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143 Andermatt – Sedrun – Disentis FO>MGB ·Oberalppassstrecke· Fotos

125 Bilder
Diese modernen Triebzüge sind auf der Strecke jetzt oft zu sehen. Hier am 04.07.2026  zwischen Dieni und Rueras.
Diese modernen Triebzüge sind auf der Strecke jetzt oft zu sehen. Hier am 04.07.2026 zwischen Dieni und Rueras.
Arthur Beusch

Diese modernen Triebzüge sind auf der Strecke jetzt oft zu sehen. Hier in Doppeltraktion am 04.07.2026  zwischen Dieni und Rueras.
Diese modernen Triebzüge sind auf der Strecke jetzt oft zu sehen. Hier in Doppeltraktion am 04.07.2026 zwischen Dieni und Rueras.
Arthur Beusch

Diese modernen Triebzüge sind auf der Strecke jetzt oft zu sehen. Hier am 04.07.2026  zwischen Dieni und Rueras.
Diese modernen Triebzüge sind auf der Strecke jetzt oft zu sehen. Hier am 04.07.2026 zwischen Dieni und Rueras.
Arthur Beusch

Die Komet-Triebzüge sind auf der Strecke jetzt oft zu sehen. auch verstärkt mit dem Doppelsteuerwagen. Hier am 04.07.2026  zwischen Dieni und Rueras.
Die Komet-Triebzüge sind auf der Strecke jetzt oft zu sehen. auch verstärkt mit dem Doppelsteuerwagen. Hier am 04.07.2026 zwischen Dieni und Rueras.
Arthur Beusch

Freitag den 20.02.2026 um 13:59 Uhr in Andermatt (UR). Aus Richtung Oberalppass kommt soeben ein Glacier Express gefahren. Er befindet sich unmittelbar vor der Einfahrt zum Meterspur MGB (Matterhorn Gotthard Bahn) Bahnhof Andermatt. Dieser Zug verkehrt als PEGEX mit der Zugnummer 903 von St. Moritz (GR) Abfahrt um 08:38 Uhr nach Zermatt (VS) Ankunft um 17:07 Uhr. In Andermatt hat dieser Zug einen Aufenthalt von 13:58 Uhr bis 14:08 Uhr. Der Zug besteht aus folgendem Rollmaterial; Lokomotive: MGB HGe 4/4 II Nr. 103 mit dem Wappen der Stadt Chur (Marcau da Cuera), Wagen: 1. Wagen 2. Kl. Nr. 26 = RhB Bp 2535, 2. Wagen 2. Kl. Nr. 25 = MGB Bp 4067, 3. Wagen 1. Kl. Nr. 24 = MGB Ap 4043, 4. Wagen Speisewagen (Nr. 23) = MGB WRp 3833, 5. Wagen 1. Klasse Nr. 22 = MGB Api 4040, 6. Wagen Excellence Class Nr. 21 = MGB Aps 4046. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 38’ 15.9’’ O 8° 35’ 45.5’’
Freitag den 20.02.2026 um 13:59 Uhr in Andermatt (UR). Aus Richtung Oberalppass kommt soeben ein Glacier Express gefahren. Er befindet sich unmittelbar vor der Einfahrt zum Meterspur MGB (Matterhorn Gotthard Bahn) Bahnhof Andermatt. Dieser Zug verkehrt als PEGEX mit der Zugnummer 903 von St. Moritz (GR) Abfahrt um 08:38 Uhr nach Zermatt (VS) Ankunft um 17:07 Uhr. In Andermatt hat dieser Zug einen Aufenthalt von 13:58 Uhr bis 14:08 Uhr. Der Zug besteht aus folgendem Rollmaterial; Lokomotive: MGB HGe 4/4 II Nr. 103 mit dem Wappen der Stadt Chur (Marcau da Cuera), Wagen: 1. Wagen 2. Kl. Nr. 26 = RhB Bp 2535, 2. Wagen 2. Kl. Nr. 25 = MGB Bp 4067, 3. Wagen 1. Kl. Nr. 24 = MGB Ap 4043, 4. Wagen Speisewagen (Nr. 23) = MGB WRp 3833, 5. Wagen 1. Klasse Nr. 22 = MGB Api 4040, 6. Wagen Excellence Class Nr. 21 = MGB Aps 4046. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 38’ 15.9’’ O 8° 35’ 45.5’’
Erwin Lustenberger

Der Glacier Express mit Zuglok 103, am 19.5.2025 aus Richtung Andermatt kommend, verlässt hier den letzten Tunnel unmittelbar vor Erreichen des Bahnhofs Oberalppass.
Der Glacier Express mit Zuglok 103, am 19.5.2025 aus Richtung Andermatt kommend, verlässt hier den letzten Tunnel unmittelbar vor Erreichen des Bahnhofs Oberalppass.
Gerd Hahn

Lok 103 der Matterhorn Gotthard Bahn ist hier am 19.05.2025 um 11.26 Uhr, aus Andermatt kommend, auf halbem Weg mit dem Glacieer Express zum nächsten Haltepunkt Oberalppass unterwegs.
Lok 103 der Matterhorn Gotthard Bahn ist hier am 19.05.2025 um 11.26 Uhr, aus Andermatt kommend, auf halbem Weg mit dem Glacieer Express zum nächsten Haltepunkt Oberalppass unterwegs.
Gerd Hahn

Ein moderner Elektrotriebwagen der Matterhorn Gotthard Bahn verlässt hier am 19.5.2025 oberhalb von Andermatt einen Kehrtunnel auf dem Weg in Richtung Disentis.
Ein moderner Elektrotriebwagen der Matterhorn Gotthard Bahn verlässt hier am 19.5.2025 oberhalb von Andermatt einen Kehrtunnel auf dem Weg in Richtung Disentis.
Gerd Hahn

 Lok 102 der Matterhorn Gotthard Bahn ist hier am 19.05.2025, aus Richtung Oberalppass kommend, auf halbem Weg zum Haltepunkt Nätschen und weiter zum Bahnhof Andermatt unterwegs.
Lok 102 der Matterhorn Gotthard Bahn ist hier am 19.05.2025, aus Richtung Oberalppass kommend, auf halbem Weg zum Haltepunkt Nätschen und weiter zum Bahnhof Andermatt unterwegs.
Gerd Hahn

Die Matterhorn Gotthard Bahn ist hier mit Zug Lok 103 aus Richtung Andermatt kommend am 19.05.2025 um 11.13 Uhr mit dem Glacier Express in Richtung Oberalppass unterwegs.
Die Matterhorn Gotthard Bahn ist hier mit Zug Lok 103 aus Richtung Andermatt kommend am 19.05.2025 um 11.13 Uhr mit dem Glacier Express in Richtung Oberalppass unterwegs.
Gerd Hahn

Die Matterhorn Gotthard Bahn ist hier mit Zug Lok 103 oberhalb von Andermatt am 19.05.2025 um 11.10 Uhr mit dem Glacier Express in Richtung Oberalppass unterwegs.
Die Matterhorn Gotthard Bahn ist hier mit Zug Lok 103 oberhalb von Andermatt am 19.05.2025 um 11.10 Uhr mit dem Glacier Express in Richtung Oberalppass unterwegs.
Gerd Hahn

Zwei MGB  Orion  mit dem ABeh 8/12 310 an der Spitze erreichen Andermatt. Der Zug ist als R 45 839 von Disentis (ab 13:14) nach Andermatt (an 14:22) unterwegs. 
Fotostandort: hinter einem Schneewall stehend, habe ich die Kamera auf den Zug gehalten.

21. Januar 2025
Zwei MGB "Orion" mit dem ABeh 8/12 310 an der Spitze erreichen Andermatt. Der Zug ist als R 45 839 von Disentis (ab 13:14) nach Andermatt (an 14:22) unterwegs. Fotostandort: hinter einem Schneewall stehend, habe ich die Kamera auf den Zug gehalten. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Matterhorn-Gotthard-Bahn, Aufstieg von Disentis, auf einer Reise mit Horst Luedicke (knapp sichtbar). Triebwagen ABDeh4/8 2028 im Pendelverkehr Andermatt-Oberalppass-Disentis. 6.Mai 2024, Acla da Fontauna.
Matterhorn-Gotthard-Bahn, Aufstieg von Disentis, auf einer Reise mit Horst Luedicke (knapp sichtbar). Triebwagen ABDeh4/8 2028 im Pendelverkehr Andermatt-Oberalppass-Disentis. 6.Mai 2024, Acla da Fontauna.
Peter Ackermann

Matterhorn-Gotthard-Bahn - Blick hinunter von Nätschen ins Urserental und in die Ferne zum Furka-Pass. HGe4/4 II 102 schlängelt sich mit dem Glacier Express den Hang hinunter nach Andermatt. Pikanterweise ist heute der  Glacier  (Gletscher) nirgendsmehr zu sehen, seit der Zug durch den Furka Basistunnel fährt. Warum heisst der Zug wohl immernoch  Glacier Express ?? 6.Mai 2024
Matterhorn-Gotthard-Bahn - Blick hinunter von Nätschen ins Urserental und in die Ferne zum Furka-Pass. HGe4/4 II 102 schlängelt sich mit dem Glacier Express den Hang hinunter nach Andermatt. Pikanterweise ist heute der "Glacier" (Gletscher) nirgendsmehr zu sehen, seit der Zug durch den Furka Basistunnel fährt. Warum heisst der Zug wohl immernoch "Glacier Express"?? 6.Mai 2024
Peter Ackermann