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. Ein Blick (vom Bahnsteig aus) zur Abstellgruppe im Koblenzer Hauptbahnhof - Dort stand am 20.11.2014 die DB Fernverkehr 146 566-5 (TRAXX P160 AC2) lackiert in der IC-Farbgebung (weiß mit verkehrsrotem Längsstreifen) zusammen mit Twindexx IC Doppelstockwagen. (Jeanny) (zum Bild)

Andreas Strobel 23.11.2014 18:00
Sehr interessante Aufnahme Jeanny, jetzt kommen die 146ziger auch zu IC Ehren........
gefällt mir sehr gut deine Aufnahme. Gruß nach Luxemburg, Andreas.

Stefan Wohlfahrt 23.11.2014 18:05
Hallo Jeanny und Andreas, ob sie der "Ehre" auch gerechte werden?
einen lieben Gruss
Stefan

Matthias Hartmann 23.11.2014 20:00
Hallo Jeanny,
eine interessante Aufnahme von der Zukunft des Fernverkehrs die mir sehr gut gefällt. Ich kann mich nur noch nicht so richtig an den Anblick gewönnen das es irgendwann Doppelstock-IC geben wird.

LG aus Zwickau
Matthias

De Rond Hans und Jeanny 23.11.2014 20:52
Ein großes Dankeschön für Euer Interesse, Andreas, Stefan und Matthias.
Ob die 146er der Ehre gerecht werden, wird die Zukunkf zeigen. Die IC Dostos sind in der Tat gewöhnungsbedürftig. In Belgien werden einige IC Verbindungen mit Dostos gefahren. Für Gepäck gibt es kaum Platz und die Sitze könnten bequemer sein für längere Reisen.
Mich freut es jedenfalls, dass der extreme Teleschuss so gut ankommt.
Viele liebe Grüße
Jeanny

Olli 23.11.2014 22:33
Jetzt wird es wohl ernst... denn sie scheinen mittlerweile sichtbar zu sein... Nettes Bild.
Gruß, Olli

@Admins: Eigentlich könnte man über eine Kategorie BR 146.55 IC nachdenken. Auch wenn ich normalerweise kein Freund tausender Kategorien bin, konsequenterweise wäre es hier doch gerechtfertigt.

Thomas Wendt 24.11.2014 8:15
Ich finde, der Zug macht optisch was her. Auch der Lok das ICE-Farbkleid zu spendieren, wirkt ansprechend. Leider kann man von der Inneneinrichtung der Wagen wohl nicht viel erwarten, in einer anderen Bilddiskussion erfuhr ich, dass die Sitze nur aufgehübschte Regionalzugsitze sind. In meinen Augen wird das Produkt InterCity, das einst für Komfort und Qualität stand, aufgeweicht. Gegen Doppelstockwagen kann man aber meines Erachtens nicht viel sagen, die haben sich im Regionalverkehr einen guten Namen gemacht. Nur muss die Inneneinrichtung eben stimmen, wenns ein Fernzug sein soll. Auf jeden Fall schön gesehen - ein Bild sozusagen aus der nahen Zukunft.

Stefan Wohlfahrt 24.11.2014 13:08
Hallo Thomas,
wenn man bei auf fast gleichem Platz, durchs Lichtraumprofils einschränkt zwei statt eine Ebene unterbringt,
ergibt dies etwas wengier Platz pro Sitz, und da "viel Raum" als mehr Komfort empfunden wird, schneiden die Doppelstockwagen in diesem Punkt schlechter ab, unabhängig ihrer Sitze. Selbstverständlich ist dies aber nur ein Punkt in der komplexen "wo fühlt man sich wohl"-Frage.
einen lieben Gruss
Stefan

Jörg Ohlhaver 24.11.2014 13:35
Hallo,
ob einem die Farbgebung gefällt oder nicht ist reine Geschmacksache. Ich finde sie ok, jedenfalls solange sie halbwegs sauber ist.... . Zum Sitzkomfort: ich habe den Zug auf der Innotrans gesehen und konnte auch probesitzen. Ich fand die Sitze vom Komfort her gut. Aber ein Prolem wird der Platz für das Gepäck. Die Züge sollen ja auf den Strecken Richtung Nordsee laufen, wo, vor allem im Sommer, viele Urlauber mit Gepäck zu erwarten sind. Auf die Ablagen passt nicht mal ein Köfferchen nach IATA-Handgepäckmaß. Das ist aber bei einem Doppelstockwagen schwer zu lösen, wenn man nicht eine größere Anzahl Sitzplätze für Gepäckablagen opfern will. Von daher wäre vielleicht ein einstöckiger Wagen die bessere Wahl gewesen. Aber egal ob ein- oder doppelstöckig, ich finde es toll, das sich der IC endlich irgendwie weiter entwickelt.
Schönen Gruß
Jörg

Thomas Wendt 24.11.2014 14:22
Hallo Jörg,

Deinem Fazit möchte ich beipflichten - der Doppelstock-IC wird ja sowieso nur eine Nischenlösung. Besonders gespannt bin ich auf den ICx, der uns wohl eines Tages so alltäglich begleiten wird wie heute der ICE.

Gruß,
Thomas

Date Jan de Vries 24.11.2014 17:09
Sehr schöne Teleaufnahme, Jeanny!
Grüße,
Date Jan

Heinz Lahs 24.11.2014 19:19
Hallo Jeanny,
eine sehr schöne Aufnahme von der neuen IC-Generation, gefällt mir sehr gut.
Auf der InnoTrans könnte ich ja schon die Wagen sehen und jetzt einmal einen kompletten Zug.
Liebe Grüße nach Erpeldange, Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 25.11.2014 20:05
Ein ganz großes Dankeschön Euch allen für die vielen Kommentare.
Es ist schön, dass dem Foto soviel Interesse entgegengebracht wurde und tolle Diskussionen ausgelöst hat.
Die Anmerkung von Jörg trifft den Nagel auf dem Kopf, da gibt es nicht mehr hinzu zufügen.
Viele liebe Grüße
Jeanny

Armin Schwarz 26.11.2014 17:28
Hallo Jeanny,
ein wunderbares Bild von der 146 566-5 der DB Fernverkehr mit dem DoSto-IC.
Auch wenn ich sehr gerne mit dem Lok bespannten DoSto-RE fahre (als mit einem Hamster), so wird der DoSto-IC wohl nicht zu meinem Favoriten gehören.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 29.11.2014 20:48
Hallo Armin,
recht herzlichen Dank für Deinen lobenden Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe.
Wenn wir in Belgien mit dem ICa reisen, sind wir auch jedesmal heilfroh, wenn der Zug aus den bequemen I 11 Wagen besteht und nicht aus M 6 DoStos.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

185 123 + Am 843 053 mit Güterzug am 14.10.2014 im letzten Licht bei Immensee. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 24.11.2014 12:45
Da die DB 185 keine "Last Mile" - Lok ist, schleppt sie die letzte Meile in From der Am 843 mit.
Schön, wenn die Zusammenarbeit der Bahnen wieder solche Früchte hervorbringt.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Kraus 24.11.2014 13:10
Hallo Stefan,
Ich war etwas überrascht von diesem ungewöhnlichen Gespann, aber natürlich auch sehr erfreut über diese wohl nicht alltägliche Kombination in Verbindung mit dem fotogenen Wagenpark.

Gruß
Dennis

185 525 mit Containerzug am 14.10.2014 bei Rotkreuz. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 24.11.2014 12:34
Interessant, dass man die (blaue) Lok fast suchen muss.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Kraus 24.11.2014 13:07
Hallo zusammen,
@Wolfgang: Ja das stimmmt, Schweiz stellt man sich etwas anders vor. Allerdings waren in meinen Rücken hohe Berge zu sehen, was schon eher nach Schweiz aussieht.
@Stefan: Hier hätte eine rote Lok besser gewirkt. Aber man muss mit dem zufrieden sein, was man bekommt.

Gruß
Dennis

S40 8751 mit 526 058-3 im 50 o/oo Gefälle beim Leutschen oberhalb von Freienbach SOB. Auf der andern Seeseite befindet sich das Ziel des Zuges, Rapperswil. (13.11.2014) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 24.11.2014 12:59
Hallo Herbert, dein Bild zeigt sehr eindrücklich das Gefälle auf diesem Streckenabschnitt.
einen lieben Gruss
Stefan

St Saphorin. 22. Nov. 2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 22.11.2014 20:14
Wieder ein Bahnbild nach meinem Geschmack, Stefan.
Der Flirt spielt nur eine Nebenrolle, ist aber trotzdem sehr präsent.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 23.11.2014 14:28
Danke Jeanny,
eigentlich suchte ich nur nach einem "Vormeldeblick" für ein Bild in den Wein-Reben, als dieses Motiv sah und dann gerne vom hier haltenden Flirt profitierte.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 23.11.2014 14:49
Zum Hingucker wird es durch den nicht-vorhandenen Hintergrund... Schön.
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 24.11.2014 12:57
Danke Olli, dass das "Nicht-Vorhanden sein" auf einem Bild auch fasznieren kann, war mir bis dato unbekannt.
Aber schön, dass bei BB.de "Experimente" auch ihren Platz haben dürfen.
einen lieben Gruss
Stefan

Der ET 442 505 verlässt Lehmen Richtung Trier. 20. Juni 2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 23.11.2014 19:01
Wunderbar erwischt, der Hamster vor dem dramatischen Himmel in Lehmen(!), Stefan.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 24.11.2014 12:54
Danke Jeanny für deinen Kommentar und Hinweiss; wie heisst es soch so schön: "bei der Fülle des zu bearbeitns Materials sind Fehler nicht immer ausgeschlossen" - Ich habe den Text verbessert.
einen lieben Gruss
Stefan

114495 kurz vor dem Bahnhof Natrup Hagen auf der Rollbahn unterwegs am 6.3.1989 um 10.48 Uhr mit dem D 439 nach Rostock. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 24.11.2014 12:49
Damals noch ein "Interzonen-Zug" und sein Zielbhahnhof weit weg in einem unbekannten Land; ein Jahr später fuhren hier warscheinlich schon die 243...
einen lieben Gruss
Stefan

Gerd Hahn 24.11.2014 18:15
Hallo Stefan,
ganz so schnell ging es mit dem Umbruch im Bahnbetrieb nicht. Die Interzonenzüge fuhren auch noch im Jahr 1990. Im August 1990 fotografierte ich noch russische Grenzer in Marienborn, die dort mit Kalaschnikov die Züge der Alliierten "abfertigten". Und mit dem Einsatz der 243 dauerte es noch länger. Die ersten 143 sah ich im Mai 1991 in Essen Hauptbahnhof, als sie dort zur Personalschulung für den S-Bahn Einsatz auftauchten. Auf der Rollbahn wurden sie dagegen nie Plan Lokomotiven. Dort verblieben die Leistungen im Nahverkehr bei den 141 und im Fernverkehr bei 103 und 114. Leistungen mit 143 waren hier vor meiner Haustür eine Ausnahme und sind es bis heute noch.
Mit besten Grüßen aus Hasbergen an der Rollbahn
Gerd

Stefan Wohlfahrt 26.11.2014 12:34
Danke Gerd für die Präzisierungen.
einen lieben Gruss
Stefan

Der CJ (Chemins de fer du Jura) GTW ABe 2/6 634 erreicht, von Tavannes kommend, Tramelan. Im Hintergrund ist der von der CJ erworbene ex FW Be 4/4 616 zu sehen. 17. Nov. 2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 23.11.2014 18:53
Hallo Stefan,
eine sehr detailreiche Aufnahme aus Tramelan.
Es gibt viel zu entdecken auf dem wunderschönen Bild.
Beste Grüße
Hans

Andreas Strobel 23.11.2014 19:01
Gefällt mir auch dein Bild aus dem Jura Stefan....
schönes Bild. Zeigt es doch das in der Schweiz Güter doch immer
noch auf die Bahn gehören. Lieben Gruß Andreas.

Stefan Wohlfahrt 24.11.2014 12:43
Danke Hans und Andreas für eure netten Kommentare zu diesem Bild.
Die links zu sehende DWK funktioniert im Gegensatz zu den meisten anderen DKW wie bei der Modellbahn: Alle Zunge für gerade Fahrt oder alle Zungen für Fahr auf Ablenkung.
einen lieben Gruss
Stefan

. Der Vorplatz vom Bahnhof Liège Guillemins ist fertigestellt und ermöglichte am 18.10.2014 eine Panorama Aufnahme der weißen Bahnkathedrale in Lüttich. (Jeanny) (zum Bild)

Dieter Schumacher 23.11.2014 18:21
Herrliches Porträt von diesem tollen Bahnhof. Gefällt mir ausgezeichnet, Jeanny.
LG aus Membach, Dieter

De Rond Hans und Jeanny 23.11.2014 20:27
Hallo Dieter,
vielen Dank für den lobenden Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe.
Ja, der Bahnhof ist toll und dank dem schön angelegten Vorplatz, kann man nun von dort ungehindert fotografieren.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 24.11.2014 12:40
Zug ist zwar keiner zu sehen aber ein Zeppelin.
Bahnhöfe im Wandel der Zeit. Und wie Dieter schon schrieb: ein herrliches Porträt des tollen Bahnhofs.
einen lieben Gruss
Stefan

Date Jan de Vries 24.11.2014 17:08
Eindruckvolles Bild von das moderne Bahnhof Liège, Jeanny!
Grüße,
Date Jan

Philippe Godart 24.11.2014 18:22
Für mich ist es kein "Bahnhof", sondern eine Dachstruktur. Aber das Bild ist schön....

Heinz Lahs 24.11.2014 19:14
Hallo Jeanny,
eine herrliche Aufnahme von dem sehr interessanten Bahnhof, beides gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 25.11.2014 19:59
Herzlichen Dank Ihr Lieben für die vielen tollen Anmerkungen.
Mich freut es sehr, dass die Aufnahme so gut ankommt.
Viele liebe Grüße
Jeanny

Ein WAB BDeh 4/4 schiebt seine beiden Bt bergauf. Der Zug erreicht sein Ziel Kleine Scheidegg in wenigen Minuten. 9. Okt. 2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 23.11.2014 19:03
Eine großartige WAB Aufnahme, Stefan.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 24.11.2014 12:37
Danke Hans, ich hoffe, dass alten BDeh trotz der Ablieferung neuer Stadler Triebzüge auch in Zukunft noch hier zu sehen sind.
einen lieben Gruss
Stefan

186 105 mit Güterzug am 14.10.2014 bei Immensee. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 24.11.2014 12:35
Eine tolle Fotostelle, Dennis.
einen lieben Gruss
Stefan

Während unten am See der SBB ETR 610 als EC 32 von Milano nach Genève unterwegs ist verdichtet sich im Hintergrund der Nebel über der Riviera. Trotzdem lassen sich im Hintergrund der Dent de Jaman und die Rochers de Naye erkennen. 22. Nov. 2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 23.11.2014 19:04
Der Nebel im Hintergrund verleiht dem wunderschönen Bild eine fast mystische Stimmung, Stefan.
Einfach nur herrlich anzuschauen.
Viele Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 24.11.2014 12:33
Danke Jeanny, es freut mich dass dir das Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Da die Dieselhydraulischen Lokomotiven der Baureihe 1500 zumeist hinter den Doppelstockzügen zum Einsatz kommen ist die Silhouette des Mittelführerstand Triebfahrzeuges nur selten so schön einzufangen. Früher Morgen des 22.11.2014 (zum Bild)

Dennis Fiedler 22.11.2014 20:34
Fantastisch eingefangen. Echt gut gelungen.

Horst Lüdicke 22.11.2014 23:14
Ein wunderbares Morgenidyll, sehr schön.
Gruß Horst

Matti Morelli 22.11.2014 23:26
seehr,sehr fein getroffen,ein grosses Bravo!
LG
Matti

Karl Heinz Ferk 23.11.2014 7:07
Vielen Dank euch dreien !

LG Karl Heinz

Matthias Hartmann 23.11.2014 14:35
Eine beeindruckende Aufnahme die mir sehr gut gefällt.

LG Matthias

Karl Heinz Ferk 24.11.2014 11:14
Einen Dank auch dir.
Freut mich wenns gefällt.

Lg

Hanspeter Reschinger 25.11.2014 10:03
TOP!! Ist das die Kirche von St. Peter, respektive nur ihr Turm?
LG
H.P.

Karl Heinz Ferk 25.11.2014 11:33
Dere HP.

Danke !
Jop is er !!

LgFerki





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