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Ein Flirt mitten im Frühling! Zwischen blühenden und Blatt spriessenden Sträucher/Bäumen hindurch sucht sich der SBB RABe 523 058 seinen Weg nach Villeneuve.

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Ein Flirt mitten im Frühling! Zwischen blühenden und Blatt spriessenden Sträucher/Bäumen hindurch sucht sich der SBB RABe 523 058 seinen Weg nach Villeneuve. Im Hintergrund, nur andeutungsweise erkennbar das Château de Chillon.

29. März 2019

Ein Flirt mitten im Frühling! Zwischen blühenden und Blatt spriessenden Sträucher/Bäumen hindurch sucht sich der SBB RABe 523 058 seinen Weg nach Villeneuve. Im Hintergrund, nur andeutungsweise erkennbar das Château de Chillon.

29. März 2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 29.03.2019, 505 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2019:03:29 11:36:14, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 80/10, ISO160, Brennweite: 260/10

4 Kommentare, Alle Kommentare
Herbert Pfoser 29.3.2019 21:23

Was für ein tolles Frühlingsbild !!

L.G. Herbert

Karl Heinz Ferk 30.3.2019 6:24

Mei schea !

Olli 30.3.2019 9:14

Na, den Frühling aber so richtig ausgekostet... ;-)

Stefan Wohlfahrt 30.3.2019 15:27

Hallo Herbert, Karl Heinz und Olli,
es freut mich, dass euch mein "Versuchsbild" gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Besonderes Schattenspiel um 12 Uhr mittags: dank dem Gegenlicht ist der Fussweg-Durchlass unter dem Gleis sehr gut sichtbar. Das Foto wurde von einem Wanderweg aus gemacht. Pilatus Kulm, 19.8.2026
Besonderes Schattenspiel um 12 Uhr mittags: dank dem Gegenlicht ist der Fussweg-Durchlass unter dem Gleis sehr gut sichtbar. Das Foto wurde von einem Wanderweg aus gemacht. Pilatus Kulm, 19.8.2026
Markus Gmür

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 189-102 + Akiem 189-101, Uebernahme von Leerwagen für den Rübenverlad, Aarberg, 2. Dezember 2025. Leerwagenzüge werden gewöhnlich auf diesen Gleisen im Fabrikareal bereitgestellt, da die Nutzlänge der Abstellgleise Seite Lyss meist nicht ausreicht.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 189-102 + Akiem 189-101, Uebernahme von Leerwagen für den Rübenverlad, Aarberg, 2. Dezember 2025. Leerwagenzüge werden gewöhnlich auf diesen Gleisen im Fabrikareal bereitgestellt, da die Nutzlänge der Abstellgleise Seite Lyss meist nicht ausreicht.
Gerd Weber

Das gern zitierte Licht am Ende des Tunnels wurde mir beim diesem Bild zum Verhängnis und überforderte die moderne Technik, indem es weit heller war als mir lieb war. Trotzdem möchte  ich dieses Experiment hier zeigen. Denn wann kann man schon einen Zug im Tunnel fotografieren?
Das Bild zeit den TPC A-L BDeh 4/4 313 mit Bt, welcher in der Zugsausgangsstation Leysin-Grand-Hôtel auf die Abfahrt als R70 nach Aigle wartet. 
Und, mein Fotostandort war auf dem Bahnsteig, der hier in den Tunnel reicht. 

19. Januar 2026
Das gern zitierte Licht am Ende des Tunnels wurde mir beim diesem Bild zum Verhängnis und überforderte die moderne Technik, indem es weit heller war als mir lieb war. Trotzdem möchte ich dieses Experiment hier zeigen. Denn wann kann man schon einen Zug im Tunnel fotografieren? Das Bild zeit den TPC A-L BDeh 4/4 313 mit Bt, welcher in der Zugsausgangsstation Leysin-Grand-Hôtel auf die Abfahrt als R70 nach Aigle wartet. Und, mein Fotostandort war auf dem Bahnsteig, der hier in den Tunnel reicht. 19. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Bei diesem herrlichen Ausblick über den Lac Léman gerät die SBB Re 460 mit ihrem IR 90 zwischen Rivaz und St-Saphorin schon fast zur Nebensache. 

12. November 2024
Bei diesem herrlichen Ausblick über den Lac Léman gerät die SBB Re 460 mit ihrem IR 90 zwischen Rivaz und St-Saphorin schon fast zur Nebensache. 12. November 2024
Stefan Wohlfahrt