistritz nach Übelbach, am 1.2.2021 bei der Durchfahrt der Bedarfshaltestelle Guggenbach.
Hanspeter Reschinger

Am 17.04.2009 war der ehemalige SZU Triebwagen  STLB ET 14 als  GmP  von Peggau-Deutschfeistritz nach Übelbach unterwegs, und wurde unweit des liechtensteinschen Schlosses Waldstein fotografiert. Mittlerweile wurde der ET 14 verschrottet, der sich in  SZU-Ursprungslackierung  befindliche ET 15 ist aber weiterhin noch im aktiven Bestand der steiermärkischen Landesbahnen.
Am 17.04.2009 war der ehemalige SZU Triebwagen STLB ET 14 als "GmP" von Peggau-Deutschfeistritz nach Übelbach unterwegs, und wurde unweit des liechtensteinschen Schlosses Waldstein fotografiert. Mittlerweile wurde der ET 14 verschrottet, der sich in "SZU-Ursprungslackierung" befindliche ET 15 ist aber weiterhin noch im aktiven Bestand der steiermärkischen Landesbahnen.
Kriwetz Lukas

Es darf durchaus als kleine Sensation gewertet werden, dass der 1968 von SWS gebaute ET 15 der STLB wieder betriebsfähig aufgearbeitet wurde.

Am 12.11. war er als R 8762 von Übelbach nach Peggau-Deutschfeistritz unterwegs.
Dieses Bild entstand in Zitoll.
Es darf durchaus als kleine Sensation gewertet werden, dass der 1968 von SWS gebaute ET 15 der STLB wieder betriebsfähig aufgearbeitet wurde. Am 12.11. war er als R 8762 von Übelbach nach Peggau-Deutschfeistritz unterwegs. Dieses Bild entstand in Zitoll.
Kriwetz Lukas

Es darf durchaus als kleine Sensation gewertet werden, dass der 1968 von SWS gebaute ET 15 der STLB wieder betriebsfähig aufgearbeitet wurde.

Am 12.11. war er als R 8762 von Übelbach nach Peggau-Deutschfeistritz unterwegs.
Dieses Bild entstand in Guggenbach.
Es darf durchaus als kleine Sensation gewertet werden, dass der 1968 von SWS gebaute ET 15 der STLB wieder betriebsfähig aufgearbeitet wurde. Am 12.11. war er als R 8762 von Übelbach nach Peggau-Deutschfeistritz unterwegs. Dieses Bild entstand in Guggenbach.
Kriwetz Lukas

Bei den ersten beiden Pendelfahrten zw. Peggau-Deutschfeistritz und Übelbach am 12.5.2008 war ET 14 der STLB Richtung Übelbach an der Spitze (in dem Fall ist Steuerwagen ES 24 zu sehen). Die Beigabe war wegen der starken Steigung von bis zu 32 %o notwendig. Die Aufnahme entstand bei der Durchfahrt der Haltestelle Guggenbach-Warthkogelsiedlung.
Bei den ersten beiden Pendelfahrten zw. Peggau-Deutschfeistritz und Übelbach am 12.5.2008 war ET 14 der STLB Richtung Übelbach an der Spitze (in dem Fall ist Steuerwagen ES 24 zu sehen). Die Beigabe war wegen der starken Steigung von bis zu 32 %o notwendig. Die Aufnahme entstand bei der Durchfahrt der Haltestelle Guggenbach-Warthkogelsiedlung.
Hanspeter Reschinger

2.2.2006, Nicht der vergangene Winter sondern der davor war für diese schöne Winteraufnahme verantwortlich, der Stmk.Landesbahnen Triebwagen ET 14 in Guggenbach (Übelbacherbahn).
2.2.2006, Nicht der vergangene Winter sondern der davor war für diese schöne Winteraufnahme verantwortlich, der Stmk.Landesbahnen Triebwagen ET 14 in Guggenbach (Übelbacherbahn).
Heribert Fladerer

der Schweizer SZU Triebwagen mit der Landesbahnnummer ET15 in Übelbach am 24.1.2006.
der Schweizer SZU Triebwagen mit der Landesbahnnummer ET15 in Übelbach am 24.1.2006.
Heribert Fladerer

Fracht für die Steiermärkischen Landesbahnen auf der Strecke Peggau/Deutschfeistritz - der ET14 steht startklar am Ladegleis in Guggenbach, 2.2.2006.
Fracht für die Steiermärkischen Landesbahnen auf der Strecke Peggau/Deutschfeistritz - der ET14 steht startklar am Ladegleis in Guggenbach, 2.2.2006.
Heribert Fladerer





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