Die an die Spitzke Logistik GmbH vermietete 203 127-6 "Frankfurt am Main" (92 80 1203 127-6 D-ALS) der ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH (Stendal) mit einem Res-Wagen am 13 November 2025 im Rbf Betzdorf/Sieg. Hier werden zurzeit Gleise erneuert.
Die Diesellok eine DR V 100.1 wurde 1973 von LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“, Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 13563 gebaut und als DR 112 524-4 an die Deutsche Reichsbahn ausgeliefert. Zum 01.01.1992 erfolgte die Umzeichnung in DR 202 524-5 und zum 01.01.1994 ging sie dann an die DB AG über. Die Ausmusterung bei der DB erfolgte 1998. Im Jahre 1999 ging sie an die SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal. Von der ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH in Stendal erfolgte dann 2002 der Umbau gemäß Umbaukonzept "BR 203.1" in die heutige 203 127-6. Im Jahr 2007 wurde sie an die LDS GmbH Logistik, Dienstleistungen & Service in Eutin "3" (92 80 1203 127-6 D-LDS) verkauft und 2012 ging sie an die Schweerbau GmbH & Co. KG. Im Jahr 2022 ging sie wieder zurück an die ALS, wo sie nun wieder als Mietlok unterwegs ist. Armin Schwarz
Am 17.06.2024 durchfährt die #von Alsthom Lokomotiven Service GmbH an Spitzke Logistik vermietete 203 127-6 (LEW 13563/1973, ex 110 524-6/112 524-4/202 524-5) auf der hier abzweigenden Güterumgehungsbahn nach Düsseldorf-Lierenfeld die S-Bahn-Station Düsseldorf-Wehrhahn Horst Lüdicke
203 127-6 LDS GmbH Logistik, Dienstleistungen & Service mit einem Güterzug in Bienenbüttel und fuhr weiter in Richtung Lüneburg. 02.09.2016 Stephan Kemnitz
429 027-6 als RE 9(RE 13008)von Sassnitz nach Rostock Hbf bei der Einfahrt im Rostocker Hbf neben an hatten 650 114-8,442 851 und 203 127-6 der Firma LDS Pause.05.02.2016
Stefan Pavel
203 127-6 von LDS steht am 28.06.2012 mit einem Flachwagenzug auf dem noch ungeschotterten Gleis 1 im Aachener Hbf. Das Gleis wurde ausgetauscht, nun werden die alten Gleisjoche auf den Zug verladen. Mario Schürholz
203 127-6 brummt am 29.08.09 mit einem Schwellenleerzug durch Hamburg-Harburg in den Alten Harburger Güterbahnhof. Kurze Zeit später kam sie als Lz wieder heraus und dieselte zurück Richtung Unterelbe. Lars Backhaus
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