Herbert Graf 10.3.2010 8:17
Guten Morgen Stefan
Wenn ich mir die Perspektive so ansehe, hätte es auch vom Fotografen selbst sicher ein tolles Bild abgegeben. Entweder er liegt im Schotter oder hat wie ich ein ausklappbares Display.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 10.3.2010 9:40
... oder das Bild entstand in einem leicht abschüssiges Gelände!
Guten Morgen Herbert und danke für deinen Kommentar.
Gruss Stefan
Werner M. 26.3.2010 9:19
Hallo Stefan,
wow - das ist auch wieder mal so ein Foto von Dir,
ist wohl eine nicht alltägliche Kameraposition gewesen und
eine klasse Vordergrundgestaltung -
muß man ja auch erst drauf kommen :-))
gefällt mir sehr - Gruß Werner u. Uschi
Stefan Wohlfahrt 26.3.2010 15:08
Hallo Uschi und Werner,
danke für euren Kommentar. Nun, die eckigen Be 4/8 finde ich nicht besonders fotogen, also kam mir die Weichenlaterne gerade recht. Dass ist ja garade das Schöne am Fotografieren: Es gibt 1001 Möglcihkeiten zur Bildgestaltung! Und dazu braucht es in der Regel keine super-teuere Kamera, sondern nur ein paar Ideen...
Ein lieber Gruss aus Lausanne
Stefan
Werner M. 10.3.2010 9:26
..meine Güte, Stefan, Ihr lebt offensichtlich im Land schöner Eisenbahnen - und zusammen mit der Landschaft mal wieder
astrein in Szene gesetzt -
Gruß - Werner
Stefan Wohlfahrt 10.3.2010 10:50
Danke Werner für deinen Kommentar!
Und in der Tat, im Kanton Waadt gibt es neben der SBB zahlreiche Bahnen die zum Fotografieren verlocken:
NStCM, BAM, TL (m1, m2) LEB, Travys (PBr, OC, YSteC), MVR (CEV, MTGN), MOB, TPC (AL, ASD, AOMC, BVB) und dann noch die Musemusbahn B-C!
Gruss Stefan
Silvan 10.3.2010 17:13
Hallo Stefan,
In freier Wildbahn gefällt mir die Komposition noch viel besser als im Untergrund von Lausanne!
Weisst du ob alle Schnellzüge von diesem oder dem Triebwagen 26 gefahren werden? Vielleicht schaffe ich es in den Frühlingsferien einmal noch spontan in die Region.
MfG vom Bodensee,
Silvan
Stefan Wohlfahrt 10.3.2010 19:38
Hallo Silvan,
ich denke, dass der Be 4/4 27 am Morgen den Schnellzug 8 oder 10 leistet, am Mittag den 27 nach Bercher, Leermaterial zurück nach Echallens und dann den 48 nach Lausann und den 49 nach Echallens.
Ich würde mich auf jedenfall über weiter Bilder dieses wohl zumindest schweizweit wohl einzige Schnellzuges mit elektischer "Ruten-Kupplungsübergängen" sehr freuen.
Gruss Stefan
Silvan 10.3.2010 20:05
Guten Abend Stefan,
Besten Dank für die rasche Antwort!
Wenn dem so ist, werde ich wohl versuchen, den D 27 und diese Rückleistung nach Echallens irgendwo zwischen Echallens und Bercher zu fotografiern und hoffe, dass der Zug dann auch wirklich bis Bercher durchfährt.
Gruss nach Blonay,
Silvan
Helmut W. Hoffmann 26.3.2010 12:35
hallo Stefan, eine wunderschöne Bahn und gut fotografiert, gefällt mir sehr gut.
Gruß, Helmut
Stefan Wohlfahrt 26.3.2010 15:01
Hallo Helmut,
danke für deinen Kommentar! Die (fahrplanmässige) Fahrzeugvielfahlt wird wohl nur noch kurz so interessant sein, denn die neuen RBe 4/8 werden die alten Be 4/4 27 und 26 bald ersetzen.
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 25.3.2010 15:47
Hallo Stefan,
das besondere Licht verleiht dem Bild die Abschiedsstimmung, die Du damit ausdrücken wolltest. Besser kann man es kaum noch machen.
Grüße aus Luxemburg
Jeanny
Silvan 25.3.2010 16:21
Hallo Stefan,
Ein wunderschönes Stimmungsbild!
Bei mir stellte sich nun schon öfter die Frage, wann in Stuttgart der letzte Zug fährt, der micht noch zu einer nützlichen Zeit nach Hause bringt. Und das ist jeweils leider bereits um 18.18 Uhr...
MfG Silvan
De Rond Hans und Jeanny 25.3.2010 10:36
Sehr schöne Bildidee, Stefan.
Gefällt mir außerordentlich gut.
Liebe Grüße nach Blonay.
Jeanny
Florian Hübscher 24.3.2010 9:43
Grutuliere! Geniales Bild der alten Komposition!
Gruess Florian
Herbert Graf 24.3.2010 12:35
Hallo Stefan
Ein klassisch schönes Nostalgiegesicht.
Gruss
Herbert
Werner M. 24.3.2010 16:31
Hallo Stefan,
wie immer - schön gesehen und gestaltet -
Gruß - Werner
Date Jan de Vries 24.3.2010 16:41
Ein sehr schönes Stimmungsbild, Stefan!
Grüße,
Date Jan
Uli Kutting 24.3.2010 17:28
Ich merke ich muss mal wieder nach Frankreich. Schöne Aufnahme.
Herbert Graf 24.3.2010 19:36
Hallo Uli
Diese Aufnahme entstand bei der LEB (Lausanne-Echalens-Bercher) in der Westschweiz und nicht in Frankreich.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 24.3.2010 22:40
Nachdem nun die Grenzfragen geklärt sind, möchte ich mich bei allen für die positiven Kommentare bedanken.
Von der wagen Bildidee bis zum Bild dauerte gut einen Monat: Wetter, (keine) Zeit und Zugausfälle stellten mich auf eine harte Geduldsprobe um so mehr freue ich, wenn das Bild gefällt.
Gruss aus Blonay
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 24.3.2010 11:19
Hallo Stefan,
immer wieder schön anzusehen, die Lorraine, besonders wenn sie so perfekt abgelichtet ist.
Eine kleine Verbesserung zu Deinem Text: Der Zug von Koblenz nach Luxemburg ist ein IC, kein IR.
Liebe Grüße nach Blonay
Hans und Jeanny
Stefan Wohlfahrt 24.3.2010 12:04
Hallo Hans und Jeanny,
danke - der Fehler ist ausgebessert.
Gruss aus Lausanne
Stefan
Silvan 24.3.2010 14:08
Hallo Stefan,
Schön festgehalten, aber wirklich gut sieht die Lok ja leider nicht mehr aus mit den ganzen Schmutzstreifen...
MfG Silvan
Dennis Kraus 24.3.2010 16:02
Hallo Stefan,
Ich schließe mich den vorherigen Kommentaren an. Sehr schöne Aufnahme einer tollen Lok!
Gruß
Dennis
J. N. 24.3.2010 17:21
Hallo Stefan,
ein beispielhaftes Bild aus Koblenz, das durch einen durchdachten Bildaufbau absolut überzeugt.
Hier wurde nichts unnötiges angeschnitten, der Zug ist ganz drauf und die Aufnahme ist einwandfrei belichtet - Sehr schön!
Grüße, Jens
Frank Brendler 24.3.2010 18:20
Hallo Stefan,
Tolles Bild aus Koblenz.Gefällt mir gut.
Hätte ich an dem Tag nicht Dienst im DB-Museum gehabt, wären wir uns bestimmt am Bahnhof über den Weg gelaufen.
LG aus Vallendar/Rhein
Frank
Stefan Wohlfahrt 22.3.2010 20:52
Dank DB Regio haben wir den Mittelrhein auch gesehen...
und genossen!
Gruss aus Blonay
Stefan
Frank Brendler 22.3.2010 21:02
Ich bin einmal von Koblenz nach Mainz mit den Dingern gefahren. Mein armer Rücken.
Da fahre ich lieber mit einem 425er.
LG aus Vallendar/Rhein (KBS465)
Frank
Jörg Ohlhaver 22.3.2010 21:37
Also ich bin selbst noch nicht im ET460 gefahren, aber das ein Sitz noch schlechter sein kann als im ET425 der DB Regio kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Klingt reizvoll, es mal aus zu probieren.
Frank Brendler 22.3.2010 21:40
Also wenn du höchstens 1,60m groß bist dann geht es.Biste aber größer, dann kommst du dir in den Sitzreihen vor wie eine Sardine.Ich wußte nicht mehr wohin mit den Beinen.
Lawrence Fredholm 24.3.2010 17:38
Ha, diese Geschichte passt haarscharf mit hier rein. Auch ich hatte einst die Ehre mit dem 460er reisen zu dürfen - (Köln Hbf-Mainz Hbf) - und dies mit so was von glatschnassen Socken, da der Schnee meinen Schuhen überlegen war und ich keine andere gescheiten Socken dabei hatte. "Schlimmer kann´s also eigentlich nicht mehr werden", denkt man sich im ersten Moment(oder eine längere Zeit), doch die Erlebnisse während der Fahrt und an Bord des Trans Regio haben das Fass dann letztendlich doch zum überlaufen gebracht.Man weiß, dass man vor Mainz nicht aussteigen wird. Zu beneiden sind vielmehr diejenigen, die z.b schon in Bonn aussteigen dürfen/können..
Eine "Zweierreihe" hab ich dann doch noch gefunden, natürlich mit wenig Beinfreiheit und meiner 1.96 m Länge. Der Zug war prallvoll und der Ausblick auf Rhein&Co für die Katz´. Stattessen durfte ich mir immer wieder die Füße erneut massieren, denn die Heizung hat nicht wirklich getan. Und dann noch das ständige Halten - irgendwie passend zu dieser Aufnahme^^.
Die Erkältung blieb merkwürdigerweise aus, die warme Dusche am Abend glücklicherweise nicht.
