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Bild-Kommentare von Silvio Jenny, Seite 66



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RABDe 500 041-9 befindet sich am 25.6.09 in Horgen Oberdorf. (zum Bild)

Silvio Jenny 27.6.2009 9:54 27.6.2009 9:54
Tolles Bild vom ICN und dem Zürichsee =D

Sandro Gadola 27.6.2009 18:28 27.6.2009 18:28
Danke für deinen Kommentar, Silvio.
Gruss
Sandro

Die bls hat alle ihre SBB-Mietloks zurückgegeben, als Folge davon muss jetzt mindestens ein EW3-Pendel mit einer Re 465 bespannt werden. Am 20.6.09 war dies am RE 3335 der Fall, die Re 465 006-5 "Lauchernalp" ist soeben mit ihrem EW3-Pendel in Luzern angekommen. (zum Bild)

Silvio Jenny 24.6.2009 20:34 24.6.2009 20:34
Ich glaube das hat mit der gegenwärtigen Krise zu tun. Es gibt wahrscheinlich weniger Arbeit vor Transit Güterzügen die die bls führt. Derweil sind ja auch immer mehr Re 486 im Einsatz, wo man eine Re 465 gut und gerne ma entbehren kann.

Anfang 2007 war im Toggenburg noch ein Umlauf der S9 mit SOB-Pendelzügen aus den 60er-Jahren abgedeckt, so auch am 24.3.2007, als mir der Pendel mit BDe 576 052 in Krummenau vor die Linse fuhr. (zum Bild)

Silvio Jenny 21.6.2009 21:40 21.6.2009 21:40
Schade, dass diese BDe 576 Pendel nicht mehr existieren. Im neuen SOB-Look gefielen sie mir ganz gut =D

Tolles Bild, von soviel Schnee =)

Jeweils am Mittwoch, wenn in Luino Markt ist, Fährt einen Teil der S30 Cadenazzo - Luino bereits ab Bellinzona. Dort werden sie mit einem Modul B-BDt versträkt. Dabei zum Einsatz gelangt der BDt 50 85 82-33 939-8, der schon einmal als TiLo-Fahrzeug im Einsatz war. Die Beschriftung wurde ihm allerdings letzten Sommer entfernt, als er wieder in die Deutschschweiz verlegt wurde. (zum Bild)

Gabriel Hofer 21.6.2009 15:05 21.6.2009 15:05
BDt im Tessin... Das gefällt mir sehr, da ich dachte, dass nach Luino nur noch Flirt-Doppeltraktionen führen. Danke für dieses gut gelungene Beweisfoto.

mfg Gabriel Hofer

Silvio Jenny 21.6.2009 17:47 21.6.2009 17:47
Gemäss EA kommen die RABe 524 nur mit den Zügen 143219/14334 nach Luino. Ansonsten fährt dort ein 3-teiliger NPZ, der am Mittwoch mit dem hier zu sehenden Modul verstärkt wird.

Es kann aber sein, dass dies nicht mehr so stimmt. Denn die Fahrzeugeinsätze bei der TiLo wurden angbelich in zwei Teile aufgeteilt. Ein Teil enthält Italien taugliche Flirts (es sind wegen neuen Auflagen seitens Italiener nur wenige RABe 524 vollumfänglich I-tauglich), der 2. Teil besteht aus NPZ, nicht I-tauglichen RABe 524 und RABe 523 (die für die REV bestimmt sind). Da die S30 keine I-tauglichen Fahrzeuge benötigt, kann dort gut gerne auch mal ein FLirt statt einem NPZ fahren.

Cobras 3019 (Li.3), 3073 (Li.10) und 3023 (Li.6) weilten am 13.6.09 in der Gessenalle. Dieser Scnappschuss mit 3 Cobras auf allen 3 Geleisen, kommt planmässig nie vor. Denn dort wo der 3er steht, steht in der Regel das Dispo-Tram, eine Sänfte. Dieses "Cobra-Spektakel" verdankt man der Baustelle am Stauffacher. Dadurch muss die Linie 3 am Hauptbahnhof wenden. Weil die Linien 2 + 9 die Schlaufe bein Bhf. Enge belegen, musste auch die Linie 6 am HB wenden. (zum Bild)

Lawrence Fredholm 16.6.2009 20:33 16.6.2009 20:33
Hallo Silvio,

na zu dieser, aber mal richtig, gelungenen Aufnahme kann man Dich nur beglückwünschen!!
Supi!!

Bahngruß: Lawrence

Silvio Jenny 18.6.2009 10:53 18.6.2009 10:53
Hallo Lawrence,

vielen Dank für dein Kompliment =D

Silvio Jenny 21.6.2009 12:44 21.6.2009 12:44
Hi Jan,

ja, ich hab gedacht, dass es rein theoretisch möglich wäre. Dass nur Cobras in der Gessneralle zu sehen seien. Ich hatte dann aber Glück, den nachdem die Cobra 3023 zum Zoo hinauf fuhr, erlit sie angeblich einen Defekt und wurde durch eine Sänfte ersetzt...

Ganz vornehm wussten diese Schüler zu reisen. Am 16.6.09 war Schulreisentag 2180 Schulklassen machten mit dem ÖV einen Ausflug. Daher musste auch der verspätete Voralpen Express IR 2426 verstärkt werden, dies nicht mit einem hundsgewöhnlichen EW2, nein, mit einem EW4!! Na ja, den berghinauf ziehen, konnte die Re 456 diese Last nicht, und die Re 446 016-8 musste ab Rapperswil Schiebedienst leisten. (zum Bild)

Silvio Jenny 21.6.2009 12:42 21.6.2009 12:42
Hallo Dani,

ja ich hab auch nicht schlecht gestaunt, als ich diese Verstärkung sah.

So kam es zu einem Revival der EW4 am Sattel. Eigentlich hätte man den ganzen Zug hoch über dem Zürichsee ablichten müssen.

Der Sonderling. Schon seit einigen Tagen befindet sich ein SBB Flirt der Regio S-Bahn Basel im Seehas-Umlauf. Hier ist der unter RABe 521 laufende Triebzug zusammen mit einem der Reihe RABe 526 als SBB 79853 Engen - Konstanz kurz hinter Radolfzell zu sehen. 17.06.09 (zum Bild)

Silvio Jenny 18.6.2009 10:51 18.6.2009 10:51
Hallo Markus,

ich kann mich meinem Vorschreiber an schliessen, ein tolles Bild.

Der Basler Flirt befindet sich im Seehas-Umalauf, weil jetzt bis im Herbst jeweils ein Seehas-Flirt in der Radsatzbehnadlung ist.

Des weiteren ist das ein RABe 521, nicht 522. Der RABe 522 wäre nicht D-tauglich ;-)

Markus Kirchmann 18.6.2009 12:05 18.6.2009 12:05
Hallo!
Vielen Dank euch beiden für das Lob!
Und danke Silvio für die Ergänzungen, die falsche Baureihe habe ich korrigiert!

Grüße vom Bodensee
Markus

Olli 18.6.2009 12:23 18.6.2009 12:23
Abgesehen von der interessanten Zusammenstellung auch eine schöne Fotostelle. Übrigens die Bezeichnung RABe will nicht so ganz zu einem weißen Zug passen, höchstens vielleicht Nebelkrähe...
Gruß, Olli

Andreas Hackenjos 18.6.2009 13:37 18.6.2009 13:37
Markus das ist echt ne nette Stelle! Wann geht die lichttechnisch den am Besten


Gruß Andreas

Markus Kirchmann 18.6.2009 16:23 18.6.2009 16:23
Hallo Olli und Andi!
Auch euch ein Dankeschön für euer Kommetar!
@Andi: Die Stelle sollte früh morgends und ab ca. 18 Uhr am besten ausgeleuchtet sein.

Grüße
Markus

SBB / S-Bahn Zürich als IR nach Schaffhausen mit dem Steuerwagen Bt 50 85 26-33 973-6 im Hauptbahnhof von Zürich am 26.04.2009 (zum Bild)

Silvio Jenny 15.6.2009 9:37 15.6.2009 9:37
Die Anschrift an den KIS-DPZ sieht ja geil aus =D

Eine Ausnahme? GTW 2/6 RABe 526-724-0 im neuen Thurbo-Design aber mit "Farbtupfen" auf dem Dachrand. St. Gallen HBF aam 13.06.09. (zum Bild)

Silvio Jenny 14.6.2009 9:20 14.6.2009 9:20
Hallo Jan

es sind ca. 3-5 GTW's mit Ebay-Anschrift, aber mit Thurbo-gone im Einsatz...

Silvio Jenny 14.6.2009 21:18 14.6.2009 21:18
Oh mein Gott... wer lesen kann ist klar im Vorteil :-S

Sooooory

SBB Re 4/4 II, 11121 am 17/06/03 in der Umgebung von Zug. (scan von dia) (zum Bild)

Silvio Jenny 14.6.2009 9:19 14.6.2009 9:19
Ich denke, das Bild wurde bei Immensee aufgenommen...

Das wäre dann Kanton Schwyz ;-)

Die Re 460 036-7 "Franches-Montagnes" am 9.6.09 Ausgangs Winterthur mit dem IR 2130 nach Biel/Bienne. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 11.6.2009 10:12 11.6.2009 10:12
Hallo Silvio,
das Bild gefällt mir eigentlich sehr gut, das einzige was mich stört, ist dieser Mast auf der linken Seite. Durch
geschicktes Zuschneiden (links und unten einige Zentimeter weg) hätte man das Bild noch optimieren können.
MfG
Jeanny

Silvio Jenny 11.6.2009 11:37 11.6.2009 11:37
Hallo Jeanny,

ja, du hast Recht, der Mast vorne links ist nicht optimal plaziert. Ich hab eine Stunde davor eine ähnliche Aufnahme gemacht, mit der ich ans Gleis heranzoomte, um den Mast verschwinden zu lassen. Leider lies das Resultat sehr zu wünschen übrig, so nahm ich beim IR2130 den Mast im Vordergrund in Kauf...

RBDe 4/4 953 / 738 (BN) mit Regionalzug 3514 Spiez-Zweisimmen auf Bahnhof Wimmis am 21-07-1995. bild und scan: Date Jan de Vries. (zum Bild)

Silvio Jenny 9.6.2009 11:30 9.6.2009 11:30
Hallo Date Jan,

tolle Bilder aus deinem bls-Archiv.

Könntest du dieses Bild umsortieren in Schweiz/Triebzüge/ RBDe 565 (BLS|RM)

Date Jan de Vries 9.6.2009 12:22 9.6.2009 12:22
Hallo Silvio,
Vielen Dank für deine Kommentar und Information.
Ich ändere die Kategorie.
Grüße,
Date Jan

SBB - Schnellzug nach Zürich mit der Re 4/4 11222 und Re 4/4 bei der einfahrt in den Bahnhof von Arth-Goldau am 08.04.2009 (zum Bild)

Silvio Jenny 6.6.2009 11:00 6.6.2009 11:00
Hallo Hanspi,

tolle Bilder, dieser Re 4/4" am Gotthard. Es zeigt, wie die Re2 auch nach 45 Jahren immer noch zuverlässige Dienste leisten, und für die SBB unverzichtbar sind...

Stefan Wohlfahrt 6.6.2009 11:08 6.6.2009 11:08
... und auch optisch ein sehr gepflegtes Bild der SBB vermittlen.
mfg
Stefan

Das Design von Pininfarina für die Re 460 und der Architekten des Stellwerks und der andern Gebäude rund um den Bahnhof Chur sind grund verschieden. (01.06.2009) (zum Bild)

Silvio Jenny 2.6.2009 10:58 2.6.2009 10:58
Hallo Herbert,

toll getroffen. Es kommt hier das Design einer tollen Lok zusammen, und gleichzeitig zeigt das bild, die Harmonie, zweier Meisterstücke des vergangenen Schweizer Lokomotivbaus.

Vergangen zeigt sich gerade akutell am Beispiel der ehemaligen SLM. Denn in der "Loki" wurde dieses Wochenende das neue Einkaufszentrum "Lokwerk" eröffnet. Spätestens jetzt ist es um den Schweizer Lokomotivbau geschehen... Mal abgesehen, von den Kleinserien von Stadler

Olli 2.6.2009 16:17 2.6.2009 16:17
Das Design der 460 ist definitiv am freundlichsten anzusehen von dem aller Neubauloks in Europa. Der Bahnhof Chur hingegen ist seit dem Umbau eine eher schwerverdauliche Sinfonie in Beton. Dein Stillleben in grau-rot verbindet beides in aller Ruhe.
Gruß, Olli

Heinz Stoll 3.6.2009 19:12 3.6.2009 19:12
Gutes Bild finde ich, Herbert.
Das Design der Re 460 war für mich zunächst gewöhnungsbedürftig - vor allem aber überzeugt mich nach wie vor die enorme Leistung.
Übrigens: soviel ich noch weiss, waren der Maschine z.B. die Norweger sehr angetan, fegte sie bei Tests - dank optimalem Frontdesign - die beeindruckend hohen Schneeverwehungen elegant weg. Die EL18 machts heutzutage wohl genauso.
Gruss, Heinz

SBB: Am Abend kommen am Gotthard die Re 460 ab und zu noch zum Einsatz. Hier erreicht die Re 460 016 "Rohrdorferberg-Reusstal" mit einem Interregio den Bahnhof Erstfeld, am 29.5.09. (zum Bild)

Silvio Jenny 1.6.2009 14:21 1.6.2009 14:21
Yeah, tolles Bild... =D

Die Re 460, halt einfach die schönste Lok =)

 
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