Whisky Train Murten.
MIT DER HISTORISCHEN DAMPFBAHN QUER DURCHS SEELAND.
Am Samstag, 5. September 2020 und am Sonntag, 6. September 2020 war der alljährliche Extrazug mit Dampflokomotive und historischen Wagen unterwegs.
Zum Einsatz gelangten die DBB Eb 3/5 "Habersack" und der BDe 4/4 201 (BDe 576) vom Verein Pendelzug Mirage/VPM.
Bei Cressier am 5. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
MAKIES AG Zell.
Schon herbstliche Morgenstimmung am letzten Sommertag im Luzerner Hinterland.
Der firmeneigene MAKIES-Pendelzug mit gleich drei BDe 4/4 Triebwagen bei Willisau am 31. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
MAKIES AG Zell.
Der firmeneigene MAKIES-Pendelzug mit gleich drei BDe 4/4 Triebwagen bei Willisau am 31. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
MAKIES AG Zell.
Der firmeneigene MAKIES-Pendelzug mit gleich drei BDe 4/4 Triebwagen bei Schachen am 31. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
MAKIES AG Zell.
Der firmeneigene MAKIES-Pendelzug mit gleich drei BDe 4/4 Triebwagen bei Werthenstein am 31. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
KIESZUG VON MAKIES AG GETTNAU
mit zwei ehemaligen SOB BDe 4/4 an beiden Enden
beim Passieren vom Bahnhof Gettnau am 24. Juni 2020.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
KIESZUG VON MAKIES AG GETTNAU
mit zwei ehemaligen SOB BDe 4/4 an beiden Enden
bei Wolhusen am 10. Juli 2020 vor der prächtigen Kulisse der Katholischen Kirche St. Andreas.
Fotostandort öffentlich zugänglicher Fussweg einer Wohnsiedlung, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
KIESZUG VON MAKIES AG GETTNAU
mit zwei ehemaligen SOB BDe 4/4 an beiden Enden
bei Wolhusen am 10. Juli 2020.
Fotostandort öffentlich zugänglicher Fussweg einer Wohnsiedlung, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Oensingen Balsthal Bahn/OeBB.
Der ehemalige RM Pendelzug bestehend aus dem Hochleistungstriebwagen BDe 4/4ll 576 250 mit B 551 und ABt 991 hat die OeBB im Jahre 2004 übernommen und feierlich mit der neuen OeBB-Anschtift dem Betrieb übergeben. Bereits aber im Jahre 2005 wurde diese fotogene Komposition an den Verein Pendelzug Mirage weiteregegeben und durch den ex SBB RBe 540 ersetzt. Der Abbruch erfolgte im 2007.
Beim Zwischenhalt auf der Station Thalbrücke im Frühling 2004.
Besondere Beachtung gilt dem alten Stationsgebäude sowie dem damals noch nicht durch Schranken gesicherten Bahnübergang.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Oensingen Balsthal Bahn/OeBB.
Der ehemalige RM Pendelzug bestehend aus dem Hochleistungstriebwagen BDe 4/4ll 576 250 mit B 551 und ABt 991 hat die OeBB im Jahre 2004 übernommen und feierlich mit der neuen OeBB-Anschtift dem Betrieb übergeben. Bereits aber im Jahre 2005 wurde diese fotogene Komposition an den Verein Pendelzug Mirage weiteregegeben und durch den ex SBB RBe 540 ersetzt. Der Abbruch erfolgte im 2007.
Kurz vor Balsthal im Frühling 2004.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
KIESZUG VON MAKIES AG GETTNAU mit zwei ehemaligen SOB BDe 4/4 Triebwagen an beiden Enden bei Lindenholz am 9. Juli 2019.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Zum bevorstehenden Abschluss der Zuckerrübenkampagne 2019 feierten die TR Trans Rail AG zusammen mit der Schweizer Zucker AG am 21.12.2019 einen Dampf-Güterzug Event in Frauenfeld. Vor dem Dampfzug kam ein weiterer Sonderzug in Frauenfeld an, der in Lyss gestartet ist und unterwegs mehrere Zustiegsmöglichkeiten hatte. BDe 4/4 II 201 und ABt 202 auf dem Anschlussgleis zur Zuckerfabrik. Jürgen Vos
Zum bevorstehenden Abschluss der Zuckerrübenkampagne 2019 feierten die TR Trans Rail AG zusammen mit der Schweizer Zucker AG am 21.12.2019 einen Dampf-Güterzug Event in Frauenfeld. Vor dem Dampfzug kam ein weiterer Sonderzug in Frauenfeld an, der in Lyss gestartet ist und unterwegs mehrere Zustiegsmöglichkeiten hatte. Nachschuss auf BDe 4/4 II 201 und ABt 202, die bei der Einfahrt in die Übergabegruppe der Zuckerfabrik an Re 421 387-2 und Re 421 393-0 'NICOLE' vorbeifahren. Jürgen Vos
Zum erfolgreichen Abschluss der Zuckerrübenkampagne 2019 führte Transrail in Zusammenarbeit mit ZRT Bahnreisen und den Vereinen Pacific 01 202 und Verein Pendelzug Mirage am 21. Dezember 2019 einen Güterzug mit Personenbeförderung, gezogen von der 01 202 und bestehend aus 14 Sgns-Containertragwagen mit leeren Zuckerrübencontainern und einem Bi als Begleitwagen von Aarberg nach Frauenfeld. Der BDe 4/4 201 mit dem ABt 202 bildeten einen Begleitzug.
Der Begleitzug rangiert im Areal der Zuckerfabrik Frauenfeld. Julian Ryf
Zum erfolgreichen Abschluss der Zuckerrübenkampagne 2019 führte Transrail in Zusammenarbeit mit ZRT Bahnreisen und den Vereinen Pacific 01 202 und Verein Pendelzug Mirage am 21. Dezember 2019 einen Güterzug mit Personenbeförderung, gezogen von der 01 202 und bestehend aus 14 Sgns-Containertragwagen mit leeren Zuckerrübencontainern und einem Bi als Begleitwagen von Aarberg nach Frauenfeld. Der BDe 4/4 201 mit dem ABt 202 bildeten einen Begleitzug.
Der Begleitzug im Bahnhof Brugg neben dem Rübenzug. Lok und Bi wurden bereits in den Bahnpark zum Wasserfassen rangiert. Julian Ryf
Pacific 01 202 mit Schaugüterzug "Zuckerrübentransport" Aarberg - Islikon vom 21. Dezember 2019.
Um dieses einmalige Erlebnis auch noch hautnah zu verfolgen, wurde ein "Fotozug" mit dem Pendelzug Mirage bestehend aus dem BDe 4/4 II 201 und dem ABt 202 eingesetzt. Wegen der Verpätung des Dampfgüterzuges passierte er vor der 01 202 den Bahnhof Luterbach-Attisholz.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Pacific 01 202 mit Schaugüterzug "Zuckerrübentransport" Aarberg - Islikon vom 21. Dezember 2019.
Um dieses einmalige Erlebnis auch noch hautnah zu verfolgen, wurde ein "Fotozug" mit dem Pendelzug Mirage bestehend aus dem BDe 4/4 II 201 und dem ABt 202 eingesetzt.
Zwischenhalt Oensingen.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Pacific 01 202 mit Schaugüterzug "Zuckerrübentransport" Aarberg - Islikon vom 21. Dezember 2019.
Um dieses einmalige Erlebnis auch noch hautnah zu verfolgen, wurde ein "Fotozug" mit dem Pendelzug Mirage bestehend aus dem BDe 4/4 II 201 und dem ABt 202 eingesetzt.
Bahnhofsausfahrt Oensingen mit Schloss Neu-Bechburg.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Regionlverkehr Mittelland RM/EBT VHB.
Regionalzug Solothurn - Thun mit BDe 4/4 II 252 "WILLISAU" bei Solothurn im Juli 2002.
Zur RM-Flotte gehörten noch BDe 4/4 II 201 "BURGDORF" sowie BDe 4/4 II 251 "HUTTWIL".
Nach der Ausrangierung beim RM leisteten sie noch kurze Einsätze bei OeBB, TPF und SOB bis zur Verschrottung. Von diesen drei robusten Triebzügen mit Baujahr 1966 hat nur der BDe 4/4 II 251 überlebt. Er ist noch immer zusammen mit Beiwagen in Mendrisio abgestellt.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
WHISKYTRAIN.
Am 13. und 14. April 2019 war der sehr beliebte und voll ausgebuchte Whiskytrain auf seiner gewohnten Route rund um die drei Juraseen unterwegs.
Zum Einsatz gelangten die Eb 3/5 5810 "HABERSACK" vom Verein Dampfbahn Bern/DBB sowie der BDe 4/4 201 vom Verein Pendelzug Mirage. Die zehn mitgeführten Personenwagen stammten von verschiedenen Vereinen.
Der sehr lange und farbenfrohe Nostalgiezug bei Cressier unterwegs am 13. April 2019.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
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