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124 Aigle – Le Sépey – Les Diablerets ASD>TPC Fotos

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TPC/ASD/BLT: Im August 1984 wurde der Bt 22, ehemals BLT, mit dem ABFe 4/4 1 vom Bahnhof Aigle zum ASD-Depot Aigle überführt. Die letzten Meter musste das  NEUALTE  ASD Fahrzeug vom ASD-Personal in das Depot geschoben werden. Noch immer trägt der Bt 22 den blauen Anstrich mit der BLT-Anschrift. Durch die Umstellung der BLT von Bahn- auf Strassenbahnbetrieb wurden verschiedene BLT-Fahrzeuge überzählig. Ein grosser Teil dieser Motor- und Steuerwagen wurde damals von der ASD und der AOMC übernommen, wo sie noch im Jahre 2015 im täglichen Einsatz stehen.
Foto: Walter Ruetsch
TPC/ASD/BLT: Im August 1984 wurde der Bt 22, ehemals BLT, mit dem ABFe 4/4 1 vom Bahnhof Aigle zum ASD-Depot Aigle überführt. Die letzten Meter musste das "NEUALTE" ASD Fahrzeug vom ASD-Personal in das Depot geschoben werden. Noch immer trägt der Bt 22 den blauen Anstrich mit der BLT-Anschrift. Durch die Umstellung der BLT von Bahn- auf Strassenbahnbetrieb wurden verschiedene BLT-Fahrzeuge überzählig. Ein grosser Teil dieser Motor- und Steuerwagen wurde damals von der ASD und der AOMC übernommen, wo sie noch im Jahre 2015 im täglichen Einsatz stehen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der ASD BDe 4/4 402 auf der Fahrt nach Les Diablerets kommt hinter den bunten Herbstreben in der Nähe des Château d'Aigle zum Vorschein.
3. Nov. 2014
Der ASD BDe 4/4 402 auf der Fahrt nach Les Diablerets kommt hinter den bunten Herbstreben in der Nähe des Château d'Aigle zum Vorschein. 3. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt

Nach hundert Jahren (und einigen  Ereignissen ) bekommt die ASD nun Signale. 
Aigle, 2. Feb. 2015
Überraschend begegnete uns der ASD FCe 4/4 N°1 und bis ich den Zug fotografieren konnte, war er bereits im Schatten den Weinbergen oberhalb von Aigle weitergefahren. Dmals erst enttäuscht, finde ich heute, dass dieses Bild trotzdem seine Reize hat. Die Enttäuschung hielt sich übrigens in Grenzen, da wir den Zug dann in Vers l'Eglise, Les Diablerets und bei Le Sépey doch noch unter besseren Voraussetzungen fotografieren konnten.   
18. Okt. 2014
Überraschend begegnete uns der ASD FCe 4/4 N°1 und bis ich den Zug fotografieren konnte, war er bereits im Schatten den Weinbergen oberhalb von Aigle weitergefahren. Dmals erst enttäuscht, finde ich heute, dass dieses Bild trotzdem seine Reize hat. Die Enttäuschung hielt sich übrigens in Grenzen, da wir den Zug dann in Vers l'Eglise, Les Diablerets und bei Le Sépey doch noch unter besseren Voraussetzungen fotografieren konnten. 18. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Schneebilder der ASD sind nicht selten, doch nicht all zu oft stammen sie aus Aigle: Der ASD Regionalzug 428 in den Weinbergen oberhalb von Aigle. 
2. Februar 2015
Schneebilder der ASD sind nicht selten, doch nicht all zu oft stammen sie aus Aigle: Der ASD Regionalzug 428 in den Weinbergen oberhalb von Aigle. 2. Februar 2015
Stefan Wohlfahrt

Bunter Herbst im Chablais: Oberhalb von Aigle windet sich ein ADS  Regionalzug in weiten Schleifen bergwärts.
3. Nov. 2014
Bunter Herbst im Chablais: Oberhalb von Aigle windet sich ein ADS Regionalzug in weiten Schleifen bergwärts. 3. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt

Der ASD Regionalzug 426 hat die Strasse verlassen und fährt nun ein kurzes Stück auf dem Eigentrasse zur Station  Aigle Dépôt ASD  um dann die Steigung Richtung Le Sépey in Angriff zu nehmen.
3. Nov. 2014
Der ASD Regionalzug 426 hat die Strasse verlassen und fährt nun ein kurzes Stück auf dem Eigentrasse zur Station "Aigle Dépôt ASD" um dann die Steigung Richtung Le Sépey in Angriff zu nehmen. 3. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt

Unübersehbar ist ein Wetterwechsel im Anzug, als der ASD Regionalzug 428 von Aigle nach Les Diablerets oberhalb von Aigle auftaucht.
3. Nov. 2014
Unübersehbar ist ein Wetterwechsel im Anzug, als der ASD Regionalzug 428 von Aigle nach Les Diablerets oberhalb von Aigle auftaucht. 3. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt

Von Les Diablerets kommend, erreichen der AS BDe 4/4 N° 2 und BCFe 4/4 N° 1 mit ihrem Extrazug Les Planches.
18. Okt. 2014
Von Les Diablerets kommend, erreichen der AS BDe 4/4 N° 2 und BCFe 4/4 N° 1 mit ihrem Extrazug Les Planches. 18. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Im noch schattigen Tal bei Les Diablerets ist ein ASD Regionalzug kurz vor seinem Ziel.
25. Jan. 2014
Im noch schattigen Tal bei Les Diablerets ist ein ASD Regionalzug kurz vor seinem Ziel. 25. Jan. 2014
Stefan Wohlfahrt

Es war noch kälter, als es auf dem Bild aussieht.
Doch Bahnfotografie macht (meist) bei jedem Wetter Spass. 
ASD Bahnhof Les Diablerets am 25. Jan. 2014
Es war noch kälter, als es auf dem Bild aussieht. Doch Bahnfotografie macht (meist) bei jedem Wetter Spass. ASD Bahnhof Les Diablerets am 25. Jan. 2014
Stefan Wohlfahrt

Die Weinlese ist (fast) beendet, der bunte Herbst wird bald Einzug halten und die ASD kurvt über die nun in weiten Teilen renovierte Strecke Richtung Les Diablerets. 
4. Okt. 2014
Die Weinlese ist (fast) beendet, der bunte Herbst wird bald Einzug halten und die ASD kurvt über die nun in weiten Teilen renovierte Strecke Richtung Les Diablerets. 4. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick auf den alten Bahnhof von Le Sépey; links im Bild eine Tafel, welche alle Zugskreuzungen im Bahnhof zusammenfast. 
5. Aug. 2011
Ein Blick auf den alten Bahnhof von Le Sépey; links im Bild eine Tafel, welche alle Zugskreuzungen im Bahnhof zusammenfast. 5. Aug. 2011
Stefan Wohlfahrt

Der ASD BDe 4/4 erreicht den  neuen  Bahnhof von Le Sépey, welcher sich überraschend geschmackvoll zeigt.
25. Jan. 2014
Der ASD BDe 4/4 erreicht den "neuen" Bahnhof von Le Sépey, welcher sich überraschend geschmackvoll zeigt. 25. Jan. 2014
Stefan Wohlfahrt

TPC/ASD: 100  Jahre ASD. Ueber das kommende Wochenende feiert die ASD ihren 100. Geburtstag. Zu diesem Anlass wird der restaurierte BCFe 4/4 1 im grau-weissen Anstrich mit Nostalgiezügen im Einsatz stehen. ABFe 4/4 11 und ABFe 4/4 12 mit sämtlichen fünf B2 31-35 bei Aigle im September 1985. Doppeltraktionen mit allen 5 B2 waren eher selten zu sehen. 
Foto: Walter Ruetsch
TPC/ASD: 100 Jahre ASD. Ueber das kommende Wochenende feiert die ASD ihren 100. Geburtstag. Zu diesem Anlass wird der restaurierte BCFe 4/4 1 im grau-weissen Anstrich mit Nostalgiezügen im Einsatz stehen. ABFe 4/4 11 und ABFe 4/4 12 mit sämtlichen fünf B2 31-35 bei Aigle im September 1985. Doppeltraktionen mit allen 5 B2 waren eher selten zu sehen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TPC/ASD: 100  Jahre ASD. Ueber das kommende Wochenende feiert die ASD ihren 100. Geburtstag. Zu diesem Anlass wird der restaurierte BCFe 4/4 1 im grau-weissen Anstrich mit Nostalgiezügen im Einsatz stehen. Gemischter Zug mit dem ABFe 4/4 11 oberhalb Les Planches im Oktober 1982.
Foto: Walter Ruetsch
TPC/ASD: 100 Jahre ASD. Ueber das kommende Wochenende feiert die ASD ihren 100. Geburtstag. Zu diesem Anlass wird der restaurierte BCFe 4/4 1 im grau-weissen Anstrich mit Nostalgiezügen im Einsatz stehen. Gemischter Zug mit dem ABFe 4/4 11 oberhalb Les Planches im Oktober 1982. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TPC/ASD: 100  Jahre ASD. Ueber das kommende Wochenende feiert die ASD ihren 100. Geburtstag. Zu diesem Anlass wird der restaurierte BCFe 4/4 1 im grau-weissen Anstrich mit Nostalgiezügen im Einsatz stehen. ABDe 4/4 3 in den Weinbergen von Aigle im Juli 1983.
Foto: Walter Ruetsch
TPC/ASD: 100 Jahre ASD. Ueber das kommende Wochenende feiert die ASD ihren 100. Geburtstag. Zu diesem Anlass wird der restaurierte BCFe 4/4 1 im grau-weissen Anstrich mit Nostalgiezügen im Einsatz stehen. ABDe 4/4 3 in den Weinbergen von Aigle im Juli 1983. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TPC/ASD: 100  Jahre ASD. Ueber das kommende Wochenende feiert die ASD ihren 100. Geburtstag. Zu diesem Anlass wird der restaurierte BCFe 4/4 1 im grau-weissen Anstrich mit Nostalgiezügen im Einsatz stehen. Farbenvielfalt auf der ASD. ABDe 4/4 2, ABDe 4/4 1 und ABFe 4/4 12 in Le Sépey im Juli 1984.
Foto: Walter Ruetsch
TPC/ASD: 100 Jahre ASD. Ueber das kommende Wochenende feiert die ASD ihren 100. Geburtstag. Zu diesem Anlass wird der restaurierte BCFe 4/4 1 im grau-weissen Anstrich mit Nostalgiezügen im Einsatz stehen. Farbenvielfalt auf der ASD. ABDe 4/4 2, ABDe 4/4 1 und ABFe 4/4 12 in Le Sépey im Juli 1984. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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