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City Air Terminal Betriebsgesellschaft m.b.H. ·CAT· Fotos

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Am 13.11.2009 war 1116 142 des City Airport Train nicht in ihrem Stammumlauf zw. Wien Mitte und Flughafen Wien im Einsatz, sondern war im Fernverkehr auf der Südbahn anzutreffen. Die Aufnahme zeigt die Maschine mit dem OEC 150 „Emona“ von Laibach nach Wien, den sie am Grenzbahnhof Spielfeld-Straß übernommen hat, beim Halt in Wien Meidling. War gar nicht so einfach, diese Aufnahme zu machen, da der Halt in Wien Meidling nur zum Aussteigen vorgesehen ist, und der Aufenthalt dementsprechend kurz ist. Da ich selbst in dem Zug gesessen bin, entstand diese Aufnahme des gerade anfahrenden Zuges ohne Stativ mit einer Verschlusszeit von 1/15, Blende 4 und ISO 200, daher auch nicht gerade in bester Qualität.
Am 13.11.2009 war 1116 142 des City Airport Train nicht in ihrem Stammumlauf zw. Wien Mitte und Flughafen Wien im Einsatz, sondern war im Fernverkehr auf der Südbahn anzutreffen. Die Aufnahme zeigt die Maschine mit dem OEC 150 „Emona“ von Laibach nach Wien, den sie am Grenzbahnhof Spielfeld-Straß übernommen hat, beim Halt in Wien Meidling. War gar nicht so einfach, diese Aufnahme zu machen, da der Halt in Wien Meidling nur zum Aussteigen vorgesehen ist, und der Aufenthalt dementsprechend kurz ist. Da ich selbst in dem Zug gesessen bin, entstand diese Aufnahme des gerade anfahrenden Zuges ohne Stativ mit einer Verschlusszeit von 1/15, Blende 4 und ISO 200, daher auch nicht gerade in bester Qualität.
Hanspeter Reschinger

28.6.08 Nur weil es 2 CAT Loks gibt, heißt das noch lange nicht, dass diese auch unbedingt nur zwischen Wien Mitte und Schwechat pendeln sollen. Hier vertritt sich einmal die 1116 142 ihre Radsätze mit dem R 2216 von Wr. Neustadt nach Satov.
28.6.08 Nur weil es 2 CAT Loks gibt, heißt das noch lange nicht, dass diese auch unbedingt nur zwischen Wien Mitte und Schwechat pendeln sollen. Hier vertritt sich einmal die 1116 142 ihre Radsätze mit dem R 2216 von Wr. Neustadt nach Satov.
Signalabhängigkeit

1.7.08 Eigentlich fuhr ich auf Gutglück auf den Semmering, als ich dann eine der beiden CATzen um die Kurve fahren gesehen habe war ich sprachlos. Dass die beiden Loks ab und zu aus dem eigentlichen CAT Umlauf fallen war mir klar, aber eine der beiden auf dem Semmering zu erwischen... 1116 142 mit dem OIC 532 von Villach nach Wien Süd.
1.7.08 Eigentlich fuhr ich auf Gutglück auf den Semmering, als ich dann eine der beiden CATzen um die Kurve fahren gesehen habe war ich sprachlos. Dass die beiden Loks ab und zu aus dem eigentlichen CAT Umlauf fallen war mir klar, aber eine der beiden auf dem Semmering zu erwischen... 1116 142 mit dem OIC 532 von Villach nach Wien Süd.
Signalabhängigkeit

An der Station Wien Zentralfriedhof, nicht unweit vom Wiener Zvbf, kann man die CAT's in feier Wildbahn beobachten. Hier 1116 141-1 in Richtung Flughafen. 23.08.2009.
An der Station Wien Zentralfriedhof, nicht unweit vom Wiener Zvbf, kann man die CAT's in feier Wildbahn beobachten. Hier 1116 141-1 in Richtung Flughafen. 23.08.2009.
Jens Baumhauer

Die 1116 142 vom City Airport Train CAT am 11.07.2009 vor einer RoLa nach Villach in Salzburg Hbf.
Die 1116 142 vom City Airport Train CAT am 11.07.2009 vor einer RoLa nach Villach in Salzburg Hbf.
Christian Maier

CAT9061 bei der Ausfahrt aus dem Tunnel bei der Haltestelle Vienna Bio Center St.Marx, 25.05.2009.
CAT9061 bei der Ausfahrt aus dem Tunnel bei der Haltestelle Vienna Bio Center St.Marx, 25.05.2009.
Markus U

Cat9063 hat soeben bei seiner Fahrt zum Flughafen Wien den Tunnelabschnitt bei Wien St.Marx verlassen, 11.05.2009.
Cat9063 hat soeben bei seiner Fahrt zum Flughafen Wien den Tunnelabschnitt bei Wien St.Marx verlassen, 11.05.2009.
Markus U

1116 142 als CAT (City Airport Train) auf dem Weg vom Flughafen Wien nach Wien-Mitte. Wien-Zentralfriehof, 05.05.2009
1116 142 als CAT (City Airport Train) auf dem Weg vom Flughafen Wien nach Wien-Mitte. Wien-Zentralfriehof, 05.05.2009
Markus U

Halbstündlich zu beobachten sind die CAT-Züge (City Airport Train) zwischen den Bf. Wien Mitte und Flughafen Wien-Schwechat. Der CAT 9039 wurde am 14. April 2009 während seiner Fahrt zum Flughafen bei St. Marx abgelichtet.
Halbstündlich zu beobachten sind die CAT-Züge (City Airport Train) zwischen den Bf. Wien Mitte und Flughafen Wien-Schwechat. Der CAT 9039 wurde am 14. April 2009 während seiner Fahrt zum Flughafen bei St. Marx abgelichtet.
Philip K.

1116 141-1 als Lok des City Airport Trains (CAT) am Terminal Wien Mitte. 07.04.2009.
1116 141-1 als Lok des City Airport Trains (CAT) am Terminal Wien Mitte. 07.04.2009.
Jens Baumhauer

CAT Taurus 1116 142 und 1216 013 stehen im Heizhaus Knittelfeld.
29.11.2008
CAT Taurus 1116 142 und 1216 013 stehen im Heizhaus Knittelfeld. 29.11.2008
Leitner Thomas

Eine CAT-Garnitur (City Airport Train) fährt am 4.8.2008, vom Flughafen Wien-Schwechat kommend, in den Bahnhof Schwechat ein.
Eine CAT-Garnitur (City Airport Train) fährt am 4.8.2008, vom Flughafen Wien-Schwechat kommend, in den Bahnhof Schwechat ein.
Christian Bünker

Buntes Tandem am OEC 556 „TU Graz“ von Graz nach Wien am 2.7.2008, aufgenommen kurz vor Bruck an der Mur.
Buntes Tandem am OEC 556 „TU Graz“ von Graz nach Wien am 2.7.2008, aufgenommen kurz vor Bruck an der Mur.
Hanspeter Reschinger

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