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Kommentare zu Bildern von Klaus-Erich Lisk



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AVG Albtalbahn__Vor der Halle des Albtalbahnhofs: ‘S’ Sonderzug Tw 818 hat als DB-eigenes Fahrzeug auch die passende Nummerierung: 450 002-1. [GT8-100C/2S; 1994 DUEWAG/ABB; 2001 durch Brand zerstört;2002+]__31-05-1994 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 14.5.2026 19:51
Hallo Klaus,
der Triebwagen kommt mir bekannt vor, zwei gleiche oder ähnliche waren bis letzten Dezember zwischen Orbe und Chavornay im Einsatz bei der OC / TRAVYS.
einen lieben Gruss
Stefan

"GmP" im Jahre 1993 auf der 'Gredl' auf der Fahrt von Hilpoltstein nach Roth. Der Personenzug, wegen Mangel an Steuerwagen (!) monatelang mit 2 Loks (eine an jedem Ende), weil ein Umsetzen im Endbhf. Hilpoltstein nicht (mehr) möglich war. Vorne weg eine ausgebleichte Lok (290er ?), wohl mit einem G-Wagen von der Firma Klingele in Hilpoltstein, dem letzten Kunden mit Einzelwagenverkehr. Bei der Abholung der Wagen in Hilpoltstein mußte das Zügle zunächst bis Heideck fahren, um dort für die Fahrt nach Roth umsetzen zu können.__04-06-1993 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.5.2026 15:27
Hallo Klaus,
ein herrliches Beispiel, relativ Kostentreibend zu jener Zeit produziert wurde. Immerhin, der GmP brauchte nur einmal die Trassegebühr zu bezahlen.
einen lieben Gruss
Stefan

Tw 3828 [ex Tw 44 Dortmund;GT8 Hansa 1959 >1983 WUP;1987+] noch in den Dortmunder Farben auf Linie 608 zum 'Klinikum Barmen' an der Haltestelle 'Rudolfstr.' in der Schönebecker Str.__06-1984 (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 28.4.2026 8:54
Hallo Klaus-Erich

Solche Bilder reifen, werden mit der Zeit immer wertvoller. Gerade wenn nicht nur das Straßenbahnfahrzeug gesehen wird (wie leider viel zu oft in der Straßenbahnfotografie) sondern das Umfeld mit einbezogen wird. 1984 wurde ich gerade 20 Jahre alt und diese hier zu sehende Autotypen sind mir noch wohlvertraut...

LG Matthias

SVB Tram Bern__Zug der Linie 5 nach Fischermätteli mit Tw 126 Be 4/4 von 1960/61 und Bw 331 B4 von 1960/61.__27-08-1976 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 14.4.2026 11:25
Hallo Klaus,
an die Trams wie hier auf dem Bild zu sehen erinnere ich mich noch gut, die herrlichen Fahrleitungsmaste in der Endhaltestelle Fischermätteli sehe ich hier jedoch zum ersten Mal.
einen lieben Gruss
Stefan

SVB Tram Bern__Zug der Linie 9 nach Wabern mit Tw 9 Be 8/8 von 1947/48 in der Marktgasse.__27-08-1976 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 14.4.2026 11:21
Hallo Klaus,
dieses Gelenktram dürfte 1976 noch ziemlich neu gewesen sein.
einen lieben Gruss
Stefan

TN__Neuchâtel/Neuenburg__Gelenk-Tw [1962 ex Genua] auf Linie 5 am Littoral (Küstenstreifen) von Neuchâtel.__30-08-1976 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.4.2026 13:52
Hallo Klaus,
eine interessante Tatsache, dass dieser Gelenk Triebwagen von Italien übernommen wurde, in der "Regel" werden schweizer Triebfahrzeuge von Italien übernommen wie z.B. zur Zeit die FART ABe 4/6 ABe 4/8.
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 6.4.2026 17:24
Das Bild aus vergangenen Tagen spricht mich sehr an.

Olli 7.4.2026 20:21
Hallo Stefan, dazu fallen mir die ersten vier Ae 6/8 der BLS ein... als ganz prominentes Beispiel... ;-)

Das Bild gefällt mir richtig gut, insbesondere nachdem ich erst vor zwei Monaten genau dort fotografiert hatte...

Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 8.4.2026 7:04
Guten Morgen Olli,
ja, das stimmt und man könnte auch noch die RhB Ge 4/4 I und dien BDe 4/4 der cnm nennen, doch diese kamen als Neubaufahrzeuge in die Schweiz, während der Gelenktriebwagen den TN als Gebrauchtfahrzeug nach Neuchâtel.
einen lieben Gruss
Stefan

TN__Neuchâtel/Neuenburg__Tw 43 + ?? Ce2/4 von 1902 in Doppeltraktion auf Linie 5 beim Betriebshof in Neuchâtel.__30-08-1976 (zum Bild)

Arthur Beusch 6.4.2026 9:06
Vor 50 Jahren waren noch solche Fahrzeuge unterwegs. Beachtenswert ist auch der Trolleybus mit Anhänger rechts im Bild. Schön, dass solche Aufnahmen gezeigt werden.

Stefan Wohlfahrt 6.4.2026 13:49
Hallo Klaus, Hallo Artur,
solche Trolleybus mit Anhänger wie rechts im Bild zu sehen gab es in Lausanne bis vor kurzem.
einen lieben Gruss
Stefan

Stefan Wohlfahrt 6.4.2026 13:49
Hallo Klaus, Hallo Artur,
solche Trolleybus mit Anhänger wie rechts im Bild zu sehen gab es in Lausanne bis vor kurzem.
einen lieben Gruss
Stefan

TMB__Blick in den Betriebshof bei der Talstation in Saint-Gervais-Le Fayet.__12-09-1976 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.4.2026 14:59
Hallo Klaus,
ein schöner Blick in den Betriebshof der TMB. Da ich erst kürzlich dort war kam mir das Bild doch sehr bekannt vor, bzw es hat sich wenig geändert, auch wenn die Gebäude etwas moderner und die Gleise etwas gepflegter wirken. Was das Bild nicht verrät: Das Gleis, welches recht aus dem Bild führt, ist das Streckengleich Richtung Gipfelstation.
einen lieben Gruss
Stefan

Mont-Blanc-Express__Die Ahnen. 3-Wagen-Zug der SNCF mit Tw Z605 von 1958 im Bf Chamonix-Mont Blanc.__11-09-1976 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.4.2026 10:07
Hallo Klaus,
auch dieses Bild gefällt mir sehr gut. An diese Z600 kann ich mich noch erinnern und konnte sie kurz vor dem Ende der Einsatzzeit noch fotografieren. Wenn ich mich richtig erinnere, wurden anschliessende wenige Z 600 als Dienstfahrzeuge hergerichtet.
einen lieben Gruss
Stefan

TMB__Talstation mit Tw beim Bahnhof in Saint-Gervais-Le Fayet.__12-09-1976 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.4.2026 9:19
Hallo Klaus,
einmal mehr wunderschöne Bilder aus der Mont Blanc Region.
Wie auf einen anderen Bild von dir zu sehen steht das kleine Emfansgebäude heute noch.
einen lieben Gruss
Stefan

Mont-Blanc-Express__BDeh 4/8 Nr.3 der TMR auf der Brücke über den Fluß Trient. Hier fand 1844 die 'Schlacht bei der Trient-Brücke' zwischen der 'Alten Schweiz'(Katholisch-Konservativen) und der 'Jungen Schweiz'(Radikal-Liberalen) statt. __28-02-2026 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 27.3.2026 16:29
Hallo Klaus,
dieser Triebzug ist im Besitz der SNCF, die baugleichen BDeh 4/8 der TMR tragen die Nummern 21 und 22.
einen lieben Gruss
Stefan

Mont-Blanc-Express__SEV wegen Strecken-Bauarbeiten zwischen Martigny und Vernayaz. Die enge Kurve aus dem Betriebsgelände heraus auf die Durchgangsstraße nach Martigny war von den meisten Bussen nicht in einem Zug, ohne zu Rangieren, mit kurzer Sperre des übrigen Verkehrs zu schaffen.__28-02-2026 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 27.3.2026 16:26
Hallo Klaus,
das Bild zeigt zwei interessante Details, die Busse stammen von der TPF und der Blick auf die Bahnstrecke zeigt sehr schön die Stromschiene in diesem Bereich bzw. den den Übergang von der Fahrleitung zur Stromschiene.
einen lieben Gruss
Stefan

Museumsbahn Blonay-Chamby__Ellok Ge 4/4 Nr. 181 Berninabahn__04-09-1976 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.2.2026 16:02
Ein herrlicher Blick zurück in die Anfangszeiten der B-C.
einen lieben Gruss
Stefan

Museumsbahn Blonay-Chamby__RhB 1 'Rhätia' in Chamby.__04-09-1976 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.2.2026 16:01
Hallo Klaus,
ein Bild wie es heute noch zu sehen wäre, hätte die RhB G 3/4 N° 1 die B-C nicht verlassen...
einen lieben Gruss
Stefan

Museumsbahn Blonay-Chamby__Mit Dampf [RhB 1 Rhätia] und elektrisch [Tw 125 ex Genf].__04-09-1976 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.2.2026 15:59
Herrlich viel Verkehr im vom Platz her doch recht beschränkten Teil der Museumsbahn in Chamby.
einen lieben Gruss
Stefan

 
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