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Zweikraftloks Gem 4/4 Fotos

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Eine Stunde Verspätung hatte dieser R nach Poschavio am 6.7.2010, der in der Mitte eine Triebwagen und vorne und hinten jeweils eine Lok hatte. Dabei müsste man doch meinen, das es der Zug bei der Übermotorisierung in dreifacher Geschwindigkeit über den Pass schafft:).
Eine Stunde Verspätung hatte dieser R nach Poschavio am 6.7.2010, der in der Mitte eine Triebwagen und vorne und hinten jeweils eine Lok hatte. Dabei müsste man doch meinen, das es der Zug bei der Übermotorisierung in dreifacher Geschwindigkeit über den Pass schafft:).
M H

Gem 4/4 und Abe 4/4 II ziehen den ursprünglichen BerninaExpress zwischen Bernina Lagalb und Ospizio Bernina bergwärts. (ca 1995)
Gem 4/4 und Abe 4/4 II ziehen den ursprünglichen BerninaExpress zwischen Bernina Lagalb und Ospizio Bernina bergwärts. (ca 1995)
Herbert Graf

Da es mit der Stromversorgung früher nicht zum Besten stand auf der berninabahn, wurde beim BerninaExpress üblicherweise die Zweikraftlok Gem 4/4 801 oder 802 nebst einem Triebwagen ABe 4/4 II eingesetzt. Hier befinden sie sich auf Talfahrt oberhalb Bernina Lagalb, wo noch die hölzernen Fahrleitungsmasten standen. (ca 1995)
Da es mit der Stromversorgung früher nicht zum Besten stand auf der berninabahn, wurde beim BerninaExpress üblicherweise die Zweikraftlok Gem 4/4 801 oder 802 nebst einem Triebwagen ABe 4/4 II eingesetzt. Hier befinden sie sich auf Talfahrt oberhalb Bernina Lagalb, wo noch die hölzernen Fahrleitungsmasten standen. (ca 1995)
Herbert Graf

Gem 4/4 801 und ABe 4/4 II 46 befinden sich am 28.3.10 oberhalb von Poschiavo.
Zweikraftlok Gem 4/4 801 vor dem Depot in Pontresina.28.03.10
Zweikraftlok Gem 4/4 801 vor dem Depot in Pontresina.28.03.10
Peter Walter

Gem 4/4 802  Murmeltier  und Xrot 9219 fahren nach einem Einsatz am Berninapass nach Pontresina zurück. Zwischen Morteratsch und Siurovas. (12.02.2010)
Gem 4/4 802 "Murmeltier" und Xrot 9219 fahren nach einem Einsatz am Berninapass nach Pontresina zurück. Zwischen Morteratsch und Siurovas. (12.02.2010)
Herbert Graf

Gem 4/4 802  Murmeltier  und Xrot 9219 fahren nach einem Einsatz am Berninapass nach Pontresina zurück. Zwischen Morteratsch und Siurovas. (12.02.2010)
Gem 4/4 802 "Murmeltier" und Xrot 9219 fahren nach einem Einsatz am Berninapass nach Pontresina zurück. Zwischen Morteratsch und Siurovas. (12.02.2010)
Herbert Graf

Die Xrot 9219 geschoben von der Gem 4/4 802  Murmeltier  hat ein leichtes Spiel mit dem Pulverschnee. (12.01.2010)
Die Xrot 9219 geschoben von der Gem 4/4 802 "Murmeltier" hat ein leichtes Spiel mit dem Pulverschnee. (12.01.2010)
Herbert Graf

Gem 4/4 801 mit dem passenden Namen  Steinbock , sowie die Mitarbeiter der RhB gaben sich am 24.12.09 alle erdenkliche Mühe, damit der Bernina Express am 24.12.09 die Passhöhe überfahren konnte. Das Bild wurde aus dem letzten Wagen des Bernina Express aufgenommen. (Jeanny)
Gem 4/4 801 mit dem passenden Namen "Steinbock", sowie die Mitarbeiter der RhB gaben sich am 24.12.09 alle erdenkliche Mühe, damit der Bernina Express am 24.12.09 die Passhöhe überfahren konnte. Das Bild wurde aus dem letzten Wagen des Bernina Express aufgenommen. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

ABe 4/4 II 44 mit Spurpflug und Schleuder kratzt noch den festgepressten Schnee aus Gleis 1 in Ospizio Bernina, während Gem 4/4 801 von ihrer Dachlast befreit wird. (01.12.2009)
ABe 4/4 II 44 mit Spurpflug und Schleuder kratzt noch den festgepressten Schnee aus Gleis 1 in Ospizio Bernina, während Gem 4/4 801 von ihrer Dachlast befreit wird. (01.12.2009)
Herbert Graf

Es ist zehn vor drei und bitterkalt in Ospizio Bernina 2253m. Währenddem ABe 4/4 II 44 mit ihrem Spurpflug noch Gleis 1 freimacht, wird Gem 4/4 801  Steinbock  vom Schleuderschnee befreit. (01.12.2009)
Es ist zehn vor drei und bitterkalt in Ospizio Bernina 2253m. Währenddem ABe 4/4 II 44 mit ihrem Spurpflug noch Gleis 1 freimacht, wird Gem 4/4 801 "Steinbock" vom Schleuderschnee befreit. (01.12.2009)
Herbert Graf

Gem 4/4 801  Steinbock  wird noch in Ospizio Bernina von seiner Schneelast befreit nach dem Schleudereinsatz. (01.12.2009)
Gem 4/4 801 "Steinbock" wird noch in Ospizio Bernina von seiner Schneelast befreit nach dem Schleudereinsatz. (01.12.2009)
Herbert Graf

Gem 4/4 801 macht sich aus dem Staub, während der Arbeiter versucht mit einem Pickel den festgepressten Schnee, der hart wie Beton ist, aus einer Weiche zu entfernen. (01.12.2009)
Gem 4/4 801 macht sich aus dem Staub, während der Arbeiter versucht mit einem Pickel den festgepressten Schnee, der hart wie Beton ist, aus einer Weiche zu entfernen. (01.12.2009)
Herbert Graf

Die Schneeschleuder wird geschoben von der Gem 4/4 801  Steinbock , die schwer gezeichnet ist vom harten Winteralltag. Dahinter folgt nochmals ein Triebwagen mit einer Schleuder in die entgegengestzte Richtung. (01.12.2009)
Die Schneeschleuder wird geschoben von der Gem 4/4 801 "Steinbock", die schwer gezeichnet ist vom harten Winteralltag. Dahinter folgt nochmals ein Triebwagen mit einer Schleuder in die entgegengestzte Richtung. (01.12.2009)
Herbert Graf

Die Zweikraftlok Gem 801  Steinbock  posiert für den Foto-(Grafen) neben der Ge 2/2 161 und der De 2/2 151 in Poschiavo. (11.11.2009)
Die Zweikraftlok Gem 801 "Steinbock" posiert für den Foto-(Grafen) neben der Ge 2/2 161 und der De 2/2 151 in Poschiavo. (11.11.2009)
Herbert Graf

Hier eine Regionalbahn nach Tirano, bei der Einfahrt am 24.7.2009 in Poschviao.
Hier eine Regionalbahn nach Tirano, bei der Einfahrt am 24.7.2009 in Poschviao.
Alexander

Langsam fährt R1643 mir Gem 801  Steinbock  über ein neu eingeschottertes Gleisstück bei Surovas. (03.07.2009)
Langsam fährt R1643 mir Gem 801 "Steinbock" über ein neu eingeschottertes Gleisstück bei Surovas. (03.07.2009)
Herbert Graf

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