Sirupzug Aarberg - Anklam mit der Vectron 193 516, der ersten Blauen dieser Serie, vor der imposanten Kulisse der Zuckerfabrik Aarberg am 21. Januar 2021.
SBB Cargo International bringt die vielen leeren Wagen bis Erfurt, wo sie für den Rest der langen Fahrt von den deutschen Altbaulokomotiven übernommen werden.
Die Hinfahrt vom 19. Januar 2021 mit zwei weissen Lokomotiven der BR 186 war wegen einer sehr grossen Verspätung und somit der Ankunft in Aarberg bei Nacht nicht fotografierbar.
Eigentlich sehr schade, eine solch spezielle Traktion wird vielleicht nie mehr vorkommen, da diese Lokomotiven für die Züge der RoLa bestimmt sind.
Unter ID 1240400 ist eine in Anklam entstandene Aufnahme von Alexander K. ersichtlich.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Sirupzug Aarberg-Anklam vom 14. Januar 2021, bespannt mit der Vectron 193 534, im Bahnhof Aarberg zur Abfahrt bereit.
Fotostandort Bahnübergang, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Sirupzug Aarberg-Anklam vom 14. Januar 2021, bespannt mit der Vectron 193 534, im Bahnhof Aarberg anlässlich einer Begegnung mit dem BLS RBDe 565 731.
Fotostandort Bahnübergang, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Sirupzug Aarberg-Anklam vom 14. Januar 2021, bespannt mit der Vectron 193 534, im Bahnhof Aarberg vor der Kulisse der Zuckerfabrik zur Abfahrt bereit.
Fotostandort Bahnübergang, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Nach einem Richtungs- und Systemwechsel in Singen (Hohentwiel), führte nun die Südleasing/SBBCI 193 528 "Mosel" den Lokzug (Regensburg Hbf - Basel SBB RB) mit 193 530 "Po", 193 529 "Neckar" und 193 531 "Reuss" am Nachmittag des 24.04.2020 an, als sie bei Gottmadingen in Richtung Schaffhausen fuhr. Tobias Schmidt
Portrait von Südleasing/SBBCI 193 528 "Mosel", als diese am Nachmittag des 24.04.2020 zusammen mit 193 531 "Reuss", 193 529 "Neckar" und 193 530 "Po" als Lokzug (Regensburg Hbf - Basel SBB RB) beim Haltepunkt Saline über die Gäubahn in Richtung Tuttlingen fuhr. Tobias Schmidt
Portrait von Südleasing/SBBCI 193 530 "Po", als diese am Nachmittag des 24.04.2020 zusammen mit 193 531 "Reuss", 193 529 "Neckar" und 193 528 "Mosel" als Lokzug (Regensburg Hbf - Basel SBB RB) beim Haltepunkt Saline über die Gäubahn in Richtung Tuttlingen fuhr. Tobias Schmidt
Portrait von Südleasing/SBBCI 193 529 "Neckar", als diese am Nachmittag des 24.04.2020 zusammen mit 193 531 "Reuss", 193 530 "Po" und 193 528 "Mosel" als Lokzug (Regensburg Hbf - Basel SBB RB) beim Haltepunkt Saline über die Gäubahn in Richtung Tuttlingen fuhr. Tobias Schmidt
Am Nachmittag des 24.04.2020 fuhr Südleasing/SBBCI 193 531 "Reuss" zusammen mit 193 529 "Neckar", 193 530 "Po" und 193 528 "Mosel" als Lokzug (Regensburg Hbf - Basel SBB RB) beim Haltepunkt Rottweil Saline über die Gäubahn in Richtung Tuttlingen. Tobias Schmidt
Doppeltraktion, mit den Siemens Vectron 193 477-7 und 193 474-4 fährt Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 23.12.2020. Markus Wagner
Der erste SIRUPZUG der Saison 2021.
Der 40281 Karlsruhe-Aarberg wurde am 5. Januar 2021 ab Basel mit zwei blauen Vectron geführt. An der Spitze dieses Zuges eingereiht war die 193 527.
Die geplante Durchfahrt Solothurn um 14:14h wurde auf 16:15h verlegt. Trotz sehr schlechten Lichtverhältnissen entstand die nicht alltägliche Aufnahme dieses Zuges mit einem Gewicht von 2'110 Tonnen und einer Länge von 380 m um 15:55h bei Oensingen.
Besondere Beachtung gilt den gesenkten Stromabnehmern der beiden Lokomotiven beim Befahren der Schutzstrecke Oensingen-Obrbuchsiten.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Als Lokzug nach Basel fuhr am Abend des 23.04.2020 die LokRoll/SBBCI 193 478 "Gottardo" südlich von Buggingen über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Müllheim (Baden). Tobias Schmidt
Doppeltraktion, mit den Siemens Vectron 193 468-6 und 193 476-9 fährt Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 19.12.2020. Markus Wagner
Güterzug von SBB CARGO INTERNATIONAL mit der noch sehr sauberen Vectron 193 532 "Nightpiercer" bei Stein Säckingen am 10. Dezember 2020.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
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