Dietmannsdorf in der Weststeiermark. Das Schloss zu Welsberg thront ganz versteckt über dem Sulmtal und wird bald wieder von noch mehr Bäumen umwachsen sein. 17.05.2015 Karl Heinz Ferk
140 Stunden Kilometer Schnell saust der GTW 2/8 an mir vorbei am heutigen 8.05.2015. Im Hinterkopf natürlich das Schreckliche Zugunglück bei Übelbach vom Mittwoch bei dem der erst 21 jährige Triebfahrzeugführer ums Leben kam. Hier in der nähe von Wettmanstätten zu sehen. Karl Heinz Ferk
In Farbe gibt der ZUG zum 1. Mai 2015 leider nicht viel her. Der Rote Fahrrad Transportwagen ( HKs-Vx ) stört ein wenig das Bild des guten alten Schwarzen Zuges. Karl Heinz Ferk
Wie damals zieht DH 1500.6 Ihren aus Spanten-Wagen bestehenden "Schwarzen ZUG " gen Graz . Der Nette TFZF ist Allerdings nicht so Alt wie das Foto glauben lässt.
1.05.2015 Karl Heinz Ferk
Hinter dem Schranken versteckt sich DH 1500.6 mit ihrem Sonderzug zum 1 Mai 2015. Allährlich geht es zum Stef-Museum nach Lieboch. Gottseidank durfte Heuer mal eine andere Traktion diese Zugfahrten bespannen , denn sonst kam immer 29.671 an den Zug . Karl Heinz Ferk
GRܠGOTT in Sankt Peter im Sulmtal heiߴ es f?8531 am Morgen des 26.April 2015.
Bei strahlendem Sonnenschein rollt der GTW 2/8 (5063.07) in die Haltestelle des Blumendorfs ein. Karl Heinz Ferk
Einer der einzigen Tunnels der Graz Köflacher Eisenbahn ist jener nächst den Kremser Reihen. Dies war neben den Felswenden entlang der Strecke wohl das größte Hinderniss. Durch Präzision rollte der Schwertransport ohne große Probleme durch den Tunnel. 25.04.2015 Karl Heinz Ferk
Durch den Rückbau des Anschlussgleises zum Braunkohle Kraftwerk ÖDK in Voitsberg , musste der Feststehende Teil des Generators per Straße zum Anschlussgleis der Firma Bauer in Voitsberg verbracht werden. Von dort aus ging es per Bahn vorerst nach Graz. 25.04.2015 Karl Heinz Ferk
Ein Nachschlag zur LܠSendung vom Samstag dem 25.04.2015. DH1700.1 MAK G1700BB 2170.00-7 zieht den Stator des Generators vom Braunkohlekraftwerk Voitsberg gen Graz. Karl Heinz Ferk
Da Zugfahrten auf dem Reststück der ehemaligen Sulmtalbahn sehr selten sind gilt es besonders Vorsichtig zu sein. Hier zu sehen DH 1100.1 am 23.April 2015 nächst Prarath Karl Heinz Ferk
Einst wurde im ÖDK III die Braunkohle aus dem Revier Voitsberg-Köflach verstromt.
Nun sind die Abbrucharbeiten im vollem Gange, und so wurde ein Gießharztrafo von Elin aus dem ehemaligen Dampfkraftwerk Voitsberg zur Weiterverwendung in die Türkei gebracht. Am frühen Morgen des 25. Aprils war die DH 1700.1 mit dessen Transport auf der Strecke von Voitsberg nach Graz betraut wund wurde von mir bei Söding fotografiert. Kriwetz Lukas
Ein schöner Rücken kann auch entzücken und so lies ich sie weiter Ihre Blumen pflücken. :-) DH1700.1 zieht den Generatortransport in den Bahnhof Lieboch hinein am 25.April 2015
Karl Heinz Ferk
Die recht Neue Bogenbrücke überquert der Zug ohne weitere Probleme. Natürlich unter den Kritischen Augen des Begleitpersonals und vielen Schaulustigen entlang der Strecke. 25.04.2015 Karl Heinz Ferk
Ich muss sagen das es mir auch auf der Anderen Seite der GKB sehr gut gefällt!
DH 1700.2 mit Ihrer LÜ Sendung kurz nach den Kremser Reihen Richtung Graz. 25.04.2015 Karl Heinz Ferk
Die alte Sulmtalbahn ist kaum befahren. Und darum muss man es schon festhalten wenn DH1100.1 wenn auch nur mit einem Wagen Ihre Reise nach Gleinstätten antritt. 23.04.2015 bei Gasselsdorf Karl Heinz Ferk
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
