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Bilder aus Kernbach



0.3 km
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug bei Kernbach
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug bei Kernbach
Tobias Schuminetz, Hirschau

0.35 km
212 309 am 18.10.2009 bei Kernbach
212 309 am 18.10.2009 bei Kernbach
Tobias Schuminetz, Hirschau

0.35 km
212 309 am 18.10.2009 bei Kernbach
212 309 am 18.10.2009 bei Kernbach
Tobias Schuminetz, Hirschau

0.71 km
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug bei Kernbach
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug bei Kernbach
Tobias Schuminetz, Hirschau

0.89 km

Der Dieseltriebzug 928 235 / 628 235  (95 80 0928 235-0 D-DB / 95 80 0628 235-3 D-DB) der Kurhessenbahn (DB Regio) fährt am 13.08.2014, als RB 43  Obere Lahntalbahn  die Verbindung Marburg an der Lahn (Hbf) - Bad Laasphe. 
Hier bei Lahntal-Brungershausen, km 75,0 der KBS 623 (Obere Lahntalbahn).
Der Dieseltriebzug 928 235 / 628 235 (95 80 0928 235-0 D-DB / 95 80 0628 235-3 D-DB) der Kurhessenbahn (DB Regio) fährt am 13.08.2014, als RB 43 "Obere Lahntalbahn" die Verbindung Marburg an der Lahn (Hbf) - Bad Laasphe. Hier bei Lahntal-Brungershausen, km 75,0 der KBS 623 (Obere Lahntalbahn).
Armin Schwarz

2.19 km
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug bei Caldern
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug bei Caldern
Tobias Schuminetz, Hirschau

2.89 km
3.16 km
260 109 mit Fotogüterzug am 17.10.2009 bei der Einfahrt in Buchenau
260 109 mit Fotogüterzug am 17.10.2009 bei der Einfahrt in Buchenau
Tobias Schuminetz, Hirschau

3.53 km
5.01 km
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug bei Carlshütte
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug bei Carlshütte
Tobias Schuminetz, Hirschau

5.02 km
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug bei Carlshütte
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug bei Carlshütte
Tobias Schuminetz, Hirschau

5.04 km
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug bei Carlshütte
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug bei Carlshütte
Tobias Schuminetz, Hirschau

5.34 km
5.34 km
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug bei Friedensdorf (Dautphe)
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug bei Friedensdorf (Dautphe)
Tobias Schuminetz, Hirschau

5.43 km
212 309 am 18.10.2009 bei Friedensdorf (Dautphe)
212 309 am 18.10.2009 bei Friedensdorf (Dautphe)
Tobias Schuminetz, Hirschau

5.45 km
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug zwischen Buchenau und Friedensdorf (Dautphe)
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug zwischen Buchenau und Friedensdorf (Dautphe)
Tobias Schuminetz, Hirschau

5.45 km
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug zwischen Buchenau und Friedensdorf (Dautphe)
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug zwischen Buchenau und Friedensdorf (Dautphe)
Tobias Schuminetz, Hirschau

5.51 km
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug zwischen Friedensdorf (Dautphe) und Buchenau
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug zwischen Friedensdorf (Dautphe) und Buchenau
Tobias Schuminetz, Hirschau

5.91 km
Hier ist 275 502 der HGB am 10.09.2017 mit einem Holzleerzug auf dem Weg von Marburg nach Breidenstein. Abgelichtet habe ich den Zug bei Goßfelden am Bahnübergang hinter dem alten Eisenwerk
Hier ist 275 502 der HGB am 10.09.2017 mit einem Holzleerzug auf dem Weg von Marburg nach Breidenstein. Abgelichtet habe ich den Zug bei Goßfelden am Bahnübergang hinter dem alten Eisenwerk
Johannes Kleindopf

6.19 km
212 309 am 18.10.2009 beim Umsetzen in Friedensdorf (Dautphe)
212 309 am 18.10.2009 beim Umsetzen in Friedensdorf (Dautphe)
Tobias Schuminetz, Hirschau

6.57 km
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug bei Friedensdorf (Dautphe)
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug bei Friedensdorf (Dautphe)
Tobias Schuminetz, Hirschau

7.36 km
216 224 am 23.10.2010 mit Reisezug bei Wetschaft
216 224 am 23.10.2010 mit Reisezug bei Wetschaft
Tobias Schuminetz, Hirschau

7.41 km
212 309 am 18.10.2009 Ausfahrt aus Wetter
212 309 am 18.10.2009 Ausfahrt aus Wetter
Tobias Schuminetz, Hirschau

7.42 km
212 309 am 18.10.2009 bei Niederwetter
212 309 am 18.10.2009 bei Niederwetter
Tobias Schuminetz, Hirschau

7.44 km
628 der Kurhessenbahn am 18.10.2009 bei Niederwetter
628 der Kurhessenbahn am 18.10.2009 bei Niederwetter
Tobias Schuminetz, Hirschau

7.46 km
Ein VT 646 am 23.10.2010 bei Niederwetter
Ein VT 646 am 23.10.2010 bei Niederwetter
Tobias Schuminetz, Hirschau

7.48 km
218 105 am 23.10.2010 bei Wetschaft
218 105 am 23.10.2010 bei Wetschaft
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

689 1x1 Px, 03.11.2010

7.55 km
212 309 am 18.10.2009 bei Todenhausen
212 309 am 18.10.2009 bei Todenhausen
Tobias Schuminetz, Hirschau

7.86 km
212 309 am 18.10.2009 bei Todenhausen
212 309 am 18.10.2009 bei Todenhausen
Tobias Schuminetz, Hirschau

7.9 km
212 309 am Morgen des 18.10.2009 bei Todenhausen
212 309 am Morgen des 18.10.2009 bei Todenhausen
Tobias Schuminetz, Hirschau

8.05 km
8.05 km
628 223 am 18.10.2009 Ausfahrt aus Sarnau
628 223 am 18.10.2009 Ausfahrt aus Sarnau
Tobias Schuminetz, Hirschau

8.06 km
212 309 Ausfahrt aus Sarnau am 18.10.2009
212 309 Ausfahrt aus Sarnau am 18.10.2009
Tobias Schuminetz, Hirschau

8.08 km
212 309 am 18.10.2009 Ausfahrt aus Sarnau
212 309 am 18.10.2009 Ausfahrt aus Sarnau
Tobias Schuminetz, Hirschau

8.12 km
8.17 km
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug bei Eckelshausen
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug bei Eckelshausen
Tobias Schuminetz, Hirschau

8.2 km
8.23 km
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug bei Eckelshausen
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug bei Eckelshausen
Tobias Schuminetz, Hirschau

8.48 km
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug in Sarnau
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug in Sarnau
Tobias Schuminetz, Hirschau

8.53 km
260 109 mit Fotogüterzug am 17.10.2009 bei der Einfahrt in Sarnau. Sarnau hat als Besonderheit nur Signale die Hp0 und Hp1 zeigen können. Leider war hier der Güterzug 5 Minuten vor Plan unterwegs, sodass ich nicht mehr den Idealen Fotostandpunkt erreichen konnte, da ich überascht wurde.
260 109 mit Fotogüterzug am 17.10.2009 bei der Einfahrt in Sarnau. Sarnau hat als Besonderheit nur Signale die Hp0 und Hp1 zeigen können. Leider war hier der Güterzug 5 Minuten vor Plan unterwegs, sodass ich nicht mehr den Idealen Fotostandpunkt erreichen konnte, da ich überascht wurde.
Tobias Schuminetz, Hirschau

8.55 km
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug in Sarnau
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug in Sarnau
Tobias Schuminetz, Hirschau

8.59 km
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug in Sarnau
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug in Sarnau
Tobias Schuminetz, Hirschau

9.56 km
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug beim Umsetzen in Biedenkopf
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug beim Umsetzen in Biedenkopf
Tobias Schuminetz, Hirschau

9.59 km
216 224 am 23.10.2010 bei Simtshausen
216 224 am 23.10.2010 bei Simtshausen
Tobias Schuminetz, Hirschau

9.61 km
9.64 km
9.69 km
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug bei der Ausfahrt aus Biedenkopf
216 224 am 22.10.2010 mit Güterzug bei der Ausfahrt aus Biedenkopf
Tobias Schuminetz, Hirschau

9.75 km
101 018 schiebt den IC 2276 (Karlsruhe -> Hamburg-Altona) in Richtung Treysa aus dem Bahnhof Marburg.
101 018 schiebt den IC 2276 (Karlsruhe -> Hamburg-Altona) in Richtung Treysa aus dem Bahnhof Marburg.
JWABID

9.76 km

Die 139 558-1  Albert Jonker  (91 80 6139 558-1 D-RADVE) der RailAdventure GmbH (München) fährt am 09.04.2017, mit der 187 002-1 (eine TRAXX F160 AC3 LM) am Haken, durch den Bahnhof Marburg (Lahn) in Richtung Gießen bzw. Fankfurt am Main.
 
Die E 40.11 wurde 1964 von Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19072 gebaut, der elektische Teil wurde von den Siemens-Schuckert-Werke (SSW) gefertigt. Die Auslieferungen erfolgte im Januar 1965 an die Deutsche Bundesbahn (DB) als E 40 1558, zum 01.01.1968 wurde sie dann in DB 139 558-1 umgezeichnet. Im Jahr 2009 wurde sie (91 80 6139 558-1 D-DB) von der DB Schenker Rail Deutschland AG z-gestellt und im November 2011 an die RailAdventure verkauft.
Die 139 558-1 "Albert Jonker" (91 80 6139 558-1 D-RADVE) der RailAdventure GmbH (München) fährt am 09.04.2017, mit der 187 002-1 (eine TRAXX F160 AC3 LM) am Haken, durch den Bahnhof Marburg (Lahn) in Richtung Gießen bzw. Fankfurt am Main. Die E 40.11 wurde 1964 von Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19072 gebaut, der elektische Teil wurde von den Siemens-Schuckert-Werke (SSW) gefertigt. Die Auslieferungen erfolgte im Januar 1965 an die Deutsche Bundesbahn (DB) als E 40 1558, zum 01.01.1968 wurde sie dann in DB 139 558-1 umgezeichnet. Im Jahr 2009 wurde sie (91 80 6139 558-1 D-DB) von der DB Schenker Rail Deutschland AG z-gestellt und im November 2011 an die RailAdventure verkauft.
Armin Schwarz

9.8 km
Sonderzug Pfingstsonntag Frankenberg-Marburg
Sonderzug Pfingstsonntag Frankenberg-Marburg
Ingo Leising

Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Gießen > Landkreis Marburg-Biedenkopf > Lahntal > Kernbach




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