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960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie· Fotos

886 Bilder
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RhB Allegra ABe 8/12 3506 mit GmP Landquart - St. Moritz am 8. Juli 2020 zwischen Bever und Samedan.
RhB Allegra ABe 8/12 3506 mit GmP Landquart - St. Moritz am 8. Juli 2020 zwischen Bever und Samedan.
Julian Ryf

Die Ge 4/4 II 630 fahrt mit ein Regio-Zug von Pontresina nach Scuol-Tarasp. Bever - 26-01-2015
R1932 nach Scuol-Tarasp mit Steuerwagen 1758 am Zugschluss und einer Ge 4/4 II an der Spitze verlässt Pontresina. (07.05.2020)
R1932 nach Scuol-Tarasp mit Steuerwagen 1758 am Zugschluss und einer Ge 4/4 II an der Spitze verlässt Pontresina. (07.05.2020)
Herbert Graf

5135 mit Ge 6/6 II 703  St.Moritz  hat Holz- und Kesselwagen nach Pontresina gebracht. (06.05.2020)
5135 mit Ge 6/6 II 703 "St.Moritz" hat Holz- und Kesselwagen nach Pontresina gebracht. (06.05.2020)
Herbert Graf

Ge 6/6 II 703  St.Moritz  übernimmt in Pontresina als 5952 60 Achsen Güterlast nach Landquart. (2 Zisternen, 11 leere Holzwagen, 2 Zisternen) (06.05.2020)
Ge 6/6 II 703 "St.Moritz" übernimmt in Pontresina als 5952 60 Achsen Güterlast nach Landquart. (2 Zisternen, 11 leere Holzwagen, 2 Zisternen) (06.05.2020)
Herbert Graf

R1941 aus Scuol-Tarasp mit Steuerwagen 1758 trifft in Pontresina ein und wird sofort al R1952 zurückfahren. (06.05.2020)
R1941 aus Scuol-Tarasp mit Steuerwagen 1758 trifft in Pontresina ein und wird sofort al R1952 zurückfahren. (06.05.2020)
Herbert Graf

08. Mai 1994, Zug der Rhätischen Bahn bei Lavin, Bahnstrecke Klosters Platz – Scuol-Tarasp, (Engadiner Linie)
08. Mai 1994, Zug der Rhätischen Bahn bei Lavin, Bahnstrecke Klosters Platz – Scuol-Tarasp, (Engadiner Linie)
Jürgen Krause

04. August 1991, Zug der RHB mit lok 611 an der Station Ardez an der Bahnstrecke Klosters Platz – Scuol-Tarasp (Straße 27).
04. August 1991, Zug der RHB mit lok 611 an der Station Ardez an der Bahnstrecke Klosters Platz – Scuol-Tarasp (Straße 27).
Jürgen Krause

04. August 1991,Züge der RhB in Ardez auf der Linie Zernez - Samedan. Im Hintergrund die nach St. Moritz führende Straße 27
04. August 1991,Züge der RhB in Ardez auf der Linie Zernez - Samedan. Im Hintergrund die nach St. Moritz führende Straße 27
Jürgen Krause

RhB Ge 4/4 II 704 kommt ohne Wagen als Güterzug Nr. 5921 am 31.08.2019 von Samedan in Pontresina an. In wenigen Minuten geht es dann zurück mit Güterwagen nach Samedan.
RhB Ge 4/4 II 704 kommt ohne Wagen als Güterzug Nr. 5921 am 31.08.2019 von Samedan in Pontresina an. In wenigen Minuten geht es dann zurück mit Güterwagen nach Samedan.
Kurt Wolfert

Ge 6/6 II 704 mit Zug 5938 von Pontresina nach Samedan am Samstag 31.08.2019.
Der gedeckte Wagen am Zugschluss ist der Xk 9320.
Ge 6/6 II 704 mit Zug 5938 von Pontresina nach Samedan am Samstag 31.08.2019. Der gedeckte Wagen am Zugschluss ist der Xk 9320.
Kurt Wolfert

RhB Allegra 3512 als Zug 2113 am 31.08.2019 kurz vor Pontresina. Ungewöhnlich die beiden EW IV im Zug. Die Begründung ist: es ist ein Sonderzug; was zu erkennen war an der Zugnummer, am Frontschmuck und den festlich gekleideten Fahrgästen.
RhB Allegra 3512 als Zug 2113 am 31.08.2019 kurz vor Pontresina. Ungewöhnlich die beiden EW IV im Zug. Die Begründung ist: es ist ein Sonderzug; was zu erkennen war an der Zugnummer, am Frontschmuck und den festlich gekleideten Fahrgästen.
Kurt Wolfert

RhB Ölverlad in Pontresina am 23.08.2006. Damals war die Anlage noch frei zugänglich und man konnte Fotos machen mit dem Zoom.
RhB Ölverlad in Pontresina am 23.08.2006. Damals war die Anlage noch frei zugänglich und man konnte Fotos machen mit dem Zoom.
Kurt Wolfert

RhB Ölverlad in Pontresina am 23.08.2006. Damals war die Anlage noch frei zugänglich und man konnte Fotos machen mit dem Zoom. Man kann hier die Bauweise der Beton-Auffangwanne sehr gut erkennen, die zum Schutz der Umwelt dient. Ggf. aus- oder überlaufendes Mineralöl wird aufgefangen und mittels Ölabscheider zurückgehalten. Die Gleise haben eine Spezialbefestigung; im Arbeitsbereich ist eine Gitterrostabdeckung.
RhB Ölverlad in Pontresina am 23.08.2006. Damals war die Anlage noch frei zugänglich und man konnte Fotos machen mit dem Zoom. Man kann hier die Bauweise der Beton-Auffangwanne sehr gut erkennen, die zum Schutz der Umwelt dient. Ggf. aus- oder überlaufendes Mineralöl wird aufgefangen und mittels Ölabscheider zurückgehalten. Die Gleise haben eine Spezialbefestigung; im Arbeitsbereich ist eine Gitterrostabdeckung.
Kurt Wolfert

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