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TRN Les Transports Régionaux Neuchâtelois Fotos

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TRN Les Transports Régionaux Neuchâtelois
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Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz | DSF DSF-Pendel RBDe 317, ehemals TRN/RVT, bei Herzogenbuchsee auf Sonderfahrt am 15. April 2019. Foto: Walter Ruetsch
Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz | DSF DSF-Pendel RBDe 317, ehemals TRN/RVT, bei Herzogenbuchsee auf Sonderfahrt am 15. April 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / TRN Les Transports Régionaux Neuchâtelois, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz | DSF

101  1 1200x800 Px, 15.04.2019

Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz | DSF DSF-Pendel RBDe 317, ehemals TRN/RVT, bei Herzogenbuchsee auf Sonderfahrt am 15. April 2019. Foto: Walter Ruetsch
Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz | DSF DSF-Pendel RBDe 317, ehemals TRN/RVT, bei Herzogenbuchsee auf Sonderfahrt am 15. April 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / TRN Les Transports Régionaux Neuchâtelois, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz | DSF

102  1 1200x800 Px, 15.04.2019

Transports Régionaux Neuchâtelois TRN/TN Tramhaltestelle Areuse im Jahre 1979 mit Zügen der Linien 5 nach Boudry und Cortaillod. Foto: Walter Ruetsch
Transports Régionaux Neuchâtelois TRN/TN Tramhaltestelle Areuse im Jahre 1979 mit Zügen der Linien 5 nach Boudry und Cortaillod. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / TRN Les Transports Régionaux Neuchâtelois, Schweiz / Privatbahnen / TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois

151 1200x825 Px, 16.12.2018

Transports Régionaux Neuchâtelois TRN Die in den Jahren 1981/1988 beschafften sechs Trieb- und vier Steuerwagen werden im Laufe des Jahres 2019 durch die bei der Trogenerbahn TB nicht mehr gebrauchten Be 4/8 Triebzügen nach Revision bei Stadler Rail abgelöst. Die Aufnahmen sind am 31. Oktober 2018 bei Colombier entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Transports Régionaux Neuchâtelois TRN Die in den Jahren 1981/1988 beschafften sechs Trieb- und vier Steuerwagen werden im Laufe des Jahres 2019 durch die bei der Trogenerbahn TB nicht mehr gebrauchten Be 4/8 Triebzügen nach Revision bei Stadler Rail abgelöst. Die Aufnahmen sind am 31. Oktober 2018 bei Colombier entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / TRN Les Transports Régionaux Neuchâtelois, Schweiz / Privatbahnen / TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois

162 1200x800 Px, 11.12.2018

Transports Régionaux Neuchâtelois TRN Die in den Jahren 1981/1988 beschafften sechs Trieb- und vier Steuerwagen werden im Laufe des Jahres 2019 durch die bei der Trogenerbahn TB nicht mehr gebrauchten Be 4/8 Triebzügen nach Revision bei Stadler Rail abgelöst. Die Aufnahmen sind am 31. Oktober 2018 bei Colombier entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Transports Régionaux Neuchâtelois TRN Die in den Jahren 1981/1988 beschafften sechs Trieb- und vier Steuerwagen werden im Laufe des Jahres 2019 durch die bei der Trogenerbahn TB nicht mehr gebrauchten Be 4/8 Triebzügen nach Revision bei Stadler Rail abgelöst. Die Aufnahmen sind am 31. Oktober 2018 bei Colombier entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / TRN Les Transports Régionaux Neuchâtelois, Schweiz / Privatbahnen / TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois

147 1200x800 Px, 11.12.2018

Transports Régionaux Neuchâtelois TRN Die in den Jahren 1981/1988 beschafften sechs Trieb- und vier Steuerwagen werden im Laufe des Jahres 2019 durch die bei der Trogenerbahn TB nicht mehr gebrauchten Be 4/8 Triebzügen nach Revision bei Stadler Rail abgelöst. Die Aufnahmen sind am 31. Oktober 2018 bei Colombier entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Transports Régionaux Neuchâtelois TRN Die in den Jahren 1981/1988 beschafften sechs Trieb- und vier Steuerwagen werden im Laufe des Jahres 2019 durch die bei der Trogenerbahn TB nicht mehr gebrauchten Be 4/8 Triebzügen nach Revision bei Stadler Rail abgelöst. Die Aufnahmen sind am 31. Oktober 2018 bei Colombier entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / TRN Les Transports Régionaux Neuchâtelois, Schweiz / Privatbahnen / TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois

116 1200x800 Px, 11.12.2018

Transports Régionaux Neuchâtelois TRN Die in den Jahren 1981/1988 beschafften sechs Trieb- und vier Steuerwagen werden im Laufe des Jahres 2019 durch die bei der Trogenerbahn TB nicht mehr gebrauchten Be 4/8 Triebzügen nach Revision bei Stadler Rail abgelöst. Die Aufnahmen sind am 31. Oktober 2018 bei Colombier entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Transports Régionaux Neuchâtelois TRN Die in den Jahren 1981/1988 beschafften sechs Trieb- und vier Steuerwagen werden im Laufe des Jahres 2019 durch die bei der Trogenerbahn TB nicht mehr gebrauchten Be 4/8 Triebzügen nach Revision bei Stadler Rail abgelöst. Die Aufnahmen sind am 31. Oktober 2018 bei Colombier entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / TRN Les Transports Régionaux Neuchâtelois, Schweiz / Privatbahnen / TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois

138 1200x800 Px, 11.12.2018

Sie fährt wieder! Nach einem halbjährigen Unterbruch mit Busersatz und einem Achstausch konnte der Bahnbetrieb auf der Linie Le Locle - Les Brenets am 16. April 2018 wieder aufgenommen werden. <br> TransN/CMN/RdB BDe 4/4 5 wartet am 1. Mai 2018 in Le Locle auf die Rückfahrt nach Les Brenets.
Sie fährt wieder! Nach einem halbjährigen Unterbruch mit Busersatz und einem Achstausch konnte der Bahnbetrieb auf der Linie Le Locle - Les Brenets am 16. April 2018 wieder aufgenommen werden.
TransN/CMN/RdB BDe 4/4 5 wartet am 1. Mai 2018 in Le Locle auf die Rückfahrt nach Les Brenets.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen / TRN Les Transports Régionaux Neuchâtelois, Schweiz / Unternehmen / Transports Publics Neuchâtelois SA | transN

195  1 1200x800 Px, 02.05.2018

Sie fährt wieder! Nach einem halbjährigen Unterbruch mit Busersatz und einem Achstausch konnte der Bahnbetrieb auf der Linie Le Locle - Les Brenets am 16. April 2018 wieder aufgenommen werden. <br> TransN/CMN/RdB BDe 4/4 5 wartet am 1. Mai 2018 in Les Brenets auf die nächste Fahrt nach Le Locle.
Sie fährt wieder! Nach einem halbjährigen Unterbruch mit Busersatz und einem Achstausch konnte der Bahnbetrieb auf der Linie Le Locle - Les Brenets am 16. April 2018 wieder aufgenommen werden.
TransN/CMN/RdB BDe 4/4 5 wartet am 1. Mai 2018 in Les Brenets auf die nächste Fahrt nach Le Locle.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen / TRN Les Transports Régionaux Neuchâtelois, Schweiz / Unternehmen / Transports Publics Neuchâtelois SA | transN

152 1200x750 Px, 02.05.2018

Der cmn / TRN /TransN BDe 4/4 N° 3 auf seiner kurzen Fahrt nach Le Locle bei der Haltestelle Les Frêtes. 18. März 2016
Der cmn / TRN /TransN BDe 4/4 N° 3 auf seiner kurzen Fahrt nach Le Locle bei der Haltestelle Les Frêtes. 18. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / TRN Les Transports Régionaux Neuchâtelois, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / BDe 4/4

110  2 1200x794 Px, 27.01.2018

trans N/TN: Der Be 4/4 506 der Linie 215 in Neuchâtel auf die Abfahrt nach Boudry wartend am 10. November 2017. Normalerweise verkehren die Tramzüge auf dieser Überlandstrecke mit einem Steuerwagen. Bald werden diese Fahrzeuge aus dem Jahre 1981 durch die jüngeren Be 4/8 31 - 34 mit Baujahr 2004/2008 der AB/TB ersetzt. Foto: Walter Ruetsch
trans N/TN: Der Be 4/4 506 der Linie 215 in Neuchâtel auf die Abfahrt nach Boudry wartend am 10. November 2017. Normalerweise verkehren die Tramzüge auf dieser Überlandstrecke mit einem Steuerwagen. Bald werden diese Fahrzeuge aus dem Jahre 1981 durch die jüngeren Be 4/8 31 - 34 mit Baujahr 2004/2008 der AB/TB ersetzt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / TRN Les Transports Régionaux Neuchâtelois, Schweiz / Stadtverkehr / Compagnie des Transports en Commun de Neuchâtel et Envions = TN, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4

209 1200x867 Px, 12.11.2017

TRN/TN: Ein historischer Zug der Überlandbahn Neuchâtel-Boudry im September 1991 bei Colombier. Der seltene Dreiwagenzug bestand aus Be 2/2 73 (1921) + B2 143 (1914), + B2i 1 (1894). Foto: Walter Ruetsch
TRN/TN: Ein historischer Zug der Überlandbahn Neuchâtel-Boudry im September 1991 bei Colombier. Der seltene Dreiwagenzug bestand aus Be 2/2 73 (1921) + B2 143 (1914), + B2i 1 (1894). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / TRN Les Transports Régionaux Neuchâtelois, Schweiz / Stadtverkehr / Compagnie des Transports en Commun de Neuchâtel et Envions = TN

173 1200x866 Px, 12.09.2017

TransN / RVT - Triebwagen RBDe 4/4 567 316-5 beim Verlassen des Bahnhof neuchatel am 02.04.2017
TransN / RVT - Triebwagen RBDe 4/4 567 316-5 beim Verlassen des Bahnhof neuchatel am 02.04.2017
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen / TRN Les Transports Régionaux Neuchâtelois, Schweiz / Triebzüge / RBDe 565 | 566 | 567 | Typ Privatbahn NPZ

185 1200x903 Px, 02.04.2017

CMN: Eher seltener Dreiwagenzug auf der Rückfahrt nach Les Ponts-de-Martel im August 1986. Die Aufnahme entstand ausserhalb der Stadt La Chaux-de-Fonds. Bereits zur damaligen Zeit wurden für die Bewältigung des Normalbetriebes auf dieser Strecke nur Solo-Triebwagen eingesetzt. Der Dreiwagenzug war einer grösseren Wandergruppe zu verdanken. Foto: Walter Ruetsch
CMN: Eher seltener Dreiwagenzug auf der Rückfahrt nach Les Ponts-de-Martel im August 1986. Die Aufnahme entstand ausserhalb der Stadt La Chaux-de-Fonds. Bereits zur damaligen Zeit wurden für die Bewältigung des Normalbetriebes auf dieser Strecke nur Solo-Triebwagen eingesetzt. Der Dreiwagenzug war einer grösseren Wandergruppe zu verdanken. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / TRN Les Transports Régionaux Neuchâtelois

215  1 1200x800 Px, 18.03.2017

RVT: Der Triebwagen ABDe 2/4 101 der Kleinserie 101-102 mit Baujahr 1944 stand während den 80er-Jahren noch im Regionalverkehr zwischen Fleurier und Travers im Einsatz. Meistens waren diese Fahrzeuge als Solo-Triebwagen unterwegs. Bei RVT-Historique ist eines dieser Fahrzeuge in fahrtüchtigem Zustand erhalten geblieben. Die Aufnahme entstand im Jahre 1981 in Fleurier. Foto: Walter Ruetsch
RVT: Der Triebwagen ABDe 2/4 101 der Kleinserie 101-102 mit Baujahr 1944 stand während den 80er-Jahren noch im Regionalverkehr zwischen Fleurier und Travers im Einsatz. Meistens waren diese Fahrzeuge als Solo-Triebwagen unterwegs. Bei RVT-Historique ist eines dieser Fahrzeuge in fahrtüchtigem Zustand erhalten geblieben. Die Aufnahme entstand im Jahre 1981 in Fleurier. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / TRN Les Transports Régionaux Neuchâtelois

196 1200x800 Px, 17.03.2017

SBB/RVT: Bahnhofszene Travers vom September 1985. Der damals noch tannengrüne SBB RBe 4/4 1413 befand sich auf der Fahrt nach Boveresse, während der RVT-Pendel nach Neuenburg unterwegs ist. Der im Hintergrund erkennbare RVT Steuerwagen leistet auch im Jahre 2017 nach verschiedenen Einsätzen bei GFM und TPF noch wertvolle Dienste bei TRAVYS auf der Strecke Vallorbe-Le Brassus. Seit dem 1. Januar 2009 gehört Boveresse zusammen mit Buttes, Couvet, Fleurier, Les Bayards, Môtiers, Noiraigue, Saint-Sulpice und Travers zur neuen Gemeinde Val-de-Travers. Foto: Walter Ruetsch
SBB/RVT: Bahnhofszene Travers vom September 1985. Der damals noch tannengrüne SBB RBe 4/4 1413 befand sich auf der Fahrt nach Boveresse, während der RVT-Pendel nach Neuenburg unterwegs ist. Der im Hintergrund erkennbare RVT Steuerwagen leistet auch im Jahre 2017 nach verschiedenen Einsätzen bei GFM und TPF noch wertvolle Dienste bei TRAVYS auf der Strecke Vallorbe-Le Brassus. Seit dem 1. Januar 2009 gehört Boveresse zusammen mit Buttes, Couvet, Fleurier, Les Bayards, Môtiers, Noiraigue, Saint-Sulpice und Travers zur neuen Gemeinde Val-de-Travers. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Triebzüge / RBe 540, Schweiz / Privatbahnen / TRN Les Transports Régionaux Neuchâtelois

291  1 1200x866 Px, 14.03.2017

CMN: Fahrzeugparade vor dem Depot und der Werkstätte Les Ponts-de-Martel mit den Triebwagen BDe 4/4 2, 5, 4 und dem einzigen Steuerwagen Bt der Linie La Chaux-de-Fonds - Les Ponts-de-Martel im März 1987. Foto: Walter Ruetsch
CMN: Fahrzeugparade vor dem Depot und der Werkstätte Les Ponts-de-Martel mit den Triebwagen BDe 4/4 2, 5, 4 und dem einzigen Steuerwagen Bt der Linie La Chaux-de-Fonds - Les Ponts-de-Martel im März 1987. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / TRN Les Transports Régionaux Neuchâtelois

241  1 1200x800 Px, 12.03.2017

RVT: Hundert Jahrfeier der Regional du Val de Travers. Am 27. August 1983 kam es in Travers zu einer kurzen Begegnung der damals neuen RABDe 4/4 104 und RABDe 4/4 105 mit dem Jubiläumszug, der zwischen Buttes und Neuenburg verkehrte. Foto: Walter Ruetsch
RVT: Hundert Jahrfeier der Regional du Val de Travers. Am 27. August 1983 kam es in Travers zu einer kurzen Begegnung der damals neuen RABDe 4/4 104 und RABDe 4/4 105 mit dem Jubiläumszug, der zwischen Buttes und Neuenburg verkehrte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / TRN Les Transports Régionaux Neuchâtelois

141 1200x829 Px, 09.03.2017

RVT: Hundert Jahrfeier der Regional du Val de Travers. Der Jubiläumszug mit dem RABDe 4/4 105 in Chambrelien am 27. August 1983. Foto: Walter Ruetsch
RVT: Hundert Jahrfeier der Regional du Val de Travers. Der Jubiläumszug mit dem RABDe 4/4 105 in Chambrelien am 27. August 1983. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / TRN Les Transports Régionaux Neuchâtelois

204 1200x800 Px, 09.03.2017

RVT: Hundert Jahrfeier der Regional du Val de Travers. Der Jubiläumszug auf der Rückfahrt von Neuenburg bei Noiraigue am 27. August 1983. Foto: Walter Ruetsch
RVT: Hundert Jahrfeier der Regional du Val de Travers. Der Jubiläumszug auf der Rückfahrt von Neuenburg bei Noiraigue am 27. August 1983. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / TRN Les Transports Régionaux Neuchâtelois

161 1200x866 Px, 09.03.2017

RVT: Wegen dem Kommentar von Stefan Wohlfahrt vom 8.3.2017 zu meiner Aufnahme ID 1000210, der mich sehr freute, habe ich mich entschlossen nochmals drei Bilder von der Be 4/4 1 einzustellen. Leider war sie während den 80er-Jahren nur von Montag bis Freitag mit Personen- Post- und Güterzügen fotografierbar. Da man zu dieser Zeit die gleitende Arbeitszeit noch nicht kannte, kam es leider mit nur 3 Wochen Ferien nicht oft zu Ausflügen in das Val de Travers, weil es zu dieser Zeit auch auf anderen Bahnen interessante Zugseinsätze gab, die nur an Werktagen fotografiert werden konnten. RVT Be 4/4 Betriebsnummer 1 Inbetriebsetzung 1951 Länge über Puffer 11,15 m Dienstgewicht 45 t Stundenleistung 970 PS Höchstgeschwindigkeit 75 km/h Erbauer ACMV SAAS Einsatz Personen- Post- und Güterzüge Die Be 4/4 1 mit einem Postzug sowie der ABDe 2/4 101 mit einem Regionalzug nach Travers warteten im Jahre 1983 in Fleurier auf die Abfahrt. Foto: Walter Ruetsch
RVT: Wegen dem Kommentar von Stefan Wohlfahrt vom 8.3.2017 zu meiner Aufnahme ID 1000210, der mich sehr freute, habe ich mich entschlossen nochmals drei Bilder von der Be 4/4 1 einzustellen. Leider war sie während den 80er-Jahren nur von Montag bis Freitag mit Personen- Post- und Güterzügen fotografierbar. Da man zu dieser Zeit die gleitende Arbeitszeit noch nicht kannte, kam es leider mit nur 3 Wochen Ferien nicht oft zu Ausflügen in das Val de Travers, weil es zu dieser Zeit auch auf anderen Bahnen interessante Zugseinsätze gab, die nur an Werktagen fotografiert werden konnten. RVT Be 4/4 Betriebsnummer 1 Inbetriebsetzung 1951 Länge über Puffer 11,15 m Dienstgewicht 45 t Stundenleistung 970 PS Höchstgeschwindigkeit 75 km/h Erbauer ACMV SAAS Einsatz Personen- Post- und Güterzüge Die Be 4/4 1 mit einem Postzug sowie der ABDe 2/4 101 mit einem Regionalzug nach Travers warteten im Jahre 1983 in Fleurier auf die Abfahrt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / TRN Les Transports Régionaux Neuchâtelois

214  1 1200x867 Px, 08.03.2017

RVT: Wegen dem Kommentar von Stefan Wohlfahrt vom 8.3.2017 zu meiner Aufnahme ID 1000210, der mich sehr freute, habe ich mich entschlossen nochmals drei Bilder von der Be 4/4 1 einzustellen. Leider war sie während den 80er-Jahren nur von Montag bis Freitag mit Personen- Post- und Güterzügen fotografierbar. Da man zu dieser Zeit die gleitende Arbeitszeit noch nicht kannte, kam es leider mit nur 3 Wochen Ferien nicht oft zu Ausflügen in das Val de Travers, weil es zu dieser Zeit auch auf anderen Bahnen interessante Zugseinsätze gab, die nur an Werktagen fotografiert werden konnten. RVT Be 4/4 Betriebsnummer 1 Inbetriebsetzung 1951 Länge über Puffer 11,15 m Dienstgewicht 45 t Stundenleistung 970 PS Höchstgeschwindigkeit 75 km/h Erbauer ACMV SAAS Einsatz Personen- Post- und Güterzüge Im Jahre 1980 wartete die Be 4/4 1 mit einem gemischten Zug in Couvet eine Zugskreuzung ab. Foto: Walter Ruetsch
RVT: Wegen dem Kommentar von Stefan Wohlfahrt vom 8.3.2017 zu meiner Aufnahme ID 1000210, der mich sehr freute, habe ich mich entschlossen nochmals drei Bilder von der Be 4/4 1 einzustellen. Leider war sie während den 80er-Jahren nur von Montag bis Freitag mit Personen- Post- und Güterzügen fotografierbar. Da man zu dieser Zeit die gleitende Arbeitszeit noch nicht kannte, kam es leider mit nur 3 Wochen Ferien nicht oft zu Ausflügen in das Val de Travers, weil es zu dieser Zeit auch auf anderen Bahnen interessante Zugseinsätze gab, die nur an Werktagen fotografiert werden konnten. RVT Be 4/4 Betriebsnummer 1 Inbetriebsetzung 1951 Länge über Puffer 11,15 m Dienstgewicht 45 t Stundenleistung 970 PS Höchstgeschwindigkeit 75 km/h Erbauer ACMV SAAS Einsatz Personen- Post- und Güterzüge Im Jahre 1980 wartete die Be 4/4 1 mit einem gemischten Zug in Couvet eine Zugskreuzung ab. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / TRN Les Transports Régionaux Neuchâtelois

165 1200x872 Px, 08.03.2017

RVT: Wegen dem Kommentar von Stefan Wohlfahrt vom 8.3.2017 zu meiner Aufnahme ID 1000210, der mich sehr freute, habe ich mich entschlossen nochmals drei Bilder von der Be 4/4 1 einzustellen. Leider war sie während den 80er-Jahren nur von Montag bis Freitag mit Personen- Post- und Güterzügen fotografierbar. Da man zu dieser Zeit die gleitende Arbeitszeit noch nicht kannte, kam es leider mit nur 3 Wochen Ferien nicht oft zu Ausflügen in das Val de Travers, weil es zu dieser Zeit auch auf anderen Bahnen interessante Zugseinsätze gab, die nur an Werktagen fotografiert werden konnten. RVT Be 4/4 Betriebsnummer 1 Inbetriebsetzung 1951 Länge über Puffer 11,15 m Dienstgewicht 45 t Stundenleistung 970 PS Höchstgeschwindigkeit 75 km/h Erbauer ACMV SAAS Einsatz Personen- Post- und Güterzüge An einem herbstlichen Nachmittag wurde die Be 4/4 1 mit einem gemischten Zug im November 1985 bei Travers auf der Fahrt nach Fleurier verewigt. Foto: Walter Ruetsch
RVT: Wegen dem Kommentar von Stefan Wohlfahrt vom 8.3.2017 zu meiner Aufnahme ID 1000210, der mich sehr freute, habe ich mich entschlossen nochmals drei Bilder von der Be 4/4 1 einzustellen. Leider war sie während den 80er-Jahren nur von Montag bis Freitag mit Personen- Post- und Güterzügen fotografierbar. Da man zu dieser Zeit die gleitende Arbeitszeit noch nicht kannte, kam es leider mit nur 3 Wochen Ferien nicht oft zu Ausflügen in das Val de Travers, weil es zu dieser Zeit auch auf anderen Bahnen interessante Zugseinsätze gab, die nur an Werktagen fotografiert werden konnten. RVT Be 4/4 Betriebsnummer 1 Inbetriebsetzung 1951 Länge über Puffer 11,15 m Dienstgewicht 45 t Stundenleistung 970 PS Höchstgeschwindigkeit 75 km/h Erbauer ACMV SAAS Einsatz Personen- Post- und Güterzüge An einem herbstlichen Nachmittag wurde die Be 4/4 1 mit einem gemischten Zug im November 1985 bei Travers auf der Fahrt nach Fleurier verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / TRN Les Transports Régionaux Neuchâtelois

185 1200x800 Px, 08.03.2017

RVT: Der nachmittägliche Güterzug der 80er-Jahre im Val-de-Travers mit der Be 4/4 1 auf der Fahrt von Fleurier nach Travers. Die Aufnahme dieses stattlichen Güterzuges ist im April 1980 bei Môtiers entstanden. Foto: Walter Ruetsch
RVT: Der nachmittägliche Güterzug der 80er-Jahre im Val-de-Travers mit der Be 4/4 1 auf der Fahrt von Fleurier nach Travers. Die Aufnahme dieses stattlichen Güterzuges ist im April 1980 bei Môtiers entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / TRN Les Transports Régionaux Neuchâtelois

190  3 1200x799 Px, 07.03.2017

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