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4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE· Fotos

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Grosser Güterverkehr in Gerlafingen am 25. Mai 2020.
Am frühen Morgen warteten gleich zwei Güterzüge mit Re 420 163-3 und einer eher seltenen Re 10/10 bestehend aus der Re 620 089-3  GERA-GAMBAROGNO  an der Spitze auf ihre baldige Abfahrt.
Schon während dieser Aufnahme haben nun die grossen Umbauarbeiten dieses Bahnhofs begonnen. Somit handelt es sich vorläufig um meine letzten Aufnahmen ab diesem Fotostandort der sich zu einer grossen Baustelle entwickelt hat für längere Zeit.
Foto: Walter Ruetsch
Grosser Güterverkehr in Gerlafingen am 25. Mai 2020. Am frühen Morgen warteten gleich zwei Güterzüge mit Re 420 163-3 und einer eher seltenen Re 10/10 bestehend aus der Re 620 089-3 "GERA-GAMBAROGNO" an der Spitze auf ihre baldige Abfahrt. Schon während dieser Aufnahme haben nun die grossen Umbauarbeiten dieses Bahnhofs begonnen. Somit handelt es sich vorläufig um meine letzten Aufnahmen ab diesem Fotostandort der sich zu einer grossen Baustelle entwickelt hat für längere Zeit. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Grosser Güterverkehr in Gerlafingen am 25. Mai 2020.
Die meisten Güterzüge zum Stahlwerk Gerlafingen verkehren mit Re 620 und ab und zu mit einer Re 4/4. Sehr selten sind die Traktionen mit Re 10 und Re 620 Doppeltraktionen.
Die sehr seltene Re 10 ab Gerlafingen mit der Re 620 089-3  GERA-GAMBAROGNO  an der Zugsspitze bei Deitingen.
Trotz dem zu dieser Tageszeit noch nicht optimalen Sonnenstand wurde diese Rarität vor der herrlichen Kulisse der ersten Jurakette verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
Grosser Güterverkehr in Gerlafingen am 25. Mai 2020. Die meisten Güterzüge zum Stahlwerk Gerlafingen verkehren mit Re 620 und ab und zu mit einer Re 4/4. Sehr selten sind die Traktionen mit Re 10 und Re 620 Doppeltraktionen. Die sehr seltene Re 10 ab Gerlafingen mit der Re 620 089-3 "GERA-GAMBAROGNO" an der Zugsspitze bei Deitingen. Trotz dem zu dieser Tageszeit noch nicht optimalen Sonnenstand wurde diese Rarität vor der herrlichen Kulisse der ersten Jurakette verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die nigelnagelneue Refit3 Re 620 072-9  BALERNA  bei der Ankunft beim Stahlwerk Gerlafingen am 25. Mai 2020.
Schon während dieser Aufnahme haben die grossen Umbauarbeiten des Bahnhofs begonnen. Somit handelt es sich um die vorläufig erste und letzte Aufnahmen ab dem  Fotostandort Baustelle , der mir noch einmal ausnahmsweise wegen der  BALERNA  bewilligt wurde.
Da die ersten Fahrten der R3 Re 620 bei den 10600 PS Freaks immer sehr beliebt sind, habe ich der  BALERNA  ausnahmsweise eine etwas umfangreichere BB.de-Serie gewidmet.
Foto: Walter Ruetsch
Die nigelnagelneue Refit3 Re 620 072-9 "BALERNA" bei der Ankunft beim Stahlwerk Gerlafingen am 25. Mai 2020. Schon während dieser Aufnahme haben die grossen Umbauarbeiten des Bahnhofs begonnen. Somit handelt es sich um die vorläufig erste und letzte Aufnahmen ab dem "Fotostandort Baustelle", der mir noch einmal ausnahmsweise wegen der "BALERNA" bewilligt wurde. Da die ersten Fahrten der R3 Re 620 bei den 10600 PS Freaks immer sehr beliebt sind, habe ich der "BALERNA" ausnahmsweise eine etwas umfangreichere BB.de-Serie gewidmet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die nigelnagelneue Refit3 Re 620 072-9  BALERNA  bei der Ankunft beim Stahlwerk Gerlafingen am 25. Mai 2020.
Schon während dieser Aufnahme haben die grossen Umbauarbeiten des Bahnhofs begonnen. Somit handelt es sich um die vorläufig erste und letzte Aufnahmen ab dem  Fotostandort Baustelle , der mir noch einmal ausnahmsweise wegen der  BALERNA  bewilligt wurde.
Da die ersten Fahrten der R3 Re 620 bei den 10600 PS Freaks immer sehr beliebt sind, habe ich der  BALERNA  ausnahmsweise eine etwas umfangreichere BB.de-Serie gewidmet.
Foto: Walter Ruetsch
Die nigelnagelneue Refit3 Re 620 072-9 "BALERNA" bei der Ankunft beim Stahlwerk Gerlafingen am 25. Mai 2020. Schon während dieser Aufnahme haben die grossen Umbauarbeiten des Bahnhofs begonnen. Somit handelt es sich um die vorläufig erste und letzte Aufnahmen ab dem "Fotostandort Baustelle", der mir noch einmal ausnahmsweise wegen der "BALERNA" bewilligt wurde. Da die ersten Fahrten der R3 Re 620 bei den 10600 PS Freaks immer sehr beliebt sind, habe ich der "BALERNA" ausnahmsweise eine etwas umfangreichere BB.de-Serie gewidmet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die nigelnagelneue Refit3 Re 620 072-9  BALERNA  auf Rangierfahrt auf dem Areal vom Stahlwerk Gerlafingen am 25. Mai 2020.
Ihre erste Leistung in den Kanton Solothurn wurde ab diesem öffentlich zugänglichen Fotostandort von mehreren Fotografen aus verschiedenen Kantonen fotografiert.
Da die ersten Fahrten der R3 Re 620 bei den 10600 PS Freaks immer sehr beliebt sind, habe ich der  BALERNA  ausnahmsweise eine etwas umfangreichere BB.de-Serie gewidmet.
Foto: Walter Ruetsch
Die nigelnagelneue Refit3 Re 620 072-9 "BALERNA" auf Rangierfahrt auf dem Areal vom Stahlwerk Gerlafingen am 25. Mai 2020. Ihre erste Leistung in den Kanton Solothurn wurde ab diesem öffentlich zugänglichen Fotostandort von mehreren Fotografen aus verschiedenen Kantonen fotografiert. Da die ersten Fahrten der R3 Re 620 bei den 10600 PS Freaks immer sehr beliebt sind, habe ich der "BALERNA" ausnahmsweise eine etwas umfangreichere BB.de-Serie gewidmet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die nigelnagelneue Refit3 Re 620 072-9  BALERNA  auf Rangierfahrt auf dem Areal vom Stahlwerk Gerlafingen am 25. Mai 2020.
Ihre erste Leistung in den Kanton Solothurn wurde ab diesem öffentlich zugänglichen Fotostandort von mehreren Fotografen aus verschiedenen Kantonen fotografiert.
Da die ersten Fahrten der R3 Re 620 bei den 10600 PS Freaks immer sehr beliebt sind, habe ich der  BALERNA  ausnahmsweise eine etwas umfangreichere BB.de-Serie gewidmet.
Foto: Walter Ruetsch
Die nigelnagelneue Refit3 Re 620 072-9 "BALERNA" auf Rangierfahrt auf dem Areal vom Stahlwerk Gerlafingen am 25. Mai 2020. Ihre erste Leistung in den Kanton Solothurn wurde ab diesem öffentlich zugänglichen Fotostandort von mehreren Fotografen aus verschiedenen Kantonen fotografiert. Da die ersten Fahrten der R3 Re 620 bei den 10600 PS Freaks immer sehr beliebt sind, habe ich der "BALERNA" ausnahmsweise eine etwas umfangreichere BB.de-Serie gewidmet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 009-1  Uzwil  in Brugg Nord, aus dem RBL kommend nach Basel unterwegs, aufgenommen am Morgen des 23.05.2020.
Re 620 009-1 "Uzwil" in Brugg Nord, aus dem RBL kommend nach Basel unterwegs, aufgenommen am Morgen des 23.05.2020.
Martin Gobeli

Re 620 081-0  Immensee  mit dem RedBull-Zug von Buchs SG nach Italien auf dem Weg nach Schwyz zum Lokpersonalwechsel, aufgenommen bei Mägenwil am Abend des 24.05.2020. Danke an den Lokführer für den Piff und somit Gruss zurück in die Lok und allzeit gute Fahrt.
Re 620 081-0 "Immensee" mit dem RedBull-Zug von Buchs SG nach Italien auf dem Weg nach Schwyz zum Lokpersonalwechsel, aufgenommen bei Mägenwil am Abend des 24.05.2020. Danke an den Lokführer für den Piff und somit Gruss zurück in die Lok und allzeit gute Fahrt.
Martin Gobeli

Re 620 072-9  Balerna  frisch aus der R3 (13.05.2020), abgestellt im RBL am 23.05.2020.
Re 620 072-9 "Balerna" frisch aus der R3 (13.05.2020), abgestellt im RBL am 23.05.2020.
Martin Gobeli

Re 620 Lokomotiven mit verlängerten technischen Kontrollen in Gerlafingen gesichtet.
Re 620 049-7  AARBERG  am 11. Mai 2020.
Aktuell werden bei einigen Maschinen nur noch techn. Kontrollen gemacht. Dabei handelt es sich um eine Revision light, beschränkt auf die wichtigsten Bestandteile. Eine solche TK verlängert die Revisionsfrist um 1 Jahr.
Foto: Walter Ruetsch
Re 620 Lokomotiven mit verlängerten technischen Kontrollen in Gerlafingen gesichtet. Re 620 049-7 "AARBERG" am 11. Mai 2020. Aktuell werden bei einigen Maschinen nur noch techn. Kontrollen gemacht. Dabei handelt es sich um eine Revision light, beschränkt auf die wichtigsten Bestandteile. Eine solche TK verlängert die Revisionsfrist um 1 Jahr. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 Lokomotiven mit verlängerten technischen Kontrollen in Gerlafingen gesichtet.
Re 620 049-7  AARBERG  am 11. Mai 2020.
Aktuell werden bei einigen Maschinen nur noch techn. Kontrollen gemacht. Dabei handelt es sich um eine Revision light, beschränkt auf die wichtigsten Bestandteile. Eine solche TK verlängert die Revisionsfrist um 1 Jahr.
Foto: Walter Ruetsch
Re 620 Lokomotiven mit verlängerten technischen Kontrollen in Gerlafingen gesichtet. Re 620 049-7 "AARBERG" am 11. Mai 2020. Aktuell werden bei einigen Maschinen nur noch techn. Kontrollen gemacht. Dabei handelt es sich um eine Revision light, beschränkt auf die wichtigsten Bestandteile. Eine solche TK verlängert die Revisionsfrist um 1 Jahr. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 Lokomotiven mit verlängerten technischen Kontrollen in Gerlafingen gesichtet.
Re 620 049-7  AARBERG  am 11. Mai 2020.
Aktuell werden bei einigen Maschinen nur noch techn. Kontrollen gemacht. Dabei handelt es sich um eine Revision light, beschränkt auf die wichtigsten Bestandteile. Eine solche TK verlängert die Revisionsfrist um 1 Jahr.
Foto: Walter Ruetsch
Re 620 Lokomotiven mit verlängerten technischen Kontrollen in Gerlafingen gesichtet. Re 620 049-7 "AARBERG" am 11. Mai 2020. Aktuell werden bei einigen Maschinen nur noch techn. Kontrollen gemacht. Dabei handelt es sich um eine Revision light, beschränkt auf die wichtigsten Bestandteile. Eine solche TK verlängert die Revisionsfrist um 1 Jahr. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 Lokomotiven mit verlängerten technischen Kontrollen in Gerlafingen gesichtet.
Re 620 071-1  OTHMARSINGEN  am 22. Mai 2020.
Aktuell werden bei einigen Maschinen nur noch techn. Kontrollen gemacht. Dabei handelt es sich um eine Revision light, beschränkt auf die wichtigsten Bestandteile. Eine solche TK verlängert die Revisionsfrist um 1 Jahr.
Foto: Walter Ruetsch
Re 620 Lokomotiven mit verlängerten technischen Kontrollen in Gerlafingen gesichtet. Re 620 071-1 "OTHMARSINGEN" am 22. Mai 2020. Aktuell werden bei einigen Maschinen nur noch techn. Kontrollen gemacht. Dabei handelt es sich um eine Revision light, beschränkt auf die wichtigsten Bestandteile. Eine solche TK verlängert die Revisionsfrist um 1 Jahr. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 Lokomotiven mit verlängerten technischen Kontrollen in Gerlafingen gesichtet.
Re 620 071-1  OTHMARSINGEN  am 22. Mai 2020.
Aktuell werden bei einigen Maschinen nur noch techn. Kontrollen gemacht. Dabei handelt es sich um eine Revision light, beschränkt auf die wichtigsten Bestandteile. Eine solche TK verlängert die Revisionsfrist um 1 Jahr.
Hinweis zu dieser Aufnahme: Der helle Schlechtwetterhimmel, der zurzeit der Aufnahme der Realität entsprach, wurde so weit vertretbar per Bildausschnitt eliminiert. 
Foto: Walter Ruetsch
Re 620 Lokomotiven mit verlängerten technischen Kontrollen in Gerlafingen gesichtet. Re 620 071-1 "OTHMARSINGEN" am 22. Mai 2020. Aktuell werden bei einigen Maschinen nur noch techn. Kontrollen gemacht. Dabei handelt es sich um eine Revision light, beschränkt auf die wichtigsten Bestandteile. Eine solche TK verlängert die Revisionsfrist um 1 Jahr. Hinweis zu dieser Aufnahme: Der helle Schlechtwetterhimmel, der zurzeit der Aufnahme der Realität entsprach, wurde so weit vertretbar per Bildausschnitt eliminiert. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 Lokomotiven mit verlängerten technischen Kontrollen in Gerlafingen gesichtet.
Re 620 071-1  OTHMARSINGEN  am 22. Mai 2020.
Aktuell werden bei einigen Maschinen nur noch techn. Kontrollen gemacht. Dabei handelt es sich um eine Revision light, beschränkt auf die wichtigsten Bestandteile. Eine solche TK verlängert die Revisionsfrist um 1 Jahr.
Foto: Walter Ruetsch
Re 620 Lokomotiven mit verlängerten technischen Kontrollen in Gerlafingen gesichtet. Re 620 071-1 "OTHMARSINGEN" am 22. Mai 2020. Aktuell werden bei einigen Maschinen nur noch techn. Kontrollen gemacht. Dabei handelt es sich um eine Revision light, beschränkt auf die wichtigsten Bestandteile. Eine solche TK verlängert die Revisionsfrist um 1 Jahr. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 048-9 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 21.04.2020.
Re 620 048-9 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 21.04.2020.
Markus Wagner

Re 620 041-4  Moutier  mit Kesselwagenzug nach Cornaux unterwegs bei Niederbipp am 22. Mai 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Re 620 041-4 "Moutier" mit Kesselwagenzug nach Cornaux unterwegs bei Niederbipp am 22. Mai 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 047-1  Bex  bei Niederbipp zum RB Biel unterwegs am 22. Mai 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Re 620 047-1 "Bex" bei Niederbipp zum RB Biel unterwegs am 22. Mai 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 016-6  Illnau-Effretikon  mit der Leistung RBL-Genf bei Niederbipp am 22. Mai 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Re 620 016-6 "Illnau-Effretikon" mit der Leistung RBL-Genf bei Niederbipp am 22. Mai 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 074-5  Murgenthal  mit dem Papierzug RBL-Solothurn bei Niederbipp am 22. Mai 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Re 620 074-5 "Murgenthal" mit dem Papierzug RBL-Solothurn bei Niederbipp am 22. Mai 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MORGENSTIMMUNG IN GERLAFINGEN VOM 22. MAI 2020.
Re 6/6 Doppeltraktion auf die Abfahrt wartend mit Re 620 037-2  SONCEBOZ-SOMBEVAL  sowie der Re 620 033-1  Muri AG .
Schatten absichtlich nicht aufgehellt, da er zu dieser Tageszeit der Realität entspricht.
Fotostandort öffentlicher Bahnübergang, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
MORGENSTIMMUNG IN GERLAFINGEN VOM 22. MAI 2020. Re 6/6 Doppeltraktion auf die Abfahrt wartend mit Re 620 037-2 "SONCEBOZ-SOMBEVAL" sowie der Re 620 033-1 "Muri AG". Schatten absichtlich nicht aufgehellt, da er zu dieser Tageszeit der Realität entspricht. Fotostandort öffentlicher Bahnübergang, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MORGENSTIMMUNG IN GERLAFINGEN VOM 22. MAI 2020.
Re 6/6 Doppeltraktion auf die Abfahrt wartend mit Re 620 037-2  SONCEBOZ-SOMBEVAL  sowie der Re 620 033-1  Muri AG .
Schatten absichtlich nicht aufgehellt, da er zu dieser Tageszeit der Realität entspricht.
Fotostandort öffentlicher Bahnübergang, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
MORGENSTIMMUNG IN GERLAFINGEN VOM 22. MAI 2020. Re 6/6 Doppeltraktion auf die Abfahrt wartend mit Re 620 037-2 "SONCEBOZ-SOMBEVAL" sowie der Re 620 033-1 "Muri AG". Schatten absichtlich nicht aufgehellt, da er zu dieser Tageszeit der Realität entspricht. Fotostandort öffentlicher Bahnübergang, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620-Lokomotiven von SBB CARGO National bei Niederbipp unterwegs im letzten Abendlicht.
Re 620 052-1  Kerzers  RBL-Genf am 4. Mai 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Re 620-Lokomotiven von SBB CARGO National bei Niederbipp unterwegs im letzten Abendlicht. Re 620 052-1 "Kerzers" RBL-Genf am 4. Mai 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620-Lokomotiven von SBB CARGO National bei Niederbipp unterwegs im letzten Abendlicht.
Re 620 070-3  Affoltern am Albis  RBL-Genf am 6. Mai 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Re 620-Lokomotiven von SBB CARGO National bei Niederbipp unterwegs im letzten Abendlicht. Re 620 070-3 "Affoltern am Albis" RBL-Genf am 6. Mai 2020. Foto: Walter Ruetsch
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