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Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn· Fotos

1950 Bilder
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Die schnellste E-Lok der Welt alias 1216 025 war am 31.07.2020 mit dem RJ 133  Gondoliere  von Wien Hauptbahnhof nach Venezia Santa Lucia unterwegs und wurde von mir am 37 Meter hohen und 87 Meter langen Krausel-Klause-Viadukt fotografiert.
Die schnellste E-Lok der Welt alias 1216 025 war am 31.07.2020 mit dem RJ 133 "Gondoliere" von Wien Hauptbahnhof nach Venezia Santa Lucia unterwegs und wurde von mir am 37 Meter hohen und 87 Meter langen Krausel-Klause-Viadukt fotografiert.
Kriwetz Lukas

Raach. Nachschuss: Die ÖBB 1144 237 zog am 28.08.2020 den Intercity 515 von Innsbruck nach Graz, hier in Raach.
Raach. Nachschuss: Die ÖBB 1144 237 zog am 28.08.2020 den Intercity 515 von Innsbruck nach Graz, hier in Raach.
Armin Ademovic

Die Vorfahrt eines Railjet wartet am 24.8.2020 der 5022 051, der noch das alte Schrägdesign trägt, in Gloggnitz ab um dann die Fahrt als SLPNV82195 nach Graz Hbf fortzusetzen.
Die Vorfahrt eines Railjet wartet am 24.8.2020 der 5022 051, der noch das alte Schrägdesign trägt, in Gloggnitz ab um dann die Fahrt als SLPNV82195 nach Graz Hbf fortzusetzen.
Max Kiegerl

Gelegentlich werden von Graz nach Wiener Neustadt Triebwagen der Reihe 5022 hin und hergetauscht. 
Am 24.8.2020 fuhr der 5022 045 als SLPNV82194 von Graz Hbf nach Wiener Neustadt und wartet in Krieglach auf die Weiterfahrt.
Gelegentlich werden von Graz nach Wiener Neustadt Triebwagen der Reihe 5022 hin und hergetauscht. Am 24.8.2020 fuhr der 5022 045 als SLPNV82194 von Graz Hbf nach Wiener Neustadt und wartet in Krieglach auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Nach der Ankunft mit dem DG44453 in Spielfeld-Straß wartet am 21.8.2020 die 1142 651 auf den Retourzug DG44454 nach Graz Vbf.
Nach der Ankunft mit dem DG44453 in Spielfeld-Straß wartet am 21.8.2020 die 1142 651 auf den Retourzug DG44454 nach Graz Vbf.
Max Kiegerl

Die in dem 1960er Jahren von Ansaldo gebaute Reihe 342 bespannt planmäßig die EC Züge 150/151 und 158/159 von und nach Spielfeld-Straß.
Am 21.8.2020 wartet die 342 022 mit dem EC151  Emona  auf die Abfahrt nach Ljubljana.
Die in dem 1960er Jahren von Ansaldo gebaute Reihe 342 bespannt planmäßig die EC Züge 150/151 und 158/159 von und nach Spielfeld-Straß. Am 21.8.2020 wartet die 342 022 mit dem EC151 "Emona" auf die Abfahrt nach Ljubljana.
Max Kiegerl

Bespannt mit der 1116 052 steht am 18.8.2020 der EC164  Transalpin  von Graz Hbf nach Zürich HB abfahrbereit im Zugausgangsbahnhof.
Das Zugpaar 163/164 führt planmäßig den schweizer Panoramawagen mit.
Bespannt mit der 1116 052 steht am 18.8.2020 der EC164 "Transalpin" von Graz Hbf nach Zürich HB abfahrbereit im Zugausgangsbahnhof. Das Zugpaar 163/164 führt planmäßig den schweizer Panoramawagen mit.
Max Kiegerl

Die MAV 470 002 war am 01. Mai 2020 mit dem EC 151  Emona  von Wien Hauptbahnhof nach Graz unterwegs, coronabedingt wurde der Zug nur bis Graz geführt, und von mir in Graz Raach am Fuße des Jungfernsprungs fotografiert.
Die MAV 470 002 war am 01. Mai 2020 mit dem EC 151 "Emona" von Wien Hauptbahnhof nach Graz unterwegs, coronabedingt wurde der Zug nur bis Graz geführt, und von mir in Graz Raach am Fuße des Jungfernsprungs fotografiert.
Kriwetz Lukas

Die 1116 200  Demokratie  war am 30. Juli 2020 mit dem RJ 559 von Wien Hauptbahnhof nach Graz unterwegs, und wurde von mir bei der Überquerung des Kalte-Rinne-Viadukts fotografiert.
Die 1116 200 "Demokratie" war am 30. Juli 2020 mit dem RJ 559 von Wien Hauptbahnhof nach Graz unterwegs, und wurde von mir bei der Überquerung des Kalte-Rinne-Viadukts fotografiert.
Kriwetz Lukas

Am 30.7.2020 herrschte früh morgens mit dem dichten Nebel fast schon Herbstwetter als die 2016 086 als Verschubreserve Kal2 und die LTE 2016 904 mit einem Containerzug in Kalsdorf nebeneinander posierten.
Am 30.7.2020 herrschte früh morgens mit dem dichten Nebel fast schon Herbstwetter als die 2016 086 als Verschubreserve Kal2 und die LTE 2016 904 mit einem Containerzug in Kalsdorf nebeneinander posierten.
Max Kiegerl

Graz. Nachschuss: Graz. Die mMn schönste und neuste Werbelok im aktuellen Fuhrpark der ÖBB ist die 1115 199. Am 23.07.2020 konnte das erste Mal die Werbung für 60 Jahre Roco in Graz besichtigt werden. Die Lok zog einen Güterzug von Koper nach Hohenau.
Graz. Nachschuss: Graz. Die mMn schönste und neuste Werbelok im aktuellen Fuhrpark der ÖBB ist die 1115 199. Am 23.07.2020 konnte das erste Mal die Werbung für 60 Jahre Roco in Graz besichtigt werden. Die Lok zog einen Güterzug von Koper nach Hohenau.
Armin Ademovic

Graz. Die mMn schönste und neuste Werbelok im aktuellen Fuhrpark der ÖBB ist die 1115 199. Am 23.07.2020 konnte das erste Mal die Werbung für 60 Jahre Roco in Graz besichtigt werden. Die Lok zog einen Güterzug von Koper nach Hohenau.
Graz. Die mMn schönste und neuste Werbelok im aktuellen Fuhrpark der ÖBB ist die 1115 199. Am 23.07.2020 konnte das erste Mal die Werbung für 60 Jahre Roco in Graz besichtigt werden. Die Lok zog einen Güterzug von Koper nach Hohenau.
Armin Ademovic

Wegen einem Vorausfahrenden Regionalzug kam der sehr sportliche DG54703 mit 1144 102 und 1144 213 von Wien Zvb nach Graz Vbf am 14.7.2020 in Bad Vöslau zum stehen und wartet auf die Weiterfahrt.
Wegen einem Vorausfahrenden Regionalzug kam der sehr sportliche DG54703 mit 1144 102 und 1144 213 von Wien Zvb nach Graz Vbf am 14.7.2020 in Bad Vöslau zum stehen und wartet auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Graz. Alles hat mal ein Ende, sagt man zumindest so. Die Lokomotiven der Reihe 1142 sind aber hartnäckig: Nachdem sie Jahrelang bei der ÖBB im Güter- und Personenverkehr anzutreffen waren, sollten sie eigentlich nun im Eisenbahn-Himmel schweben, jedoch kaufte die Steiermarkbahn einige Exemplare, unter anderem auch 1142 578. Mit neuer Farbgebung, ziehen die Loks hauptsächlich den Kalsdorfer Containerzug. Am 15.07.2020 konnte ich 1142 578 als Leer-Containerzug in Don Bosco auf dem Weg nach Kalsdorf ablichten.
Graz. Alles hat mal ein Ende, sagt man zumindest so. Die Lokomotiven der Reihe 1142 sind aber hartnäckig: Nachdem sie Jahrelang bei der ÖBB im Güter- und Personenverkehr anzutreffen waren, sollten sie eigentlich nun im Eisenbahn-Himmel schweben, jedoch kaufte die Steiermarkbahn einige Exemplare, unter anderem auch 1142 578. Mit neuer Farbgebung, ziehen die Loks hauptsächlich den Kalsdorfer Containerzug. Am 15.07.2020 konnte ich 1142 578 als Leer-Containerzug in Don Bosco auf dem Weg nach Kalsdorf ablichten.
Armin Ademovic

Graz. Obwohl sie noch relativ jung sind werden sie immer seltener. Hauptsächlich durch Cityjet ersetzt und nach Wien umstationiert, werden die Elektrotriebwagen der Riehe 4024. Am 07.07.2020 war so ein TW auf der verkürzten S5 unterwegs, hier am Hauptbahnhof.
Graz. Obwohl sie noch relativ jung sind werden sie immer seltener. Hauptsächlich durch Cityjet ersetzt und nach Wien umstationiert, werden die Elektrotriebwagen der Riehe 4024. Am 07.07.2020 war so ein TW auf der verkürzten S5 unterwegs, hier am Hauptbahnhof.
Armin Ademovic

Graz. Solange es sie noch gibt, sollte man jede Chance nutzen. Bald werden sie Geschichte sein, die Loks der Reihe 1142, so auch 1142 683, welcher am mehrere Wendezuggarnituren der S5 und D-Züge zwischen Graz zog. Die Lok ist hier als S5 auf dem Weg von Spielfeld-Straß nach Graz Hauptbahnhof in Puntigam  zu sehen.
Graz. Solange es sie noch gibt, sollte man jede Chance nutzen. Bald werden sie Geschichte sein, die Loks der Reihe 1142, so auch 1142 683, welcher am mehrere Wendezuggarnituren der S5 und D-Züge zwischen Graz zog. Die Lok ist hier als S5 auf dem Weg von Spielfeld-Straß nach Graz Hauptbahnhof in Puntigam zu sehen.
Armin Ademovic

Graz. Nachschuss: Solange es sie noch gibt, sollte man jede Chance nutzen. Bald werden sie Geschichte sein, die Loks der Reihe 1142, so auch 1142 683, welcher am mehrere Wendezuggarnituren der S5 und D-Züge zwischen Graz zog. Die Lok ist hier als S5 auf dem Weg von Spielfeld-Straß nach Graz Hauptbahnhof in Don Bosco zu sehen.
Graz. Nachschuss: Solange es sie noch gibt, sollte man jede Chance nutzen. Bald werden sie Geschichte sein, die Loks der Reihe 1142, so auch 1142 683, welcher am mehrere Wendezuggarnituren der S5 und D-Züge zwischen Graz zog. Die Lok ist hier als S5 auf dem Weg von Spielfeld-Straß nach Graz Hauptbahnhof in Don Bosco zu sehen.
Armin Ademovic

Graz. Solange es sie noch gibt, sollte man jede Chance nutzen. Bald werden sie Geschichte sein, die Loks der Reihe 1142, so auch 1142 683, welcher am mehrere Wendezuggarnituren der S5 und D-Züge zwischen Graz zog. Die Lok ist hier als S5 auf dem Weg von Spielfeld-Straß nach Graz Hauptbahnhof in Don Bosco zu sehen.
Graz. Solange es sie noch gibt, sollte man jede Chance nutzen. Bald werden sie Geschichte sein, die Loks der Reihe 1142, so auch 1142 683, welcher am mehrere Wendezuggarnituren der S5 und D-Züge zwischen Graz zog. Die Lok ist hier als S5 auf dem Weg von Spielfeld-Straß nach Graz Hauptbahnhof in Don Bosco zu sehen.
Armin Ademovic

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