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Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag Fotos

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1042.033 mit dem OIC559 (Wien - Graz). Breitenstein/Kalte-Rinne-Viadukt, 5.9.2009.
1042.033 mit dem OIC559 (Wien - Graz). Breitenstein/Kalte-Rinne-Viadukt, 5.9.2009.
Jürgen L.

1116.134 mit dem 54052. Breitenstein/Krauselklause-Viadukt, 5.9.2009.
1116.134 mit dem 54052. Breitenstein/Krauselklause-Viadukt, 5.9.2009.
Jürgen L.

1016.023 (Kyoto) mit dem OIC534 (Lienz - Wien). Breitenstein/Krauselklause-Viadukt, 5.9.2009.
1016.023 (Kyoto) mit dem OIC534 (Lienz - Wien). Breitenstein/Krauselklause-Viadukt, 5.9.2009.
Jürgen L.

Der EC 158  Croatia  von Zagreb nach Wien Südbahnhof wurde am 21.7.2009 von einer 1116 bespannt, die eine 1044er kalt mitschleppte. Das Foto enstand auf der Apfelwiese bei Eichberg.
Der EC 158 "Croatia" von Zagreb nach Wien Südbahnhof wurde am 21.7.2009 von einer 1116 bespannt, die eine 1044er kalt mitschleppte. Das Foto enstand auf der Apfelwiese bei Eichberg.
Tobias Moser

Die 1144 267 leistete am 21.7.2009 einer 1116er mit einem Autozug Vorspann über dem Semmering. Das Foto enstand in Eichberg am Semmering.
Die 1144 267 leistete am 21.7.2009 einer 1116er mit einem Autozug Vorspann über dem Semmering. Das Foto enstand in Eichberg am Semmering.
Tobias Moser

4020 251 fährt als R 2953 von Payerbach-Reichenau nach Mürzzuschlag.
Kalte Rinne Semmering 05.09.2009
4020 251 fährt als R 2953 von Payerbach-Reichenau nach Mürzzuschlag. Kalte Rinne Semmering 05.09.2009
Leitner Thomas

1044 086 fährt mit IC 657 von Wien Süd nach Graz.
Klamm-Schottwien 05.09.2009
1044 086 fährt mit IC 657 von Wien Süd nach Graz. Klamm-Schottwien 05.09.2009
Leitner Thomas

1144 286 und eine 1116 fahren mit einem Kesselwagenzug über das Kalte Rinne Viadukt am Semmering.
05.09.2009
1144 286 und eine 1116 fahren mit einem Kesselwagenzug über das Kalte Rinne Viadukt am Semmering. 05.09.2009
Leitner Thomas

E-Lok 1142 665 fährt mit IC 252 von Spielfeld nach Wien.
Krausel Tunnel Semmering 05.09.2009
E-Lok 1142 665 fährt mit IC 252 von Spielfeld nach Wien. Krausel Tunnel Semmering 05.09.2009
Leitner Thomas

Panorama Semmeringbahn
Eine 1116 & 1142 fahren mit einem Güterzug über das Wagnergrabenviadukt.Rechts vorne sieht man die Burgruine Klamm.
5.9.2009
Panorama Semmeringbahn Eine 1116 & 1142 fahren mit einem Güterzug über das Wagnergrabenviadukt.Rechts vorne sieht man die Burgruine Klamm. 5.9.2009
Leitner Thomas

1042 033 fährt mit IC 559 über die Kalte Rinne am Semmering.
05.09.2009
1042 033 fährt mit IC 559 über die Kalte Rinne am Semmering. 05.09.2009
Leitner Thomas

Der Kyoto-Express 1016 023 brachte am 24.August 2009 einen Güterzug von Süden nach Wien Zvbf. Dabei passierte er auch die Apfelwiese (die Äpfel schmecken auch ganz gut!!!) bei der Haltestelle Eichberg am Semmering.
Der Kyoto-Express 1016 023 brachte am 24.August 2009 einen Güterzug von Süden nach Wien Zvbf. Dabei passierte er auch die Apfelwiese (die Äpfel schmecken auch ganz gut!!!) bei der Haltestelle Eichberg am Semmering.
Tobias Moser

Der OIC 257 (Wien Südbahnhof - Bruck/Mur - Graz - Maribor/Marburg) wurde am 24.August 2009 von einer Lok der Baureihe 1044 bespannt.
Hier kurz vor dem 239 Meter langen Weinzettel-Wandertunnel, der nahe der Haltestelle Breitenstein am Semmering liegt.
Der OIC 257 (Wien Südbahnhof - Bruck/Mur - Graz - Maribor/Marburg) wurde am 24.August 2009 von einer Lok der Baureihe 1044 bespannt. Hier kurz vor dem 239 Meter langen Weinzettel-Wandertunnel, der nahe der Haltestelle Breitenstein am Semmering liegt.
Tobias Moser

Loks der Baureihe 1x42 sind noch immer sowohl im Personen- und auch im Güterzugverkehr am Semmering anzutreffen. Meistens aber im Vorspanndienst. Die 1142 680 bespannte am 24. August 2009 gemeinsam mit einer weiteren 1142er einen Güterzug Richtung Mürzzuschlag/Bruck a.d. Mur. Hier kurz vor dem 239 Meter langen Weinzettelfeldtunnel, der nahe der Haltstelle Breitenstein am Semmering liegt.
Loks der Baureihe 1x42 sind noch immer sowohl im Personen- und auch im Güterzugverkehr am Semmering anzutreffen. Meistens aber im Vorspanndienst. Die 1142 680 bespannte am 24. August 2009 gemeinsam mit einer weiteren 1142er einen Güterzug Richtung Mürzzuschlag/Bruck a.d. Mur. Hier kurz vor dem 239 Meter langen Weinzettelfeldtunnel, der nahe der Haltstelle Breitenstein am Semmering liegt.
Tobias Moser

Der ÖBB IC 650 (Graz Hbf - Bruck/Mur - Wien Südbahnhof) wurde am 24.August 2009 von einem  Staubsauger , nämlich von der 1044 057 bespannt. Diese Aufnahme zeigt die Lok bei der Ausfahrt aus dem IX. Tunnel am Semmering, nämlich beim 239 Meter langen Weinzettel - Feldtunnel, der kurz nach dem Bahnhof Breitenstein am Semmering liegt.
Der ÖBB IC 650 (Graz Hbf - Bruck/Mur - Wien Südbahnhof) wurde am 24.August 2009 von einem "Staubsauger", nämlich von der 1044 057 bespannt. Diese Aufnahme zeigt die Lok bei der Ausfahrt aus dem IX. Tunnel am Semmering, nämlich beim 239 Meter langen Weinzettel - Feldtunnel, der kurz nach dem Bahnhof Breitenstein am Semmering liegt.
Tobias Moser

Die 1142 700 mit großen Scheinwerfern brachte am 24.August 2009 ein Güterzug über den Semmering. Dabei fuhr sie um 12.30 durch den 239 Meter langen Weinzettel-Feldtunnel (bei Breitenstein am Semmering).
Die 1142 700 mit großen Scheinwerfern brachte am 24.August 2009 ein Güterzug über den Semmering. Dabei fuhr sie um 12.30 durch den 239 Meter langen Weinzettel-Feldtunnel (bei Breitenstein am Semmering).
Tobias Moser

Die 1044 117 im Schachbrett-Design war am 24.August 2009 für den Vorspann- und Schiebe-dienst eingeteilt. Ich fotografierte sie mit einem schweren Öl-Zug Richtung Süden im Bahnhof Eichberg am Semmering.
Die 1044 117 im Schachbrett-Design war am 24.August 2009 für den Vorspann- und Schiebe-dienst eingeteilt. Ich fotografierte sie mit einem schweren Öl-Zug Richtung Süden im Bahnhof Eichberg am Semmering.
Tobias Moser

1142 644 leistete am 21.8.2009 einer 1144 Vorspann über den Semmering. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Querung des höchsten Viaduktes der Semmeringbahn, der  Kalten Rinne
1142 644 leistete am 21.8.2009 einer 1144 Vorspann über den Semmering. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Querung des höchsten Viaduktes der Semmeringbahn, der "Kalten Rinne"
Hanspeter Reschinger

1044 050 mit IC534  Österreichischer Städtebund  von Lienz nach Wien Süd, bei der Einfahrt in den Bahnhof Breitenstein, 30.07.2009.
1044 050 mit IC534 "Österreichischer Städtebund" von Lienz nach Wien Süd, bei der Einfahrt in den Bahnhof Breitenstein, 30.07.2009.
Markus U

1142 643 und 1142 654 fahren als Lokzug nach Gloggnitz retour um wieder als Vorspannloks über dem Semmering eingesetzt zu werden. Breitenstein, 30.07.2009
1142 643 und 1142 654 fahren als Lokzug nach Gloggnitz retour um wieder als Vorspannloks über dem Semmering eingesetzt zu werden. Breitenstein, 30.07.2009
Markus U

1044 079 fährt mit OIC252 von Maribor nach Wien Süd. Breitenstein, 30.07.2009
1044 079 fährt mit OIC252 von Maribor nach Wien Süd. Breitenstein, 30.07.2009
Markus U

4020 309 am 30.07.2009 als Regionalzug nach Mürzzuschlag bei der Bergfahrt zwischen Küb und Eichberg.
4020 309 am 30.07.2009 als Regionalzug nach Mürzzuschlag bei der Bergfahrt zwischen Küb und Eichberg.
Markus U

1044 084-2 bespannt am 21. Juli 2009 den ÖBB IC 653 easybank von Wien Süd nach Graz Hbf. Ich fotografierte sie bei Eichberg am Semmering.
1044 084-2 bespannt am 21. Juli 2009 den ÖBB IC 653 easybank von Wien Süd nach Graz Hbf. Ich fotografierte sie bei Eichberg am Semmering.
Tobias Moser

1044 065-1 brachte am 21. Juli 2009 einen leeren Güterzug über den Semmering Richtung Mürzzuschlag. (Eichberg am Semmering)
1044 065-1 brachte am 21. Juli 2009 einen leeren Güterzug über den Semmering Richtung Mürzzuschlag. (Eichberg am Semmering)
Tobias Moser

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