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TPC ·BVB· Transports Publics du Chablais ab 2000 Fotos

315 Bilder
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Am 21.02.2021 ist TPC/BVB BDeh 4/4 82 unterwegs in Richtung Endstation Col de Bretaye und konnte hier vor der Station Villars sur Ollon Golf aufgenommen werden.
Am 21.02.2021 ist TPC/BVB BDeh 4/4 82 unterwegs in Richtung Endstation Col de Bretaye und konnte hier vor der Station Villars sur Ollon Golf aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Am 21.02.2021 ist TPC/BVB BDeh 4/4 83 unterwegs in Richtung Villars-sur-Ollon und konnte hier kurz vor der Station Villars sur Ollon Golf aufgenommen werden.
Am 21.02.2021 ist TPC/BVB BDeh 4/4 83 unterwegs in Richtung Villars-sur-Ollon und konnte hier kurz vor der Station Villars sur Ollon Golf aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

TPC-BVB BDeh 4/4 83 als Regio Col de Bretaye - Villars-sur-Ollon am 21. Februar 2021 in der Station Col de Soud.
TPC-BVB BDeh 4/4 83 als Regio Col de Bretaye - Villars-sur-Ollon am 21. Februar 2021 in der Station Col de Soud.
Julian Ryf

TPC-BVB BDeh 4/4 83 als Regio Villars-sur-Ollon - Col de Bretaye am 21. Februar 2021 zwischen Col de Soud und Villars-sur-Ollon Golf.
TPC-BVB BDeh 4/4 83 als Regio Villars-sur-Ollon - Col de Bretaye am 21. Februar 2021 zwischen Col de Soud und Villars-sur-Ollon Golf.
Julian Ryf

TPC-BVB BDeh 4/4 82 als Regio Col de Bretaye - Villars-sur-Ollon am 21. Februar 2021 zwischen Villars-sur-Ollon Golf und Col de Soud.
TPC-BVB BDeh 4/4 82 als Regio Col de Bretaye - Villars-sur-Ollon am 21. Februar 2021 zwischen Villars-sur-Ollon Golf und Col de Soud.
Julian Ryf

TPC-BVB BDeh 4/4 83 als Regio Col de Bretaye - Villars-sur-Ollon am 21. Februar 2021 zwischen Les Bouquetins und Villars-sur-Ollon Golf.
TPC-BVB BDeh 4/4 83 als Regio Col de Bretaye - Villars-sur-Ollon am 21. Februar 2021 zwischen Les Bouquetins und Villars-sur-Ollon Golf.
Julian Ryf

TPC-BVB BDeh 2/4 25 als Dienstzug Col de Bretaye - Villars-sur-Ollon am 21. Februar 2021 beim Verlassen der Bergstation.
TPC-BVB BDeh 2/4 25 als Dienstzug Col de Bretaye - Villars-sur-Ollon am 21. Februar 2021 beim Verlassen der Bergstation.
Julian Ryf

TPC-BVB BDeh 2/4 25 als Dienstzug Villars-sur-Ollon - Col de Bretaye am 21. Februar 2021 bei der Einfahrt in die Bergstation.
TPC-BVB BDeh 2/4 25 als Dienstzug Villars-sur-Ollon - Col de Bretaye am 21. Februar 2021 bei der Einfahrt in die Bergstation.
Julian Ryf

TPC-BVB BDeh 2/4 25 als Dienstzug Villars-sur-Ollon - Col de Bretaye am 21. Februar 2021 bei der Einfahrt in die Bergstation.
TPC-BVB BDeh 2/4 25 als Dienstzug Villars-sur-Ollon - Col de Bretaye am 21. Februar 2021 bei der Einfahrt in die Bergstation.
Julian Ryf

TPC-BVB BDeh 4/4 82 als Regio Villars-sur-Ollon - Col de Bretaye am 21. Februar 2021 bei der Einfahrt in die Bergstation.
TPC-BVB BDeh 4/4 82 als Regio Villars-sur-Ollon - Col de Bretaye am 21. Februar 2021 bei der Einfahrt in die Bergstation.
Julian Ryf

TPC-BVB BDeh 4/4 81 als Regio Col de Bretaye - Villars-sur-Ollon am 21. Februar 2021 kurz nach Verlassen der Bergstation. Im Hintergrund das Mont-Blanc-Massiv.
TPC-BVB BDeh 4/4 81 als Regio Col de Bretaye - Villars-sur-Ollon am 21. Februar 2021 kurz nach Verlassen der Bergstation. Im Hintergrund das Mont-Blanc-Massiv.
Julian Ryf

Im kleinen Kopfbahnhof von Le Sépey kreuzt sich der Regionalzug Les Diablerets nach Aigle mit dem Gegenzug. Durch den dadurch bedingten Fahrtrichtungswechsel werden bei de Züge mit ihrem Bt an der Spitze ihrem Ziel entgegenfahren, wobei die beiden Bt 434 und 431 (ex Birsigtalbahn) interessanterweise verschieden Fronten aufweisen.

8. Februar 2021
Im kleinen Kopfbahnhof von Le Sépey kreuzt sich der Regionalzug Les Diablerets nach Aigle mit dem Gegenzug. Durch den dadurch bedingten Fahrtrichtungswechsel werden bei de Züge mit ihrem Bt an der Spitze ihrem Ziel entgegenfahren, wobei die beiden Bt 434 und 431 (ex Birsigtalbahn) interessanterweise verschieden Fronten aufweisen. 8. Februar 2021
Stefan Wohlfahrt

Der ASD Regionalzug 428 mit dem Bt 434 an der Spitze und dem schiebenden BDe 4/4 404 erreicht sein Ziel Les Diablerests. 

8. Februar 2021
Der ASD Regionalzug 428 mit dem Bt 434 an der Spitze und dem schiebenden BDe 4/4 404 erreicht sein Ziel Les Diablerests. 8. Februar 2021
Stefan Wohlfahrt

Auf dem Col-de-Bretaye (1808 müM) wird eindrücklich Schnee geräumt. Im Einsatz dazu sind die TPC HGem 2/2 943 und die Schneefräse 921. 

12. März 2019
Auf dem Col-de-Bretaye (1808 müM) wird eindrücklich Schnee geräumt. Im Einsatz dazu sind die TPC HGem 2/2 943 und die Schneefräse 921. 12. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Die TPC BVB HGe 4/4 31 mit ihrem Regionalzug auf Talfahrt beim Halt (und Abwarten des Gegenzuges) im Bahnhof von Col-de-Soud.

5. März 2019
Die TPC BVB HGe 4/4 31 mit ihrem Regionalzug auf Talfahrt beim Halt (und Abwarten des Gegenzuges) im Bahnhof von Col-de-Soud. 5. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Nach getaner Arbeit fährt die HGem 2/2 943 mit ihrer Schneeschleuder nach Villars-Sur -Ollon zurück und erreicht den Bahnhof Bouquetins.

12.. März 2019
Nach getaner Arbeit fährt die HGem 2/2 943 mit ihrer Schneeschleuder nach Villars-Sur -Ollon zurück und erreicht den Bahnhof Bouquetins. 12.. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Transports publics du Chablais TPC/BVB. Abwechslungsreicher Bahnbetrieb bei der Bex-Villars Bretaye Bahn während den 80iger Jahren.
Güterumschlag von SBB zu BVB vor der Kulisse des Güterschuppens in Bex im November 1982.
Im Rangierdienst stand der Te 2/2 42.
Foto: Walter Ruetsch
Transports publics du Chablais TPC/BVB. Abwechslungsreicher Bahnbetrieb bei der Bex-Villars Bretaye Bahn während den 80iger Jahren. Güterumschlag von SBB zu BVB vor der Kulisse des Güterschuppens in Bex im November 1982. Im Rangierdienst stand der Te 2/2 42. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Nachdem das Gleis 1 vom Schnee befreit war, wurde die weisse Pracht auf Gleis 2 in hohem Bogen beiseite geschafft. Die TPC HGem 2/2 943 ist mit ihrer Schneefrässe auf dem Col de Bretaye bei der Arbeit. 

12. März 2019
Nachdem das Gleis 1 vom Schnee befreit war, wurde die weisse Pracht auf Gleis 2 in hohem Bogen beiseite geschafft. Die TPC HGem 2/2 943 ist mit ihrer Schneefrässe auf dem Col de Bretaye bei der Arbeit. 12. März 2019
Stefan Wohlfahrt

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