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Kandersteg Fotos

71 Bilder
BLS Stadler RABe 528 107 am 09.07.26 in Kandersteg Bahnhof von einen Gehweg aus fotografiert
BLS Stadler RABe 528 107 am 09.07.26 in Kandersteg Bahnhof von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster

BLS XTrom Schneeschleuder am 09.07.26 in Kandersteg von einen Gehweg aus fotografiert
BLS XTrom Schneeschleuder am 09.07.26 in Kandersteg von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster

BLS Rangierlok Tm 235.0 am 09.07.26 in Kandersteg Autoverladung von einen Gehweg aus fotografiert
BLS Rangierlok Tm 235.0 am 09.07.26 in Kandersteg Autoverladung von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster

BLS Re465 009-9 am 09.07.26 in Kandersteg Autoverladung von einen Gehweg aus fotografiert
BLS Re465 009-9 am 09.07.26 in Kandersteg Autoverladung von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster

BLS Re 4/4 167 'Ausserberg' mit Regionalzug in Kandersteg am 10. August 1997.
BLS Re 4/4 167 'Ausserberg' mit Regionalzug in Kandersteg am 10. August 1997.
Rick Ohm

SBB Re 6/6 11636 'Vernier-Meyrin' mit Intercity oder Eurocity in Richtung Spiez in Kandersteg am 22. August 1997.
SBB Re 6/6 11636 'Vernier-Meyrin' mit Intercity oder Eurocity in Richtung Spiez in Kandersteg am 22. August 1997.
Rick Ohm

BLS-loc Re 4/4 167 'Ausserberg' und Schwesterlok fahren mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Kandersteg am 22. August 1997.
BLS-loc Re 4/4 167 'Ausserberg' und Schwesterlok fahren mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Kandersteg am 22. August 1997.
Rick Ohm

Ich habe meine alte Digi-Knipse (von 2006) aufgefrischt und dies gerade noch zur rechten Zeit: Zwar sind in Kandersteg neben der im Hintergrund zu sehenden BLS Re 465 004 auch die beiden BLS Re 4/4 192 und 184 aufgebügelt und warten wohl auf einen nächsten Einsatz; aber die Zeit der schönen BLS Re 4/4 scheint nun wirklich abzulaufen.

12. Sept. 2024
Ich habe meine alte Digi-Knipse (von 2006) aufgefrischt und dies gerade noch zur rechten Zeit: Zwar sind in Kandersteg neben der im Hintergrund zu sehenden BLS Re 465 004 auch die beiden BLS Re 4/4 192 und 184 aufgebügelt und warten wohl auf einen nächsten Einsatz; aber die Zeit der schönen BLS Re 4/4 scheint nun wirklich abzulaufen. 12. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 465 001 und eine weitere fahren mit einer RoLa in Richtung Freiburg i.B. durch den Bahnhof von Kandersteg. 

9. November 2017
Die BLS Re 465 001 und eine weitere fahren mit einer RoLa in Richtung Freiburg i.B. durch den Bahnhof von Kandersteg. 9. November 2017
Stefan Wohlfahrt

Die Autotunnelzüge der Strecke AT1 (und AT2 in der Hochsaison) nach Kandersteg (bzw. Iselle) sind im Bahnhof von Kandersteg fotografisch gesehen an einer sehr ungeschickt Stelle zu finden und somit kaum fotografier bar. Die Strecke bis zum Tunnel bietet jedoch gute Möglichkeiten, die letzten im Einsatz befindlichen BLS Re 4/4 zu fotografieren. Ich blieb trotzdem an Bahnhof von Kandersteg und konnte die BLS Re 4/4 185 mit ihrem Autotunnelzug im Bahnhof fotografieren. Der Zug wartet auf die Abfahrt des BLS RABe 521 als R1 von Domodossola nach Bern, um dann als Dienstzug in Richtung Frutigen zu fahren. 

3. Januar 2024
Die Autotunnelzüge der Strecke AT1 (und AT2 in der Hochsaison) nach Kandersteg (bzw. Iselle) sind im Bahnhof von Kandersteg fotografisch gesehen an einer sehr ungeschickt Stelle zu finden und somit kaum fotografier bar. Die Strecke bis zum Tunnel bietet jedoch gute Möglichkeiten, die letzten im Einsatz befindlichen BLS Re 4/4 zu fotografieren. Ich blieb trotzdem an Bahnhof von Kandersteg und konnte die BLS Re 4/4 185 mit ihrem Autotunnelzug im Bahnhof fotografieren. Der Zug wartet auf die Abfahrt des BLS RABe 521 als R1 von Domodossola nach Bern, um dann als Dienstzug in Richtung Frutigen zu fahren. 3. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt

Die bls Autoverlad verlässt Kandersteg zur Fahrt nach Goppenstein. (26.05.2023)
Die bls Autoverlad verlässt Kandersteg zur Fahrt nach Goppenstein. (26.05.2023)
OMSIJakob LP

Die bls Autoverlad verlässt Kandersteg zur Fahrt nach Goppenstein. (26.05.2023)
Die bls Autoverlad verlässt Kandersteg zur Fahrt nach Goppenstein. (26.05.2023)
OMSIJakob LP

Die bls Autoverlad verlässt Kandersteg zur Fahrt nach Goppenstein. (26.05.2023)
Die bls Autoverlad verlässt Kandersteg zur Fahrt nach Goppenstein. (26.05.2023)
OMSIJakob LP

Die bls Autoverlad verlässt Kandersteg zur Fahrt nach Goppenstein. (26.05.2023)
Die bls Autoverlad verlässt Kandersteg zur Fahrt nach Goppenstein. (26.05.2023)
OMSIJakob LP

Die bls Autoverlad verlässt Kandersteg zur Fahrt nach Goppenstein. (26.05.2023)
Die bls Autoverlad verlässt Kandersteg zur Fahrt nach Goppenstein. (26.05.2023)
OMSIJakob LP

Ein Steuerwagen der bls steht mit einem Autozug in Kandersteg und wartet auf seinen nächsten Einsatz. (26.05.2023)
Ein Steuerwagen der bls steht mit einem Autozug in Kandersteg und wartet auf seinen nächsten Einsatz. (26.05.2023)
OMSIJakob LP

bls 528 119 verlässt den Bahnhof Kandersteg als RE nach Brig, während nebenan gerade die bls Autoverlad mit Steuerwagen 946 aus Goppenstein ankommt. (26.05.2023)
bls 528 119 verlässt den Bahnhof Kandersteg als RE nach Brig, während nebenan gerade die bls Autoverlad mit Steuerwagen 946 aus Goppenstein ankommt. (26.05.2023)
OMSIJakob LP

bls 425 191, 425 179, eine unbekannt gebliebene Re 425 und 936 132-0 stehen in Kandersteg abgestellt. (26.05.2023)
bls 425 191, 425 179, eine unbekannt gebliebene Re 425 und 936 132-0 stehen in Kandersteg abgestellt. (26.05.2023)
OMSIJakob LP

bls 528 116 erreicht als RE von Brig nach Bern den Bahnhof Kandersteg (26.05.2023)
bls 528 116 erreicht als RE von Brig nach Bern den Bahnhof Kandersteg (26.05.2023)
OMSIJakob LP

bls 425 192 erreicht mit einer Autoverlad aus Goppenstein ihren Zielbahnhof Kandersteg. (26.05.2023)
bls 425 192 erreicht mit einer Autoverlad aus Goppenstein ihren Zielbahnhof Kandersteg. (26.05.2023)
OMSIJakob LP

bls 425 190 erreicht mit einer Autoverlad aus Goppenstein ihren Zielbahnhof Kandersteg. (26.05.2023)
bls 425 190 erreicht mit einer Autoverlad aus Goppenstein ihren Zielbahnhof Kandersteg. (26.05.2023)
OMSIJakob LP

Elektrische Lokomotiven wurden in den Anfangsjahren der elektrischen Traktion wurden einigen Ländern braun lackiert, die BLS lackierte nach Versuchen mit einem hellen Grün in der Folge ihre Ae 4/4, Ae 8/8 und selbst die Re 4/4 weiterhin braun und dies bis ans Einsatzende der Loks. Im Bild die BLS Re 4/4 194 bei einer Rangierfahrt in Kandersteg. 

11. Oktober 2022
Elektrische Lokomotiven wurden in den Anfangsjahren der elektrischen Traktion wurden einigen Ländern braun lackiert, die BLS lackierte nach Versuchen mit einem hellen Grün in der Folge ihre Ae 4/4, Ae 8/8 und selbst die Re 4/4 weiterhin braun und dies bis ans Einsatzende der Loks. Im Bild die BLS Re 4/4 194 bei einer Rangierfahrt in Kandersteg. 11. Oktober 2022
Stefan Wohlfahrt

Elektrische Lokomotiven wurden in den Anfangsjahren der elektrischen Traktion wurden einigen Ländern braun lackiert, die BLS lackierte nach Versuchen mit einem hellen Grün in der Folge ihre Ae 4/4, Ae 8/8 und selbst die Re 4/4 weiterhin braun und dies bis ans Einsatzende der Loks. Im Bild die BLS Re 4/4 194 bei einer Rangierfahrt in Kandersteg. 

11. Oktober 2022
Elektrische Lokomotiven wurden in den Anfangsjahren der elektrischen Traktion wurden einigen Ländern braun lackiert, die BLS lackierte nach Versuchen mit einem hellen Grün in der Folge ihre Ae 4/4, Ae 8/8 und selbst die Re 4/4 weiterhin braun und dies bis ans Einsatzende der Loks. Im Bild die BLS Re 4/4 194 bei einer Rangierfahrt in Kandersteg. 11. Oktober 2022
Stefan Wohlfahrt