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Brücken und Kreuzungsbauwerke Fotos

181 Bilder
Beim aktuellen Modernisierungsprogramm der SRT werden auf Neu- und Umbaustrecken schienengleiche Bahnübergänge durch Über- oder Unterführungen ersetzt, einige kleinere auch aufgelassen. - Im Bild vom 25.Februar 2026 der Bahndamm mit bereits verlegten Schienen mit einem Durchlass für eine Bezirkstrasse in Pong Pa Wai an der 323 km langen zweigleisigen Neubaumeterspur-Strecke von Den Chai nach Chiang Khong (18.002760, 100.040007).
Beim aktuellen Modernisierungsprogramm der SRT werden auf Neu- und Umbaustrecken schienengleiche Bahnübergänge durch Über- oder Unterführungen ersetzt, einige kleinere auch aufgelassen. - Im Bild vom 25.Februar 2026 der Bahndamm mit bereits verlegten Schienen mit einem Durchlass für eine Bezirkstrasse in Pong Pa Wai an der 323 km langen zweigleisigen Neubaumeterspur-Strecke von Den Chai nach Chiang Khong (18.002760, 100.040007).
Karl Seltenhammer

Beim aktuellen Modernisierungsprogramm der SRT werden auf Neu- und Umbaustrecken schienengleiche Bahnübergänge durch Über- oder Unterführungen ersetzt, einige kleinere auch aufgelassen. - Im Bild vom 25.Februar 2026 die Brücke über eine Bezirkstrasse in Pong Pa Wai an der 323 km langen zweigleisigen Neubaumeterspur-Strecke von Den Chai nach Chiang Khong (18.011112, 100.049085).
Beim aktuellen Modernisierungsprogramm der SRT werden auf Neu- und Umbaustrecken schienengleiche Bahnübergänge durch Über- oder Unterführungen ersetzt, einige kleinere auch aufgelassen. - Im Bild vom 25.Februar 2026 die Brücke über eine Bezirkstrasse in Pong Pa Wai an der 323 km langen zweigleisigen Neubaumeterspur-Strecke von Den Chai nach Chiang Khong (18.011112, 100.049085).
Karl Seltenhammer

Modernisierungsprogramm der SRT werden auf Neu- und Umbaustrecken schienengleiche Bahnübergänge durch Über- oder Unterführungen ersetzt, einige kleinere auch aufgelassen. - Im Bild vom 25.Februar 2026 die Arbeiten an der Überführung des Highway 3016 in Sung Men an der 323 km langen zweigleisigen Neubaumeterspur-Strecke von Den Chai nach Chiang Khong (18.059492, 100.100819).
Modernisierungsprogramm der SRT werden auf Neu- und Umbaustrecken schienengleiche Bahnübergänge durch Über- oder Unterführungen ersetzt, einige kleinere auch aufgelassen. - Im Bild vom 25.Februar 2026 die Arbeiten an der Überführung des Highway 3016 in Sung Men an der 323 km langen zweigleisigen Neubaumeterspur-Strecke von Den Chai nach Chiang Khong (18.059492, 100.100819).
Karl Seltenhammer

Beim aktuellen Modernisierungsprogramm der SRT werden auf Neu- und Umbaustrecken schienengleiche Bahnübergänge durch Über- oder Unterführungen ersetzt, einige kleinere auch aufgelassen. - Im Bild vom 25.Februar 2026 der Bahndamm zwischen der Überführung des Highway 3016 und einer Bezirkstrasse in Sung Men an der 323 km langen zweigleisigen Neubaumeterspur-Strecke von Den Chai nach Chiang Khong (18.059492, 100.100819).
Beim aktuellen Modernisierungsprogramm der SRT werden auf Neu- und Umbaustrecken schienengleiche Bahnübergänge durch Über- oder Unterführungen ersetzt, einige kleinere auch aufgelassen. - Im Bild vom 25.Februar 2026 der Bahndamm zwischen der Überführung des Highway 3016 und einer Bezirkstrasse in Sung Men an der 323 km langen zweigleisigen Neubaumeterspur-Strecke von Den Chai nach Chiang Khong (18.059492, 100.100819).
Karl Seltenhammer

Beim aktuellen Modernisierungsprogramm der SRT werden auf Neu- und Umbaustrecken schienengleiche Bahnübergänge durch Über- oder Unterführungen ersetzt, einige kleinere auch aufgelassen. - Im Bild vom 25.Februar 2026 die Arbeiten an der Überführung einer Bezirksstrasse nördlich der künftigen Sung Men Station an der 323 km langen zweigleisigen Neubaumeterspur-Strecke von Den Chai nach Chiang Khong (18.074947, 100.113095).
Beim aktuellen Modernisierungsprogramm der SRT werden auf Neu- und Umbaustrecken schienengleiche Bahnübergänge durch Über- oder Unterführungen ersetzt, einige kleinere auch aufgelassen. - Im Bild vom 25.Februar 2026 die Arbeiten an der Überführung einer Bezirksstrasse nördlich der künftigen Sung Men Station an der 323 km langen zweigleisigen Neubaumeterspur-Strecke von Den Chai nach Chiang Khong (18.074947, 100.113095).
Karl Seltenhammer

Das aktuellem Modernisierungsprogramm der SRT enthält unter Anderem auch den Bau einer 323 km langen zweigleisigen Meterspur-Strecke von Den Chai nach Chiang Khong. - Im Bild vom 25.Februar 2026 die Arbeiten an der Brücke über den AH13 / HYW101 in Tambon Rong Kat.
Das aktuellem Modernisierungsprogramm der SRT enthält unter Anderem auch den Bau einer 323 km langen zweigleisigen Meterspur-Strecke von Den Chai nach Chiang Khong. - Im Bild vom 25.Februar 2026 die Arbeiten an der Brücke über den AH13 / HYW101 in Tambon Rong Kat.
Karl Seltenhammer

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. Ungefähr beim Strecken-Km 937,50 liegt diese 20m lange Brücke. - Bild vom 14.Jänner 2026.
Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. Ungefähr beim Strecken-Km 937,50 liegt diese 20m lange Brücke. - Bild vom 14.Jänner 2026.
Karl Seltenhammer

Stand der Bauarbeiten der Phase 1 an der Northeastern HSR beim Strecken-Km 117,00 der SRT Northeastern Line am 04.Dezember 2025.
Stand der Bauarbeiten der Phase 1 an der Northeastern HSR beim Strecken-Km 117,00 der SRT Northeastern Line am 04.Dezember 2025.
Karl Seltenhammer

ALS 4138 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 04.Dezember 2025 während Verschubarbeiten in der Kaeng Khoi Junction auf der EK mit der Urairat Road.
ALS 4138 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 04.Dezember 2025 während Verschubarbeiten in der Kaeng Khoi Junction auf der EK mit der Urairat Road.
Karl Seltenhammer

Zufahrt von der Road 2224 zur New Muak Lek Station am 03.Dezember 2025. - Links die SRT Northeastern Line Trasse und die in Bau befindliche SRTET HSR Northeastern Line, rechts das SRT Muak Lek Viadukt.
Zufahrt von der Road 2224 zur New Muak Lek Station am 03.Dezember 2025. - Links die SRT Northeastern Line Trasse und die in Bau befindliche SRTET HSR Northeastern Line, rechts das SRT Muak Lek Viadukt.
Karl Seltenhammer

Links der SRT Northeastern Line Trasse das SRT Muak Lek Viadukt (Länge 4,8 Km, Höhe 48 m) und rechts die in Bau befindliche SRTET HSR Northeastern Line. - Bild vom 03.Dezember 2025.
Links der SRT Northeastern Line Trasse das SRT Muak Lek Viadukt (Länge 4,8 Km, Höhe 48 m) und rechts die in Bau befindliche SRTET HSR Northeastern Line. - Bild vom 03.Dezember 2025.
Karl Seltenhammer

AHK 4216 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5482) fährt am 03.Dezember 2025 mit dem ORD 234 (Surin - Hua Lamphong) in die Muak Lek Station ein, links das 48m hohe und 4,8Km lange SRT Muak Lek Viadukt.
AHK 4216 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5482) fährt am 03.Dezember 2025 mit dem ORD 234 (Surin - Hua Lamphong) in die Muak Lek Station ein, links das 48m hohe und 4,8Km lange SRT Muak Lek Viadukt.
Karl Seltenhammer

Muak Lek Station am 03.Dezember 2025: rechts das 48m hohe und 4,8Km lange SRT Muak Lek Viadukt, in der Mitte die Trasse der SRT Northeastern Line und links die in Bau befindliche SRTET HSR Northeastern Line.
Muak Lek Station am 03.Dezember 2025: rechts das 48m hohe und 4,8Km lange SRT Muak Lek Viadukt, in der Mitte die Trasse der SRT Northeastern Line und links die in Bau befindliche SRTET HSR Northeastern Line.
Karl Seltenhammer

Muak Lek Station am 03.Dezember 2025: links das 48m hohen und 4,8Km lange SRT Muak Lek Viadukt, in der Mitte die Trasse der SRT Northeastern Line und rechts die in Bau befindliche SRTET HSR Northeastern Line.
Muak Lek Station am 03.Dezember 2025: links das 48m hohen und 4,8Km lange SRT Muak Lek Viadukt, in der Mitte die Trasse der SRT Northeastern Line und rechts die in Bau befindliche SRTET HSR Northeastern Line.
Karl Seltenhammer

Trasse der in Bau befindlichen SRTET HSR Northeastern Line beim Nordportal des Muak Lek Tunnel 2 am 03.Dezember 2025.
Trasse der in Bau befindlichen SRTET HSR Northeastern Line beim Nordportal des Muak Lek Tunnel 2 am 03.Dezember 2025.
Karl Seltenhammer

ALS 4108 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 27.November 2025 mit dem ORD 259 (Thon Buri - Nam Tok) über die Saphan Kwai Yai (Saphan=Brücke).
ALS 4108 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 27.November 2025 mit dem ORD 259 (Thon Buri - Nam Tok) über die Saphan Kwai Yai (Saphan=Brücke).
Karl Seltenhammer