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Re 465 BLS Fotos

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Letzte Fahrten der BLS EW lll Pendel zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds. Am 28. Februar 2021 stehen die beliebten BLS EW llI Pendel, ehemals SBB SWISS EXPRESS, zum letzten Mal im Einsatz auf der Bergstrecke im Neuenburger-Jura, da ab dem 1. März 2021 bis zum 31. Oktober 2021 zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds Bauarbeiten ausgeführt werden. Ich nehme an, dass bis zu diesem Zeitpunkt die alten Wagen ausrangiert werden können und alle die noch blauen Re 465 den neuen grünen Anstrich erhalten haben. Nach dem Refit sind die 465 mit den EW lll nicht mehr kompatibel. Re 465 003-2 im Bahnhof LES GENEVEYSs/COFFRAN am 26. Februar 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Letzte Fahrten der BLS EW lll Pendel zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds. Am 28. Februar 2021 stehen die beliebten BLS EW llI Pendel, ehemals SBB SWISS EXPRESS, zum letzten Mal im Einsatz auf der Bergstrecke im Neuenburger-Jura, da ab dem 1. März 2021 bis zum 31. Oktober 2021 zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds Bauarbeiten ausgeführt werden. Ich nehme an, dass bis zu diesem Zeitpunkt die alten Wagen ausrangiert werden können und alle die noch blauen Re 465 den neuen grünen Anstrich erhalten haben. Nach dem Refit sind die 465 mit den EW lll nicht mehr kompatibel. Re 465 003-2 im Bahnhof LES GENEVEYSs/COFFRAN am 26. Februar 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Letzte Fahrten der BLS EW lll Pendel zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds. Am 28. Februar 2021 stehen die beliebten BLS EW llI Pendel, ehemals SBB SWISS EXPRESS, zum letzten Mal im Einsatz auf der Bergstrecke im Neuenburger-Jura, da ab dem 1. März 2021 bis zum 31. Oktober 2021 zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds Bauarbeiten ausgeführt werden. Ich nehme an, dass bis zu diesem Zeitpunkt die alten Wagen ausrangiert werden können und alle die noch blauen Re 465 den neuen grünen Anstrich erhalten haben. Nach dem Refit sind die 465 mit den EW lll nicht mehr kompatibel. Zugskreuzung in LES GENEVEYSs/COFFRAN am 26. Februar 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Letzte Fahrten der BLS EW lll Pendel zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds. Am 28. Februar 2021 stehen die beliebten BLS EW llI Pendel, ehemals SBB SWISS EXPRESS, zum letzten Mal im Einsatz auf der Bergstrecke im Neuenburger-Jura, da ab dem 1. März 2021 bis zum 31. Oktober 2021 zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds Bauarbeiten ausgeführt werden. Ich nehme an, dass bis zu diesem Zeitpunkt die alten Wagen ausrangiert werden können und alle die noch blauen Re 465 den neuen grünen Anstrich erhalten haben. Nach dem Refit sind die 465 mit den EW lll nicht mehr kompatibel. Zugskreuzung in LES GENEVEYSs/COFFRAN am 26. Februar 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Letzte Fahrten der BLS EW lll Pendel zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds. Am 28. Februar 2021 stehen die beliebten BLS EW llI Pendel, ehemals SBB SWISS EXPRESS, zum letzten Mal im Einsatz auf der Bergstrecke im Neuenburger-Jura, da ab dem 1. März 2021 bis zum 31. Oktober 2021 zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds Bauarbeiten ausgeführt werden. Ich nehme an, dass bis zu diesem Zeitpunkt die alten Wagen ausrangiert werden können und alle die noch blauen Re 465 den neuen grünen Anstrich erhalten haben. Nach dem Refit sind die 465 mit den EW lll nicht mehr kompatibel. Re 465 003-2 oberhalb LES GENEVEYSs/COFFRAN am 11. November 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Letzte Fahrten der BLS EW lll Pendel zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds. Am 28. Februar 2021 stehen die beliebten BLS EW llI Pendel, ehemals SBB SWISS EXPRESS, zum letzten Mal im Einsatz auf der Bergstrecke im Neuenburger-Jura, da ab dem 1. März 2021 bis zum 31. Oktober 2021 zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds Bauarbeiten ausgeführt werden. Ich nehme an, dass bis zu diesem Zeitpunkt die alten Wagen ausrangiert werden können und alle die noch blauen Re 465 den neuen grünen Anstrich erhalten haben. Nach dem Refit sind die 465 mit den EW lll nicht mehr kompatibel. Re 465 003-2 oberhalb LES GENEVEYSs/COFFRAN am 11. November 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Letzte Fahrten der BLS EW lll Pendel zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds. Am 28. Februar 2021 stehen die beliebten BLS EW llI Pendel, ehemals SBB SWISS EXPRESS, zum letzten Mal im Einsatz auf der Bergstrecke im Neuenburger-Jura, da ab dem 1. März 2021 bis zum 31. Oktober 2021 zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds Bauarbeiten ausgeführt werden. Ich nehme an, dass bis zu diesem Zeitpunkt die alten Wagen ausrangiert werden können und alle die noch blauen Re 465 den neuen grünen Anstrich erhalten haben. Nach dem Refit sind die 465 mit den EW lll nicht mehr kompatibel. Re 465 003-2 in LES HAUTES-GENEVEYES am 11. November 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Letzte Fahrten der BLS EW lll Pendel zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds. Am 28. Februar 2021 stehen die beliebten BLS EW llI Pendel, ehemals SBB SWISS EXPRESS, zum letzten Mal im Einsatz auf der Bergstrecke im Neuenburger-Jura, da ab dem 1. März 2021 bis zum 31. Oktober 2021 zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds Bauarbeiten ausgeführt werden. Ich nehme an, dass bis zu diesem Zeitpunkt die alten Wagen ausrangiert werden können und alle die noch blauen Re 465 den neuen grünen Anstrich erhalten haben. Nach dem Refit sind die 465 mit den EW lll nicht mehr kompatibel. Re 465 003-2 in LES HAUTES-GENEVEYES am 11. November 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 004-0 und 465 015-6 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 24.02.2021.
Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 004-0 und 465 015-6 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 24.02.2021.
Markus Wagner

Letzte Fahrten der BLS EW lll Pendel zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds.
Am 28. Februar 2021 stehen die beliebten BLS EW llI Pendel, ehemals SBB SWISS EXPRESS, zum letzten Mal im Einsatz auf der Bergstrecke im Neuenburger-Jura, da ab dem 1. März 2021 bis zum 31. Oktober 2021 zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds Bauarbeiten ausgeführt werden. 
Ich nehme an, dass bis zu diesem Zeitpunkt die alten Wagen ausrangiert werden können und alle die noch blauen Re 465 den neuen grünen Anstrich erhalten haben. Nach dem Refit sind die 465 mit den EW lll nicht mehr kompatibel.
Re 465 008-1 bei Chambrelien am 17. November 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Letzte Fahrten der BLS EW lll Pendel zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds. Am 28. Februar 2021 stehen die beliebten BLS EW llI Pendel, ehemals SBB SWISS EXPRESS, zum letzten Mal im Einsatz auf der Bergstrecke im Neuenburger-Jura, da ab dem 1. März 2021 bis zum 31. Oktober 2021 zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds Bauarbeiten ausgeführt werden. Ich nehme an, dass bis zu diesem Zeitpunkt die alten Wagen ausrangiert werden können und alle die noch blauen Re 465 den neuen grünen Anstrich erhalten haben. Nach dem Refit sind die 465 mit den EW lll nicht mehr kompatibel. Re 465 008-1 bei Chambrelien am 17. November 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Letzte Fahrten der BLS EW lll Pendel zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds.
Am 28. Februar 2021 stehen die beliebten BLS EW llI Pendel, ehemals SBB SWISS EXPRESS, zum letzten Mal im Einsatz auf der Bergstrecke im Neuenburger-Jura, da ab dem 1. März 2021 bis zum 31. Oktober 2021 zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds Bauarbeiten ausgeführt werden. 
Ich nehme an, dass bis zu diesem Zeitpunkt die alten Wagen ausrangiert werden können und alle die noch blauen Re 465 den neuen grünen Anstrich erhalten haben. Nach dem Refit sind die 465 mit den EW lll nicht mehr kompatibel.
Re 465 005-7 bei Chambrelien am 17. November 2020.
Fotostandort: Mit Schranke bewachter Wanderweg.
Foto: Walter Ruetsch
Letzte Fahrten der BLS EW lll Pendel zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds. Am 28. Februar 2021 stehen die beliebten BLS EW llI Pendel, ehemals SBB SWISS EXPRESS, zum letzten Mal im Einsatz auf der Bergstrecke im Neuenburger-Jura, da ab dem 1. März 2021 bis zum 31. Oktober 2021 zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds Bauarbeiten ausgeführt werden. Ich nehme an, dass bis zu diesem Zeitpunkt die alten Wagen ausrangiert werden können und alle die noch blauen Re 465 den neuen grünen Anstrich erhalten haben. Nach dem Refit sind die 465 mit den EW lll nicht mehr kompatibel. Re 465 005-7 bei Chambrelien am 17. November 2020. Fotostandort: Mit Schranke bewachter Wanderweg. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Letzte Fahrten der BLS EW lll Pendel zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds.
Am 28. Februar 2021 stehen die beliebten BLS EW llI Pendel, ehemals SBB SWISS EXPRESS, zum letzten Mal im Einsatz auf der Bergstrecke im Neuenburger-Jura, da ab dem 1. März 2021 bis zum 31. Oktober 2021 zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds Bauarbeiten ausgeführt werden. 
Ich nehme an, dass bis zu diesem Zeitpunkt die alten Wagen ausrangiert werden können und alle die noch blauen Re 465 den neuen grünen Anstrich erhalten haben. Nach dem Refit sind die 465 mit den EW lll nicht mehr kompatibel.
Re 465 010-7 bei Chambrelien am 11. November 2020.
Fotostandort: Mit Schranke bewachter Wanderweg.
Foto: Walter Ruetsch
Letzte Fahrten der BLS EW lll Pendel zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds. Am 28. Februar 2021 stehen die beliebten BLS EW llI Pendel, ehemals SBB SWISS EXPRESS, zum letzten Mal im Einsatz auf der Bergstrecke im Neuenburger-Jura, da ab dem 1. März 2021 bis zum 31. Oktober 2021 zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds Bauarbeiten ausgeführt werden. Ich nehme an, dass bis zu diesem Zeitpunkt die alten Wagen ausrangiert werden können und alle die noch blauen Re 465 den neuen grünen Anstrich erhalten haben. Nach dem Refit sind die 465 mit den EW lll nicht mehr kompatibel. Re 465 010-7 bei Chambrelien am 11. November 2020. Fotostandort: Mit Schranke bewachter Wanderweg. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Letzte Fahrten der BLS EW lll Pendel zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds.
Am 28. Februar 2021 stehen die beliebten BLS EW llI Pendel, ehemals SBB SWISS EXPRESS, zum letzten Mal im Einsatz auf der Bergstrecke im Neuenburger-Jura, da ab dem 1. März 2021 bis zum 31. Oktober 2021 zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds Bauarbeiten ausgeführt werden. 
Ich nehme an, dass bis zu diesem Zeitpunkt die alten Wagen ausrangiert werden können und alle die noch blauen Re 465 den neuen grünen Anstrich erhalten haben. Nach dem Refit sind die 465 mit den EW lll nicht mehr kompatibel.
Re 465 006-5 beim Zwischenhalt im Kopfbahnhof Chambrelien am 26. Februar 2021.
Wegen dem kurzen Aufenthal sowie der Spitzkehre fahren bei diesen langen Züge Lokführer auf der Lok und dem Bt mit. 
Foto: Walter Ruetsch
Letzte Fahrten der BLS EW lll Pendel zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds. Am 28. Februar 2021 stehen die beliebten BLS EW llI Pendel, ehemals SBB SWISS EXPRESS, zum letzten Mal im Einsatz auf der Bergstrecke im Neuenburger-Jura, da ab dem 1. März 2021 bis zum 31. Oktober 2021 zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds Bauarbeiten ausgeführt werden. Ich nehme an, dass bis zu diesem Zeitpunkt die alten Wagen ausrangiert werden können und alle die noch blauen Re 465 den neuen grünen Anstrich erhalten haben. Nach dem Refit sind die 465 mit den EW lll nicht mehr kompatibel. Re 465 006-5 beim Zwischenhalt im Kopfbahnhof Chambrelien am 26. Februar 2021. Wegen dem kurzen Aufenthal sowie der Spitzkehre fahren bei diesen langen Züge Lokführer auf der Lok und dem Bt mit. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Letzte Fahrten der BLS EW lll Pendel zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds.
Am 28. Februar 2021 stehen die beliebten BLS EW llI Pendel, ehemals SBB SWISS EXPRESS, zum letzten Mal im Einsatz auf der Bergstrecke im Neuenburger-Jura, da ab dem 1. März 2021 bis zum 31. Oktober 2021 zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds Bauarbeiten ausgeführt werden. 
Ich nehme an, dass bis zu diesem Zeitpunkt die alten Wagen ausrangiert werden können und alle die noch blauen Re 465 den neuen grünen Anstrich erhalten haben. Nach dem Refit sind die 465 mit den EW lll nicht mehr kompatibel.
Meine letzten Aufnahmen vom 26. Februar 2021  eines ausfahrenden Zuges aus dem Kopfbahnhof Chambrelien mit der Re 465 003-2 und dem Bt 995.
Wegen dem kurzen Aufenthalt sowie der Spitzkehre fahren bei diesen langen Züge Lokführer auf der Lok und dem Bt mit.
Fotosandort: Grüne Wiese. Bildausschnitt: Fotoshop. 
Foto: Walter Ruetsch
Letzte Fahrten der BLS EW lll Pendel zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds. Am 28. Februar 2021 stehen die beliebten BLS EW llI Pendel, ehemals SBB SWISS EXPRESS, zum letzten Mal im Einsatz auf der Bergstrecke im Neuenburger-Jura, da ab dem 1. März 2021 bis zum 31. Oktober 2021 zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds Bauarbeiten ausgeführt werden. Ich nehme an, dass bis zu diesem Zeitpunkt die alten Wagen ausrangiert werden können und alle die noch blauen Re 465 den neuen grünen Anstrich erhalten haben. Nach dem Refit sind die 465 mit den EW lll nicht mehr kompatibel. Meine letzten Aufnahmen vom 26. Februar 2021 eines ausfahrenden Zuges aus dem Kopfbahnhof Chambrelien mit der Re 465 003-2 und dem Bt 995. Wegen dem kurzen Aufenthalt sowie der Spitzkehre fahren bei diesen langen Züge Lokführer auf der Lok und dem Bt mit. Fotosandort: Grüne Wiese. Bildausschnitt: Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Letzte Fahrten der BLS EW lll Pendel zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds.
Am 28. Februar 2021 stehen die beliebten BLS EW llI Pendel, ehemals SBB SWISS EXPRESS, zum letzten Mal im Einsatz auf der Bergstrecke im Neuenburger-Jura, da ab dem 1. März 2021 bis zum 31. Oktober 2021 zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds Bauarbeiten ausgeführt werden. 
Ich nehme an, dass bis zu diesem Zeitpunkt die alten Wagen ausrangiert werden können und alle die noch blauen Re 465 den neuen grünen Anstrich erhalten haben. Nach dem Refit sind die 465 mit den EW lll nicht mehr kompatibel.
Meine letzten Aufnahmen vom 26. Februar 2021  eines ausfahrenden Zuges aus dem Kopfbahnhof Chambrelien mit der Re 465 003-2 und dem Bt 995.
Wegen dem kurzen Aufenthalt sowie der Spitzkehre fahren bei diesen langen Züge Lokführer auf der Lok und dem Bt mit.
Fotosandort: Grüne Wiese. Bildausschnitt: Fotoshop. 
Foto: Walter Ruetsch
Letzte Fahrten der BLS EW lll Pendel zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds. Am 28. Februar 2021 stehen die beliebten BLS EW llI Pendel, ehemals SBB SWISS EXPRESS, zum letzten Mal im Einsatz auf der Bergstrecke im Neuenburger-Jura, da ab dem 1. März 2021 bis zum 31. Oktober 2021 zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds Bauarbeiten ausgeführt werden. Ich nehme an, dass bis zu diesem Zeitpunkt die alten Wagen ausrangiert werden können und alle die noch blauen Re 465 den neuen grünen Anstrich erhalten haben. Nach dem Refit sind die 465 mit den EW lll nicht mehr kompatibel. Meine letzten Aufnahmen vom 26. Februar 2021 eines ausfahrenden Zuges aus dem Kopfbahnhof Chambrelien mit der Re 465 003-2 und dem Bt 995. Wegen dem kurzen Aufenthalt sowie der Spitzkehre fahren bei diesen langen Züge Lokführer auf der Lok und dem Bt mit. Fotosandort: Grüne Wiese. Bildausschnitt: Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 465 014 zusammen mit 475 419 unterwegs in den Süden, aufgenommen bei Frenkendorf am 21.02.2021.
Re 465 014 zusammen mit 475 419 unterwegs in den Süden, aufgenommen bei Frenkendorf am 21.02.2021.
Martin Gobeli

Re 465 001-6 ist zusammen mit 186 103 unterwegs in Richtung Olten, aufgenommen bei Frenkendorf am 20.02.2021.
Re 465 001-6 ist zusammen mit 186 103 unterwegs in Richtung Olten, aufgenommen bei Frenkendorf am 20.02.2021.
Martin Gobeli

Re 465 015-6 der BLS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.02.2021.
Re 465 015-6 der BLS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.02.2021.
Markus Wagner

BLS  Höigümper  Re 465 011 & 015 mit einem UKV-Zug am 20. Februar 2021 bei Ausserberg.
BLS "Höigümper" Re 465 011 & 015 mit einem UKV-Zug am 20. Februar 2021 bei Ausserberg.
Julian Ryf

BLS Re 465 016 und 001 mit einem Stahlzug Gerlafingen - Domodossola am 17. Februar 2021 bei Busswil.
BLS Re 465 016 und 001 mit einem Stahlzug Gerlafingen - Domodossola am 17. Februar 2021 bei Busswil.
Julian Ryf

BLS Re 465 015 und 014 am 15. Februar 2021 als Lokzug Spiez - Brig bei der Rarnerkumme.
BLS Re 465 015 und 014 am 15. Februar 2021 als Lokzug Spiez - Brig bei der Rarnerkumme.
Julian Ryf

Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 011-5 und 465 012-3, wird nach einem Rangiermanöver auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Pratteln abgestellt. Die Aufnahme stammt vom 04.02.2021.
Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 011-5 und 465 012-3, wird nach einem Rangiermanöver auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Pratteln abgestellt. Die Aufnahme stammt vom 04.02.2021.
Markus Wagner

Auch bei starkem Regen, trübem Wetter und mit grünem Anstrich machen die BLS Re 465 eine gute Figur. Das grüne Duo mit der 01 an der Spitze dieses Zuges auf der Fahrt in Richtung Norden anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Burgdorf am 3. Februar 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Auch bei starkem Regen, trübem Wetter und mit grünem Anstrich machen die BLS Re 465 eine gute Figur. Das grüne Duo mit der 01 an der Spitze dieses Zuges auf der Fahrt in Richtung Norden anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Burgdorf am 3. Februar 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS CARGO INTERNATIONAL mit dem Zug des Tages bestehend aus den Re 465 001 und Re 465 002,  EINST blau UND JETZT grün  bei Wynigen am 24. Januar 2021.
Foto: Walter Ruetsch
BLS CARGO INTERNATIONAL mit dem Zug des Tages bestehend aus den Re 465 001 und Re 465 002, "EINST blau UND JETZT grün" bei Wynigen am 24. Januar 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 465 011-5 steht in der Abstellanlage beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 08.01.2021.
Re 465 011-5 steht in der Abstellanlage beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 08.01.2021.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 013-1 und 465 011-5 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 22.12.2020.
Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 013-1 und 465 011-5 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 22.12.2020.
Markus Wagner

BLS Re 465 002  Niesen  mit IR 66 Bern - La Chaux-de-Fonds am 29. Dezember 2020 bei Gümmenen.<br>
Der Saaneviadukt mit anschliessendem Damm wird zurzeit auf Doppelspur ausgebaut. Das zweite Gleis liegt zwar noch nicht, doch ist bereits alles dafür vorbereitet und die Arbeiten an Viadukt und Gelände sind weitgehend abgeschlossen.
BLS Re 465 002 "Niesen" mit IR 66 Bern - La Chaux-de-Fonds am 29. Dezember 2020 bei Gümmenen.
Der Saaneviadukt mit anschliessendem Damm wird zurzeit auf Doppelspur ausgebaut. Das zweite Gleis liegt zwar noch nicht, doch ist bereits alles dafür vorbereitet und die Arbeiten an Viadukt und Gelände sind weitgehend abgeschlossen.

Julian Ryf

BLS Re 465 006  Lötschental  mit IR 66 Bern - La Chaux-de-Fonds am 29. Dezember 2020 bei Ferenbalm-Gurbrü.
BLS Re 465 006 "Lötschental" mit IR 66 Bern - La Chaux-de-Fonds am 29. Dezember 2020 bei Ferenbalm-Gurbrü.
Julian Ryf

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