Bevor sie heute am 28.3.2007 wieder in ihrem Stammumlauf eingebunden wird, bespannte gestern 1116 141 nach ihrem Werkstättenaufenthalt die beiden IC’s 653 und 654.
Pünktlich kam sie in Graz mit dem IC 653 „Superfund“ aus Wien an. Hanspeter Reschinger
CAT (City Airport Train) mit Lok 1116 141-1 fährt am 24.03.2007 vom Flughafen Wien in die City durch die Station Schwechat, die Züge fahren vom Flughafen Wien-Schwechat bis in die City ohne Zwischenhalt in 16 Minuten durch. Günther Glauz†
Nachschuss auf eine CAT Garnitur (City Airport Train) bei der Durchfahrt der Haltestelle Mannswörth am 10.6.2006. Die untergehende Sonne färbte den Himmel bereits rot. Hanspeter Reschinger
Im Bahnhof Wien-Mitte steht die CAT 1014 010 bereit, um ihren Zug zum Flughafen Schwechat zu befördern. Eine attraktive Verbindung mit sehr praktischen Wagenmaterial -Reisende zum Airport haben ja meist einiges Gepäck dabei, und das lässt sich in diesen Wagen gut verstauen- allerdings auch 3mal so teuer gegenüber der normalen Bahnverbindung. Thomas Scherf
Nachdem die Reihe 1014 für die Wendezüge auf der Airportlinie Wien Mitte - Flughafen Schwechat ("CAT" City Airport Train) nicht die beste Lösung waren, wurden alle 3 Maschinen wieder in ihren Ursprungszustand zurück lackiert, und erhielten eine ÖBB Wortmarke. Heute kommen auf der CAT-Linie Maschinen der Reihe 1116 zum Einsatz. Zu diesem Zweck bekamen 1116 141 und 1116 142 ein CAT-Design. Die Aufnahme entstand am 10.6.2006 bei der Durchfahrt in Mannswörth bei der Rückfahrt vom Flughafen Schwechat nach Wien-Mitte. Hanspeter Reschinger
ÖBB 1014 005-1 mit E 7615 nach Bratislava-Petr¸alka (Pressburg) in Wien Südbf. (Ostseite), 28.10.2005 [Lokomotive des City Airport Trains im einschlägigen Design, allerdings abseits des ihr zugedachten Einsatzgebiets] Ronald Chodász
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