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Bilder aus KG Leopoldstadt



0.1 km
Wien Wiener Linien SL 31 (B1 732) II, Leopoldstadt, Untere Augartenstraße (Hst. Obere Donaustraße) am 23. Marz 2016.
Wien Wiener Linien SL 31 (B1 732) II, Leopoldstadt, Untere Augartenstraße (Hst. Obere Donaustraße) am 23. Marz 2016.
Kurt Rasmussen

0.1 km
Wien Wiener Linien SL 31 (B1 732) II, Leopoldstadt, Untere Augartenstraße / Obere Donaustraße am 23. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 31 (B1 732) II, Leopoldstadt, Untere Augartenstraße / Obere Donaustraße am 23. März 2016.
Kurt Rasmussen

0.1 km
Wien Wiener Linien SL 31 (B 659) II, Leopoldstadt, Augartenbrücke / Obere Donaustraße am 23. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 31 (B 659) II, Leopoldstadt, Augartenbrücke / Obere Donaustraße am 23. März 2016.
Kurt Rasmussen

0.14 km
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB): Eines Tages im Juli 1992 fährt ein Zug der SL 32 bestehend aus dem Tw E1 4777 und dem Bw c4 1323 über die Aubrücke in Richtung Strebersdorf. - Der E1 wurde 1972 von SGP geliefert; ausgemustert wurde er am 8. September 2014. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Gold 200. Kamera: Minolta XG-1. - Laut einigen österreichischen Medien gab es im Sommer und im Herbst 2015 - vor der Kommunalwahl in Wien (!) - Pläne für künftige Verbesserungen / Erweiterungen des Wiener Straßenbahnnetzes durch die Verlängerung der SL O zur Leystraße, die Umlegung der SL 33 zur Leystraße und die Etablierung einer neuen SL 36, Börse - Friedrich-Engels-Platz, und auch für eine Umgestaltung der Straßenbahnlinien, die nach und in Floridsdorf fahren, eine Umgestaltung, die eine  neue  SL 32 zwischen U Schottenring und Strebersdorf und die Verlängerung der Linie 25 sowie die Umlegung der Linie 26 nach Stammersdorf samt der Stilllegung der Linien 30 und 31 zur Folge haben und im Sommer 2016 (!) stattfinden sollte.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB): Eines Tages im Juli 1992 fährt ein Zug der SL 32 bestehend aus dem Tw E1 4777 und dem Bw c4 1323 über die Aubrücke in Richtung Strebersdorf. - Der E1 wurde 1972 von SGP geliefert; ausgemustert wurde er am 8. September 2014. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Gold 200. Kamera: Minolta XG-1. - Laut einigen österreichischen Medien gab es im Sommer und im Herbst 2015 - vor der Kommunalwahl in Wien (!) - Pläne für künftige Verbesserungen / Erweiterungen des Wiener Straßenbahnnetzes durch die Verlängerung der SL O zur Leystraße, die Umlegung der SL 33 zur Leystraße und die Etablierung einer neuen SL 36, Börse - Friedrich-Engels-Platz, und auch für eine Umgestaltung der Straßenbahnlinien, die nach und in Floridsdorf fahren, eine Umgestaltung, die eine "neue" SL 32 zwischen U Schottenring und Strebersdorf und die Verlängerung der Linie 25 sowie die Umlegung der Linie 26 nach Stammersdorf samt der Stilllegung der Linien 30 und 31 zur Folge haben und im Sommer 2016 (!) stattfinden sollte.
Kurt Rasmussen

0.14 km
Erst mit dem zweiten Blick -

... als Bahnbild erkennbar. Die Wiener U-Bahnlinie U4 fährt entlang des Donaukanales in einer zu Seite offenen Galerie. Diese wurde im Rahmen der Wiener Stadtbahn so angelegt und später für die U-Bahn adaptiert. Ich vermute, dass die Aufnahme zwischen den Stationen Schottenring und Rossauer Lände entstand.

06.10.2016 (M)
Erst mit dem zweiten Blick - ... als Bahnbild erkennbar. Die Wiener U-Bahnlinie U4 fährt entlang des Donaukanales in einer zu Seite offenen Galerie. Diese wurde im Rahmen der Wiener Stadtbahn so angelegt und später für die U-Bahn adaptiert. Ich vermute, dass die Aufnahme zwischen den Stationen Schottenring und Rossauer Lände entstand. 06.10.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.15 km
Wien WVB SL 32 (E1 4788) Untere Augartenstrasse / Franz-Hochedlinger-Gasse im Juli 1992.
Wien WVB SL 32 (E1 4788) Untere Augartenstrasse / Franz-Hochedlinger-Gasse im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

0.15 km
Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 33 (L4 551 (SGP 1961)) II, Leopoldstadt, Augartenbrücke im August 1969. - Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Canon Canonet QL28.
Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 33 (L4 551 (SGP 1961)) II, Leopoldstadt, Augartenbrücke im August 1969. - Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Canon Canonet QL28.
Kurt Rasmussen

0.15 km
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 33 (L4 551 (SGP 1961)) II, Leopoldstadt, Augartenbrücke im August 1969. - Scan eines Diapositivs.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 33 (L4 551 (SGP 1961)) II, Leopoldstadt, Augartenbrücke im August 1969. - Scan eines Diapositivs.
Kurt Rasmussen

0.16 km
Wien WVB SL 31 (E1 4784) Augartenbrücke im Juli 1992.
Wien WVB SL 31 (E1 4784) Augartenbrücke im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

0.16 km
Anlässlich des Wiener Tramwaytages am 03.09.2022 hieß es: Abschied nehmen von den E1. E1 4862 war mit c4 1359 zwischen der Wexstraße und dem Ring im Zubringerverkehr unterwegs und überquerte gerade die Augartenbrücke.
Anlässlich des Wiener Tramwaytages am 03.09.2022 hieß es: Abschied nehmen von den E1. E1 4862 war mit c4 1359 zwischen der Wexstraße und dem Ring im Zubringerverkehr unterwegs und überquerte gerade die Augartenbrücke.
Michael Brunsch

0.17 km
Wien Wiener Linien SL 31 (B 659) Aubrücke / Carl-Szokoll-Platz / Franz-Josefs-Kai am 23. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 31 (B 659) Aubrücke / Carl-Szokoll-Platz / Franz-Josefs-Kai am 23. März 2016.
Kurt Rasmussen

0.17 km
Ostern 1974 in Wien: Der F 710 (mit anscheinend gerade erst montierten Stromabnehmer) wurde am 18.07.1963 in Dienst gestellt und am 28.04.1995 ausgemustert, hier ist er mit einem l3-Beiwagen an der Augartenbrücke auf der Linie 331 nach Stammersdorf unterwegs. Das Vorderteil entspricht den L4-Triebwagen. Um Schaffner einzusparen, hatten die Wiener Verkehrsbetriebe entschieden, die letzten fünfzig Exemplare des L4 nicht als Zweiachser, sondern als Gelenkwagen zu bauen und sie mit einem Drehgestell-Nachläufer versehen.
Ostern 1974 in Wien: Der F 710 (mit anscheinend gerade erst montierten Stromabnehmer) wurde am 18.07.1963 in Dienst gestellt und am 28.04.1995 ausgemustert, hier ist er mit einem l3-Beiwagen an der Augartenbrücke auf der Linie 331 nach Stammersdorf unterwegs. Das Vorderteil entspricht den L4-Triebwagen. Um Schaffner einzusparen, hatten die Wiener Verkehrsbetriebe entschieden, die letzten fünfzig Exemplare des L4 nicht als Zweiachser, sondern als Gelenkwagen zu bauen und sie mit einem Drehgestell-Nachläufer versehen.
Horst Lüdicke

0.17 km
Wien Wiener Linien SL 31 (E2 4067 + c5 1467 (?)) IX, Alsergrund, Augartenbrücke am 18. Oktober 2017.
Wien Wiener Linien SL 31 (E2 4067 + c5 1467 (?)) IX, Alsergrund, Augartenbrücke am 18. Oktober 2017.
Kurt Rasmussen

0.17 km
Anlässlich des Wiener Tramwaytages am 03.09.2022 hieß es: Abschied nehmen von den E1. E1 4862 war mit c4 1359 zwischen der Wexstraße und dem Ring im Zubringerverkehr unterwegs und überquerte gerade die Augartenbrücke.
Anlässlich des Wiener Tramwaytages am 03.09.2022 hieß es: Abschied nehmen von den E1. E1 4862 war mit c4 1359 zwischen der Wexstraße und dem Ring im Zubringerverkehr unterwegs und überquerte gerade die Augartenbrücke.
Michael Brunsch

0.23 km
Wien WVB SL 132 (F 717) Untere Augartenstrasse im Juli 1977.
Wien WVB SL 132 (F 717) Untere Augartenstrasse im Juli 1977.
Kurt Rasmussen

0.23 km
Wien Wiener Linien SL 31 (B 666) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 23. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 31 (B 666) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 23. März 2016.
Kurt Rasmussen

0.24 km
Wien Wiener Linien SL 31 (B 666) Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Franz-Josefs-Kai am 23. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 31 (B 666) Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Franz-Josefs-Kai am 23. März 2016.
Kurt Rasmussen

0.25 km
Wien Wiener Linien SL 31 (E2 4060 + c5 1460) I, Innere Stadt. Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 22. Oktober 2016.
Wien Wiener Linien SL 31 (E2 4060 + c5 1460) I, Innere Stadt. Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 22. Oktober 2016.
Kurt Rasmussen

0.26 km
Wien Wiener Linien SL 31 (E2 4069) Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 25. Juli 2016.
Wien Wiener Linien SL 31 (E2 4069) Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 25. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

0.27 km
Wien WVB SL 31 (E1 4784) Franz-Josefs-Kai / Schottenring im Juli 1992.
Wien WVB SL 31 (E1 4784) Franz-Josefs-Kai / Schottenring im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

0.28 km
Wien Wiener Linien SL 31 (B 672) Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 23. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 31 (B 672) Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 23. März 2016.
Kurt Rasmussen

0.28 km
Wien WVB SL 31 (E1 4819) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring im August 1994. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Gold 200. Kamera: Minolta XG-1.
Wien WVB SL 31 (E1 4819) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring im August 1994. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Gold 200. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

0.28 km
Wien WVB SL 32 (c4 1336 (Bombardier-Rotax 1975)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring im August 1994. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Gold 200. Kamera: Minolta XG-1.
Wien WVB SL 32 (c4 1336 (Bombardier-Rotax 1975)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring im August 1994. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Gold 200. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

0.28 km
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL AK (c3 1202 (Lohnerwerke 1960)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 3. November 1975. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome 200. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL AK (c3 1202 (Lohnerwerke 1960)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 3. November 1975. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome 200. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

0.29 km
Wien WVB SL 331 (E1 4511) Franz-Josefs-Kai / Schottenring im Juli 1982.
Wien WVB SL 331 (E1 4511) Franz-Josefs-Kai / Schottenring im Juli 1982.
Kurt Rasmussen

0.29 km
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 33 (L4 550 (SGP 1961)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Stadtbahn Schottenring am 17. Juni 1971. - Am 14. Juli 1972 wurde die SL 33 (Stadtbahn Schottenring - Bahnhof Brigittenau / Wexstraße) eingestellt. - Scan eines Diapositivs. Film: Agfa CT 18. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 33 (L4 550 (SGP 1961)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Stadtbahn Schottenring am 17. Juni 1971. - Am 14. Juli 1972 wurde die SL 33 (Stadtbahn Schottenring - Bahnhof Brigittenau / Wexstraße) eingestellt. - Scan eines Diapositivs. Film: Agfa CT 18. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

0.29 km
Wien Wiener Linien SL 31 (E1 4803 + c4 1345) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 6. August 2010. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-7. Kamera: Leica C2.
Wien Wiener Linien SL 31 (E1 4803 + c4 1345) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 6. August 2010. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-7. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

0.29 km
Wien Wiener Linien SL 31 (B 635), Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 23. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 31 (B 635), Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 23. März 2016.
Kurt Rasmussen

0.29 km
Wien Wiener Linien SL 31 (E2 4066) Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 25. Juli 2016.
Wien Wiener Linien SL 31 (E2 4066) Innere Stadt (I, 1. Bezirk), Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 25. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

0.29 km
Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4009) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 18. Oktober 2017.
Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4009) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 18. Oktober 2017.
Kurt Rasmussen

0.29 km
Wien Wiener Linien SL 1 (E1 4838 (SGP 1975)) I, Innere Stadt, Schottenring / Franz-Josefs-Kai am 18. März 2000. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome ED 3. Kamera: Leica CL.
Wien Wiener Linien SL 1 (E1 4838 (SGP 1975)) I, Innere Stadt, Schottenring / Franz-Josefs-Kai am 18. März 2000. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome ED 3. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

0.3 km
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL TK (T1 418 (Lohnerwerke 1954) + k6 1588 (Lohnerwerke 1952)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Stadtbahn Schottenring am 17. Juni 1971. - Die SL T (St. Marx - Börse) wurde in der HVZ als SL TK bis Franz-Josefs-Kai / Stadtbahnstation Schottenring verlängert. - Die Straßenbahnlinie T wurde am 2. Jänner 1984 stillgelegt. - Scan eines Diapositivs. Film: Agfa CT 18. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL TK (T1 418 (Lohnerwerke 1954) + k6 1588 (Lohnerwerke 1952)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Stadtbahn Schottenring am 17. Juni 1971. - Die SL T (St. Marx - Börse) wurde in der HVZ als SL TK bis Franz-Josefs-Kai / Stadtbahnstation Schottenring verlängert. - Die Straßenbahnlinie T wurde am 2. Jänner 1984 stillgelegt. - Scan eines Diapositivs. Film: Agfa CT 18. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

0.3 km
Wiener Linien Siens »ULF« B765 am Schottenring. Aufnahme: 19. Mai 2024.
Wiener Linien Siens »ULF« B765 am Schottenring. Aufnahme: 19. Mai 2024.
Hans Christian Davidsen

0.3 km
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 25R: M 4134 in Richtung Reichsbrücke biegt am 3. November 1975 vom Schottenring in den Frans-Josefs-Kai ein. - Der Tw M 4134 wurde 1929 von der Simmeringer Waggonfabrik hergestellt. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 25R: M 4134 in Richtung Reichsbrücke biegt am 3. November 1975 vom Schottenring in den Frans-Josefs-Kai ein. - Der Tw M 4134 wurde 1929 von der Simmeringer Waggonfabrik hergestellt. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

0.3 km
Wien Wiener Linien SL 1 (E1 4511 + c3 1211) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 6. August 2010. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-7. Kamera: Leica C2.
Wien Wiener Linien SL 1 (E1 4511 + c3 1211) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 6. August 2010. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-7. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

0.3 km
Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4004 + c5 1404) Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 23. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4004 + c5 1404) Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 23. März 2016.
Kurt Rasmussen

0.3 km
Wien WVB SL 2 (E1 + c4) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring im August 1994. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Gold 200. Kamera: Minolta XG-1.
Wien WVB SL 2 (E1 + c4) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring im August 1994. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Gold 200. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

0.3 km
Wien Wiener Linien SL 31 (c5 1460 + E2 4060) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 20. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 31 (c5 1460 + E2 4060) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 20. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

0.31 km
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: E1 4479 (Lohnerwerke 1968) als SL AK. Ort: I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring / Stadtbahnstation Schottenring. Zeit: Juli 1975. - Neuer Scan eines Diapositivs. Film: Agfachrome 50S. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: E1 4479 (Lohnerwerke 1968) als SL AK. Ort: I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring / Stadtbahnstation Schottenring. Zeit: Juli 1975. - Neuer Scan eines Diapositivs. Film: Agfachrome 50S. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

0.31 km
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 11:22)

Am westlichen Bahnsteigende der U2-Station Schottenring gibt es, wie auch am anderen Ende, eine Verbindung zwischen den beiden Bahnsteigröhren, die unter dem Donaukanal liegen. Die abzweigende Röhre rechts führt zum Treppenschacht, über die der Ausgang am Schottenring und die U4 erreicht wird.

04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 11:22) Am westlichen Bahnsteigende der U2-Station Schottenring gibt es, wie auch am anderen Ende, eine Verbindung zwischen den beiden Bahnsteigröhren, die unter dem Donaukanal liegen. Die abzweigende Röhre rechts führt zum Treppenschacht, über die der Ausgang am Schottenring und die U4 erreicht wird. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.31 km
Wien Wiener Linien SL 1 (c5 1428 + E2 4028) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 22. Oktober 2016.
Wien Wiener Linien SL 1 (c5 1428 + E2 4028) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 22. Oktober 2016.
Kurt Rasmussen

0.32 km
Wien Wiener Linien SL 31 (E2 4063) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai am 22. Oktober 2016. Der Zug erreicht die Endhaltestelle Schottenring.
Wien Wiener Linien SL 31 (E2 4063) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai am 22. Oktober 2016. Der Zug erreicht die Endhaltestelle Schottenring.
Kurt Rasmussen

0.32 km
Wien Wiener Linien SL 31 (B 672) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 23. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 31 (B 672) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 23. März 2016.
Kurt Rasmussen

0.32 km
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 11:25)

Blick aus der Tiefe des U2-Bahnhofes Schottenring nach oben in Richtung Ausgang und Bahnhofsteil der Linie U4, die hier in einfacher Tieflage verkehrt.

04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 11:25) Blick aus der Tiefe des U2-Bahnhofes Schottenring nach oben in Richtung Ausgang und Bahnhofsteil der Linie U4, die hier in einfacher Tieflage verkehrt. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.32 km
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL AK (m3 5296 (Simmeringer Waggonfabrik 1928))) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 2. November 1976. . Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL AK (m3 5296 (Simmeringer Waggonfabrik 1928))) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 2. November 1976. . Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

0.32 km
1142 673 mit glänzendem rotem Lack mit dem OIC 252 von Maribor nach Wien Süd bei der Einfahrt des Wiener Südbahnhofes.
1142 673 mit glänzendem rotem Lack mit dem OIC 252 von Maribor nach Wien Süd bei der Einfahrt des Wiener Südbahnhofes.
Tobias Moser

Österreich / E-Loks / BR 1142

666 1x1 Px, 04.05.2009

0.32 km
Ich traute meinen Augen nicht, als ich meine Lieblingslok, die 1044 40 in der Traktion Wien Süd stehen sah. Die Altlack-1044 werden auch immer weniger. Gleich daneben ist die 1014 013 zu sehen.
Ich traute meinen Augen nicht, als ich meine Lieblingslok, die 1044 40 in der Traktion Wien Süd stehen sah. Die Altlack-1044 werden auch immer weniger. Gleich daneben ist die 1014 013 zu sehen.
Tobias Moser

Österreich / E-Loks / BR 1044

786 1x1 Px, 05.05.2009

0.32 km
Am 7.2.2009 stand der auffällig lackierte 5047 090 am Wiener Ostbahnhof zur Abfahrt bereit.
Am 7.2.2009 stand der auffällig lackierte 5047 090 am Wiener Ostbahnhof zur Abfahrt bereit.
Tobias Moser

0.32 km
Am 9.5.2009 stand die mit  Platsch  verziehrte 1044 011 mit dem ÖBB IC 653  easybank  von Wien Süd nach Graz am Wiener Südbahnhof zur Abfahrt bereit.
Am 9.5.2009 stand die mit "Platsch" verziehrte 1044 011 mit dem ÖBB IC 653 "easybank" von Wien Süd nach Graz am Wiener Südbahnhof zur Abfahrt bereit.
Tobias Moser

0.32 km
Am 9.5.2009 fuhr die Italien-Lok 1216 004 mit dem ÖBB EC 733  Der Warmbaderhof  von Wien Süd nach Villach. Sie ist (war) nun die letzte EM-Taurus, die mir in meiner Sammlung noch fehlte,
denn bis jetzt war sie auf der Westbahn oder auch auf der Südbahn kaum anzutreffen.
Am 9.5.2009 fuhr die Italien-Lok 1216 004 mit dem ÖBB EC 733 "Der Warmbaderhof" von Wien Süd nach Villach. Sie ist (war) nun die letzte EM-Taurus, die mir in meiner Sammlung noch fehlte, denn bis jetzt war sie auf der Westbahn oder auch auf der Südbahn kaum anzutreffen.
Tobias Moser

Österreich > Wien > KG Leopoldstadt




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