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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 834



Da bei den Triebwagen der Reihe 5341 bei tiefen Aussenthemperaturen die gewünschte Heizleistung nicht erreicht wird, entschloss sich H-START den 5341 023-9 versuchweise mit konventioneller Dampfheizung auszurüsten. Das Bild zeigt den umgebauten Triebwagen am 01.April 2014 im Bf. Szob. - Bei dem Bildtext handelt es sich natürlich um einen APRILSCHERZ. Tatsächlich stammen der Schornstein und die Sicherheitsventile von der 109.109, welche hinter dem Triebwagen steht, und am 07.September 2013 eine Wendepause hält. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.4.2014 7:47 1.4.2014 7:47
Es ist eine gute Idee auf altbewärtes zurückzugreifen, besonders da dadurch neue Arbeitsplätze geschaffen werden.
Gruss Stefan

Thomas Wendt 1.4.2014 8:07 1.4.2014 8:07
Und wer Kohle mitbringt braucht keine Fahrkarte.

DSB Me 1527 (Henschel 1983, Dieselelektrische Lok, Motor: GM E645E3B, Höchstgeschwindigkeit: 175 km/h) Bahnhof Næstved am 19. Juni 2012. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.4.2014 7:44 1.4.2014 7:44
Ein malmehr ein herrliches Bild der "modernen" DSB.
Gruss Stefan

Kurt Rasmussen 1.4.2014 20:30 1.4.2014 20:30
Hallo Stefan,
vielen Dank für Deinen positiven Kommentar.
LG Kurt

Statt einem Flirt ETR 524 bedienet am 20. März 2014 eine Re 4/4 II mit EW I/II Wagen einen S-Bahn Tilo Umlauf. Hier ist der Zug bei der Abfahrt als S20 25220 in Locarno zu sehen. (zum Bild)

Simon Bütikofer 31.3.2014 19:50 31.3.2014 19:50
Da hattest du Glück. Schönes Bild des seltenen Gastes in Locarno.
Gruess, Simon

Stefan Wohlfahrt 31.3.2014 20:22 31.3.2014 20:22
Danke Simon, und dann führ die S-Bahn erst noch auf Gleis 1.
Grusss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 1.4.2014 16:29 1.4.2014 16:29
Mir gefällt der seltene Gast in Locarno auch prima, Stefan.
Die herrliche Aufnahme besticht zudem durch die gelungene Bildgestaltung.
Einen lieben Gruß nach Lausanne
Jeanny

101 080-0 (Cewe) fährt mit einem IC nach Mannheim Hbf. (31.01.2014) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 31.3.2014 18:50 31.3.2014 18:50
Das Bild gefällt, nicht zuletzt auch dankd der Details im unteren, linken Bildrand. Aber wo wurde es aufgenommen?
einen lieben Gruss
Stefan

TH 1.4.2014 15:04 1.4.2014 15:04
Hi Stefan
das Bild wurde kurz vor dem Mannheimer Hbf aufgenommen. Danke für dein Lob.

LG
Robin

Stefan Wohlfahrt 1.4.2014 16:16 1.4.2014 16:16
Danke Robin,
somit wäre ich mit dem Tipp "Heidelberg" etwas daneben gelegen.
einen leiben Gruss
Stefan

TH 2.4.2014 21:21 2.4.2014 21:21
Hi Stefan,
ich hab das Bild auf der Karte markiert wenns dich interresiert.
LG

Die SBB Re 4/4 II 11109 "Swiss-Express" mit em IR 2272 kurz vor der planmäßigen. Abfahrt in Locarno. 19. März 2014 (zum Bild)

Simon Bütikofer 31.3.2014 18:26 31.3.2014 18:26
Hallo Stefan
Immer wieder schön anzusehen, die Swiss Express Lok. Schönes Bild.
Gruess, Simon

Stefan Wohlfahrt 31.3.2014 18:45 31.3.2014 18:45
Danke Simon.
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 1.4.2014 16:27 1.4.2014 16:27
Hallo Stefan,
da kann ich Simon nur zustimmen, eine wunderschöne Lok und ein ebensolches Bild.
Gruß Hans

4024 001 als S1 5607 von Lindau Hauptbahnhof (L) nach Bludenz Hauptbahnhof (B); am 18.01.2014 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 31.3.2014 18:29 31.3.2014 18:29
Hallo Florian, das Bild gefällt mir sehr gut, auch wenn der Zuschnitt optimiert werden könnte, (Lampe oben links). Was jedoch bedeuten (L) und (B) in der Bildbeschreibung?
einen lieben Gruss
Stefan

Florian Kubele 6.4.2014 17:59 6.4.2014 17:59
Hallo Stefan, danke dir
wegen Bildzuschnitte hätte mir dann rechts oben der Isolator dann gfehlt ;) im Nachhinein ist man immer schlauer, danke dir für den Hinweiß.
(L) und (B) sind die Abkürzunugen für die Bahnhöfe intern lt DB 640

Liebe Grüße

Florian Kubele

Stefan Wohlfahrt 6.4.2014 18:31 6.4.2014 18:31
Hallo Florian,
wie man auch schneidet, irgendwas schneidet man immer ab und man muss sich folglich für das "kleinere Übel" entscheiden; doch wie gesagt, das Bild mit dem Talent und dem Vorsignal gefällt mir sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Da der NPZ Bt der OeBB zurzeit in Revision ist, wurde der Steuerwagen am NPZ durch einen RBe ersetzt. Da die beiden Triebwagen nicht vielfachsteuerbar sind, verkehrt der RBe als Steuerwagen, also mit dem Bügel unten. RBDe 207, AB 507 und RBe 206 bei Thalbrücke, 28.03.2014. (zum Bild)

Silvan 31.3.2014 17:48 31.3.2014 17:48
Hallo Simon,
Die Flick- und Bastelbahn im Jura vermag doch immer wieder zu überraschen!
Ein schönes und interessantes Bild hast du da gemacht!
MfG Silvan

Stefan Wohlfahrt 31.3.2014 17:56 31.3.2014 17:56
Hallo Silvan, "Flick- und Bastelbahn" vielleicht, aber damit betreibt sie ihre vier Kilometer kostengünstig.
Gruss Stefan

Simon Bütikofer 31.3.2014 19:53 31.3.2014 19:53
Danke Silvan.
Die Fahrzeugeinsätze der OeBB sind immer wieder spannend.
Gruess, Simon

Die Spitze des ICN 667 von Basel nach Lugano hat den Kilometer 65.6 erreicht, während einige Wagen noch im Meienkreutztunnel sind, Speise- und Erstklassewagen die Obere Meienreussbrücke überqueren und der Zugschluss noch den Leggistein Kehrtunnel befährt. Durch das etwas stärkere Aufhellen der Schattenbereiche kann das hier beschriebene zumindest andeutungsweise betrachtet werden. 14. März 2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 28.3.2014 10:14 28.3.2014 10:14
Oh ja Stefan, das Beschriebene kann man sehr gut sehen und nachvollziehen.
Die äußerst eindrucksvolle Aufnahme von dieser hochinteressanten Stelle der Gotthardstrecke gefällt mir prima.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 30.3.2014 12:59 30.3.2014 12:59
Danke Jeanny, ich kann kaum verstehen, dass ich nun über 30 Jahre nicht mehr in Wassen war...
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 30.3.2014 13:46 30.3.2014 13:46
Ja Stefan, manchmal liegt das Gute so nah...
Mir gefällt das wunderschöne ICN Bild übrigens ebenfalls bestens.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 30.3.2014 13:52 30.3.2014 13:52
Oh - dann freut es mich wenn das Bild beiden gefällt...
Gruss Stefan

Silvan 31.3.2014 17:49 31.3.2014 17:49
Wer sagt denn, dass ein Tunnelblick etwas Negatives ist?!
Ganz toll gesehen und festgehalten, Stefan!
Viele Grüsse, Silvan

Stefan Wohlfahrt 31.3.2014 17:54 31.3.2014 17:54
Es ist immer wieder erfreulich wenn "alte BB.de Fotografen" ihren "Zulassungs-Code" wiederfinden und dann BB.de, bzw mich mit Kommentaren erfreuen.
einen lieben Gruss
Stefan

140 Jahre Raaberbahn. Die 0470 504-1 der Gysev (Ungarn) macht Werbung für Raaberbahn Raab-Odenburg-Ebenfurth. Hier fotografiert am 31.3.2014 bei der Durchfahrt mit einem Containerzug im Bahnhof Kirchstetten. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 31.3.2014 17:46 31.3.2014 17:46
Oh - seit wann hat die Hamburger S-Bahn solche Triebzüge? (UIC N° gem BB.de: BR 0 470 -> Triebzug Hamburger S-Bahn).
Ansonsten kann ich nur sagen dass diese Lok die "berühmte Ausnahme der Regel" darstellt, da ich so fein detailliert gezeichnete Werbefahrzeuge nicht mag, dieser Triebwagen mir aber ausgezeichnet gefällt!
Gruss Stefan

Julien Seeling 2.4.2014 14:10 2.4.2014 14:10
Was hat dieses Bild mit Hamburg zu tun? Versteh ich nicht!? Aber schön das dir dieses Treibfahrzeug gefällt.

Stefan Wohlfahrt 2.4.2014 14:37 2.4.2014 14:37
Hallo Julien, ich habe mich geirrt, nicht was die Schénheit des Bildes angeht sonder mit der UIC Nummer: "0470" gehört zum Nationalen Block und hat folglich nichts mit der Hamburger S-Bahn zu tun. Sorry.
Gruss Stefan

Den zwischen Tiefenwinkel und Mühlehorn einspurigen Streckenabschnitt am Walensee befährt eine Re 460 mit ihrem 15 Wagen langen EC 206 auf der Fahrt von Chur nach Basel (16.03.2014). (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 31.3.2014 16:54 31.3.2014 16:54
Ein flüchtiger Blick auf das Vorschaubild "versprach" ein Bild vom Rhein, doch bis das Wasser des Walensee dort ankommt dauert es noch eine Weile, um so mehr fasziniert mich dieses Bild des nicht ganz kurzen Zuges bei Mühlehorn.
einen lieben Gruss
Stefan

Silvan 31.3.2014 17:57 31.3.2014 17:57
Hallo Jürgen und Stefan,
Mir versprach das Vorschaubild eine neue Perspektive aufs Lavaux ;-)
In der Grossansicht sprechen dann aber doch einige Faktoren dagegen und so freue ich mich genau so sehr über ein gelungenes Bild vom Walensee.
Toll und ganz schön eindrücklich!
Viele Grüsse, Silvan

Jürgen Vos 2.4.2014 21:09 2.4.2014 21:09
Vielen Dank für Eure Kommentare, über die ich mich sehr freue, Stefan und Silvan.
Die Länge des aus Doppelstock- und normalen Wagen gebildeten Zuges hat mich sehr überrascht.
Grüße, Jürgen

Olli 2.4.2014 22:20 2.4.2014 22:20
Was ein Zug! Mit ca. 1500 Sitzplätzen würde man in Deutschland vergeblich suchen...
Gruß, Olli

Durch ein Blütenfenster erreicht 1116.183 mit EC-103 in Kürze Gloggnitz. 30.3.14 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 31.3.2014 16:50 31.3.2014 16:50
Es wird unübersehbar Frühling!
Gruss Stefan

Anfang April 1975 begegnen sich zwei Fahrzeuge aus dem "sozialistischen Ausland" im Bahnhof Gmünd/Niederösterreich: Während CSD 556.0475 mit ihrem Güterzug auf die Ausfahrt in das nur einen Katzensprung entfernte, aber damals noch durch den "Eisernen Vorhang" getrennte Ceske Velenice wartet, wird DR 175 011-6 nach Abschluss der Zollkontrolle als Vindobona weiter nach Wien fahren. Dieser Zug war platzkartenpflichtig und obwohl er kaum besetzt war, musste ich für die Fahrt nach Wien jedesmal eine Platzkarte kaufen. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 30.3.2014 12:49 30.3.2014 12:49
Sehr eindrücklich, dass, wenn auch beschränkt, die Bahn immer eine Lücke im Eiseren Vorhang fand.
Ein herrliches Zeitgedokument, welches daran erinnert, dass die Freiheit nicht immer Grenzenlos war.
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 30.3.2014 14:28 30.3.2014 14:28
Hallo Horst,
da kann ich Stefan nur zustimmen, ein eindrucksvolles Zeitdokument der Extraklasse.
Wunderbar festgehalten und prima erklärt.
Gruß Hans

Horst Lüdicke 31.3.2014 14:17 31.3.2014 14:17
Hallo Stefan, hallo Hans,
vielen Dank für Eure lobenden Worte. Etwas Glück war auch dabei, denn i. d. R. standen beide Züge nicht direkt nebeneinander und bei zwei Besuchen im August verkehrte die damals eingesetzte 556.0506 mit Tender voraus in Richtung Ceske Velenice.
Viele Grüße Horst

Stefan Wohlfahrt 31.3.2014 14:34 31.3.2014 14:34
Hallo Horst, Glück und Geduld ist in der Eisenbahnfotografie wohl fast so unentbehrlich wie eine Kamera...
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 2.4.2014 19:37 2.4.2014 19:37
Stimmt, Stefan, Du hast es auf den Punkt gebracht-
Viele Grüße Horst

Nachdem die Doppelkreuzweichen (im Vordergrund Nr. 83) in Betzdorf erneuert wurden, fahren die Züge wieder und der SEV ist vorbei. Die 111 096-4 der DB Regio NRW mit n-Wagen (ex Silberlinge) als RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen), Umlauf RE 10913, am 30.03.2014 bei der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf/Sieg. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 30.3.2014 20:48 30.3.2014 20:48
Hallo Armin,
ein wunderschönes Bild von dem Rhein-Sieg-Express und den neuen Weichen.
Soviel kann also in einer Woche passieren.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 31.3.2014 13:53 31.3.2014 13:53
Hallo Armin, besonders die Radlenker scheinen mir äusserst massiv ausgefallen zu sein, das Bild jedenfalls gefällt und es gibt bei der neuen DKW viel zu entdecken.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 31.3.2014 18:08 31.3.2014 18:08
Hallo Hans und Stefan,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, worüber ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass es bei Euch Gefallen findet.

@Stefan: Ja die Radlenker sind mächtiger und die Abstützung (Rippen) sind größer bzw. breiter ausgeführt. Zudem ist die neue Doppelkreuzweiche auf Betonschwellen, zuvor waren es Holzschwellen.

Liebe Grüße
Armin

Armin Schwarz 1.4.2014 19:38 1.4.2014 19:38
Ciao Stefan,
danke fürs Lob, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Leitner Thomas 21.4.2014 20:10 21.4.2014 20:10
Fesches Tele :O)
LG Tom

Armin Schwarz 24.4.2014 18:30 24.4.2014 18:30
Hallo Tom,
danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Links der Regionalzug nach Lunenach/Limerkick mit der Abfahrt um 10:30 und rechts im Hintergrund der Intercity nach Heuston* mit der Abfahrt um 9:30. Galway, den 25. April 2013 *damit ist der Bahnhof Heuston in Dublin gemeint (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 26.3.2014 19:49 26.3.2014 19:49
Ein wunderschönes Vergleichsbild der beiden unterschiedlichen Triebzüge in Galway, Stefan.
Die interessanten Markierungen am Bahnsteig tragen außerdem noch zur gelungen Bildgestaltung bei.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Viele Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 27.3.2014 7:32 27.3.2014 7:32
Danke Jeanny, für deinen Kommentar. Im Gegensatz zu einem ähnlichen Bild, jedoch mit blauem Himmel, tragen hier in der Tat die gelben Bahnsteigmarkierungen bedeutend zur Bildgestaltung bei, bzw. führen den Blick des Betrachtes direkt zu den Zügen.
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 27.3.2014 7:44 27.3.2014 7:44
Fehlen eigentlich nur noch Blinklichter im Boden - in Berlin gab es das in den 90ern ja tatsächlich mal. Das Bild gefällt auch mir sehr gut.

Stefan Wohlfahrt 31.3.2014 13:31 31.3.2014 13:31
Hallo Thomas, wir hatten in Lausanne einige Zeit zwar keine Blinklichter aber "Katzenaugen in den Unterführungen des Bahnhofs, deren Zweck niemand kannte.
einen lieben Gruss
Stefan

Durch die Zeitumstellung war es möglich am 30.03.2014 die 1142 564 mit dem R 3976 in Wartberg an der Krems noch bei Sonnenschein zu erwischen. (zum Bild)

M. Schmid 30.3.2014 21:36 30.3.2014 21:36
Wunderschönes Spiegelbild von einer formschönen Lok.
LG
Manuel

Stefan Wohlfahrt 31.3.2014 13:28 31.3.2014 13:28
Windstiller Sonnenschein und natürlich der Fotograf haben ein 1A-Kalenderbild gezaubert!
Wunderschön.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 31.3.2014 14:20 31.3.2014 14:20
Sehr schönes Spiegelbild, also hat die Zeitumstellung doch etwas Gutes.
Gruß Horst

Leitner Thomas 31.3.2014 23:47 31.3.2014 23:47
Wunderschön Thomas ... einfach perfekt :0)
LG Tom

Thomas Aichhorn 1.4.2014 11:29 1.4.2014 11:29
Herzlichen Dank für die vielen netten Worte!
Grüsse Thomas