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1116.134 mit dem 54052.

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1116.134 mit dem 54052. Breitenstein/Krauselklause-Viadukt, 5.9.2009.

1116.134 mit dem 54052. Breitenstein/Krauselklause-Viadukt, 5.9.2009.

Jürgen L. 17.09.2009, 708 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
Tobias-Maverick Neumann 17.9.2009 10:39

Das ist ein sehr schönes Bild :)
Gruß Tobias

Jürgen L. 18.9.2009 15:11

Danke Tobias!

Philip K. 18.9.2009 15:46

Hallo Jürgen!

Sehr schönes Bild aus Breitenstein..
Frage: Befanden sich hinter dem sichtbaren Wagensatz auch noch andere Güterwagen (z.B. Kesselwagen, die nämlich fast immer im 54052 mitlaufen), ansonsten wäre es ein S(L)GAG.

Jürgen L. 18.9.2009 22:24

Hallo Philip, danke für Dein Kommentar!
Das weis ich leider nicht mehr... die genannte Zugnummer passt von der Trasse her aber in etwa zum Aufnahmezeitpunkt.

Philip K. 18.9.2009 22:43

@Jürgen:
Da würde ich aber vorsichtig sein, denn Güterzüge verkehren in der Regel nie pünktlich. Es ist relativ schwer sich einen Überblick zu verschaffen, welche Nummer zu welchem Zug passt, da ist es auf der Südbahn allerdings noch einfacher als bei mir auf der Westbahn. *gg*

Kurz vor dem Bahnhof Semmering steht am 15.6.2026 der ungarische Ultraschallmesszug FMK 008 am Weg von Wiener Neustadt nach Niklasdorf und wartet am 44m langen Kartnerkogel Viadukt auf die Weiterfahrt.
Mit den beiden Sechszylinder MTU Motoren, die zusammen 1300PS leisten, ist der Triebzug problemlos die Semmering Nordrampe hinaufgekommen.
Kurz vor dem Bahnhof Semmering steht am 15.6.2026 der ungarische Ultraschallmesszug FMK 008 am Weg von Wiener Neustadt nach Niklasdorf und wartet am 44m langen Kartnerkogel Viadukt auf die Weiterfahrt. Mit den beiden Sechszylinder MTU Motoren, die zusammen 1300PS leisten, ist der Triebzug problemlos die Semmering Nordrampe hinaufgekommen.
Max Kiegerl

Beim Einfahrsignal des Bahnhofs Breitenstein steht am 15.6.2026 der ungarische Ultraschallmesszug FMK 008 und wartet auf die Weiterfahrt.
An diesem Tag wurden die beiden Streckengleise der Südbahn zwischen Bruck an der Mur und Wiener Neustadt vermessen.
Beim Einfahrsignal des Bahnhofs Breitenstein steht am 15.6.2026 der ungarische Ultraschallmesszug FMK 008 und wartet auf die Weiterfahrt. An diesem Tag wurden die beiden Streckengleise der Südbahn zwischen Bruck an der Mur und Wiener Neustadt vermessen.
Max Kiegerl

Wegen Bauarbeiten und einem eingleisigen Abschnitt zwischen Semmering und Breitenstein wartet am 4.4.2026 die 1116163 mit dem IC534 von Villach Hbf nach Wien Hbf im Bahnhof Semmering auf die Weiterfahrt.
Wegen Bauarbeiten und einem eingleisigen Abschnitt zwischen Semmering und Breitenstein wartet am 4.4.2026 die 1116163 mit dem IC534 von Villach Hbf nach Wien Hbf im Bahnhof Semmering auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl





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