MP 051 am 11.05.2006 in der Endstation der Linie B (rot) Povoa de Varzim, diese Linie ist mit 40,2 km die längste der Metro und wird nach den ...

MP 051 am 11.05.2006 in der Endstation der Linie B (rot) Povoa de Varzim, diese Linie ist mit 40,2 km die längste der Metro und wird nach den Zukunftsplänen in dieser Richtung nicht mehr verlängert.

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140 800,140 xxx und 139 555 machen sich an ihrem Zug in der Einfahrt zum Wormser Gbf zu schaffen.

MP 063, Linie B (rot) Povoa de Varzim - Estadio do Dragao, fährt am 11.05.2006 in die Station Modivas Centro ein.

MP 051 am 11.05.2006 in der Endstation der Linie B (rot) Povoa de Varzim, diese Linie ist mit 40,2 km die längste der Metro und wird nach den Zukunftsplänen in dieser Richtung nicht mehr verlängert.

Günther Glauz† 30.05.2006, 961 Aufrufe, 0 Kommentare

MP 069 auf Linie B (rot) Povoa de Varzim - Estadio do Dragao am 11.05.2006 in der Station Esposade.

185-057 durchfährt am Abend des 27.5.06 mit einem Güterzug den Bahnhof Lohr am Main in Richtung Aschaffenburg.

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Ein Fahrzeugduo der Metro befährt Mitte Januar 2017 die Brücke Ponte Luis I. in Porto, welche über den Fluss Douro führt. 
Christian Bremer

Portugal / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto

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Ende Mai 2013 befährt ein Fahrzeug der Metro do Porto die Brücke Ponte Luis I. 
Christian Bremer

Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto

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Ein Fahrzeugduo der Metro befährt Mitte Januar 2017 die Brücke Ponte Luis I. in Porto, welche über den Fluss Douro führt. 
Christian Bremer

Portugal / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto

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Mitte Januar 2017 befährt ein Fahrzeug der Metro do Porto die Brücke Ponte Luis I. 
Christian Bremer

Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto

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MP 051 am 11.05.2006 in der Endstation der Linie B (rot) Povoa de Varzim, diese Linie ist mit 40,2 km die längste der Metro und wird nach den Zukunftsplänen in dieser Richtung nicht mehr verlängert.

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