Neuschnee vor Weihnachten ist in den lezten Jahren eher selten gewesen.
Im vergangenen Jahr war es kurz davor , das es im November Schneit ist aber schon eine gefühlte Ewigkeit her .
Hier erklimmt ein GTW2/8 die Leibenfelder Höhe am 29.11.2021 bei strahlendem Winterwetter. Karl Heinz Ferk
Und "Abflug" zur nächsten Baustelle ,... Die kleine Stopfmaschine stellt sich selbst auf die Beine um auf den Tieflader zu gelangen der Sie zur nächsten Aufgabe bringt.
26.11.2021 in Deutschlandsberg. Karl Heinz Ferk
Die kleine Stopfmaschine im "Bahnhof" Pölfing Brunn der am 21.10.2021 quasi über nacht von der Halte und Ladestelle zur Haltestelle wurde.
Karl Heinz Ferk
Am Abend des 01. September 2021 wurde der Zug 4379 von Graz Hauptbahnhof via Südbahn und Koralmbahn nach Wies-Eibiswald von den beiden GTW's VT 63.09 und VT 63.12 gebildet. Das Bild entstand zwischen Dietmannsdorf und Pölfing-Brunn, unweit der Abzweigung der Sulmtalbahn. Kriwetz Lukas
Nebel begleitete eine Baustelle der GKB in Pölfing Brunn am 21.11.2021.
Eine der letzten Arbeiten ist immer das Stopfen . Auch hier wühlt sich die "kleine" durch den Schotter um die Schienen in korrekte Position zu bringen.
Vom BAhnübergang aus konnte ich die Arbeit der Machine beobachten . Karl Heinz Ferk
Meine liebste Jahrezait ist da ,.... Der Herbst
Und mit Ihm wunderbare Sonnenaufgänge.
Hier im Sulmtal an diesem strlenden 21.10.2021 setzt sih die Sonne gen die Wolken duch.
Karl Heinz Ferk
Die GKB 2016 922 brachte am Abend des 01. September 2021 den R 8657 von Graz Hauptbahnhof via Lieboch nach Wies-Eibiswald. Kurz vor der Abzweigung der Sulmtalbahn nahe Pölfing-Brunn ist dieses Bild entstanden. Kriwetz Lukas
2. September 2021.
Ein GTW 2/8 erreicht den Bahnhof St. MArtin im Sulmtal Bergla bei strahlendem Spätsommerwetter.
Ein Tag später sind die "Plutza" alias Kürbisse geerntet.
Karl Heinz Ferk
Vor 14 Jahren am kalten Nachmittag des28. November 2007 kreuzten im Bahnhof Deutschlandsberg der VT70.10 von Wies-Eibiswald nach Graz Hbf mit einem unbekannten VT70 in die Gegenrichtung.
Fast alles hier ist heute Geschichte. Die VT70 wurden ausgemustert und verkauft, der Bahnsteig wurde abgerissen und versetzt und das Gütermagazin von dem aus das Foto gemacht wurde wich einem Parkplatz.
Lediglich das über 100 Jahre alte Stellwerk der Bauart SBW500 blieb dank Denkmalschutz an Ort und Stelle. Max Kiegerl
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