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Kandersteg Fotos

46 Bilder
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Langsam gilt es, sich von den braunen BLS Re 4/4 zu verabschieden. Das  Vorgängermodell , die Ae 4/4 ist schon vor ein paar Jahren aus dem Plandienst verschwunden. Vor vielen Jahren hielt mal ein Trix Modell der BLS Ae 4/4 in der Hand. Doch dieses Modell war grün gefärbt?! Tatsächlich verkehrten die BLS Ae 4/4 von 1949 bis ca. 1955 in Grün. Die hier zu sehende BLS Ae 4/4 251 wurde braun in Betrieb genommen und kurz darauf neumodisch Grün gestrichen, eine Farbvariante, die ich der braunen Ae 4/4 251 beim 100 Jahre BLS Jubiläum mit einem Griff in die Trickkiste für dieses Bild zurück gab. Die Ae 4/4 wartet in Kandersteg mit ihrem Jubiläumsfestzug auf die Rückfahrt nach Frutigen.

29. Juni 2013
Langsam gilt es, sich von den braunen BLS Re 4/4 zu verabschieden. Das "Vorgängermodell", die Ae 4/4 ist schon vor ein paar Jahren aus dem Plandienst verschwunden. Vor vielen Jahren hielt mal ein Trix Modell der BLS Ae 4/4 in der Hand. Doch dieses Modell war grün gefärbt?! Tatsächlich verkehrten die BLS Ae 4/4 von 1949 bis ca. 1955 in Grün. Die hier zu sehende BLS Ae 4/4 251 wurde braun in Betrieb genommen und kurz darauf neumodisch Grün gestrichen, eine Farbvariante, die ich der braunen Ae 4/4 251 beim 100 Jahre BLS Jubiläum mit einem Griff in die Trickkiste für dieses Bild zurück gab. Die Ae 4/4 wartet in Kandersteg mit ihrem Jubiläumsfestzug auf die Rückfahrt nach Frutigen. 29. Juni 2013
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 4/4 184 hat viel von ihrem alten Glanz verloren, doch ihrem Scherenstromabnehmer hat die Lok weiterhin ihren Charm behalten. Die Lok rangiert in Kandersteg. 

11. Oktober 2022
Die BLS Re 4/4 184 hat viel von ihrem alten Glanz verloren, doch ihrem Scherenstromabnehmer hat die Lok weiterhin ihren Charm behalten. Die Lok rangiert in Kandersteg. 11. Oktober 2022
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 6/6 11633 (Re 620 033-1)  Muri  und weit interessanter die grüne Re 4/4 II 11335 sind mit einem Transitzug in Kandersteg in Richtung Norden unterwegs.

11. Oktober 2022
Die SBB Re 6/6 11633 (Re 620 033-1) "Muri" und weit interessanter die grüne Re 4/4 II 11335 sind mit einem Transitzug in Kandersteg in Richtung Norden unterwegs. 11. Oktober 2022
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 4/4 (heute Re 425) gehört für mich so selbstverständlich zur BLS wie Kandersteg oder die Lötschberg Südrampe. Und weil die Lok so selbstverständlich dazugehört, habe ich sie zwar genre gesehen und im Vorbeigehen fotografiert, jedoch nie so richtig im Fokus gehabt, gab es doch immer anderes, das interessanter war als BLS Re 4/4 ... 

Mittlerweile ist die BLS Re 4/4 zur Seltenheit geworden. In Kandersteg konnte ich die 1974 gebaute Re 4/4 184 fotografieren, welche hier einige Rangieraufgaben übernahm.

In den Jahren 1988/89 erhielten die BLS Re 4/4 Wappen und Namen, zwischenzeitlich hat die Re 4/4 ihren Namen und das Wappen von  Krattigen  aber bereits wieder verloren, wie alle weitern noch im Einsatz stehenden Re 4/4. 

11. Oktober 2022
Die BLS Re 4/4 (heute Re 425) gehört für mich so selbstverständlich zur BLS wie Kandersteg oder die Lötschberg Südrampe. Und weil die Lok so selbstverständlich dazugehört, habe ich sie zwar genre gesehen und im Vorbeigehen fotografiert, jedoch nie so richtig im Fokus gehabt, gab es doch immer anderes, das interessanter war als BLS Re 4/4 ... Mittlerweile ist die BLS Re 4/4 zur Seltenheit geworden. In Kandersteg konnte ich die 1974 gebaute Re 4/4 184 fotografieren, welche hier einige Rangieraufgaben übernahm. In den Jahren 1988/89 erhielten die BLS Re 4/4 Wappen und Namen, zwischenzeitlich hat die Re 4/4 ihren Namen und das Wappen von "Krattigen" aber bereits wieder verloren, wie alle weitern noch im Einsatz stehenden Re 4/4. 11. Oktober 2022
Stefan Wohlfahrt

Die Hybrid-traktor (15.000 V Fahrleitung und Akku's) Eea 3/3 402  Susi , hier im Ruhe im Bf. Kandersteg, am Abend des 26-01-2006
Die Hybrid-traktor (15.000 V Fahrleitung und Akku's) Eea 3/3 402 "Susi", hier im Ruhe im Bf. Kandersteg, am Abend des 26-01-2006
Yves GODRIE

De Electro-traktor Ee 936 134-6, hier mit Hybrid-traktor Eea 3/3 402 (fahrleitung und akku), Bf. Kandersteg, 15-06-2010
De Electro-traktor Ee 936 134-6, hier mit Hybrid-traktor Eea 3/3 402 (fahrleitung und akku), Bf. Kandersteg, 15-06-2010
Yves GODRIE

Re 460 107-6 unterwegs mit einem Intercity 6 in Richtung Norden. Aufgrund der Teilsperrung des LBT wird ein Teil der Züge über Kandersteg umgeleitet.
Aufgenommen am 09.02.2020
Re 460 107-6 unterwegs mit einem Intercity 6 in Richtung Norden. Aufgrund der Teilsperrung des LBT wird ein Teil der Züge über Kandersteg umgeleitet. Aufgenommen am 09.02.2020
Yannik Gartmann

Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.<br>
Re 460 107 mit umgeleitetem IC 6 Brig - Basel am 9. Februar 2020 bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Kandersteg.
Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.
Re 460 107 mit umgeleitetem IC 6 Brig - Basel am 9. Februar 2020 bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Kandersteg.

Julian Ryf

Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.<br>
Am 9. Februar 2020 führt die Re 6/6 11664  Köniz  zusammen mit einer Re 4/4 II einen UKV-Zug durch den Bahnhof Kandersteg nordwärts.
Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.
Am 9. Februar 2020 führt die Re 6/6 11664 "Köniz" zusammen mit einer Re 4/4 II einen UKV-Zug durch den Bahnhof Kandersteg nordwärts.

Julian Ryf

Zwei RBDe stehen Schnauze an Schnauze im Bahnhof Kandersteg. Im Hintergrund ist die Re 4/4 189 (Re 425 189) zwischen weiteren Schwester Loks abgestellt. Bald werden beide Fahrzeugtypen aus der Schweizer Eisenbahnlandschaft verschwinden, sehr schade.
Zwei RBDe stehen Schnauze an Schnauze im Bahnhof Kandersteg. Im Hintergrund ist die Re 4/4 189 (Re 425 189) zwischen weiteren Schwester Loks abgestellt. Bald werden beide Fahrzeugtypen aus der Schweizer Eisenbahnlandschaft verschwinden, sehr schade.
Yannik Gartmann

BELLE-EPOQUE-WOCHE 2018 
BLS Ae 6/8 Nr. 205 mit einem Extrazug anlässlich der Eröffnung der Belle-Epoque-Woche im Bahnhof Kandersteg. 

Sonntag, 21. Januar 2018
BELLE-EPOQUE-WOCHE 2018 BLS Ae 6/8 Nr. 205 mit einem Extrazug anlässlich der Eröffnung der Belle-Epoque-Woche im Bahnhof Kandersteg. Sonntag, 21. Januar 2018
Nicolas K.

BELLE-EPOQUE-WOCHE 2018 
BLS Ae 6/8 Nr. 205 mit einem Extrazug unter Schneefall anlässlich der Eröffnung der Belle-Epoque-Woche im Bahnhof Kandersteg. 

Sonntag, 21. Januar 2018
BELLE-EPOQUE-WOCHE 2018 BLS Ae 6/8 Nr. 205 mit einem Extrazug unter Schneefall anlässlich der Eröffnung der Belle-Epoque-Woche im Bahnhof Kandersteg. Sonntag, 21. Januar 2018
Nicolas K.

BELLE-EPOQUE-WOCHE 2018
BLS Ae 6/8 Nr. 205 mit einem Extrazug unter starkem Schneefall anlässlich der Eröffnung der Belle-Epoque-Woche 
im Bahnhof Kandersteg. 

Sonntag, 21. Januar 2018
BELLE-EPOQUE-WOCHE 2018 BLS Ae 6/8 Nr. 205 mit einem Extrazug unter starkem Schneefall anlässlich der Eröffnung der Belle-Epoque-Woche im Bahnhof Kandersteg. Sonntag, 21. Januar 2018
Nicolas K.

Schweiz / E-Loks / Ae 6/8 BLS, Schweiz / Bahnhöfe / Kandersteg

198  2 1200x887 Px, 04.02.2018

BLS Ae 6/8 Nr. 205  am 21. Januar 2018 unter starkem Schneefall anlässlich der Eröffnung der Belle-Epoque-Woche im Bahnhof Kandersteg. Schade, dass man aber die tolle Hintergrundmusik im Bild nicht hören kann...
BLS Ae 6/8 Nr. 205 am 21. Januar 2018 unter starkem Schneefall anlässlich der Eröffnung der Belle-Epoque-Woche im Bahnhof Kandersteg. Schade, dass man aber die tolle Hintergrundmusik im Bild nicht hören kann...
Nicolas K.

BLS: Ae 6/8 Nr. 205 unterwegs am 21. Januar 2018 unter starkem Schneefall anlässlich der Eröffnung der Belle-Epoque-Woche im Bahnhof Kandersteg.
BLS: Ae 6/8 Nr. 205 unterwegs am 21. Januar 2018 unter starkem Schneefall anlässlich der Eröffnung der Belle-Epoque-Woche im Bahnhof Kandersteg.
Nicolas K.

BLS: Ae 6/8 Nr. 205 unterwegs am 21. Januar 2018 unter starkem Schneefall anlässlich der Eröffnung der Belle-Epoque-Woche im Bahnhof Kandersteg.
BLS: Ae 6/8 Nr. 205 unterwegs am 21. Januar 2018 unter starkem Schneefall anlässlich der Eröffnung der Belle-Epoque-Woche im Bahnhof Kandersteg.
Nicolas K.

Schweiz / E-Loks / Ae 6/8 BLS, Schweiz / Bahnhöfe / Kandersteg

303  2 1200x847 Px, 22.01.2018

Ein langer Extrazug mit Lok im Sandwich für den Rückreiseverkehr vom Openair Gampel wird am 23. August 2015 über die Lötschberg-Bergstrecke zugeführt. Hier bei der Durchfahrt des Bahnhofs Kandersteg.
Ein langer Extrazug mit Lok im Sandwich für den Rückreiseverkehr vom Openair Gampel wird am 23. August 2015 über die Lötschberg-Bergstrecke zugeführt. Hier bei der Durchfahrt des Bahnhofs Kandersteg.
Julian Ryf

Ein hübsches Pärchen - die beiden BLS Eea 935 402 und Ee 936 135. Fotografiert am 23. August 2015 im Bahnhof Kandersteg.
Ein hübsches Pärchen - die beiden BLS Eea 935 402 und Ee 936 135. Fotografiert am 23. August 2015 im Bahnhof Kandersteg.
Julian Ryf

Ein SBB Cargo Güterzug mit Re 10/10 durchfährt am 23. August 2015 den Bahnhof Kandersteg in Richtung Norden. Nebenan steht ein Autoverladezug nach Goppenstein bereit. Im Hintergrund ist der Gemmipass zu sehen.
Ein SBB Cargo Güterzug mit Re 10/10 durchfährt am 23. August 2015 den Bahnhof Kandersteg in Richtung Norden. Nebenan steht ein Autoverladezug nach Goppenstein bereit. Im Hintergrund ist der Gemmipass zu sehen.
Julian Ryf

Zweierlei Autoverlad-Steuerwagen der BLS, denen der Tunnelbetrieb deutlich anzusehen ist. Während der Zug links den Bahnhof Kandersteg gerade erreicht hat, fährt der Zug rechts gerade ab in Richtung Lötschberg - Goppenstein. Die Steuerwagen bieten Platz für Motor- und Fahrräder. Sie besitzen eigene Pantographen für die Heizung.
24. Januar 2016
Zweierlei Autoverlad-Steuerwagen der BLS, denen der Tunnelbetrieb deutlich anzusehen ist. Während der Zug links den Bahnhof Kandersteg gerade erreicht hat, fährt der Zug rechts gerade ab in Richtung Lötschberg - Goppenstein. Die Steuerwagen bieten Platz für Motor- und Fahrräder. Sie besitzen eigene Pantographen für die Heizung. 24. Januar 2016
Julian Ryf

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