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Bilder aus Kronenburg



0.3 km
. Kurz vor der Tunnelstrecke -

Nach dem Halt an der Haltestelle Muggenberg im Osten von Antwerpen wird die Linie 8 im Tunnel verschwinden, während die ebenfalls hier verkehrende Linie 24 weiter oberirdisch den selben Weg nimmt. Im Bild ein HermeLijn-Straßenbahnwagen, die weitgehend dem Dresdener NGT6DD entsprechen.

19.06.2016 (M)
. Kurz vor der Tunnelstrecke - Nach dem Halt an der Haltestelle Muggenberg im Osten von Antwerpen wird die Linie 8 im Tunnel verschwinden, während die ebenfalls hier verkehrende Linie 24 weiter oberirdisch den selben Weg nimmt. Im Bild ein HermeLijn-Straßenbahnwagen, die weitgehend dem Dresdener NGT6DD entsprechen. 19.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen, Straßenbahnen im Ausland

299 1x1 Px, 14.07.2016

1.4 km
NMBS 2329+23**, Antwerpen-Oost, 2-2-2006
NMBS 2329+23**, Antwerpen-Oost, 2-2-2006
jvr440

Belgien / E-Loks / BR 23

433 1x1 Px, 01.12.2013

1.82 km
PCC 7165 von DE LIJN Antwerpen Richtung Wijnegem aufgenommen 03.07.2014 am Confortalei Deurne
PCC 7165 von DE LIJN Antwerpen Richtung Wijnegem aufgenommen 03.07.2014 am Confortalei Deurne
Kris Henderikx

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen

317 1x1 Px, 22.07.2014

1.82 km
Ein Niederflurwagen vom Typs Albatros der Straßenbahn von Antwerpen. (Juli 2018)
Ein Niederflurwagen vom Typs Albatros der Straßenbahn von Antwerpen. (Juli 2018)
Christian Bremer

1.82 km
Ein Niederflurwagen vom Typs Albatros der Straßenbahn von Antwerpen. (Juli 2018)
Ein Niederflurwagen vom Typs Albatros der Straßenbahn von Antwerpen. (Juli 2018)
Christian Bremer

1.98 km
De Lijn Antwerpen PCC 7066 aufgenommen 17.07.2016 am Cogels-Osylei
De Lijn Antwerpen PCC 7066 aufgenommen 17.07.2016 am Cogels-Osylei
Kris Henderikx

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen

249 1x1 Px, 17.07.2016

1.98 km
Poldertram NMVB 9994 aufgenommen 17.07.2016 am Cogels-Osylei
Poldertram NMVB 9994 aufgenommen 17.07.2016 am Cogels-Osylei
Kris Henderikx

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen

251 1x1 Px, 18.07.2016

1.99 km
Belgium, Antwerpen
Tram 7214 on line 9 at Berchem Station
3/7/2016
Belgium, Antwerpen Tram 7214 on line 9 at Berchem Station 3/7/2016
Philippe Smets

2.02 km
De Lijn Antwerpen PCC 7100 aufgenommen 07.05.2017 am Cogels-Osylei Berchem
De Lijn Antwerpen PCC 7100 aufgenommen 07.05.2017 am Cogels-Osylei Berchem
Kris Henderikx

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen

187 1x1 Px, 08.05.2017

2.19 km
Triebwagen AM921 am 21.07.2009 in Bahnhof Antwerpen-Berchem
Triebwagen AM921 am 21.07.2009 in Bahnhof Antwerpen-Berchem
Kris Henderikx

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 86 Sprinter

595 1x1 Px, 04.09.2012

2.19 km
Lokzug mit hle 2619 & 2622 in Bahnhof Antwerpen-Berchem, Aufnahme am 01.07.2010
Lokzug mit hle 2619 & 2622 in Bahnhof Antwerpen-Berchem, Aufnahme am 01.07.2010
Kris Henderikx

Belgien / E-Loks / BR 26

594 1x1 Px, 11.09.2012

2.2 km
Triebwagen AM703 am 01.07.2010 in Bahnhof Antwerpen-Berchem
Triebwagen AM703 am 01.07.2010 in Bahnhof Antwerpen-Berchem
Kris Henderikx

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

423 1x1 Px, 30.08.2012

2.24 km
2350, Antwerpen Berchem, 2-2-2006
2350, Antwerpen Berchem, 2-2-2006
jvr440

Belgien / E-Loks / BR 23

400 1x1 Px, 03.11.2013

2.25 km
AR 4118 & 4136 aufgenommen 21.07.2015 im Bahnhof Antwerpen-Berchem
AR 4118 & 4136 aufgenommen 21.07.2015 im Bahnhof Antwerpen-Berchem
Kris Henderikx

Belgien / Dieseltriebzüge / AM 41

301 1x1 Px, 22.07.2015

2.25 km
NMBS/SNCB Desiro 08091 aufgenommen 21.07.2014 im Bahnhof Berchem (Antwerpen)
NMBS/SNCB Desiro 08091 aufgenommen 21.07.2014 im Bahnhof Berchem (Antwerpen)
Kris Henderikx

2.25 km
2021, Antwerpen Berchem, 2-2-2006
2021, Antwerpen Berchem, 2-2-2006
jvr440

Belgien / E-Loks / BR 20

489 1x1 Px, 03.11.2013

2.27 km
667, Antwerpen Berchem, 2-2-2006
667, Antwerpen Berchem, 2-2-2006
jvr440

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

405 1x1 Px, 03.11.2013

2.32 km
PCC 7086 von De Lijn Antwerpen, nach Anlass der Umleitung für die Tour de France, aufgenommen 06.07.2015 am Haltestelle Kerkstraat
PCC 7086 von De Lijn Antwerpen, nach Anlass der Umleitung für die Tour de France, aufgenommen 06.07.2015 am Haltestelle Kerkstraat
Kris Henderikx

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen

202 1x1 Px, 07.07.2015

2.34 km
Poldertram NMVB 9994 aufgenommen 17.07.2016 am Stanleystraat
Poldertram NMVB 9994 aufgenommen 17.07.2016 am Stanleystraat
Kris Henderikx

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen

213 1x1 Px, 17.07.2016

2.34 km
De Lijn Antwerpen Hermelijn 7223 aufgenommen 17.07.2016 am Stanleystraat
De Lijn Antwerpen Hermelijn 7223 aufgenommen 17.07.2016 am Stanleystraat
Kris Henderikx

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen

199 1x1 Px, 17.07.2016

2.36 km
PCC 7109 von De Lijn Antwerpen, nach Anlass der Umleitung für die Tour de France, aufgenommen 06.07.2015 am Carnotstraat
PCC 7109 von De Lijn Antwerpen, nach Anlass der Umleitung für die Tour de France, aufgenommen 06.07.2015 am Carnotstraat
Kris Henderikx

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen

220 1x1 Px, 07.07.2015

2.41 km
Antwerpen 2017, Schijnpoortweg, 03.08.1991.
Antwerpen 2017, Schijnpoortweg, 03.08.1991.
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen

328 1x1 Px, 29.11.2015

2.41 km
. Im urbanen Umfeld -

Die Straßenbahnlinie 11 in der Provinciestraat in Antwerpen. Diese Linie ist eine reine Oberflächenlinie und fährt überwiegend durch recht enge Straßen von Berchem zum Melkmarkt in der Altstadt. Ich habe nur einzeln fahrende PCC-Triebwagen auf ihr beobachtet.

18.06.2016 (M)
. Im urbanen Umfeld - Die Straßenbahnlinie 11 in der Provinciestraat in Antwerpen. Diese Linie ist eine reine Oberflächenlinie und fährt überwiegend durch recht enge Straßen von Berchem zum Melkmarkt in der Altstadt. Ich habe nur einzeln fahrende PCC-Triebwagen auf ihr beobachtet. 18.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen, Straßenbahnen im Ausland

228 1x1 Px, 26.06.2016

2.42 km
De Lijn Antwerpen Hermelijn 7254 aufgenommen 17.07.2016 am Cuperusstraat
De Lijn Antwerpen Hermelijn 7254 aufgenommen 17.07.2016 am Cuperusstraat
Kris Henderikx

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen

269  1 1x1 Px, 17.07.2016

2.49 km
. Linksverkehr -

Der vermutlich einzige Mittelbahnsteig im Straßenbahnnetz von Antwerpen. Da hier die Bahnen südlich der beiden eingleisigen Rampen in der Mercatorstraat auf der falschen Seite fahren konnte an der Haltestelle Zurenborg der Linie 9 ein schmaler Mittelbahnsteig angelegt werden. Direkt nach der Haltestellen gibt es dann eine Eigenkreuzung der Strecke.

20.06.2016 (M)
. Linksverkehr - Der vermutlich einzige Mittelbahnsteig im Straßenbahnnetz von Antwerpen. Da hier die Bahnen südlich der beiden eingleisigen Rampen in der Mercatorstraat auf der falschen Seite fahren konnte an der Haltestelle Zurenborg der Linie 9 ein schmaler Mittelbahnsteig angelegt werden. Direkt nach der Haltestellen gibt es dann eine Eigenkreuzung der Strecke. 20.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen, Straßenbahnen im Ausland

320 1x1 Px, 05.07.2016

2.49 km
Eingleisige Rampe -

In der Marcatorstraat südlich der U-Station Plantin war der Platz zu beengt für eine zweigleisige Rampe und so wurden hintereinander zwei eingleisige Tunnelausfahrten gebaut. Im Bild die Rampe für die Stadtauswärtsrichtung. Da der Tunnel dieser Richtung unter dem der Gegenrichtung liegt wurde diese Rampe etwas südlicher angelegt. Das Gegengleis liegt hier (im Bild erkennbar) auf der 'falschen' Seite in der Straßenfahrbahn. Obwohl es die Rampen seit 1980 mit Fertigstellung des südlichen Tunnelastes gibt, wurde der Linienbetrieb hier erst 2012 mit der neuen Linie 9 eingeführt. Vorher war dies lediglich eine Betriebsstrecke. Der Tunnel selber war aber seit 1980 in Betrieb. Die anderen bzw. vorherigen Linien verlassen den Tunnel über einen Abzweig in Richtung Rampe zur Belgiëlei.

Das Bauwerk rechts ist keine Burg oder sowas sondern die kunstvoll ausgeführte Stützmauer der Bahntrasse der Strecke zum Bahnhof Antwerpen Centraal.

20.06.2016 (M)
Eingleisige Rampe - In der Marcatorstraat südlich der U-Station Plantin war der Platz zu beengt für eine zweigleisige Rampe und so wurden hintereinander zwei eingleisige Tunnelausfahrten gebaut. Im Bild die Rampe für die Stadtauswärtsrichtung. Da der Tunnel dieser Richtung unter dem der Gegenrichtung liegt wurde diese Rampe etwas südlicher angelegt. Das Gegengleis liegt hier (im Bild erkennbar) auf der 'falschen' Seite in der Straßenfahrbahn. Obwohl es die Rampen seit 1980 mit Fertigstellung des südlichen Tunnelastes gibt, wurde der Linienbetrieb hier erst 2012 mit der neuen Linie 9 eingeführt. Vorher war dies lediglich eine Betriebsstrecke. Der Tunnel selber war aber seit 1980 in Betrieb. Die anderen bzw. vorherigen Linien verlassen den Tunnel über einen Abzweig in Richtung Rampe zur Belgiëlei. Das Bauwerk rechts ist keine Burg oder sowas sondern die kunstvoll ausgeführte Stützmauer der Bahntrasse der Strecke zum Bahnhof Antwerpen Centraal. 20.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen, Straßenbahnen im Ausland, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

366 1x1 Px, 05.07.2016

2.57 km
. Oberirdisch verblieben -

Vier Linien aus dem Nordosten von Antwerpen fahren im Jahre 2007 eröffneten Pre-Metro-Tunnelast ins Zentrum. Die Linie 12 ab fährt etwas weiter nördlich zu diesem Tunnel aber weiterhin oberirdisch durch die Stadt. Hier fährt eine PCC-Tram in der Halenstraat stadtauswärts.
. Oberirdisch verblieben - Vier Linien aus dem Nordosten von Antwerpen fahren im Jahre 2007 eröffneten Pre-Metro-Tunnelast ins Zentrum. Die Linie 12 ab fährt etwas weiter nördlich zu diesem Tunnel aber weiterhin oberirdisch durch die Stadt. Hier fährt eine PCC-Tram in der Halenstraat stadtauswärts.
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen, Straßenbahnen im Ausland

302 1x1 Px, 30.06.2016

2.63 km
hld 7787 mit einem kurzen Schiebewandwagenzug, aufgenommen 09/10/2009 in Mortsel
hld 7787 mit einem kurzen Schiebewandwagenzug, aufgenommen 09/10/2009 in Mortsel
Kris Henderikx

Belgien / Dieselloks / BR 77 HLD · BR 78

424 1x1 Px, 24.09.2012

2.63 km
Triebwagen AM348 am 04.07.2009 in Mortsel
Triebwagen AM348 am 04.07.2009 in Mortsel
Kris Henderikx

2.63 km
hle 1323 und 1320 mit Containerzug am 04.07.2009 in Mortsel
hle 1323 und 1320 mit Containerzug am 04.07.2009 in Mortsel
Kris Henderikx

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 13 HLE

501 1x1 Px, 28.08.2012

2.63 km
hle 2830 mit Ganzzug Tagnoos am 04.07.2009 in Mortsel
hle 2830 mit Ganzzug Tagnoos am 04.07.2009 in Mortsel
Kris Henderikx

2.63 km
hle 2630 und 2622 mit Containerzug am 04.07.2009 in Mortsel
hle 2630 und 2622 mit Containerzug am 04.07.2009 in Mortsel
Kris Henderikx

Belgien / E-Loks / BR 26

490  1 1x1 Px, 28.08.2012

2.63 km
Dreifachtraktion der Baureihe MW41 in Mortsel am 04.07.2009
Dreifachtraktion der Baureihe MW41 in Mortsel am 04.07.2009
Kris Henderikx

Belgien / Dieseltriebzüge / AM 41

484 1x1 Px, 28.08.2012

2.64 km
NMBS hle 2810 mit Kesselwagenzug aufgenommen 29.04.2017 am Leemputtelaarbaan Deurne
NMBS hle 2810 mit Kesselwagenzug aufgenommen 29.04.2017 am Leemputtelaarbaan Deurne
Kris Henderikx

2.64 km
hle 1209 mit gemischter Güterzug, Aufnahme am 09.10.2009 in Mortsel
hle 1209 mit gemischter Güterzug, Aufnahme am 09.10.2009 in Mortsel
Kris Henderikx

Belgien / E-Loks / BR 12

581 1x1 Px, 07.09.2012

2.64 km
SNCF 36005 mit kurzen Kesselwagenzug am 04.07.2009 in Mortsel
SNCF 36005 mit kurzen Kesselwagenzug am 04.07.2009 in Mortsel
Kris Henderikx

2.64 km
SNCF 36016 mit gemischter Güterzug am 04.07.2009 in Mortsel
SNCF 36016 mit gemischter Güterzug am 04.07.2009 in Mortsel
Kris Henderikx

2.64 km
hld 5703 mit Containerzug am 04.07.2009 in Mortsel
hld 5703 mit Containerzug am 04.07.2009 in Mortsel
Kris Henderikx

Belgien / Dieselloks / BR 57 ·G 2000 BB·

575 1x1 Px, 27.08.2012

2.64 km
hld 6292 von Infrabel auf Solofahrt, Aufnahme am 09.10.2009 in Mortsel
hld 6292 von Infrabel auf Solofahrt, Aufnahme am 09.10.2009 in Mortsel
Kris Henderikx

Belgien / Dieselloks / BR 62 · BR 63 HLD

579 1x1 Px, 12.09.2012

2.64 km
NMBS hle 2829 mit Containerzug aufgenommen 29.04.2017 am Leemputtelaarbaan Deurne
NMBS hle 2829 mit Containerzug aufgenommen 29.04.2017 am Leemputtelaarbaan Deurne
Kris Henderikx

2.65 km
NMBS hle 1301 und 1314 mit gemischter Güterzug aufgenommen 29.04.2017 am Leemputtelaarbaan Deurne
NMBS hle 1301 und 1314 mit gemischter Güterzug aufgenommen 29.04.2017 am Leemputtelaarbaan Deurne
Kris Henderikx

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 13 HLE

326 1x1 Px, 29.04.2017

2.65 km
DB Schenker 6519 und 6506 mit ein gemischter Güterzug aufgenommen 29.04.2017 am Leemputtelaarbaan Deurne
DB Schenker 6519 und 6506 mit ein gemischter Güterzug aufgenommen 29.04.2017 am Leemputtelaarbaan Deurne
Kris Henderikx

Niederlande / Dieselloks / BR 6500

193 1x1 Px, 29.04.2017

2.65 km
Doppelstöckige Pre-Metro-Station -

Die meisten Stationen auch sämtliche der bislang nur im Rohbau vorhandenen Stationen wurden doppelstöckig angelegt. In der Regel liegt der Stadtauswärtsbahnsteig in der unteren Ebenen. Auch die Tunnelröhren zwischen den Stationen liegen übereinander.

Hier ein Blick in die obere Ebene der 1980 eröffneten Station Plantin. 

Wenn ich es recht verstanden haben, sind auch die U-Haltestellen in Antwerpen Bedarfshaltestellen. Will man mit einer bestimmten Linie mit muss man gegebenfalls winken. Die Züge halten im im vorderen Bereich des Bahnsteiges. Bei dichten Verkehr kann der nachfolgende Zug dann schon in den hinteren Bahnsteigbereich einfahren.

22.06.2016 (M)
Doppelstöckige Pre-Metro-Station - Die meisten Stationen auch sämtliche der bislang nur im Rohbau vorhandenen Stationen wurden doppelstöckig angelegt. In der Regel liegt der Stadtauswärtsbahnsteig in der unteren Ebenen. Auch die Tunnelröhren zwischen den Stationen liegen übereinander. Hier ein Blick in die obere Ebene der 1980 eröffneten Station Plantin. Wenn ich es recht verstanden haben, sind auch die U-Haltestellen in Antwerpen Bedarfshaltestellen. Will man mit einer bestimmten Linie mit muss man gegebenfalls winken. Die Züge halten im im vorderen Bereich des Bahnsteiges. Bei dichten Verkehr kann der nachfolgende Zug dann schon in den hinteren Bahnsteigbereich einfahren. 22.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen, Straßenbahnen im Ausland, Metros im Ausland

357 1x1 Px, 05.07.2016

2.65 km
Class 66 DE 6301 von DLC mit Containerzug am 09.10.2009 in Mortsel
Class 66 DE 6301 von DLC mit Containerzug am 09.10.2009 in Mortsel
Kris Henderikx

2.65 km
hle 2341 mit gemischter Güterzug, Aufnahme am 04.07.2009 in Mortsel
hle 2341 mit gemischter Güterzug, Aufnahme am 04.07.2009 in Mortsel
Kris Henderikx

Belgien / E-Loks / BR 23

433 1x1 Px, 10.09.2012

2.65 km
hle 2379 & 2613 mit gemischter Güterzug, Aufnahme am 09.10.2009 in Mortsel
hle 2379 & 2613 mit gemischter Güterzug, Aufnahme am 09.10.2009 in Mortsel
Kris Henderikx

Belgien / E-Loks / BR 23

498 1x1 Px, 10.09.2012

2.65 km
SNCF 36028 mit Rungenwagen, Aufnahme am 04.07.2009 in Mortsel
SNCF 36028 mit Rungenwagen, Aufnahme am 04.07.2009 in Mortsel
Kris Henderikx

2.69 km
... und unter der Straße gibt es auch einen Straßenbahntunnel -

Eine Flexity 2-Tram der Linie 10 in der Carnotstraat kurz vor der Station Centraal Station. Unter der Straße wurde ab 1977 die zweite Achse der Pre-Metro gebaut und dann nach Rohbaufertigstellung in 'Schlaf' versetzt. 2015 wurde dieser Tunnel 'aufgeweckt' und wird jetzt von der Linie 8 Astrid - Wommelgen befahren. Allerdings wurde neben der vorläufigen Endstation Astrid am Centraal Bahnhof nur die U-Station Zegel ausgebaut. Vier weiter U-Bahnhöfe dieser Strecke sind weiterhin nur im Rohbau vorhanden und werden durchfahren. 

Momentan wird die Strecke nach Westen weitergebaut mit der unterirdischen Station Opera (Kreuzung mit der ersten Pre-Metro-Achse) und eine Rampe zum Anschluss an die oberirdische Strecke in der Frankrijklei. Die Linie kann dann in Richtung Süden weiterfahren und wohl wird auch die Linie 10 die östlich der Station Zegel über einen kurzen Tunnelabzweig die Tunnelstrecke befahren. Sie kann dann aber nicht mehr in die Altstadt zum Melkmarkt fahren.

18.06.2016 (M)
... und unter der Straße gibt es auch einen Straßenbahntunnel - Eine Flexity 2-Tram der Linie 10 in der Carnotstraat kurz vor der Station Centraal Station. Unter der Straße wurde ab 1977 die zweite Achse der Pre-Metro gebaut und dann nach Rohbaufertigstellung in 'Schlaf' versetzt. 2015 wurde dieser Tunnel 'aufgeweckt' und wird jetzt von der Linie 8 Astrid - Wommelgen befahren. Allerdings wurde neben der vorläufigen Endstation Astrid am Centraal Bahnhof nur die U-Station Zegel ausgebaut. Vier weiter U-Bahnhöfe dieser Strecke sind weiterhin nur im Rohbau vorhanden und werden durchfahren. Momentan wird die Strecke nach Westen weitergebaut mit der unterirdischen Station Opera (Kreuzung mit der ersten Pre-Metro-Achse) und eine Rampe zum Anschluss an die oberirdische Strecke in der Frankrijklei. Die Linie kann dann in Richtung Süden weiterfahren und wohl wird auch die Linie 10 die östlich der Station Zegel über einen kurzen Tunnelabzweig die Tunnelstrecke befahren. Sie kann dann aber nicht mehr in die Altstadt zum Melkmarkt fahren. 18.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen, Straßenbahnen im Ausland

295 1x1 Px, 27.06.2016

2.7 km
G2000 von Euro Cargo Rail mit Containerzug Richtung Antwerpen am 20.06.2009 in Mortsel
G2000 von Euro Cargo Rail mit Containerzug Richtung Antwerpen am 20.06.2009 in Mortsel
Kris Henderikx

2.7 km
G2000 von Euro Cargo Rail mit Containerzug am 20.06.2009 in Mortsel
G2000 von Euro Cargo Rail mit Containerzug am 20.06.2009 in Mortsel
Kris Henderikx

België / Belgique / Belgien > Vlaanderen > Antwerpen > Antwerpen > Antwerpen > Deurne > Deurne-Zuid > Morckhoven




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