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Kommentare zu Bildern von Stefan Wohlfahrt, Seite 73



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(C) Stefan Wohlfahrt
Goehte im Doppeltpack: Der EC 34 wird an einem trüben, aber wie meist am Genfersee Schnee freien Wintertag mit dem SBB RABe 503 022-7 "Johann Wolfgang Goethe" geführt. Bei Villeneuve, den 18. Jan. 2019 (zum Bild)

Patrick 10.3.2019 11:24
Erst als ich das zweite Bild sah, wurde mir das Doppelpack bewusst. Tolle Gegenüberstellung!
Liebe Grüsse
Patrick

Stefan Wohlfahrt 12.3.2019 16:59
Hallo Patrick,
danke für deine Kommentar. Es freut mich wenn das etwas trübe Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Goehte im Doppeltpack: Noch einmal der EC 34, der an diesem Tag erneut mit den SBB RABe 503 022-7 "Johann Wolfgang Goethe" geführt wird: in der zweiten Nachthälfte hat es geschneit, und nachdem die Wolken abgezogen sind, verzaubert die Sonne für eine kurze Zeit Winterlandschaft. bei Villeneuve, den 29. Jan. 2019 (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 10.3.2019 6:51
Des im Schneee is so richtig scheee !

Stefan Wohlfahrt 12.3.2019 17:01
Hallo Karl Heinz,
danke für deinen Kommentar. Aber wie bereits erwähnt, das Wintermärchen verschwand so schnell wie es gekommen war.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Weder Licht noch Fahrleitungsmasten liessen diese (Bahn)-Fotostelle als gute Wahl erscheinen, doch die Berglandschaft im Hintergrund wog meines Erachtens diesen Mange auf und so zeigt sich der Der TPC BVB BDeh 4/4 82 mit seinem Zug auf dem Weg zum Col-de-Bretaye vor der Kulisse der Dents-de-Midi und weiterer Walliser Alpen. 5. März 2019 (zum Bild)

Peter Ackermann 6.3.2019 20:09
Da schaden weder Licht noch Masten dem Bild, und die Berglandschaft im Hintergrund ist fabelhaft! Peter

Stefan Wohlfahrt 7.3.2019 14:45
Danke Peter für deinen Kommentar, beim geraderichten sind die Dents de Midi dem Himmel bzw. Bildrad doch unerwarteter weise sehr nahe gekommen, so dass es doch noch fast einen Schaden gegeben hätte…
einen lieben Gruss
Stefan

Stephan Kainberger 17.3.2019 19:58
Toll, so etwas im Jahr 2019 noch sehen zu können.
Mit solchen Fahrzeugen vor der Linse macht unser Hobby am meisten Sinn.

LG Stephan

Stefan Wohlfahrt 24.3.2019 12:23
Hallo Stephan,
es freut mich, dass dir die BVB Fahrzeuge gefallen, die natürlich gerade im Winter sehr stark im Einsatz stehen.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Der TPC BVB BDeh 4/4 82 erreicht mit seinem Regionalzug 812 den Bahnhof Col de Bretaye; während in der Nebensasion nur sieben Zugspaare von Villars zum Col-de Bretaye verkehren, fahren in der Wintersaison zeitweise die Züge im Viertelstundentakt. 5. März 2019 (zum Bild)

Kurt Rasmussen 5.3.2019 19:25
Hallo Stefan,
eine sehr schöne Aufnahme, die teils die Bahn sehr gut zeigt, teils das "Skiläuferambiente" auf beste Weise in die "Gesamtsituation" mit einbezieht.
Liebe Grüsse aus Valby in die Schweiz
Kurt.

Stefan Wohlfahrt 6.3.2019 14:44
Hallo Kurt,
danke für deinen Kommentar; nun, die Skiläufer sind natürlich der "Antrieb" der zeitweise im Viertel Stunden Takt fahrenden BVB.
Zudem kommen im Winter auch sehr vielfältige Fahrzeuge zum Einsatz.

einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Verrechnet: Nachdem letzten Sonntag beim Gegenzug die Seite parallel zum Château de Aigle im Schatten war, dachte ich, dass eine halbe Stunde früher die Sonne noch genügend östlich steht, doch dem war nicht so, also fotografierte ich den ASD Regionalzug 429 beim "neuen" Vorsignal und in beträchtlicher Distanz zum Schloss. Der Zug besteht aus dem führenden BDe 4/4 402, einem Bt und dem am Schluss laufenden BDe 4/4 401. 23. Feb. 2019 (zum Bild)

Michael Brunsch 5.3.2019 19:53
Hallo Stefan, trotz der "Widrigkeiten" ist dir hier ein sehr schönes Bild gelungen und einen Drei-Wagen-Zug gibt es bei der ASD auch nicht alle Tage.
Da fällt mir ein, dass die Schmalspurbahnen um Aigle schon lange auf meiner Liste stehen.

Grüße
Michael

Stefan Wohlfahrt 6.3.2019 14:30
Hallo Michael,
danke für deinen Kommentar; nun, die "Widrigkeiten" konnten mit dem Bearbeitungsprogram ja fast beseitig werden, auch wenn sich das Sujet etwas anders zeigte als geplant, aber immerhin konnte dadurch das Vorsignal mit auf Bild.
Dein Besuch bei der TPC ist eine gute Idee, die Bahn bietet zu jeder Jahreszeit interessante Motive.
Übrigens, die ASD kanns auch Vierteilig:
http://www.bahnbilder.de/bild/Schweiz~Privatbahnen~TPC+Transports+Publics+du+Chablais/420071/regionalzug-436-der-asd-kurz-vor.html

einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Bei den wenigen Werbelok in der Westschweiz fragt man sich ob hierzulande ein "Werbelok-Verbot" erlassen wurde... Immerhin, bei Roche VD konnte ich vor dem IR 1722 die SBB Re 460 071-4 fotografieren. Einfach, Perfekt, Helvetia! 17. Februar 2019 (zum Bild)

Silvio Jenny 4.3.2019 11:22
Hallo Stefan,

tolles Bild der Helvetia-Lok.

Bei deinem vermuteten Werbelok-Moratorium in der Romandie handelt sich um zwei sich überschneidende Vorgaben. Einerseits möchte man nur noch umgebaute Re 460 mit Werbung versehen, anderseits sind eben diese umgebauten Re 460 allesamt GBT tauglich, wodurch sie nur selten in die Romandie gelangen. Mit zunehmendem Fortschritt des Re 460 Umbauprojekts sollten irgendwann wieder vermehrt auch GBT taugliche Re 460 den Weg in den Westen finden.

Stefan Wohlfahrt 4.3.2019 14:49
Hallo Silvio,
vielen Dank für deinen Kommentar und die Ausführungen, welche darauf hinweisen, welch exzellentes Marketing-Können hier beherrscht wird, wenn erfolgreich viele bunte Werbeloks durch den Gotthardtunnel fahren.

einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 420 240-4 mit einem Postzug von Biel/Bienne kommend, beim Einfahrsignal von Grenchen Süd. Links im Bild ist eine Gebäude zu erkennen, dort bin ich aufgewachsen und habe meine Kind- und Jugendzeit verbracht. 22. Feb. 2019 (zum Bild)

Silvio Jenny 27.2.2019 12:58
Sali Stefan,

ein tolles Bild des alltäglichen mittelländischen Güterverkehrs. Und gemäss SER bleiben uns die Postzüge weiterhin erhalten, da der Vertrag zwischen SBB Cargo und der Post verlängert wurde.

Stefan Wohlfahrt 27.2.2019 13:08
Hallo Silvio,
welch erfreuliche Nachrichten!
Dann kann ich ja die Fotostelle erneut aufsuchen und dann den Gegenzug (der weit besser im Licht gewesen wäre) fotografieren. Wenn man genau hinsieht, erkennt man das bereits offene Vorsignal von Lengnau.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Vor der Kulisse der Walliser Alpen und des Château de Aigle fährt der ASD Regionalzug 432 oberhalb von Aigle Richtung Les Diablerets. Wintersportfrequenz bedingt wird der Zug, bestehend aus dem BDe 4/4 403 und Bt 432, durch den am Schluss laufenden BDe 4/4 404 verstärkt. Auffallend dabei, die etwas abweichende, aber gefällig die Lackierung des BDe 4/4 404 mit dem schwarzen Fensterband. 17. Februar 2019 (zum Bild)

Horst Lüdicke 20.2.2019 16:25
Wie schön!
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 24.2.2019 15:49
Hallo Horst,
es freut mich, dass dir dieses Bild gefällt, wobei ich mich frage, ob ein engerer Zuschnitt nicht noch besser wäre.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Der TPF Regionalzug S50 14824 von Palézieux nach Montbovon kurz vor Bossonnens; im Hintergrund die Freiburger Alpen. Der Zug besteht aus dem führenden ABe 2/4 102 "Sud Express", einem Zwischenwagen und dem schiebenden Be 2/4 102 ebenfalls mit dem Namen "Sud Express". 16. Feb. 2018 (zum Bild)

Gerd Hahn 24.2.2019 9:22
Hallo Stefan, schon beneidenswert, wenn man so eine tolle Winterlandschaft als Motiv vor der Türe hat. Bei uns ist in diesem Jahr der Winter komplett vorbei gegangen! Umso mehr freut es mich dann, wenn ich so schöne Winter Bilder bewundern darf. Mit besten Grüßen Gerd

Olli 24.2.2019 9:38
.. doppelter Eintrag ..

Olli 24.2.2019 9:39
Hallo Gerd, das gab es auch am Bodensee... In Lindau schulfrei, in Konstanz schneefrei. Gerade mal 40 km Distanz reichte für den enormen Unterschied. @Stefan: Sehr entspanntes Bild mit den noch sanften Freiburger Alpenhügeln...
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 24.2.2019 15:43
Hallo Gerd und Olli,
danke für eure Kommentare zu diesem Winterbild. Ich war überrascht wie viel Schnee hier noch lag, denn Bossennens ist nur 100 Meter höher und nur gut 10 Km vom Schnee freien Blonay entfernt...
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 II 11286 mit einem Mini-Güterzug kurz vor Grandvaux. Die Re 420 286-7 hat dank der neune Kupplung ihre Nummer an einer neuen Stelle unter dem Fenster erhalten, wie vor Jahren schon dies an der Re 4/4 IV zu beobachten war. Hat jemand eine plausible Erklärung, weshalb auf dem im Bild linken Streckengleis Schienen gelagert werden? 15. Feb. 2019 (zum Bild)

Patrick 21.2.2019 21:37
Hallo Stefan
Schienen werden meines Wissens normalerweise in dieser Art vor oder nach dem Auswechseln der bestehenden Schienen gelagert, bis sie auf einen Schienentransportzug geladen (falls alte Schienen) oder eingebaut werden können. Dies geschieht meistens nicht im selben Arbeitsgang, ausser die Schienen werden mitsamt Schwellen ersetzt.
Grüsse, Patrick

Julian Ryf 21.2.2019 22:35
Auf diesem Abschnitt wurde die Strecke aber doch gerade erst vor einem halben Jahr totalerneuert? Da wird man kaum schon wieder die Schienen wechseln müssen...
Interessanterweise sehen die Schienen auf dem Bild so blank aus wie auf der Modellbahn - das habe ich in echt noch nie gesehen.
Liebe Grüsse, Julian

Stefan Wohlfahrt 23.2.2019 13:47
Hallo Patrick und Julian,
Dass Schienen zum Auswechseln bzw. bereits ausgewechselte Scheinen einige Zeit auf den Gleisen "gelagert" werden, ist mir soweit schon vertraut, doch, wie Julian richtig erwähnt, wurde die Strecke letzten Sommer total erneuert, und so kann ein Auswechseln der Schienen wohl ausgeschlossen werden.
Die von Julian angesprochene Farbe der Schienen ist wirklich interessant, auch wenn hier die dunkelanthrazitfarben Schienen wohl Sonnenschein bedingt etwas zu silbrig glänzend herüberkommen.
einen lieben Gruss
Stefan

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