Der TPC BVB BDeh 2/4 25 (Baujahr 1944) erneut auf Bergfahrt, diesmal als Dienstzug, um an den Zwischenstation die Abfallcontainer auszutauschen.
Der Triebwagen verlässt Bouquetins Richtung Col-de-Bretaye .
12. März 2019 Stefan Wohlfahrt
Der TPC BVB BDeh 2/4 25 bringt Skifahrer, einen Vorstellwagen und ein paar Eiszapfen auf den Col-de-Bretaye; hier wartet der Zug in Bouquetins auf den Gegenzug.
12. März 2019 Stefan Wohlfahrt
In Aigle Dépôt A-L steht ein baugleicher BDeh 2/4, in Fontannza-Seulaz ein weiter BVB BDeh 2/4, doch der hier zu sehende BDeh 2/4 25 wird noch im Reiseverkehr eingesetzt, hier als Leerfahrt nach einer Gruppenextrafahrt kurz vor dem Col-de-Soud.
5. März 2019 Stefan Wohlfahrt
Bex-Villars-Bretaye BVB/TPC.
Regionalzug mit einem BDeh 2/4 21-26 anlässlich der Ortsdurchfahrt Bex als Strassenbahn im August 1993.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Ebenfalls eine Überraschung bot der BDeh 2/4 24 der in Villars sur Ollon scheinbar auf die Abfahrt Richtung Col de Bretaye wartet.
5. Sept. 2017 Stefan Wohlfahrt
BVB: Regionalzug nach Villars-sur-Ollon mit BDeh 2/4 24 und Tram nach Bévieux mit Be 2/3 16 kurz vor der Abfahrt in Bex im Juli 1999. Neben dem Allwetterfotografen aus der Deutschweiz waren an diesem regnerischen Tag kaum Touristen zu sehen die es in die herrliche Bergwelt lockte.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
AL: Bereits in den früheren Jahren beschafften sich Privatbahnen der Westschweiz einheitliches Rollmaterial. Die BDeh 2/4 mit dem Baujahr 1946 wurden von SLM/BBC erbaut für die Aigle-Leysin-Bahn. Die Aufnahme entstand während den 80er-Jahren in Aigle.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
BVB: Bereits in den früheren Jahren beschafften sich Privatbahnen der Westschweiz einheitliches Rollmaterial. Die BDeh 2/4 mit den Baujahren 1940-1945 wurden von SLM/MFO erbaut für die Bex-Villars-Bretaye-Bahn. Die Aufnahme entstand während den 80er-Jahren in Bex.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Der A-L BDeh 2/4 steht so ungeschickt in Aigle-Depot, dass ich ihn nur als mit dem ausfahrenden A-L BDeh 4/4 302 einigermassen sinnvoll abbilden konnte.
14. Dez. 2016 Stefan Wohlfahrt
Die Fotofahrt des Bahnforums Schweiz zum Col-de-Bretaye wurde durch Julian Ryf bereits wunderbar dokumentiert. Ich beschränke mich deshalb auf zwei Fotos von diesem wunderbaren Ausflug. Auf dem zweiten Bild zu sehen ist der BDeh 2/4 25 oberhalb Roches Grises (10.09.2016). Sandro Gadola
Die Fotofahrt des Bahnforums Schweiz zum Col-de-Bretaye wurde durch Julian Ryf bereits wunderbar dokumentiert. Ich beschränke mich deshalb auf zwei Fotos von diesem wunderbaren Ausflug. Auf dem ersten Bild zu sehen ist der BDeh 2/4 25 beim Col de Soud (10.09.2016). Sandro Gadola
Bahnforum-Schweiz-Fotofahrt auf der BVB am 10. September 2016. BDeh 2/4 24, ein "Flèche" mit eckigen Scheinwerfern, steht in Villars-sur-Ollon abgestellt. Julian Ryf
Bahnforum-Schweiz-Fotofahrt auf der BVB am 10. September 2016. Der "Flèche" BDeh 2/4 25 befindet sich oberhalb von Col de Soud auf Talfahrt. Julian Ryf
Bahnforum-Schweiz-Fotofahrt auf der BVB am 10. September 2016. Der "Flèche" BDeh 2/4 25 hat vor kurzem den Bahnhof von Bex verlassen und befindet sich auf dem Weg in's Städtchen. Julian Ryf
In Col-de-Soud kreuzen sich der bergwärts fahrende BDeh 2/4 N° 24 und die mit einem Reisezug nach Villars fahrende HGe 4/4 N° 31.
8. Feb. 2010 Stefan Wohlfahrt
Beim Kaffeetrinken auf der Sonnenterasse in Col-de-Soud wurde ich von der Kreuzung der beiden BDeh 2/4 überascht, so dass leider nur dieses Bild zu stande kam, welches ich nun im "Archiv" gefunden, der Seltenheit wegen, trotzdem zeigen möchte.
8. Feb. 2010 Stefan Wohlfahrt
TPC/BVB: Regionalzug Bex-Villars bestehend aus den BDeh 2/4 23 und BDeh 2/4 22 bei einem Zwischenhalt in Barboleusaz im Winter 1987. Mit dem grün-weissen Signal auf der Frontseite des vorderen Triebwagens wird auf die Doppelführung hingewiesen. Die BDeh 2/4 21-26 aus den Jahren 1940-1946 wurden in den Jahren 1987 und 2001 durch die BDeh 4/4 83 und Beh 4/8 91-93 im Personenverkehr ersetzt.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
BDeh 2/4 203 abgestellt beim Depot in Aigle. Rechts geht es nach Aigle Bahnhof, links in den Zahnstangenabschnitt Richtung Leysin. Die Züge machen hier eine Spitzkehre, 15.12.2014. Simon Bütikofer
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