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3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai Fotos

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Bf. Nong Tao, Blickrichtung Bangkok, am 13.März 2012.
Bf. Nong Tao, Blickrichtung Bangkok, am 13.März 2012.
Karl Seltenhammer

Bf. Nong Tao, Blickrichtung Chiang Mai, am 13.März 2012.
Bf. Nong Tao, Blickrichtung Chiang Mai, am 13.März 2012.
Karl Seltenhammer

Bf. Khoke Katiem, Blickrichtung Bangkok, am 13.März 2012.
Bf. Khoke Katiem, Blickrichtung Bangkok, am 13.März 2012.
Karl Seltenhammer

Schalterhalle des Bf. Khoke Katiem am 13.März 2012.
Bahnsteig des Bf. Khoke Katiem, Blickrichtung Chiang Mai, am 13.März 2012.
Bahnsteig des Bf. Khoke Katiem, Blickrichtung Chiang Mai, am 13.März 2012.
Karl Seltenhammer

Aufnahmsgebäude des Bf. Tha Khae, Blickrichtung Bangkok, am 13.März 2012.
Aufnahmsgebäude des Bf. Tha Khae, Blickrichtung Bangkok, am 13.März 2012.
Karl Seltenhammer

Wegen der dort frei lebenden Affen trägt Lopburi auch den Beinamen  Stadt der Affen . Man begegnet diesen Tieren überall in der Stadt, nicht nur als lebende Wesen sondern auch als Skulpturen. So hat man diesen Tieren auch auf dem Hausbahnsteig des Bf. Lopburi ein Denkmal gesetzt. Bild vom 13.März 2012.
Wegen der dort frei lebenden Affen trägt Lopburi auch den Beinamen "Stadt der Affen". Man begegnet diesen Tieren überall in der Stadt, nicht nur als lebende Wesen sondern auch als Skulpturen. So hat man diesen Tieren auch auf dem Hausbahnsteig des Bf. Lopburi ein Denkmal gesetzt. Bild vom 13.März 2012.
Karl Seltenhammer

Hst. Khao Phlueng, Blickrichtung Bangkok am 26.Oktober 2011.
Hst. Khao Phlueng, Blickrichtung Bangkok am 26.Oktober 2011.
Karl Seltenhammer

Nordportal des 120,09m langen Pang Tup Khop Tunnel am 26.Oktober 2011.
Nordportal des 120,09m langen Pang Tup Khop Tunnel am 26.Oktober 2011.
Karl Seltenhammer

Vom Strecken-Km. 513,72 bis 513,84 liegt der am 11.Jänner 1909 fertiggestellte Pang Tup Khop Tunnel, welcher mit seinen 120,09m Länge der kürzeste Eisenbahntunnel Thailands ist. Bild vom 26.Oktober 2011.
Vom Strecken-Km. 513,72 bis 513,84 liegt der am 11.Jänner 1909 fertiggestellte Pang Tup Khop Tunnel, welcher mit seinen 120,09m Länge der kürzeste Eisenbahntunnel Thailands ist. Bild vom 26.Oktober 2011.
Karl Seltenhammer

Gepflegte Anlage im Bf. Pang Ton Phueng am 26.Oktober 2011.
Gepflegte Anlage im Bf. Pang Ton Phueng am 26.Oktober 2011.
Karl Seltenhammer

Bf. Ban Dan, Blickrichtung Bangkok am 26.Oktober 2011.
Bf. Ban Dan, Blickrichtung Bangkok am 26.Oktober 2011.
Karl Seltenhammer

Bf. Ban Dan, Blickrichtung Chiang Mai am 26.Oktober 2011.
Bf. Ban Dan, Blickrichtung Chiang Mai am 26.Oktober 2011.
Karl Seltenhammer

Bf. Uttaradit, Blickrichtung Chiang Mai am 26.Oktober 2011.
Bf. Uttaradit, Blickrichtung Chiang Mai am 26.Oktober 2011.
Karl Seltenhammer

Drehscheibe des Depot Uttaradit am 26.Oktober 2011. Die Drehscheibengrube ist noch vom letzten Hochwasser gefüllt.
Drehscheibe des Depot Uttaradit am 26.Oktober 2011. Die Drehscheibengrube ist noch vom letzten Hochwasser gefüllt.
Karl Seltenhammer

Blick in den Führerstand der 274 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fab.Nr. 10614), aufgestellt als Denkmal neben dem Aufnahmsgebäude des Bf. Sila At am 26.Okt.2011.
Blick in den Führerstand der 274 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fab.Nr. 10614), aufgestellt als Denkmal neben dem Aufnahmsgebäude des Bf. Sila At am 26.Okt.2011.
Karl Seltenhammer

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