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22.03.2025: Renfe 451 047 & 451 025 / Sitges, Katalonien, Spanien

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BR 450 · 451
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22.03.2025: Renfe 451 047 & 451 025 /
(ID 1407825)
22.03.2025: Renfe 447 Doppeltraktion / Sitges, Katalonien, Spanien
22.03.2025: Renfe 445 707 / Sitges, Katalonien, Spanien



22.03.2025: Renfe 451 047 & 451 025 / Sitges, Katalonien, Spanien

22.03.2025: Renfe 451 047 & 451 025 / Sitges, Katalonien, Spanien

Yannik Gartmann https://yannikgartmann.ch 11.06.2025, 104 Aufrufe, 0 Kommentare

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22.03.2025: Renfe 451 001 / Vilanova i la Geltru, Katalonien, Spanien
22.03.2025: Renfe 451 001 / Vilanova i la Geltru, Katalonien, Spanien
Yannik Gartmann

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 450 · 451

94 1200x800 Px, 11.06.2025

450 004 fährt ist von Barcelona in Richtung Sitges unterwegs. Hier ist er bei Viladecans unterwegs. Viladecans 19.06.2024
450 004 fährt ist von Barcelona in Richtung Sitges unterwegs. Hier ist er bei Viladecans unterwegs. Viladecans 19.06.2024
Dennis Fiedler

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 450 · 451, Spanien / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Rodalies Barcelona, Spanien / Strecken / Strecke La Plana – Picamoixons–Barcelona

179 1200x800 Px, 20.08.2024

450 025 fährt als R2 nach Barcelona. Viladecans 19.06.2024
450 025 fährt als R2 nach Barcelona. Viladecans 19.06.2024
Dennis Fiedler

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 450 · 451, Spanien / Strecken / Strecke La Plana – Picamoixons–Barcelona

159 1200x800 Px, 15.08.2024

S-Bahn trifft Regio. 450 002 fährt als R2 in Richtung Barcelona während 440 190 als Regionalzug in Richtung Sitges unterwegs ist. Viladecans 19.06.2024
S-Bahn trifft Regio. 450 002 fährt als R2 in Richtung Barcelona während 440 190 als Regionalzug in Richtung Sitges unterwegs ist. Viladecans 19.06.2024
Dennis Fiedler

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 440, Spanien / Elektrotriebzüge / BR 450 · 451, Spanien / Strecken / Strecke La Plana – Picamoixons–Barcelona

196  2 1200x800 Px, 15.08.2024

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Eines der 1929 von der amerikanischen Firma General Railways Signal-GRS hergestellten Signale auf einer Signalbrücke, die von 1929 bis 1989 im Barceloner Bahnhof Estació de França zu
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Die 1928 gebaute Elektrolokomotive Renfe 7206 Cocodrilo (272-006) ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum von Katalonien.
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Im Bild die Signalbrücke, die von 1929 bis 1989 im Bahnhof Barcelona - Estació de França eigesetzt war und heute im Eisenbahnmuseum von Katalonien ausgestellt ist.
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Die beiden Ami´s im Katalanischen Eisenbahnmuseum, links die Renfe 7807 Panchorga (278-007) aus dem Jahr 1954 und rechts die 1958 gebaute Renfe 1801 Marilyn (318-001).
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Die 1901 gebaute Dampflokomotive MZA 651 Compound (230-4001) war Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum von Katalonien ausgestellt.
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Dieser nicht näher bezeichnete Personenwagen war Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum von Katalonien ausgestellt.
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Die 1969 gebaute Diesellokomotive Talgo/Renfe 3005T Virgen de la Bien Aperacida (353-005) war Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum von Katalonien ausgestellt.
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Eine offene Tür offenbart einen unverfänglichen Blick in das Innere der Diesellokomotive Renfe 7807 Panchorga (278-007).
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Eines der Herstellerschilder an der 1928 gebauten Elektrolokomotive Renfe 7206 Cocodrilo (272-006), welche Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum von Katalonien ist.
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Auch der Führerstand der 1957 gebauten Dampflokomotive 141F-2348 war für die Museumsbesucher zugänglich.
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Ein Wasserkran darf in keinem Eisenbahnmuseum fehlen und war daher natürlich auch in Vilanova i la Geltrú zu finden.
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Die 1928 gebaute Elektrolokomotive Norte i Renfe 7001 Chata (270-001) ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum von Katalonien.
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1935 wurde der Dieseltriebwagen Norte i Renfe 9165 (590-165) gebaut.