Jens Kaubisch 17.8.2007 17:18 17.8.2007 17:18
Nach Sinn und Unsinn bei bahnbetrieben, DB und auch Private, darf man sich heute glaube ich nicht mehr fragen. So ziemlich alle Privatbahnen in Deutschland verfügen ausschließlich über Dieselfahrzeuge und dieseln damit fröhlich unter der Fahrleitung durch die Gegend, Ausnahmen bestätigen die Regel.
Sebastian Kries 17.8.2007 18:50 17.8.2007 18:50
Auf de Linie RE6 von Bln-Spandau nach Wittenberge/Neruppin werden auch GTW 646 eingesetzt. Ist ach nicht-elektifiziert.
Züge in Berlin und Brandenburg 10.5.2020 17:36 10.5.2020 17:36
Ich finde das echt toll, solch alte Bilder noch zu finden. Erst DB (RB33), dann Märkische Regiobahn (MR33) und jetzt Ostdeutsche Eisenbahn (erst OE33, dann RB33). So viel Änderungen auf einer Linie ist schon merkwürdig.
Steht da nicht auf der Anzeige "RB33 Beelitz Stadt"?
994011-5 19.1.2010 7:23 19.1.2010 7:23
Das Bild ist etwas dunkel und die Lokomotive ist nicht gerade sauber
Hendrik Röben 19.1.2010 15:01 19.1.2010 15:01
ja soller die Lok vorher noch putzen?
Stephan Engel 19.1.2010 18:58 19.1.2010 18:58
Im Prinzip ein schönes Bild. Nur schade, das die Lok ein wenig zu groß für das Bild ist. Nächstesmal vielleicht ein größeres Bild, oder eine kleinere Lok nehmen. Lieben Gruß Stephan
PS Ich hoffe Du kannst Spaß vertragen
Rolf Kötteritzsch 19.1.2010 19:25 19.1.2010 19:25
Also Leute , bitte immer auf Euren Touren einen Eimer mit Wasser , Putzmittel und Lappen mitnehmen.
Gruß Rolf
Stephan Engel 19.1.2010 21:09 19.1.2010 21:09
Der Idee von Rolf kann ich mich nur anschließen. Habe gerade ein Bild von einem sehr schmutzigen Metronom gesehen und die waren sogar zu zweit unterwegsum das Ding zu knipsen. Nehmt aber bitte nicht so´n scharfes Zeug. Was umweltschonendes sollte es schon sein. Grins. Stephan
Andreas Strobel 15.2.2010 18:57 15.2.2010 18:57
Es ist kein Ding so schön, das nicht einer was zu nörgeln hat,
Herr Schmidt ich kann mir nicht helfen Ihr Bild gefällt mir.
Ich kann erkennen das es eine V65 ist und kann sie mir ansehen ohne zu erblinden. Ist doch ein schönes Zeitdokument.
MfG Andreas Strobel
Thomas Wendt 18.11.2009 12:02 18.11.2009 12:02
Also dass das Ausdruck eines Ost-West-Problems ist, bezweifle ich aber. Im Osten war der Bahnhof ja noch nicht mal offen :-)
Ich finde den Namen Brandenburger Tor für diesen Bahnhof sehr passend, daran können sich die vielen Touristen auf der Strecke m.E. sehr gut orientieren.
Stefan Wohlfahrt 18.11.2009 12:32 18.11.2009 12:32
Die Thematik gäbe, faire geführt einen interessanten Forumsbeitrag - immerhin wurde (vielleicht als Kompromiss) die Altdeutsche Schrift verwendet, die aber besonders die Touristen nur schwerlich lesen können - aber die fahren ja ohnehin mit Pauschalkarten herum...
Gruss aus Lausanne
Stefan
Thomas Wendt 18.11.2009 13:02 18.11.2009 13:02
Wieviele Reizthemen gibt es eigentlich noch?
Stefan Wohlfahrt 18.11.2009 13:03 18.11.2009 13:03
Die Mauer ist offen, aber noch nicht gefallen...
Das wird verständlicher weise noch Generationen dauern.
mfg
Stefan
Thomas Wendt 18.11.2009 14:25 18.11.2009 14:25
Dann hoffe ich, dass sich das Thema etwas abkühlt und die von Kay befürchtete Behauptung nicht gemacht wird ;)
Karsten Schmidt 20.11.2009 16:23 20.11.2009 16:23
Irgendwie finde ich diese Diskussion ja recht interessant. Also - für alle, die mal in Geschichte nicht aufgepasst haben: Der größte Teil der Nord-Süd S-Bahn wurde zu den Olympischen Spielen 1936 eröffnet. Dazu gehört auch die Station "Unter den Linden". Man mag mich korrigieren, aber damals war an Ost und West noch nicht zu denken. Zur besseren Orientierung finde ich den neuen Namen aber deutlich besser. Die Station wird eben doch überwiegend für den Tourismus genutzt und da ist der Name einfach besser. Aber wie immer in Berlin gibt es auch hier Kompromisse. An den Tunnelwänden steht überall noch der alte Name - Denkmalschutz. Dazu gehört auch das Schriftbild. Unpassend finde ich nur, dass man für den Top-Modernen neuen U-Bahnhof aussen auch das übliche Schriftbild aus dem 3. Reich genutzt hat. Aber dass ist wohl wieder eine ganz andere Diskussion.
Und vielen Dank für die positiven Kommentare
Olli 20.11.2009 16:39 20.11.2009 16:39
Bevor versehentlich die Dinge falsch dargestellt werden. Die Frakturschrift wurde von den Nazis 1941 als unerwünscht per Dekret abgeschafft (sonst hätten wir sie wahrscheinlich heute noch). Das ist per se also keine Nazischrift, sondern im Gegenteil. Dennoch verwenden die Neonazis heute gerne diese Schrift als Identifikationsmerkmal ihrer Szene.
Meiner persönlichen Meinung nach gehören wegen Zweiterem -Denkmalschutz hin oder her- Frakturschriften genau an diesen historischen Orten verboten um, nicht noch mehr Identifikationsmerkmale dieser Szene zu bieten.
Olli
Andreas Hackenjos 18.9.2009 19:05 18.9.2009 19:05
Was es gab 155er vor IR wow cool ;-). Nettes Foto. Tja in den 90ern war alles möglich
Gruß Andreas
Johannes Schwarz 5.8.2009 18:57 5.8.2009 18:57
Mir haben die Wagen in dieser Farbgebung auch sehr gut gefallen, schade das es sie nicht mehr gibt!!!
Frank Weber 6.7.2009 23:50 6.7.2009 23:50
Zu der Zeit war der Überraschungs-Moment bei der Eisenbahnfotografie noch deutlich höher als heute. Da wusste man nie genau, welche Lok mit welchem Wagenpark z. B. zwischen Osnabrück und Bremen unterwegs sein würde.
Patrick Hertel 3.7.2009 15:40 3.7.2009 15:40
Hat das Signal jemand ergattert oder durfte es auch den Weg in die Schrottpresse gehen? Hoffe mal Ersteres...
Manuel Schindler 3.12.2008 20:36 3.12.2008 20:36
Etwas dunkel
aber ein gutes Bild
Karsten Schmidt 24.6.2009 8:23 24.6.2009 8:23
Danke Manuel, aber die Lichtverhältnisse waren wirklich ausgesprochen besch....
Trotzdem fand ich, dass das Bild es wert war, hier veröffentlicht zu werden.
Grüße
Karsten
Harald Neumann 12.10.2008 19:19 12.10.2008 19:19
Hallo, interessantes Bild aber auch noch interessant: Wann ist es entstanden? Das gehört bei älteren Fotos dazu. Harald
Karsten Schmidt 24.6.2009 8:19 24.6.2009 8:19
Hallo Harald, Du hast Recht, aber leider kann ich nur noch vermuten, dass es Juni 1998 oder 1999 war. Da ich es nicht mehr genau weiss, habe ich die Jahresangabe weggelassen.
Grüße
Karsten
