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Bilder aus Brienz (BE)

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0.23 km
BRB H 2/3 Nr. 12, ölgefeuert, mit SIG-Wagen B5 und B6 auf Talfahrt oberhalb Brienz. Aufnahme vom 11. Sept. 2019
BRB H 2/3 Nr. 12, ölgefeuert, mit SIG-Wagen B5 und B6 auf Talfahrt oberhalb Brienz. Aufnahme vom 11. Sept. 2019
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

302 1x1 Px, 03.01.2020

0.25 km
Speziell für Armin nochmals ein BRB-Schienenbild: Mini-Brücke mit Holz-Schwellen, dahinter folgen die Y-Schwellen. Während Daniel Blatter da einfach drüber läuft, muss ich es zwangsläufig auf allen Vieren probieren... 13. Juli 2012, 14:50
Speziell für Armin nochmals ein BRB-Schienenbild: Mini-Brücke mit Holz-Schwellen, dahinter folgen die Y-Schwellen. Während Daniel Blatter da einfach drüber läuft, muss ich es zwangsläufig auf allen Vieren probieren... 13. Juli 2012, 14:50
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

1406  1 1x1 Px, 19.07.2012

0.27 km
Christine und Stefan wappnen sich schon mal mit Kamera. Gut sichtbar die Mauern zum Schutz der Bahnlinie vor dem zeitweise tobenden Trachtbach. Auf Bergfahrt im BRB-SIG-Panoramawagen beim Rauenhag, 01. Okt. 2011, 10:55
Christine und Stefan wappnen sich schon mal mit Kamera. Gut sichtbar die Mauern zum Schutz der Bahnlinie vor dem zeitweise tobenden Trachtbach. Auf Bergfahrt im BRB-SIG-Panoramawagen beim Rauenhag, 01. Okt. 2011, 10:55
Heinz Stoll

Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-10-01 Brienz und BRB

499  3 1x1 Px, 16.10.2011

0.29 km
BRB Lok 2 mit B27 Salon Rouge. Pause während Probefahrt mit 3050 kg Vorstelllast bei km 0.800 ab Brienz, Aufnahme vom 13. April 2011, 14:19
BRB Lok 2 mit B27 Salon Rouge. Pause während Probefahrt mit 3050 kg Vorstelllast bei km 0.800 ab Brienz, Aufnahme vom 13. April 2011, 14:19
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

665 1x1 Px, 13.05.2011

0.31 km
Man merkt es kaum, wenn man darüber fährt: Mini-Brücke der BRB. Freiwilligeneinsatz am 13. Juli 2012, 13:28
Man merkt es kaum, wenn man darüber fährt: Mini-Brücke der BRB. Freiwilligeneinsatz am 13. Juli 2012, 13:28
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

619  4 1x1 Px, 14.07.2012

0.31 km
BRB-Zahnstangen von unten: kleine Brücken wie diese wurden als Durchlass für den Abtransport von Material gebaut. Freiwilligeneinsatz am 13. Juli 2012, 13:29
BRB-Zahnstangen von unten: kleine Brücken wie diese wurden als Durchlass für den Abtransport von Material gebaut. Freiwilligeneinsatz am 13. Juli 2012, 13:29
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

521 1x1 Px, 14.07.2012

0.31 km
Wellenbergbrücke der BRB mit Baujahr 1891 führt über den Trachtbach und liegt bei km 0.600 oberhalb der Talstation Brienz, 23. Sept. 2010, 11:43
Wellenbergbrücke der BRB mit Baujahr 1891 führt über den Trachtbach und liegt bei km 0.600 oberhalb der Talstation Brienz, 23. Sept. 2010, 11:43
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke

840 1x1 Px, 28.09.2010

0.34 km
BRB-Zahnstangen - diejenigen vorne links und hinten stammen von der GGB, vorne rechts: Bauart Steck / Bowil. Das Wichtigste ist, dass trotz sichtbarer Unterschiede der Abstand von 120 mm genau eingehalten wird. Die Zahnstangen wurden 2007 eingebaut. 13. Juli 2012, 12:43
BRB-Zahnstangen - diejenigen vorne links und hinten stammen von der GGB, vorne rechts: Bauart Steck / Bowil. Das Wichtigste ist, dass trotz sichtbarer Unterschiede der Abstand von 120 mm genau eingehalten wird. Die Zahnstangen wurden 2007 eingebaut. 13. Juli 2012, 12:43
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

697  2 1x1 Px, 14.07.2012

0.38 km
Freiwilligenarbeit bei der BRB: uns kommt im Wald ein Zug mit Lok 14 und SIG-Wagen B5 (und verdeckt B6) entgegen. Aufnahme vom 06. Juni 2014, 15:58
Freiwilligenarbeit bei der BRB: uns kommt im Wald ein Zug mit Lok 14 und SIG-Wagen B5 (und verdeckt B6) entgegen. Aufnahme vom 06. Juni 2014, 15:58
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

295 1x1 Px, 15.07.2014

0.39 km
Kurz nach Verlassen des Bahnhofs Brienz gehts in die maximale Steigung von 250 Promille, also gewinnen wir sofort an Höhe. Im Salon Rouge -Wagen mit Blick zurück auf den Brienzersee, 09. Aug. 2010, 10:53
Kurz nach Verlassen des Bahnhofs Brienz gehts in die maximale Steigung von 250 Promille, also gewinnen wir sofort an Höhe. Im "Salon Rouge"-Wagen mit Blick zurück auf den Brienzersee, 09. Aug. 2010, 10:53
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

537 1x1 Px, 30.08.2010

0.4 km
Freiwilligenarbeit für mich, normaler Arbeitstag für BRB-Mitarbeiter Daniel Blatter: er leert gleich den Kessel mit gesammeltem Unkraut. Mitten im Wangwald, 13. Juli 2012, 10:56
Freiwilligenarbeit für mich, normaler Arbeitstag für BRB-Mitarbeiter Daniel Blatter: er leert gleich den Kessel mit gesammeltem Unkraut. Mitten im Wangwald, 13. Juli 2012, 10:56
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

864 1x1 Px, 14.07.2012

0.43 km
<U>Bahnbildergipfeltreffen in Brienz.</U> Auftakt zum Haupttag des Bahnbildertreffens in Brienz. Die ersten Meter durch Brienz beginnen mit Berner Oberlandfeeling. September 2013.
Bahnbildergipfeltreffen in Brienz. Auftakt zum Haupttag des Bahnbildertreffens in Brienz. Die ersten Meter durch Brienz beginnen mit Berner Oberlandfeeling. September 2013.
Olli

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2013 / 2013-09-27/28/29 Brienz und BRB

506 1x1 Px, 29.09.2013

0.43 km
BRB-Lok 11 schiebt Zusatzzug bergwärts in Richtung Geldried. Die Maschine führt Vizedirektor Daniel Schlosser persönlich und souverän. Für uns gibt es eine Pause beim jäten, 13. Juli 2012, 10:57
BRB-Lok 11 schiebt Zusatzzug bergwärts in Richtung Geldried. Die Maschine führt Vizedirektor Daniel Schlosser persönlich und souverän. Für uns gibt es eine Pause beim jäten, 13. Juli 2012, 10:57
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

711 1x1 Px, 14.07.2012

0.43 km
Nun folgt der planmässige BRB-Dampfzug mit Lok 12 und den Vorstellwagen B3 (II) und B9. Zugbegleiterin Frau Grossmann grüsst wie immer sehr freundlich. Am Freiwilligen-Einsatz mitten im Wangwald, 13. Juli 2012, 11:00
Nun folgt der planmässige BRB-Dampfzug mit Lok 12 und den Vorstellwagen B3 (II) und B9. Zugbegleiterin Frau Grossmann grüsst wie immer sehr freundlich. Am Freiwilligen-Einsatz mitten im Wangwald, 13. Juli 2012, 11:00
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

1086  1 1x1 Px, 14.07.2012

0.53 km
Armin ist sichtlich zufrieden. Auch Herbert (links) gefällt das BB-Treffen in Brienz. Unterwegs im BRB-SIG-Panoramawagen, gleich nach der Abfahrt in Richtung Rothorn Kulm, 01. Okt. 2011, 10:53
Armin ist sichtlich zufrieden. Auch Herbert (links) gefällt das BB-Treffen in Brienz. Unterwegs im BRB-SIG-Panoramawagen, gleich nach der Abfahrt in Richtung Rothorn Kulm, 01. Okt. 2011, 10:53
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-10-01 Brienz und BRB

652  4 1x1 Px, 15.10.2011

0.6 km
Historische kohlenbefeuerte H 2/3 Nr. 5 der BRB mit Bistrowagen B27 und Materialwagen M3 bei Bergfahrt, kurz nach der Abfahrt in Brienz. Private Salon Rouge -Fahrt vom 26. Aug. 2012. Aufnahme noch im Dorfbereich, 11:10
Historische kohlenbefeuerte H 2/3 Nr. 5 der BRB mit Bistrowagen B27 und Materialwagen M3 bei Bergfahrt, kurz nach der Abfahrt in Brienz. Private "Salon Rouge"-Fahrt vom 26. Aug. 2012. Aufnahme noch im Dorfbereich, 11:10
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

754  4 1x1 Px, 27.10.2012

0.63 km
Nach Entrollen der Menükarte staunen wir nicht schlecht, wird uns gar ein 11-gängiges Traummenü für Dampffreunde versprochen. Auf der Fahrt werden wir noch ein paar Mal mehr zum Staunen kommen... BRB-Präsentationsfahrt vom 09. August 2010
Nach Entrollen der Menükarte staunen wir nicht schlecht, wird uns gar ein 11-gängiges "Traummenü für Dampffreunde" versprochen. Auf der Fahrt werden wir noch ein paar Mal mehr zum Staunen kommen... BRB-Präsentationsfahrt vom 09. August 2010
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

2768  2 1x1 Px, 29.08.2010

0.66 km
BRB-Dampfzug 2. Generation mit Lok 6 und den Personenvorstellwagen B16 und B26 (alle Baujahr 1933) fahren nach der aufwendigen R3 wieder - hier bei Bergfahrt kurz nach der Abfahrt in Brienz. Vielleicht gibts ein 80 Jahre-Jubiläum. Aufnahme vom 04. August 2013, 10:50
BRB-Dampfzug 2. Generation mit Lok 6 und den Personenvorstellwagen B16 und B26 (alle Baujahr 1933) fahren nach der aufwendigen R3 wieder - hier bei Bergfahrt kurz nach der Abfahrt in Brienz. Vielleicht gibts ein 80 Jahre-Jubiläum. Aufnahme vom 04. August 2013, 10:50
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

712  6 1x1 Px, 27.08.2013

0.69 km
Wir nehmen Platz im Salon Rouge -Wagen, der uns noch einiges an Überraschungen bieten wird. Für originell halten wir den Serviettenring, eine BRB-Schraubenmutter, worin zwar nicht das Tuch, sondern die Menükarte eingewickelt ist. Die Glashalter (rechts) feiern erst noch Premiere an der heutigen BRB-Präsentationsfahrt vom 09. August 2010, 10:25
Wir nehmen Platz im "Salon Rouge"-Wagen, der uns noch einiges an Überraschungen bieten wird. Für originell halten wir den Serviettenring, eine BRB-Schraubenmutter, worin zwar nicht das Tuch, sondern die Menükarte eingewickelt ist. Die Glashalter (rechts) feiern erst noch Premiere an der heutigen BRB-Präsentationsfahrt vom 09. August 2010, 10:25
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

624 1x1 Px, 29.08.2010

0.7 km
Bögen - ... des Gleises, des Zuges, des Tunnels. Brienz-Rothornbahn am Schwarzfluhtunnel. 28.09.2013 (J)
Bögen - ... des Gleises, des Zuges, des Tunnels. Brienz-Rothornbahn am Schwarzfluhtunnel. 28.09.2013 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz (ohne die Trams)

184 1x1 Px, 28.10.2020

0.75 km
Kaffeepause während Fahrt mit dem B27-Salon Rouge (rechts im Bild). In der schönen Kreuzungsstelle Geldried (1024 m ü. M.) mit Grillplatz, im Hintergrund der Brienzer See. 16. Juli 2012, 13:49
Kaffeepause während Fahrt mit dem B27-Salon Rouge (rechts im Bild). In der schönen Kreuzungsstelle Geldried (1024 m ü. M.) mit Grillplatz, im Hintergrund der Brienzer See. 16. Juli 2012, 13:49
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

830 1x1 Px, 23.07.2012

0.76 km
BRB-Direktor Simon Koller trommelt alle Passagiere wieder zusammen, da nun die Salon-Rouge-Kaffeepause zu Ende ist. In der Kreuzungsstelle Geldried, 16. Juli 2011, 16:06
BRB-Direktor Simon Koller trommelt alle Passagiere wieder zusammen, da nun die Salon-Rouge-Kaffeepause zu Ende ist. In der Kreuzungsstelle Geldried, 16. Juli 2011, 16:06
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

757 1x1 Px, 30.08.2011

0.76 km
Bei der Brienz Rothorn Bahn muss nicht gekoppelt werden: Puffer an Puffer genügt, dann entweder wie verrückt schieben oder bremsen. Eigentlich ganz einfach, den Rest besorgt die Gravitation. Präsentationsfahrt vom 09. Aug. 2010, 13:58
Bei der Brienz Rothorn Bahn muss nicht gekoppelt werden: Puffer an Puffer genügt, dann entweder wie verrückt schieben oder bremsen. Eigentlich ganz einfach, den Rest besorgt die Gravitation. Präsentationsfahrt vom 09. Aug. 2010, 13:58
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

743 1x1 Px, 02.09.2010

0.76 km
Letztes Foto meiner Serie mit Salon Rouge: BRB H 2/3 Nr. 5, SLM-Nr. 690, von 1891 ist eine kohlenbefeuerte Dampflok. Bis 1911 bei der WAB, Umbau Zahnräder von System Riggenbach auf System Abt, seit 1912 bei der BRB. Im Winter 2011/12 erfuhr die Lok während rund 1100 Std. eine Hauptrevision R3. Wie Lok Nr. 2 wurde sie auch mit rekonstruiertem B.R.B.-Logo versehen und erstrahlt in frischem Glanz. Kreuzungsstelle Geldried, 16. Juli 2012, 14:05
Letztes Foto meiner Serie mit Salon Rouge: BRB H 2/3 Nr. 5, SLM-Nr. 690, von 1891 ist eine kohlenbefeuerte Dampflok. Bis 1911 bei der WAB, Umbau Zahnräder von System Riggenbach auf System Abt, seit 1912 bei der BRB. Im Winter 2011/12 erfuhr die Lok während rund 1100 Std. eine Hauptrevision R3. Wie Lok Nr. 2 wurde sie auch mit rekonstruiertem B.R.B.-Logo versehen und erstrahlt in frischem Glanz. Kreuzungsstelle Geldried, 16. Juli 2012, 14:05
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

1363  10 1x1 Px, 24.07.2012

0.76 km
Brienz-Rothorn-Bahn (BRB), Zugbegegnung an der Kreuzungsstelle Geldried (1.024 m ü.NN) am 25.09.2016: Während wir uns mit der ölgefeuerten BRB 15 - Stadt Kanaya (Japan), Baujahr 1996 eine Lok der 3. Generation, auf Talfahrt nach Brienz befinden, wartet rechts bereits, die 1891 gebaute, kohlegefeuerte B.R.B. 2 mit dem historischen Wagen B1 von 1892 auf freie Bergfahrt.
Brienz-Rothorn-Bahn (BRB), Zugbegegnung an der Kreuzungsstelle Geldried (1.024 m ü.NN) am 25.09.2016: Während wir uns mit der ölgefeuerten BRB 15 - Stadt Kanaya (Japan), Baujahr 1996 eine Lok der 3. Generation, auf Talfahrt nach Brienz befinden, wartet rechts bereits, die 1891 gebaute, kohlegefeuerte B.R.B. 2 mit dem historischen Wagen B1 von 1892 auf freie Bergfahrt.
Armin Schwarz

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2016 / Brienz, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / H 2/3, Dampfrößer meine Lieblinge

568  12 1x1 Px, 26.09.2016

0.76 km
Freiwilligenarbeit bei der BRB (jeder konnte mitmachen): diesmal Unkraut entfernen auf der Strecke. Daniel Blatter, BRB-Mitarbeiter Baudienst, begleitet mich durch den 19 m langen Schwarzenfluh-Tunnel talwärts zum Arbeitsort. 13. Juli 2012, 09:13 (Veröffentlichung mit Erlaubnis von Daniel Blatter)
Freiwilligenarbeit bei der BRB (jeder konnte mitmachen): diesmal Unkraut entfernen auf der Strecke. Daniel Blatter, BRB-Mitarbeiter Baudienst, begleitet mich durch den 19 m langen Schwarzenfluh-Tunnel talwärts zum Arbeitsort. 13. Juli 2012, 09:13 (Veröffentlichung mit Erlaubnis von Daniel Blatter)
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

946 1x1 Px, 14.07.2012

0.76 km
BRB-Präsentationszug mit Lok H 2/3 Nr. 2 (Baujahr 1891) und restauriertem Bar/Restaurant-Wagen Salon Rouge B27 (Baujahr 1936) beim ersten Halt an der Kreuzungsstelle Geldried, km 2.190 / 1034 m ü. M. 09. August 2010, 11:07
BRB-Präsentationszug mit Lok H 2/3 Nr. 2 (Baujahr 1891) und restauriertem Bar/Restaurant-Wagen "Salon Rouge" B27 (Baujahr 1936) beim ersten Halt an der Kreuzungsstelle Geldried, km 2.190 / 1034 m ü. M. 09. August 2010, 11:07
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Galerien / Historisches

874 1x1 Px, 30.08.2010

0.76 km
Salon Rouge -Signet des restaurierten Wagens B27 von 1936. Mein letztes Bild innerhalb der kleinen BRB-Reportage. Weitere Highlights unter www.salon-rouge.ch sowie unter Galerie / Fahrt am 09.08.2010
"Salon Rouge"-Signet des restaurierten Wagens B27 von 1936. Mein letztes Bild innerhalb der kleinen BRB-Reportage. Weitere Highlights unter www.salon-rouge.ch sowie unter Galerie / Fahrt am 09.08.2010
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

728 1x1 Px, 02.09.2010

0.76 km
BRB H 2/3 Nr. 6 mit Baujahr 1933 von der 2. Generation kreuzt u.a. den Salon Rouge-Zug in Gäldried (Geldried), 09. Aug. 2010, 14:20
BRB H 2/3 Nr. 6 mit Baujahr 1933 von der 2. Generation kreuzt u.a. den Salon Rouge-Zug in Gäldried (Geldried), 09. Aug. 2010, 14:20
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

653 1x1 Px, 02.02.2011

0.76 km
Ein Guckloch! Raffinierte Linienführung der BRB: zwischen zwei Planalpfluh-Tunnels kommt die Bahn (hier mit Lok 16) für eine knappe Wagenlänge ans Tageslicht. Aufnahme von der Kreuzungsstelle Geldried aus, 09. Aug. 2010, 14:14
Ein Guckloch! Raffinierte Linienführung der BRB: zwischen zwei Planalpfluh-Tunnels kommt die Bahn (hier mit Lok 16) für eine knappe Wagenlänge ans Tageslicht. Aufnahme von der Kreuzungsstelle Geldried aus, 09. Aug. 2010, 14:14
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

1121  2 1x1 Px, 21.09.2010

0.76 km
Dank Akku kann uns Frau Grossmann einen feinen Espresso zubereiten. Auf der BRB-Dampfstrecke hat's ja keinen Strom. Kreuzungsstelle Geldried, 16. Juli 2012, 13:45
Dank Akku kann uns Frau Grossmann einen feinen Espresso zubereiten. Auf der BRB-Dampfstrecke hat's ja keinen Strom. Kreuzungsstelle Geldried, 16. Juli 2012, 13:45
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

961 1x1 Px, 23.07.2012

0.76 km
Der Choorber, bestehend aus Lok5 und den Wagen B21 + M2 setzt sich nach der Pause wieder in Bewegung. Es wird fleissig Kohle geschaufelt, da die Bergfahrt Energie benötigen wird. Chrigel hält sich ausserhalb der Lok an Stangen und Trittbrett fest, da der Führerstand schon voll mit Leuten ist. Und Kursleiter Heinz steigt routiniert auf den bereits fahrenden Zug. Heizer-Workshop am 06. Juni 2014, 11:05, Kreuzungsstelle Geldried
Der Choorber, bestehend aus Lok5 und den Wagen B21 + M2 setzt sich nach der Pause wieder in Bewegung. Es wird fleissig Kohle geschaufelt, da die Bergfahrt Energie benötigen wird. Chrigel hält sich ausserhalb der Lok an Stangen und Trittbrett fest, da der Führerstand schon "voll" mit Leuten ist. Und Kursleiter Heinz steigt routiniert auf den bereits fahrenden Zug. Heizer-Workshop am 06. Juni 2014, 11:05, Kreuzungsstelle Geldried
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

406  1 1x1 Px, 25.06.2014

0.77 km
Während unserer Kaffeepause reinigen BRB-Lokführer Kurt Amacher und Heizer Tim Hess die kohlenbefeuerte Lok 5. Dann geht's in Brienz unten nur noch um den Finish. Kreuzungsstelle Geldried, durch die Tür des B27 am 16. Juli 2012, 13:40
Während unserer Kaffeepause reinigen BRB-Lokführer Kurt Amacher und Heizer Tim Hess die kohlenbefeuerte Lok 5. Dann geht's in Brienz unten nur noch um den Finish. Kreuzungsstelle Geldried, durch die Tür des B27 am 16. Juli 2012, 13:40
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

1417  5 1x1 Px, 23.07.2012

0.77 km
Wir sind bereits wieder in Geldried unten, wo unsere Bedienung Kaffee und Kuchen vorbereitet. Das Innenleben des Containerwagens M3 (Baujahr 1937, ergänzt 2010) ist bei dieser Gelegenheit gut zu sehen. BRB-Präsentationsfahrt mit Salon Rouge -Wagen, 09. Aug. 2010, 13:51
Wir sind bereits wieder in Geldried unten, wo unsere Bedienung Kaffee und Kuchen vorbereitet. Das Innenleben des Containerwagens M3 (Baujahr 1937, ergänzt 2010) ist bei dieser Gelegenheit gut zu sehen. BRB-Präsentationsfahrt mit "Salon Rouge"-Wagen, 09. Aug. 2010, 13:51
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

846 1x1 Px, 02.09.2010

0.77 km
Kaffeepause während Fahrt mit dem Salon Rouge. In der schönen Kreuzungsstelle Geldried, 16. Juli 2012, 13:45
Kaffeepause während Fahrt mit dem Salon Rouge. In der schönen Kreuzungsstelle Geldried, 16. Juli 2012, 13:45
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

869  2 1x1 Px, 24.07.2012

0.77 km
Der Zug mit einer ölbefeuerten Dampflok sowie Wagen R+J B15 und B14 kreuzt uns ohne Halt und fährt Richtung Planalp und Rothorn-Kulm. Geldried, 03. Juni 2011, 12:07
Der Zug mit einer ölbefeuerten Dampflok sowie Wagen R+J B15 und B14 kreuzt uns ohne Halt und fährt Richtung Planalp und Rothorn-Kulm. Geldried, 03. Juni 2011, 12:07
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

478 1x1 Px, 04.08.2011

0.77 km
BRB-R+J-Wagen B15 mit Baujahr 1987 nach R1 von 2011 mit Lok16 vor dem Depot. Kurz vor der Wagentaufe. Aufnahme vom 02. Juni 2011, 13:21
BRB-R+J-Wagen B15 mit Baujahr 1987 nach R1 von 2011 mit Lok16 vor dem Depot. Kurz vor der Wagentaufe. Aufnahme vom 02. Juni 2011, 13:21
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

480 1x1 Px, 05.06.2011

0.77 km
Mein 700. Bild - BRB-Foto ein Muss! Kohlenbefeuerte Lok H 2/3 Nr. 2 im Bahnhof Brienz. Aufnahme während Heizerkurs vom 28. Mai 2011, 15:47
Mein 700. Bild - BRB-Foto ein Muss! Kohlenbefeuerte Lok H 2/3 Nr. 2 im Bahnhof Brienz. Aufnahme während Heizerkurs vom 28. Mai 2011, 15:47
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

474  1 1x1 Px, 23.06.2015

0.77 km
BRB-Logo, wie es seit den 1980er Jahren eingesetzt wird. Werkstatt-Gebäude, auch Depot genannt. Aufnahme vom 29. Okt. 2010, 09:11
BRB-Logo, wie es seit den 1980er Jahren eingesetzt wird. Werkstatt-Gebäude, auch Depot genannt. Aufnahme vom 29. Okt. 2010, 09:11
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

485  1 1x1 Px, 07.08.2011

0.78 km
BRB-Freiwilligenarbeit: jäten auf der Strecke. Wir beobachten den Zug mit dem Choorber , der talwärts unterwegs ist und gleich die Kreuzungsstelle erreichen wird. Aufnahme oberhalb Geldried, 06. Juni 2014, 10:47
BRB-Freiwilligenarbeit: jäten auf der Strecke. Wir beobachten den Zug mit dem "Choorber", der talwärts unterwegs ist und gleich die Kreuzungsstelle erreichen wird. Aufnahme oberhalb Geldried, 06. Juni 2014, 10:47
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

500  6 1x1 Px, 11.06.2014

0.78 km
Bereits zwei voll besetzte Züge haben uns in Oberstafel gekreuzt, nun folgt der dritte: es könnte ein BB.de-Treffen sein, denn es wimmelt nur so von Kameras... Während unserer Talfahrt kurz vor der Kreuzungsstelle Geldried, 25. Aug. 2014, 12:02
Bereits zwei voll besetzte Züge haben uns in Oberstafel gekreuzt, nun folgt der dritte: es könnte ein BB.de-Treffen sein, denn es wimmelt nur so von Kameras... Während unserer Talfahrt kurz vor der Kreuzungsstelle Geldried, 25. Aug. 2014, 12:02
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

418  1 1x1 Px, 27.08.2014

0.78 km
<U>Bahnbildergipfeltreffen in Brienz.</U> Der erste Zug kann in Geldried noch ohne Halt durchfahren. September 2013.
Bahnbildergipfeltreffen in Brienz. Der erste Zug kann in Geldried noch ohne Halt durchfahren. September 2013.
Olli

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2013 / 2013-09-27/28/29 Brienz und BRB

691  2 1x1 Px, 29.09.2013

0.8 km
BRB-Schienen: links alter Typ S20 (20 kg/m), rechts neuer Typ S49 (49 kg/m) mit Y-Schwelle. Letztere werden in den nächsten Jahren im Rahmen der Aktion 5 S (5 S = Schienen, Schwellen, Schotter, (Zahn-) Stangen, Stützmauern) installiert, um die bisherige Infrastruktur von 1891 zu ersetzen. Brienz, 12. Sept. 2010, 17:42
BRB-Schienen: links alter Typ S20 (20 kg/m), rechts neuer Typ S49 (49 kg/m) mit Y-Schwelle. Letztere werden in den nächsten Jahren im Rahmen der "Aktion 5 S" (5 S = Schienen, Schwellen, Schotter, (Zahn-) Stangen, Stützmauern) installiert, um die bisherige Infrastruktur von 1891 zu ersetzen. Brienz, 12. Sept. 2010, 17:42
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

1963 1x1 Px, 20.09.2010

0.8 km
BRB Lok2 ist mit soeben wieder in der Talstation eingetroffen. Heizer Rolf Henzelmann wird gleich wieder in die Maschine einsteigen und ins Depot fahren. Brienz, 16. Juli 2011, 16:31
BRB Lok2 ist mit soeben wieder in der Talstation eingetroffen. Heizer Rolf Henzelmann wird gleich wieder in die Maschine einsteigen und ins Depot fahren. Brienz, 16. Juli 2011, 16:31
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

596 1x1 Px, 30.08.2011

0.81 km
Lokportrait der BRB H 2/3 Nr. 15 mit Baujahr 1996 von der 3. Generation. Für die Fahrt aufs Rothorn und retour benötigt die Maschine rund 150 Liter Heizöl und 2000 Liter Wasser. Die max. Vorstelllast beträgt 17'000 kg bei 250 ‰. Brienz, 09. Aug. 2010, 09:34
Lokportrait der BRB H 2/3 Nr. 15 mit Baujahr 1996 von der 3. Generation. Für die Fahrt aufs Rothorn und retour benötigt die Maschine rund 150 Liter Heizöl und 2000 Liter Wasser. Die max. Vorstelllast beträgt 17'000 kg bei 250 ‰. Brienz, 09. Aug. 2010, 09:34
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

809 1x1 Px, 20.09.2010

0.81 km
Saisonstart bis Rothorn Kulm mit soeben getauftem Wagen B15 Willy Tell sowie Lok16. Kurz vor der Abfahrt in Brienz, 02. Juni 2011, 13:51
Saisonstart bis Rothorn Kulm mit soeben getauftem Wagen B15 "Willy Tell" sowie Lok16. Kurz vor der Abfahrt in Brienz, 02. Juni 2011, 13:51
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

652 1x1 Px, 07.06.2011

0.81 km
BRB-Lok7 (Baujahr 1936) wurde während mehreren Wintersaisons revidiert und erhielt einen neuen Kessel, der in Crewe (England) aufbereitet worden war. Im Bahnhof Brienz BRB wird nun die Maschine mit Last (Wagen B16 + B26) versehen und zwecks Bremsmessungen auf die Strecke bis Planalp geschickt. Aufnahme vom 20. Sept. 2017, 10:54
BRB-Lok7 (Baujahr 1936) wurde während mehreren Wintersaisons revidiert und erhielt einen neuen Kessel, der in Crewe (England) aufbereitet worden war. Im Bahnhof Brienz BRB wird nun die Maschine mit Last (Wagen B16 + B26) versehen und zwecks Bremsmessungen auf die Strecke bis Planalp geschickt. Aufnahme vom 20. Sept. 2017, 10:54
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

313  2 1x1 Px, 23.01.2018

0.81 km
Dampflok Nr. 5 aus dem Jahre 1891 ist gerade in der Talstation angekommen. Kaum angekommen wird die Maschine überprüft. Die Aufnahme stammt vom 27.07.2018.
Dampflok Nr. 5 aus dem Jahre 1891 ist gerade in der Talstation angekommen. Kaum angekommen wird die Maschine überprüft. Die Aufnahme stammt vom 27.07.2018.
Markus Wagner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 2/3

287 1x1 Px, 26.08.2018

0.82 km
BRB-Wagentaufe des R+J-B15 Willy Tell . Es handelt sich um eine Schweizer Mundart-Rockgruppe, deren Logos, Fotos sowie weitere Angaben neu auf dem frisch revidierten Wagen prangen. Der baugleiche Wagen B14 links im Bild wurde ebenfalls innerhalb etwa 1.5 Monaten einer R1 unterzogen. BRB-Direktor Simon Koller begiesst das Ereignis tüchtig mit Sekt, während Willy Tell und Stv.-Direktor Daniel Schlosser den Wagen enthüllen. Öffentlicher Anlass, Talstation Brienz, 02. Juni 2011, 13:47
BRB-Wagentaufe des R+J-B15 "Willy Tell". Es handelt sich um eine Schweizer Mundart-Rockgruppe, deren Logos, Fotos sowie weitere Angaben neu auf dem frisch revidierten Wagen prangen. Der baugleiche Wagen B14 links im Bild wurde ebenfalls innerhalb etwa 1.5 Monaten einer R1 unterzogen. BRB-Direktor Simon Koller begiesst das Ereignis tüchtig mit Sekt, während Willy Tell und Stv.-Direktor Daniel Schlosser den Wagen enthüllen. Öffentlicher Anlass, Talstation Brienz, 02. Juni 2011, 13:47
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

706 1x1 Px, 05.06.2011

0.82 km
BRB-Mitarbeiter bereiten das Rollmaterial für den letzten Tag in dieser Saison vor: alle 3 Generationen von Dampfloks kommen zum Einsatz: Lok 5 (1891), Lok 14 (1996) und Lok 6 (1933). Aufnahme in der Talstation Brienz, 20. Okt. 2013, 09:55
BRB-Mitarbeiter bereiten das Rollmaterial für den letzten Tag in dieser Saison vor: alle 3 Generationen von Dampfloks kommen zum Einsatz: Lok 5 (1891), Lok 14 (1996) und Lok 6 (1933). Aufnahme in der Talstation Brienz, 20. Okt. 2013, 09:55
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

632  5 1x1 Px, 01.11.2013

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Bern/Berne > Verwaltungsregion Oberland > Verwaltungskreis Interlaken-Oberhasli > Brienz (BE)


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