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Bild-Kommentare von Michael Edelmann, Seite 56



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Mit wütendem Pfeifen nähert sich hier am Vormittag des 06.09.2014 E-Lok 141 228 auf Gleis 4 im Schweinfurter Hauptbahnhof. Sie befindet sich gerade auf Rangierfahrt zur Abstellung, nachdem sie nebenstehender Dampflok 01 118 Schubunterstützung bei einer Sonderzugfahrt der Historischen Eisenbahn Frankfurt bis hierher geleistet hat. Das Pfeifen diente der Warnung eines sich für besonders clever haltenden "Superschlauen", welcher hinter mir zum Fotografieren mitten auf den Gleisen stand!!! Diese Aktion zog dann auch, völlig zu Recht, ein sehr verärgertes Statement der Reiseleitung nach sich. Aber manche begreifen es wohl nie! (zum Bild)

Armin Schwarz 28.9.2014 11:01
Hallo Micha,
ein tolles Bild von der 141 228-7.

Ja, leider begreifen es einige wohl nie. Zudem wollen sie wohl das beste Foto machen und die anderen Fotografen schauen in die Röhre.

Liebe Grüße nach Leverkusen
Armin

Michael Edelmann 28.9.2014 18:35
Hallo Armin, auch hier ganz herzlichen Dank! Ja Armin, diese Leute können durchaus zum Problem werden. Nicht nur, dass sie sich und den Bahnverkehr gefährden, solch ein leichtsinniges und rücksichtsloses Verhalten kann auch noch ganz andere Konsequenzen haben. Zum Beispiel, dass nach schlechten Erfahrungen manche Vereine Fotohalte und Scheinanfahrten ausfallen lassen, bzw. es ihnen von höherer Stelle aus Sicherheitsgründen auch ganz untersagt wird, um sich den Ärger mit solchen Typen zu ersparen! Es gibt hier auf Bahnbilder unzählige Beispiele, dass man auch von nicht gefährdeter Stelle ordentliche Bilder machen kann. Und wenn es durchaus mal nicht klappen will, nun gut, dann läßt man es eben. Davon geht die Welt ja auch nicht unter!

Liebe Grüße nach Herdorf!
Micha

Dennis Fiedler 28.9.2014 18:41
Klasse Bild. Das Grün steht ihr sehr gut. Manche tun wohl alles für ein gutes Bild und meinen der Zug hält schon mir passiert schon nix aber wer nicht hören will muss fühlen.

Michael Edelmann 28.9.2014 21:19
Hallo Dennis,
ganz herzlichen Dank für Deinen Kommentar! Freut mich sehr, dass Dir das Bild gefällt! Und was die "Suizid"-Fotografen betrifft, sind wir ganz offensichtlich gleicher Meinung!
Liebe Grüße!
Micha

01 118 der Historischen Eisenbahn Frankfurt am Vormittag des 06.09.2014 auf Gleis 3 im Schweinfurter Hauptbahnhof. Unterwegs war sie an diesem Tag mit einem Sonderzug des genannten Vereins von Frankfurt/Main zu den XX. Meininger Dampfloktagen. (zum Bild)

Armin Schwarz 28.9.2014 10:57
Hallo Micha,
ein sehr schönes Bild von der HEF 01 118.
Liebe Grüße
Armin

Hans-Gerd Seeliger 28.9.2014 17:43
Hallo Michael,
dem Kommentar von Armin kann ich nur zustimmen.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Michael Edelmann 28.9.2014 18:24
Hallo Armin und Hans-Gerd,
besten Dank! Freut mich, dass Euch die Aufnahme zusagt!
Liebe Grüße!
Micha

Heinz Lahs 28.9.2014 21:35
Hallo Micha,
eine sehr schöne Aufnahme der 01 118 in Schweinfurt, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Leverkusen, Heinz.

Michael Edelmann 28.9.2014 21:44
Hallo Heinz,
ganz herzlichen Dank für Deinen netten Kommentar! Freue mich sehr, dass Dir das Bild gefällt!

Liebe Grüße nach Nassenheide!
Micha

Museumsbahn-Romantik beim Pfingstdampf Festival 2012 bei der Museumsbahn Blonay-Chamby: Die G 3/3 Dampftenderlokomotive BAM Nr. 6 fährt am 27. Mai 2012 vom Museum Chaulin bei der Bekohlung. Die Lok wurde1901 von der Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) in Winterthur unter der Fabriknummer 1341 gebaut und an die JS (Jura–Simplon-Bahn), für die Brünigbahn, als JS 909. 1903 wurde die JS verstaatlicht und in die SBB integriert, und die Lok erhielt die Nr. 109, 1921 wurde sie dann an die BAM (Bière–Apples–Morges-Bahn) verkauft. Die Lok erhielt nicht nach der Reihenfolge der vier BAM-Maschinen die Nummer 5 sondern Nummer 6, weil die umgedrehte Zahl Neun verwendet wurde. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 26.9.2014 15:58
Wie schön, dass uns dieses Schätzchen in der 1200 Px Version zeigst, Armin.
Die Bildqualität sucht ihresgleichen bei BB.de, das Betrachten bedeutet Hochgenuss.
Zudem weckt die herrliche Aufnahme traumhaft schöne Erinnerungen an diesen unvergesslichen Tag bei der Museumsbahn B-C.
Danke für's Zeigen und viele liebe Grüße nach Herdorf
Hans und Jeanny

Heinz Lahs 26.9.2014 22:39
Hallo Armin,
das ist einfach wunderschön, da passt einfach alles und es gibt viel zu zu sehen.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Michael Edelmann 27.9.2014 16:45
Hallo Armin,
da kann ich mich Jeanny und Hans nur uneingeschränkt anschließen, Deine Bilder gehören qualitativ tatsächlich zur absoluten "Führungsriege" hier auf dieser Website! Auch für mich ist das Betrachten derselben immer wieder ein Hochgenuß, da sie an Brillanz kaum noch zu überbieten sind. Sosehr ich mich auch bemühe, auch mit meiner neuen Kamera sind mir solche Aufnahmen bisher noch nicht gelungen! Arbeite aber fieberhaft daran!!! ;-)

Liebe Grüße nach Herdorf!
Micha

Karl Heinz Ferk 28.9.2014 9:47
Da kann ich mich meinen Vorrednern nur anschliessen!
Von all den Bildern hier auf Bahnbilder.de sind die deinigen immer bei denen dabei die herausstechen !

Sehr feines Bild mit vielen Details !

LG Ich

Armin Schwarz 28.9.2014 20:24
Hallo Ihr lieben,
besten Dank für Eure netten und lobenden Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Zudem freut es mich sehr dass Euch das Bild so gut gefällt. Aber an diesem Tag passte auch alles aufeinander, eine tolle Veranstaltung, bestes Wetter und liebe Mitreisende.

@Micha: Vielleicht sollten wir mal ein kleines Treffen im Hellertal machen, wo ich die gerne nach schießen ein paar Fotos, die Bildbearbeitung zeigen kann. Aber klar ist auch das mir nicht alle Bilder gelingen, nur solche zeige ich hier auch nicht.

Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Michael Edelmann 28.9.2014 21:29
Hallo Armin,
besten Dank für das nette Angebot, auf welches ich natürlich sehr gern zurückkommen werde. Müßten wir uns nur mal über einen Termin kurzschließen. Was die Bildbearbeitung betrifft, so arbeite ich immer noch mit Digital Photo Professional. Dieses Programm ist zwar nun nicht gerade vollkommen, aber es ist übersichtlich und ich komme ganz gut damit zurecht. Zwar habe ich auch Lightroom zur Verfügung, aber da bin ich noch am Experimentieren. Ist doch ein sehr umfangreiches Programm und mit der Anwendung hapert es bei mir noch hinten und vorn! ;-) Da könnte ich echt mal eine kleine "Einweisung" gebrauchen, sonst kriege ich aus Verzweiflung noch graue Haare!! ;-)

Liebe Grüße nach Herdorf!
Micha

Stefan Wohlfahrt 1.10.2014 13:01
Hallo allerseits, ich möchte mich dem wohl verdienten Lob meiner Vorredner anschliessen und noch beifügen, dass neben der Bildqualität auch Armins ausführliche Texte sehr gerne gesehen werden. Hier zeigt sich dass sich der Fotograf eingehend und mit beachtenswertem Erfolg mit seinem Sujet beschäftigt.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 1.10.2014 20:37
Oh ja Stefan, Du hast vollkommen Recht.
Neben der aufwendigen Bearbeitung der Bilder, gibt Armin sich eine unerdenkliche Mühe, um die Informationen zu den Fahrzeugen zusammen zu suchen. Es bedeutet in der Tat ein Riesenaufwand für Armin und gelesen ist es in ein paar Minuten. Auch wenn man glaubt ein Fahrzeug noch so gut zu kennen, so lernt man doch jedesmal wieder ein neues Detail kennen und das ist einfach toll!
Dafür muss man Armin einfach Respekt zollen.
Nur schade, dass Armins detailreiche und informative Beschreibungen bei BB.de nicht mehr erwünscht sind.
Viele liebe Grüße
Hans und Jeanny

Einfahrt am 24.05.2014 von 425 226-8 und 425 708-5 "Eberbach am Neckar" als S2 nach Kaiserslautern Hbf in Ludwigshafen (Rhein) Mitte. (zum Bild)

Silvan 20.9.2014 15:13
Hallo Tobias,
Nette Bilder aus Ludwigshafen!
Dieses gefällt mir durch seinen Kontrastreichtum besonders gut!
MfG Silvan

Tobias Schmidt 21.9.2014 0:36
Hallo Silvan,

danke für dein nette Kommentar. Es freut mich, dass dir mein BIld gefällt :)

Gruß Tobias

Michael Edelmann 21.9.2014 23:20
Ein sehr schönes Bild, Tobias, auch wenn ich persönlich die Schatten hier ein wenig aufgehellt hätte!

LG!
Micha

Tobias Schmidt 22.9.2014 20:32
Nabend Michael,

danke für dein nettes Kommentar und für den Tipp, schaue, ob ich das bei anderen Bilder besser machen kann.

Gruß Tobias

In Knotenbahnhof Mannheim kreuzen sich etliche Strecken. 20. Aug. 2014 (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 12.9.2014 20:48
Hallo Stefan,

ein ganz tolle Bildidee.

lg Matthias

Michael Edelmann 12.9.2014 22:32
Oh, oh, gleich krachts!! ;-)
Wirklich eine Klasse Bildidee! Sehr schön gesehen!

Liebe Grüße!
Micha

Matti Morelli 13.9.2014 8:10
Hoi Stefan,
eine echt clevere Idee von Dir!!
super umgesetzt im Glas,bis auf das Nichtraucherverbot,-)
LG
Matti

Hans-Gerd Seeliger 13.9.2014 15:41
Hallo Stefan,
ich denke,das nennt man "Eckverkehr"...
Viele Grüsse
Hans-Gerd

Heinz Lahs 13.9.2014 20:18
Hallo Stefan,
wunderschön gesehenn und festgehalten, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße Heinz.

Andreas Strobel 24.9.2014 21:32
Sehr schöne Bildidee Stefan.....habe es erst jetzt entdeckt.....
bin begeistert. Lieben Gruß Andreas

Stefan Wohlfahrt 30.9.2014 17:42
Hallo Matthias, Micha, Matti, Hans-Gerd, Heinz und Andreas für eure netten Kommentare. Das mit dem "Nichtraucherverbot" war leider nicht zu umgehen.
einen lieben Gruss
Stefan

"Reisen wie in den 70er Jahren" Unter diesem Motto waren bei der Weißeritztalbahn wieder mal für eine Woche die Altbauwagen im Einsatz. Als P 5002 am Morgen des 17.02.2014 die Ratsmühle in Dippoldiswalde passierte, kam es zu einem Zusammentreffen mit einem sowjetischen Straßen-Oldtimer. (zum Bild)

Date Jan de Vries 22.2.2014 19:45
Sehr tolle Begegnung und Bild, René!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 22.2.2014 19:47
Toller Zufall, und ein ebensolches Bild!
Gruss Stefan

Matthias Hartmann 23.2.2014 12:00
Ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen.

Gruß Matthias

Andreas Strobel 23.2.2014 14:18
Hallo Renè, ja da kommen Kindheitserinnerungen hoch.....wenn man so ein schönes Bild sieht.
Sehr bravo René. Gruß Andreas

René Richter 25.2.2014 9:02
Danke für die Blumen. So ganz zufällig stand der Wolga nicht dort. Ein anderer Fotofreund hatte sich mit dem Teil vorfahren lassen, um es dann ebenfalls bildlich festzuhalten.

Michael Edelmann 4.9.2014 23:44
Ob Zufall oder nicht, das Bild erinnert an alte Zeiten und gefällt mir, nicht nur deshalb, sehr gut!

Liebe Grüße!
Micha

Kurz bevor am 27.8.2014 die Sonne unterging, schaffte es noch ein Syltshuttle nach Niebüll über den Hindenburgdamm (zum Bild)

Herbert Pfoser 4.9.2014 15:27
Tolle Stimmung - Meisterhaft eingefangen.

L.G. Herbert

Kay Baldauf 4.9.2014 15:57
Sehr gutes Bild. Gehört zwar etwas Glück dazu, aber der tüchtige Fotograf hat das auch ;-)

Stefan Wohlfahrt 4.9.2014 17:45
Super!
einen lieben Gruss
Stefan

Matthias Hartmann 4.9.2014 19:05
Hallo Markus,
ich kann den Vorrednern nur beipflichten, eine beeindruckende Aufnahme von dem Syltshuttle.

Gruß Matthias

Michael Edelmann 4.9.2014 22:22
Hallo Markus,
ein absolut tolles und außergewöhnliches Bild! Grandios eingefangene Lichtstimmung! Große Klasse!

Liebe Grüße aus Leverkusen!
Micha

G. G. 5.9.2014 1:07
Phänomenal!

Markus Ü. 5.9.2014 18:02
Danke für die positiven Rückmeldungen ;)

Olli 5.9.2014 22:13
Ausgezeichnet...

Bereits liegt ein Hauch Herbst in der Landschaft, obwohl die Trauben (und Bahnfotografen) noch das Bedürfnis nach ziemlich viel Sonne haben... Ein Domino als S21 auf dem Weg nach Payerne bei Bossièere. 2. Sept. 2014 (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 4.9.2014 11:04
Einen schönen Durst habe ich bekommen !
Feines Bild !

LG Karl Heinz

Stefan Wohlfahrt 4.9.2014 17:47
Danke Thomas und Karl-Heinz, es freut mich wenn das Bild gefällt; ob der Durst auch zu seiner Freude kommt, ist nach Hagel, viel Regen und wenig Sonne zur Zeit wohl noch offen.
einen lieben Gruss
Stefan

Michael Edelmann 4.9.2014 22:10
Ein wunderschönes Bild, Stefan! Und von den Trauben würde ich nur allzu gern mal naschen!! ;-)

Liebe Grüße!
Micha

Stefan Wohlfahrt 5.9.2014 16:50
Sie sind leider noch nicht reif, die Trauben, Micha.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 5.9.2014 19:12
Dann trink ma halt ein Bier ...... :-)

Stefan Wohlfahrt 5.9.2014 20:29
Hallo Karl Heinz, nun ja, ich habe von den aktuellen Trauben geredet, in einem der vielen Weinkellern lässt sich sicher ein gutes Tröpfchen finden...
Santé - pardon - einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 6.9.2014 16:19
Wir warten dann eben bis diese Trauben reif sind und zu einem guten Tröpfchen gekeltert wurden...
Deine fruchtige Bildkomposition dagegen können wir in der Zwischenzeit ja immer wieder anschauen, Stefan.
Bis dahin und Santé
Hans und Jeanny

Die 143 848-0 schiebt am 15.07.2014 die RB 18927 nach Berlin-Schönefeld Flughafen, hier beim Halt in Berlin Hbf. (zum Bild)

Matthias Hartmann 4.9.2014 18:58
Hallo Heinz,
die Alltagsszenerie aus dem Hauptbahnhof von Berlin wunderschön bildlich festgehalten.

LG aus Zwickau
Matthias

Michael Edelmann 4.9.2014 22:06
Als wenn man selbst am Bahnsteig stehen würde! Sehr schön festgehalten, Heinz! Nebenbei gefällt mir auch, wie lichtdurchflutet dieser Bahnhof ist. War selbst noch nie da. Dein Bild macht aber wirklich "Appetit" auf einen Besuch!

Liebe Grüße nach Nassenheide!
Micha

Heinz Lahs 5.9.2014 21:15
Hallo Matthias, hallo Micha,
ganz vielen Dank für Eure netten Kommentare, worüber ich mich sehr freue.
Ich freue mich, das Euch die Alltagsszene aus Berlin gefällt.
@Micha: Ein Besuch lohnt sich immer!

Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 6.9.2014 16:27
Mir gefällt die prächtige Aufnahme aus dem Berliner Hauptbahnhof ebenfalls prima, Heinz.
Die Alltagsszene am Bahnsteig hast Du perfekt festgehalten.
Einen lieben Gruß nach Nassenheide
Jeanny

Heinz Lahs 7.9.2014 19:51
Ich freue mich, das Dir die Aufnahme vom Berliner Hauptbahnhof gefällt, Jeanny.
Ganz vielen Dank für Deinen netten Kommentar und liebe Grüße nach Erpeldange, Heinz.

Teleaufnahme von VT 10.02 bei einer von vielen Pendelfahrten zwischen Gleinstätten und der ehemaligen Haltestelle St. Martin-Dietmannsdorf am 31.8.2014 anlässlich des Zeggern Festes in Gleinstätten. (zum Bild)

Leitner Thomas 1.9.2014 20:12
Geil :O)
LG Tom

Armin Schwarz 1.9.2014 20:47
Wow, wunderbare Teleaufnahme von dem Uerdinger.
Liebe Grüße
Armin

Olli 2.9.2014 22:25
Das macht beim Anschauen richtig Spaß.
Gruß, Olli

Michael Edelmann 3.9.2014 8:44
Da kann ich mich meinen Vorrednern nur anschließen! Ein absoluter Volltreffer!

LG!
Micha

Die Dreizylinder-Güterzug-Dampflokomotive 58 311 der UEF Ulmer Eisenbahnfreunde (ex DR 58 1111-2, ex DR 58 311, ex G 12 Baden 1125), fährt sie am 31.05.2014 beim Dampfspektakel 2014 in den Hauptbahnhof Neustadt an der Weinstraße ein, um einen Personenzug anzuhängen. Sie hat die NVR-Nummer 90 80 0058 311-6 D-UEF. Die Lokomotive 58 311 wurde 1921 von der Maschinenbaugesellschaft Karlsruhe unter der Fabriknummer 2153 als Baden 1125 (badische G12) gebaut. Bis 1942 war sie hauptsächlich im BW Karlsruhe Rbf stationiert, kam aber dann, mit zusätzlichem Frostschutz versehen, zum Kriegseinsatz nach Oberschlesien beim BW Groschowitz. Nach einigen Irrfahrten wurde die Lok 1946 in Senftenberg wieder in Betrieb genommen und im BW Reichenbach/Vogtland einer "Gesundungs-L0" unterzogen, mit der die ärgsten Unterhaltungsmängel behoben wurden. Nach Gastspielen in Werdau, Zwickau, Gera und Greiz kam die Lok 1960 zum BW Karl-Marx-Stadt/Hilbertsdorf, wo sie bis 1973 eingesetzt war. Die letzte Stationierung der inzwischen als 58 1111-2 umgezeichneten Lokomotive war bis 1977 das BW Aue. Am 19.03.1977 wurde 58 311 ausgemustert, sie fuhr noch als Zuglok eines Güterzuges die damalige deutsch-deutsche Grenze, um anschließend als Lz-Fahrt zum Dampflokmuseum (DDM) in Neuenmarkt-Wirsberg, die sie gekauft hatten. Hier war sie bis zum Verkauf an die UEF im Jahre 1984 als nicht-betriebsfähiges Ausstellungsstück zu sehen. Nach erfolgter Hauptuntersuchung konnte die Lok am 8. Juni 1985 bereits wieder zugelassen werden und kam bei den Fahrzeugparaden der DB zum 150-jährigen Jubiläum erstmals wieder vor großem Publikum zum Einsatz. Im Winter 1992/93 stand die Lok zur Fahrwerks-Hauptuntersuchung an, die im RAW Meiningen durchgeführt wurde. Seitdem war 58 311 bis zum Ablauf der Kesselfrist im Januar 2001 bei zahlreichen Sonderfahrten in ganz Deutschland, Frankreich und der Schweiz im Einsatz zu bewundern. Seit 3. Juni 2006 ist diese Lokomotive nach langer und aufwändiger Hauptuntersuchung wieder betriebsbereit. Von dieser Lokbaureihe wurden insgesamt 1478 Loks für verschiedene Bahngesellschaften gebaut. Die Deutsche Bundesbahn musterte ihre Exemplare bereits 1953 aus. Die Deutsche Reichsbahn hatte 1968 noch 300 Maschinen im Einsatz. Bei Einführung der EDV-Nummern im Jahr 1970 wurde bei den dreistelligen Betriebsnummern im Allgemeinen eine eins an der Tausenderstelle eingefügt. Die letzten Lokomotiven wurden Ende der 1970ger-Jahre ausgemustert. Die gedrungene, bullig wirkende Güterzuglokomotive erreichte zwar nur eine Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h, mit ihrem Dreizylindertriebwerk verfügte sie aber übergenügend Leistung (1.540 PS) für schwere Güterzüge im Bergland. Technische Daten der 58 311: Bauart: 1'E h3 Gattung: G 56.16 (5 von 6 Achsen angetrieben / 16 t Achslast) Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Länge über Puffer: 18.495 mm Dienstgewicht: 93,6 t (ohne Tender) Achslast: 16,3 t Höchstgeschwindigkeit: 65 km/h Indizierte Leistung: 1.133 kW/ 1.540 PSI Treibraddurchmesser: 1.400 mm Laufraddurchmesser vorn: 1.000 mm Zylinderanzahl: 3 Zylinderdurchmesser: 570 mm Kolbenhub: 660 mm Kesselüberdruck: 14 bar Tender: pr. 3 T 20 Wasservorrat: 20,0 m³ Kohlevorrat: 6 t (zum Bild)

Horst Lüdicke 15.8.2014 14:04
Hallo Armin,
ein prächtiges Bild der 58 311.
Gruß Horst

Armin Schwarz 15.8.2014 15:59
Hallo Horst,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

De Rond Hans und Jeanny 15.8.2014 16:20
Eine prächtige Aufnahme von der schmucken Dampflok, Armin.
Außer dem wunderschönen Foto gefällt mir aber auch die umfangreiche Beschreibung sehr gut.
Vielen Dank für Deine fundierte Recherche und die viele Zeit, welche Du dafür opferst, um uns die Fahrzeuge hier so detailreich zu beschreiben.
Deine sowieso qualitativ hochwertigen Bilder werden durch die interessanten und bestens recherchierten Texte noch zusätzlich aufgewertet.
Viele liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny

Date Jan de Vries 15.8.2014 16:44
Wunderbares Dampflokportrait, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 15.8.2014 16:45
Hallo Jeanny,
danke für Deinen netten und lobenden Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass bei Dir Bild und Beschreibung Anklang finden. Bei dem Wetter zurzeit ist es ja kein Problem die nötige Zeit fürs Recherchieren und die Beschreibung aufzubringen ;-)
Liebe Grüße nach Erpeldange
Armin

Hallo Date Jan,
auch Dir besten Dank für den Kommentar. Es freut mich dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße nach Drachten
Armin

Heinz Lahs 15.8.2014 17:03
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme der schmucken Dampflok und eine überaus interessante Beschreibung, das gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Michael Edelmann 15.8.2014 18:36
Absoluter Volltreffer, Armin! Glückwunsch!

Liebe Grüße!
Micha

Armin Schwarz 15.8.2014 20:35
Hallo Heinz und Micha,
danke für Eure netten und lobendende Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich zudem sehr dass Euch das Bild (und Beschreibung) gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Matthias Hartmann 16.8.2014 18:54
Hallo Armin,
wieder eine sehr schönes Dampflokportrait und der sehr informativer Text gefallen mir sehr gut. Der Lebenslauf ist sehr interessant insbesondere da sie auch in meiner Heimat ihren Dienst tat, da freut es mich umso mehr das sie überlebt hat und noch lange auf deutschen Schienen unterwegs ist.

LG aus Zwickau
Matthias

Armin Schwarz 16.8.2014 19:22
Hallo Matthias,
danke für Deinen netten und positiven Kommentar, über die ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich zudem sehr dass Dir das Bild und Beschreibung gefallen.
Insbesondere freut es mich sehr dass der Lebenslauf für Dich auch sehr interessant ist.
Liebe Grüße nach Zwickau
Armin

Walter Brück 17.8.2014 2:10
Hallo Armin,
ein sehr schönes Bild von der 58 311.
Viele Grüße
Walter

Auch hierzulande sind Bahn-Kuh-Bilder möglich.... Ein 5-teiliger Flirt der HLB (Hessischen Landesbahn) als RE 99 (RE 40) Main-Sieg-Express (Siegen - Gießen) hier Umlauf HLB 24965, fährt am 12.08.2014 über den Rudersdorfer Viadukt in Richtung Gießen. Der Rudersdorfer Viadukt wurde zwischen 1914 und 1915 gebaut, und gehört zu den Ingenieur-Großbauwerken der Dillstrecke (KBS 445). (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.8.2014 16:26
Toll und wie diskret sich die Linsenputuzer hier von der besten Seite zeigen.
Ach ja, der bunte Zug im Hintergrund gefällt mir auch sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Michael Edelmann 13.8.2014 17:10
Ein wunderschönes und durchaus idyllisches Bild! Und irgendwie geben die dicken Wolken demselben noch einen zusätzlichen Reiz. Gefällt mir ausgesprochen gut!

Liebe Grüße nach Herdorf!
Micha

Armin Schwarz 14.8.2014 10:25
Hallo Stefan, hallo Micha,
es freut mich sehr dass Euch die Aufnahme mir den "Linsenputzern" und dem FLIRT auf dem Rudersdorfer Viadukt gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Date Jan de Vries 14.8.2014 17:53
Wunderbare Aufnahme, Armin! Es gibt viel zu entdecken!
Grüße,
Date Jan

Heinz Lahs 14.8.2014 20:11
Hallo Armin,
ein wirklich wunderschönes Bild, gefällt mir ausgesprochewn gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 14.8.2014 20:13
Hallo Date Jan und Heinz,
danke, es freut mich sehr dass es Euch so gut gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Andreas Strobel 16.8.2014 14:42
Hallo Armin,
ein sehr schönes drei in eins Bild.
Bahn-Landschafts-Tierbild.....gefällt mir ausgesprochen gut.
Lieben Gruß vom Neckar an die Sieg, Andreas.

De Rond Hans und Jeanny 16.8.2014 21:20
Einfach nur wunderschön, Armin.
Die Linsenputzer sind eine tolle Bereicherung für die faszinierende Aufnahme.
Viele liebe Grüße ins Hellertal
Jeanny

Armin Schwarz 16.8.2014 22:58
Hallo Andreas, hallo Jeanny,
danke für Eure netten Kommentare. Es freut mich sehr dass Euch das Bild gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Stoll 29.8.2014 9:50
Hallo Armin,
Schöne Komposition mit Triebzug und Brücke sowie Linsenputzern, saftiger Vegetation und schönem Wolkenbild.
Und das Ganze von dir noch sorgfältig nachbearbeitet, toll.
Gruss - auch an Margaretha und Rebecca,
Heinz

Um Mitternacht rum kommt Vr Lok Sr1 3097 mit einem Holzzug beim Flusskraftwerk Isohaara bei Kemi vorbei.Bild vom 22.7.2014 (zum Bild)

Thomas Wendt 6.8.2014 11:34
Ein tolles Stimmungsbild.

Kay Baldauf 6.8.2014 13:26
Klasse!

Horst Lüdicke 6.8.2014 14:16
Wunderschön!
Gruß Horst

Matti Morelli 6.8.2014 15:38
Herzlichen Dank an Kay,Thomas und Horst!
Es war das letzte Bild dass ich machen konnte bevors am nächsten
morgen ab auf den Flieger hiess...
Viele beste Grüsse
Matti

Michael Edelmann 6.8.2014 22:08
Wunderschön eingefangene Stimmung! Sehr gelungen!

Liebe Grüße!
Micha

Olli 7.8.2014 0:45
Jawoll ja... stimmungsvoll...

Matti Morelli 7.8.2014 14:28
Hallo Michael und Olli.
Schön dass Euch das Bild ebenfalls gefällt,freut mich.
Viele Grüsse
Matti

Matti Morelli 9.8.2014 20:40
Hoi Stefan!
Freut mich dass Dir dass Lichtspektakel gefällt..nur kommt
man fast nicht zum ruhen,da kannst Tag und Nacht zwischen den Zügen rumrennen...
Viele Grüsse
Matti

Matthias Hartmann 11.8.2014 19:04
Hallo Matti,
einfach nur Traumhaft diese Aufnahme aus dem hohen Norden.

LG Matthias

Matti Morelli 12.8.2014 15:27
Hallo Matthias,
Vielen Dank der lobenden Worte!

Viele Grüsse
Matti

Die Dampflok THEO 4, ex Theodor Wuppermann Nr. 4, am , am 07.06.2014 im Eisenbahnmuseum Dieringhausen. Die Tenderlok vom Typ Krupp Knapsack wurde 1949 bei der Lokomotiv- und Waggonbaufabrik Krupp in Essen unter der Fabriknummer 2825 gebaut und an die Firma Theodor Wuppermann GmbH in Leverkusen-Schlebusch als Nr. 4 geliefert. Nach der Außerdienststellung 1981 ging 1982 an die EFO - Eisenbahnfreunde Flügelrad Oberberg e. V. (seit 2009 Interessengemeinschaft und Förderverein für das Eisenbahnmuseum Gummersbach-Dieringhausen e. V.), hier war sie bis Anfang der 2000ter-Jahre betriebsfähig. Die Krupp „Knapsack“ ist eine normalspurige, dreiachsige Nassdampf-Tenderlokomotive (Achsfolge C) aus dem Nachkriegs-Typenprogramm der Lokomotiv- und Waggonbaufabrik Krupp, Essen. Ihre Bauart basiert auf einem Einzelstück, welches bereits 1935 an die „AG für Stickstoffdünger“ in Hürth-Knapsack geliefert wurde. Von diesem Vorläufer leitet sich auch die Typenbezeichnung ab. Mit einer Leistung von rund 400 PSi und einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h in erster Linie für den Einsatz im Übergabe- und Verschubdienst von Industrie- und Werksbahnen konzipiert, wurden von 1949 bis 1961 zwölf Lokomotiven dieses Typs an acht verschiedene Betreiber in Deutschland geliefert. Weitere drei Exemplare wurden in den Jahren 1953 und 1960 in die Türkei exportiert. Wichtigster Betreiber der Knapsack war die Zeche Niederberg in Neukirchen-Vluyn, die zeitweilig bis zu fünf Maschinen einsetzte. TECHNISCHE DATEN: Gebate Anzahl: 15 (1949–1961) Bauart: C n2t Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Länge über Puffer: 9.275 mm Höhe: 4.000 mm Gesamtradstand: 3.000 mm Kleinster bef. Halbmesser: 80 m Dienstgewicht: 43,0 t Radsatzfahrmasse: 14,3 t Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h Indizierte Leistung: 400 PS Anfahrzugkraft: 10,15 Mp Treibraddurchmesser: 1.100 mm Steuerungsart: Heusinger, außen Zylinderanzahl: 2 Zylinderdurchmesser: 440 mm Kolbenhub: 550 mm Kesselüberdruck: 14 kp/cm² Wasservorrat: 4 m³ Brennstoffvorrat: 2,5 t Kohle (zum Bild)

Date Jan de Vries 5.8.2014 18:34
Wunderbares Dampflokportrait, Armin!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 5.8.2014 19:42
Mir gefällt das eindrucksvolle Portrait der schmucken Dampflok ebenfalls bestens, Armin.
Jedes Detail ist zu sehen und die ausführliche Beschreibung vergrößert den Genuss des wunderschönen Bildes noch erheblich.
Beste Grüße
Hans

Michael Edelmann 5.8.2014 20:18
Hallo Armin,

sehr schöne Aufnahme. Besonders interessant für mich auch deshalb, weil die Lok ja eine Zeit lang praktisch "bei mir um die Ecke" im Einsatz war! Die Anlagen der Firma "Wuppermann" wurden vor einigen Jahren komplett abgerissen und ein moderner Gewerbepark auf dem Gelände errichtet.

Liebe Grüße aus Schlebusch nach Herdorf!
Micha

b
 
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