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Kommentare zu Bildern von Beat H. Schweizer



Eine restaurierte Lok der Baureihe 21D rangiert mit einer GM-AM Garratt in Knysna. 15. 11.2000. (zum Bild)

Mi Ro 23.8.2011 19:54
Eine 24 mit einer GMAM.Eine GMA für die (M)ainline

Eine 21D macht sich mit ihrem überlangen Vanderbilt-Tender auf, ihren Zug zu bespannen. Knysna, 15. November 2000 (zum Bild)

Mi Ro 23.8.2011 19:50
Eine 21D gibts auch nicht.Es wird wohl eine 19D sein.Woher hast Du die komischen Baureihen??

Im März 2002 wartet eine frisch hergerichtete 24D auf ihren Einsatz. Dal Josafat/Paarl. (zum Bild)

Mi Ro 23.8.2011 19:47
Eine 24D gab es nicht!Ich denke das ist die 15F 3153

Der "Desert Express" wartet mit der frisch revidierten Zuglok 33-508 auf die Abfahrt nach Swakopmund. Windhoek, 02.01.2004 (zum Bild)

Herbert Graf 13.11.2010 8:30
Eine sicherlich beeindruckende Kreuzfahrt auf Schienen.
Gruss
Herbert

Bei der Dienststation Townlands (noerdlich Keetmannshoop) befindet sich ein grosses Schotterlager. 01.01.2002 (zum Bild)

Herbert Graf 13.11.2010 8:23
Ein ideales Gelände für Castor-Demonstranten (Schotterer)

Ein Metro-Train des S-Bahnnetzes Kapstadt donnert in Richtung Somerset West ueber die Faure Bridge, welche den Eersteriver ueberspannt. 22.10.2010 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 8.11.2010 13:07
Ein interessantes Bild aus einem hierzulande recht unbekannten Land.
Gruss Stefan

Blumengeschmueckter Sonderzug am Eroeffnungstag der Gesamtstrecke, bei der Einfahrt in die Station Furka. 12. August 2010 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 24.10.2010 14:04
Einfach schön, dass es das wieder zu Erleben gibt!
Gruss Stefan

Noch nie vorher erfolgt: Einsatz der MGB-HGm 4/4 Nr 62 auf der DFB. Mit zwei ex BVZ-Mitteleinstiegwagen. Oberhalb Oberwald zwische Raetisbach und Laerchenwald. 13. August 2010 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 24.10.2010 14:02
Hallo Beat,
dies ist vielleicht eine gute Alternative für die Randzeiten, bzw. für Ergänzungszüge in der Hochsaison.
Gruss Stefan

Ein Kurzzug, der von der Rössing-Uranmine Richtung Swakpomund unterwegs ist, wartet in Arandis auf die Streckenfreigabe. (zum Bild)

Thomas Wendt 18.10.2009 19:37
Hallo Beat,

vielen Dank für Deine Einblicke in die Eisenbahnwelt Namibias. Ich habe Deine Fotos interessiert betrachtet.

Thomas

Die Namib-Wüste wie sie lebt! Die Wüstenbahn wie sie ist! Die Südbahnstrecke nach Lüderitz verschwindet unter einer Wanderdüne. Die Querung des Dünengürtels stellt grosse Herausforderungen. (zum Bild)

Herbert Graf 14.10.2009 12:53
Au weia, da ist Endstation. Eindrückliche Bilder aus Namibia.
Gruss
Herbert

Jörg Trutwig 14.10.2009 20:58
Man muss das glatt gewesen sein! So wie die da gestreut haben!
(ich weis ist ein alter Witz;-) )schöne Grüße , Jörg

Einer der zahlreichen Erzzüge auf der Südbahn. Sie werden in Ausneck mit Zinkerz aus den Gruben von Rosh Pina beladen und fahren rund 1000 Kilometer durch bis zum Hafen von Walvisbay. Die Strecke nach dem nahen Hafen Lüderitz ist noch in Rekonstriktion. Bei Abospan, Richtung Keetmanshoop. (zum Bild)

Herbert Graf 21.8.2009 18:31
Wieder ein tolles Namibia Bild und es scheint der Tafelberg sei so abgeflacht, um ins Bild zu passen.
Gruss
Herbert

"Volldampf" ist auch bei Dieselloks angesagt... Ein Güterzug mit Doppeltraktion durchfährt die Station Chamieites (Südbahn) in nördlicher Richtung bergan. Der überwiegende Anteil der transportierten Güter ist Zement, der Rest Futtermittel. Auch ein Personenwagen 2. Klasse der Starline ist eingereiht. (zum Bild)

Florian Böttcher 19.8.2009 22:24
Interessante Aufnahmen! Danke fürs zeigen.

LG
F.B.

Herbert Graf 20.8.2009 22:12
Hallo Beat
Sehenswerte Aufnahmen zeigst du uns und ich hoffe ebenfalls auf mehr Bilder von afrikanischen Eisenbahnen.
Gruss
Herbert

Der Malahat-Express hat die Station Victoria soeben verlassen und rattert über die gewaltige Hebebrücke in Richtung Courtenay, dem nördlichen Endpunkt der Bahnstrecke auf Victoria Island. 10.09.2001 (zum Bild)

Frank Paukstat 2.7.2009 15:42
Beeindruckendes Bauwerk, dagegen sieht der Zug aus als sei er nur eine Spielzeugeisenbahn. Schön eingefangen.

Gruß Frank Paukstat





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