Straßenbahn Gmunden Fotos
116 Bilder
Tramlink 121 auf der Fahrt nach Gmunden - Engelhof am Beginn des 96 Promille Steilstreckenabschnitts in der Kaltenbrunner Straße. (04.10.2020)
Erwin Schidlofski
Erwin Schidlofski
Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Gmunden, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Stadler | Tramlink
323 1200x813 Px, 11.10.2020
Tramlink 123 befährt auf dem Weg ins Zentrum von Gmunden den 96 Promille steilen Gefälleabschnitt in der Kaltenbrunner Straße. (04.10.2020)
Erwin Schidlofski
Erwin Schidlofski
Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Gmunden, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Stadler | Tramlink
377 1200x817 Px, 11.10.2020
15.01.2005, Gmunden, Die am 13. August 1894 eröffnete Straßenbahn Gmunden ist eine meterspurige Straßenbahn im oberösterreichischen Gmunden. seit 1975 ist sie nur noch 2,315 Kilometer lang und gilt mit dieser Streckenlänge als kürzeste und mit zehn Prozent maximaler Steigung auch als eine der steilsten Adhäsionsbahnen der Welt. 1994 wurden an allen Stationen historische Haltestellenschilder aufgestellt, die der Verein "Pro Gmundner Straßenbahn" nach einem Original hatte anfertigen lassen. "Kraftstation" bezeichnete das für die Erzeugung des Bahnstroms errichtete Kraftwerk mit Dampfmaschine und Generator.
Jürgen Krause
Jürgen Krause
Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Gmunden, Österreich / Sonstiges / Bahnhofsschilder
650 804x1200 Px, 22.07.2019
Die am 13. August 1894 eröffnete Straßenbahn Gmunden ist eine meterspurige Straßenbahn im oberösterreichischen Gmunden. seit 1975 ist sie nur noch 2,315 Kilometer lang und gilt mit dieser Streckenlänge als kürzeste und mit zehn Prozent maximaler Steigung auch als eine der steilsten Adhäsionsbahnen der Welt. Der historische Tw 5 wurde 1911 in der Grazer Waggonfabrik gebaut. Hier am 4.12.1999 bei der Fahrt durch die Innenstadt.
Jürgen Krause
Jürgen Krause
Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Gmunden, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Graz, Simmering, Lohner | M, M1
358 1200x796 Px, 22.07.2019
Die am 13. August 1894 eröffnete Straßenbahn Gmunden ist eine meterspurige Straßenbahn im oberösterreichischen Gmunden. seit 1975 ist sie nur noch 2,315 Kilometer lang und gilt mit dieser Streckenlänge als kürzeste und mit zehn Prozent maximaler Steigung auch als eine der steilsten Adhäsionsbahnen der Welt. Der historische Tw 5 wurde 1911 in der Grazer Waggonfabrik gebaut. Hier am 4.12.1999 in der Nähe der Remise.
Jürgen Krause
Jürgen Krause
Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Gmunden, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Graz, Simmering, Lohner | M, M1
314 1200x804 Px, 22.07.2019
Die am 13. August 1894 eröffnete Straßenbahn Gmunden ist eine meterspurige Straßenbahn im oberösterreichischen Gmunden. seit 1975 ist sie nur noch 2,315 Kilometer lang und gilt mit dieser Streckenlänge als kürzeste und mit zehn Prozent maximaler Steigung auch als eine der steilsten Adhäsionsbahnen der Welt. Der Tw 8 wurde 1961 in der Lohner-Werken Wien gebaut. Hier am 15.01.2005 bei der Fahrt durch die Innenstadt.
Jürgen Krause
Jürgen Krause
Die am 13. August 1894 eröffnete Straßenbahn Gmunden ist eine meterspurige Straßenbahn im oberösterreichischen Gmunden. seit 1975 ist sie nur noch 2,315 Kilometer lang und gilt mit dieser Streckenlänge als kürzeste und mit zehn Prozent maximaler Steigung auch als eine der steilsten Adhäsionsbahnen der Welt. Der Tw 8 wurde 1961 in der Lohner-Werken Wien gebaut. Hier am 15.01.2005 in der Nähe der Remise.
Jürgen Krause
Jürgen Krause
Die am 13. August 1894 eröffnete Straßenbahn Gmunden ist eine meterspurige Straßenbahn im oberösterreichischen Gmunden. seit 1975 ist sie nur noch 2,315 Kilometer lang und gilt mit dieser Streckenlänge als kürzeste und mit zehn Prozent maximaler Steigung auch als eine der steilsten Adhäsionsbahnen der Welt. Der Tw 10 wurde 1952 von DUEWAG gebaut. Hier am 15.01.2005 bei der Fahrt durch die Innenstadt. Vorher soll er bei der Vestischen Straßenbahnen die Nr.341 getragen haben und jetzt zum Ausbau von Ersatzteilen in der Werkstätte Vorchdorf zur Verschrottung vorgesehen sein (Wiki 2019).
Jürgen Krause
Jürgen Krause
Noch kein halbes Jahr war die Verbindung der Straßenbahn Gmunden mit der Lokalbahn Gmunden -Vorchdorf am 5.2.2019 in Betrieb. Seither können die Fahrgäste der Schmalspurbahn direkt ins Zentrum und zum Bahnhof von Gmunden durchfahren. Wagen 130 der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft war auf dem Weg nach Vorchdorf und hat gerade das Trauntor durchfahren.
Michael Brunsch
Michael Brunsch
Stadler Tramlink 129 an der Haltestelle Gmunden Franz Joseph Platz, er fährt weiter in Richtung Gmunden Bahnhof. 17.09.2018 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Gmunden, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Stadler | Tramlink
771 1200x800 Px, 30.09.2018
Stadler Tramlink 130 aus Richtung Bahnhof kommend überquert die Straße in Gmunden am Franz Joseph Platz. 17.09.2018 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Gmunden, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Stadler | Tramlink
618 1200x801 Px, 30.09.2018
Stadler Tramlink 122 auf der Traunbrücke in Gmunden am 17.09.2018. (Jeanny)
Technische Daten:
Bauweise: barrierefrei, durchgehend Niederflur;
Achsordnung Bo´2´BO:
Länge: 32 m; Breite 2,40 m; Höhe 3560 mit abgesenktem Stromabnehmer;
75 Sitzplätze; 100 Stehplätze;
2 Einfach und 2 Doppeltüren auf jeder Seite;
Antrieb 4 x 105 kW;
Vmax 70km/h;
Seit 2016 sind 11 Fahrzeuge in Gmunden im Einsatz.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Gmunden, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Stadler | Tramlink
746 1200x800 Px, 30.09.2018
Gmunden
Am 25.08.2018 war Tramlink 129 als Plankur unterwegs und konnte hier in der Alois Kaltenbrunner Straße aufgenommen werden, seit 1.9.2018 gibt es die Linie G (174) nicht mehr, da die Traunseebahn nun durchgehend unterwegs ist.
Patrick Köck
Patrick Köck
Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Gmunden, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Stadler | Tramlink
690 1200x800 Px, 02.09.2018
Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Gmunden
440 1200x800 Px, 30.08.2018
Gmuunden
GM 8 als Linie G am Weg zum Bahnhof heir in der Alois Kaltenbrunner Straße, 19.07.2018.
Patrick Köck
Patrick Köck
Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Gmunden
429 1200x874 Px, 29.08.2018
Gmunden
Am 25.08.2018 fuhren GM 9 + 10 zum letzen Mal in Gmunden, am diesem TAg gab es zahlreiche Nostalgiefahrten mit GM 5, 8-10 sowie 100 auf der bekannten Gmundner Straßenbahn. Am Bild zu sehen ist GM 9 als Linie G am Weg zum Bahnhof.
Patrick Köck
Patrick Köck
Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Gmunden
420 1200x852 Px, 29.08.2018
Strassenbahn Gmunden am 24. Juli 2018: Triebwagen GM 8 als abendlicher Zusatzkurs vor dem Hauptsitz von Stern & Hafferl.
Julian Ryf
Julian Ryf
Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Gmunden
687 5 1200x857 Px, 06.08.2018
Verkehrsmitteltreffen vor dem Stern & Hafferl Direktionsgebäude: Während der Nostalgietriebwagen 100 die Steigung zum Hauptbahnhof in Angriff nimmt, wartet ein Setra-Reisebus als Sonderfahrt auf seine Fahrgäste. (04.08.2018)
Erwin Schidlofski
Erwin Schidlofski
Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Gmunden
454 1200x817 Px, 05.08.2018
Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Gmunden
433 1200x809 Px, 05.08.2018
Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Gmunden
396 1200x803 Px, 05.08.2018
Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Gmunden, Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·
635 1200x900 Px, 05.08.2018
Strassenbahn Gmunden am 24. Juli 2018: Triebwagen GM 10 in der Alois-Kaltenbrunner-Strasse.
Julian Ryf
Julian Ryf
Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Gmunden, Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·
799 1200x800 Px, 05.08.2018