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Komentarze do zdjęć odStefan Wohlfahrt, Strona855



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R257 mit HGe 4/4 II 2 "Monte Rosa" ist auf dem Weg nach Zermatt. Einer der Felsbrocken landete mitten in einem Green des Golfplatzes Randa, (04.08.2013) (do obrazu)

Armin Schwarz 13.8.2013 8:59
Fürs Einlochen war er wohl etwas zu groß.
Ein tolles Bild, Herbert.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 13.8.2013 14:46
Huch, der wunderschöne grüne Rasen ist ja geradezu schockiernde beschädigt...
GrussStefan

Olli 13.8.2013 18:20
Da muss der Berg das Golfen noch mal üben. Aber immerhin war doch der dritte Versuch schon fast auf's Loch, das könnte man dann gelten lassen, oder nicht, Armin?

@Stefan, wie man schon am Bauband sieht, ist der Weg bereits für die Römer gesperrt...

Am 21.06.2013 bestandt die S8 von Mainz nach Hanau aus der Einheit ET420 267-7 und einer weiteren Einheit. Hier ist die S-Bahn gerade bei der Einfahrt in den Bahnhof von Mainz-Bischofsheim. (do obrazu)

Maximilian Grieger 12.8.2013 0:02
Hier hattest Du aber auch Glück, dass das Bild genommen wurde......

LG

Tobias Schmidt 12.8.2013 1:51
Hallo Maxi,

wieso meinst du. Das Bild ist nicht Überlichtet und der rest ist auch in Ordnung.

Gruß Tobi

Armin Schwarz 12.8.2013 8:56
...aber auch nicht qualitativ Hochwertig.
Nicht gut gelungen bei dem Gegenlicht und die Reflektion an der Kupplung stört. Das kannst Du weitaus besser.
Gruß Armin

Pascal Ost 13.8.2013 11:22
Moin,

das Bild weist Belichtungsmängel auf. Auch die Bildqualität überzeugt mich nicht. Die Reflexion in der Kupplung wirkt unschön. Der gesamte Bildaufbau ist eher simpel und langweilig, zusammen mit den genannten Mängeln regt er nicht zum Betrachten an. Ich hätte das Bild - wenn überhaupt - im privaten Archiv belassen.

Gruß, Pascal

Stefan Wohlfahrt 13.8.2013 14:44
Gegenlichtaufnahmen haben durchaus ihre Reiz, doch dieses Bild überzeugt mich weder vom Bildaufbau noch durch den Gegenlichteffekt.
Gruss Stefan

RhB 626 mit dem RE 1335 Landquart - St. Moritz bei Malans. Am Zugschluss werden zwei Auflieger für Aldi mitgeführt. (08.07.2013) (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 12.8.2013 21:01
Die "kleine rote" perfekt porträtiert...
Gruss Stefan

Christopher Pätz 14.8.2013 20:26
Danke Stefan,

interessant fand ich, dass es in der Schweiz noch richtige PmG (Personenzug mit Güterbeförderung) gibt, in Deutschland verkehrt diese Zuggattung nur noch für Fotozwecke.

Viele Grüße
Christopher

Stefan Wohlfahrt 14.8.2013 20:39
Weshalb soll man einem Personenzug nicht ein paar Güterwagen mitgeben?
Diese grundsätzlich rationelle Lösung wird aus fahrplantechnischen Gründen wohl nur noch den Meterspurbahnen praktiziert, auf jedenfall ist die Zuggattung "M" (Zug ohne Gewähr für Anschlüsse und Einhaltung des Fahrplans) schon seit einigen Jahren aus dem Kursbuch verschwunden.
einen lieben Gruss
Stefan

Nur kurze Zeit waren die BLS Re 4/4 II (ex SBB) mit ihren EW III im fahrplanmässigen Verkehr am Lötschberg zu sehen. Nun verkehren sie sporadisch als Entlastungszüge, so wie hier zum 100 Jahre Jubiläum der BLS. Frutigen, den 29. Juni 2013 (do obrazu)

De Rond Hans und Jeanny 10.8.2013 17:44
Hallo Stefan,
die sehr schöne BLS Aufnahme aus Frutigen gefällt mir prächtig.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 12.8.2013 20:59
Danke Hans, es freut mich, dass dir dieses Bild gefällt.
einen lieben Gruss Stefan

E 636 181 fährt im März 1985 mit einem Schnellzug in den Bahnhof Vilpiano/Vilpian ein (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 12.8.2013 20:57
Hallo Horst ein herrliches Bild der alten, hie und da etwas verspäteten, aber sehr sympathischen FS!
Gruss Stefan

Frank Paukstat 12.8.2013 21:13
Wenn ich diese Lok sehe, erinnert mich das eher an ein gepanzertes Ungetüm. Interessantes Bild aus vergangenen Zeiten.

Gruß Frank

Stefan Wohlfahrt 13.8.2013 14:53
Hallo Frank leider siehst du die Lok nur und hörst sie nicht, denn ganz entgegen ihrer ungetümen Erscheinung schurrte sie ganz zufrieden über die Gleise...
Gruss Stefan

Horst Lüdicke 25.8.2013 12:55
Hallo Stefan, hallo Frank,
vielen Dank für Eure Kommentare. Auf mich haben die italienischen Altbauloks und -triebwagen gerade wegen der Form und der braunen Farbgebung immer einen besonderen Reiz ausgeübt. Und in natura sehen sie (noch) besser aus als auf Fotos.
Viele Grüße Horst

180 013 erreichte am 04.07.13 mit einem Zug des kombinierten Verkehrs Decin. Nach kurzem Halt setzte sie ihre Fahrt mit beiden Stromabnehmern am Draht Richtung Tschechien fort. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 12.8.2013 20:53
Bei der Beschleunigung schwerer Züge fliessen sehr strake (Gleich)Ströme, so dass diese besser von zwei Stromabnehmern zu den Motoren geleitet werden. Fährt dann der Zug mit einer bestimmten Geschwindigkeit, senkt sich der vordere Bügel wieder.
Ein Vorgang, denn man in Frankreich (früher) oft sah.
Gruss Stefan

Martin Schneider 13.8.2013 18:27
Hallo Stefan, danke für deine Erklärung. Kurz nachdem der Tf angefahren war ging auch ein Bügel wieder runter.

Gruß Martin

E402.174 (B) mit wohl verspäteten IC-Zug fährt durch Hp. Corniglia [Cinque Terre], Richtung Genova (Genua)/Nord. Im Hintergrund ist ältere Streckenführung der Ferrovia Ligure sichtbar; 09.05.2013 (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 12.8.2013 20:44
Auch wenn die Bahn (gezwungenermassen) den Weg durch den Tunnel nimmt, gefällt mir dieses Bild sehr gut.
Gruss Stefan

Der Sonne entgegen, fahren die beiden STLB Schmalspurdampfloks BH1 & U 11 von Unzmarkt nach Murau. Murau 20.8.2012 (do obrazu)

Michael Edelmann 28.8.2012 21:56
Einfach traumhaft, Tom! Und wie die Gleise im Licht der untergehenden Sonne glänzen, das Örtchen im Dunst nur schemenhaft erkennbar.....ja, was soll man da noch sagen?! Auch wenn ich das Wort nicht mag: GEIL!!!:-)
LG! Micha

Christian Kühn 28.8.2012 22:44
Klasse!

Grüße
Christian

Leitner Thomas 29.8.2012 21:23
Herzlichen Dank Euch beiden :O)
LG Tom

Stefan Wohlfahrt 12.8.2013 20:42
Etwas Dampf, kaum Dunst, dafür Rauch - ein wunderschönes Bahnbild der besonderen Art.
Gruss Stefan

-Nostalgie auf der Schiene - In Göhren, der Endstation der Rügenschen Bäderbahn, setzt den Dampflok 99 4011-5 während einem Regenschauer um. Diese Lok aus dem Jahre 1931 ist eine Vertreterin von schweren Industrielokomotiven, die z. T. bis nach dem zweiten Weltkrieg von verschiedenen Lokfabriken entwickelt und gebaut wurden. Nach mehr als 60 Jahren Einsatz vor schweren Güterzügen im Mansfelder Kupferrevier fährt die Lok seit dem Jahr 2008 vor teilweise nicht weniger schweren Personenzügen zwischen Putbus und Göhren. 22.09.2011 (Hans) (do obrazu)

Armin Schwarz 29.9.2011 18:37
Hallo Hans,
sehr schönes Bild von der schönen alten Dame, gefällt mir gut-:)
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 12.8.2013 20:11
So sehr ich die Restauration der noch verbliebenen Gleise des "Rasenden Rolands" begrüsse, so sehr mag ich auch die Bilder die noch den "es war einmal"-Zustand zeigen.
Gruss Stefan

Kay Baldauf 13.8.2013 0:03
Nostalgie mit einer Phantasienummer ;-)

Grüße

De Rond Hans und Jeanny 6.9.2013 17:36
Vielen Dank für die netten Anmerkungen.
Wer hätte gedacht, dass die Aufnahme nach knapp 2 Jahren schon "historisch" sein wird, auch wenn die Lok eine Phantasienummer trägt. ;-)
Es freut mich jedenfalls, dass auch ältere Aufnahme noch angeschaut und kommentiert werden.
Gruß Hans

T47 018 der JHMD (Jindřichohradecké místní dráhy) auf Bahnhof Jindřichův Hradec am 27-5-2013. (do obrazu)

Heinz Lahs 4.8.2013 18:34
Hallo Date-Jan,
sehr schönes Lokportrait der Schmalspurlok in Südböhmen, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße, Heinz.

Armin Schwarz 5.8.2013 8:48
Hallo Date Jan,
tolle Schmalspurlok-Bilder aus Böhmen.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 6.8.2013 19:11
Mir gefällt die herrliche Aufnahme auch prima, Date Jan.
Die farbenfrohen Loks Schmalspurloks sind ganz nach meinem Geschmack.
Einen lieben Gruß nach Drachten
Jeanny

Date Jan de Vries 12.8.2013 19:01
Vielen Dank für die netten Kommentare, Michael, Heinz, Armin und Jeanny!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 12.8.2013 20:05
Hallo Date Jan, interessante Bilder dieser tschechien Schmalspurbahn die du uns zeigst.
Gruss Stefan

Date Jan de Vries 20.8.2013 22:14
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Be 4/4 516 am 10.8.2013 auf dem Wiesener-Viadukt als Regio nach Filisur. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 12.8.2013 20:02
Hallo Silvio, wie ich sehe erforscht der RhB Vorortspendelzug sein neue Heimat.
Gruss Stefan

Simon Bütikofer 12.8.2013 21:10
Hallo Silvio
Schön zu sehen, dass die Be 4/4 Pendel nun z. T. auch auf dieser Linie fahren.
Gruess, Simon

Silvio Jenny 15.8.2013 20:38
Hallo zusammen,

herzlichen Dank für eure Kommentare =)

Hier endet die (Eisenbahn) Welt; kaum zu glauben, dass gut zwanzig Kilometer weiter ein namhaftes Unternehmen der Welt schnellsten Züge fabriziert... Delle, den 18. Oktober 2012 (do obrazu)

De Rond Hans und Jeanny 21.10.2012 21:41
Ein wunderschönes, wenn auch traurig stimmendes Bild, Stefan.
Der Prellbock im Vordergrund spiegelt Deine Bildidee sehr lebendig wieder.
Gefällt mir bestens
Liebe Grüße nach Blonay
Jeanny

Dennis Fiedler 12.8.2013 15:47
Tolles Bild. Wo wurde das Bild gemacht?

Stefan Wohlfahrt 12.8.2013 16:06
Hallo Jeanny und Dennis,
danke für eure Kommentare.
Das Bild entstand am ende "Hausbahnsteiges" in Delle mit Blickrichtung westwärts.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 12.8.2013 16:45
Super Bildidee, tolles Bild...
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 14.12.2018 12:05
Hallo Jeanny, Dennis und Armin,
die "Traurigkeit ist beendet, der Prellbock weg und seit einer Woche fahren die Züge wieder Richtung Belfort, auch wenn die meisten nur bis Meroux TGV kommen.
einen lieben Gruss
Stefan

Der MGB Regionalzug N° 519 Andermatt - Visp kurz nach Münster im Goms. 5. August 2013 (do obrazu)

De Rond Hans und Jeanny 10.8.2013 17:25
Die tolle Bildgestaltung und die herrliche Landschaft des Goms verleihen der wunderschönen MGB Aufnahme eine sehr prägnante Ausstrahlung, Stefan.
Viele Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 12.8.2013 11:28
Danke Jeanny, das Goms hätte noch viele schöne Fotostellen geboten doch lockte uns die Furka...
Gruss Stefan

Tw.1523 (ex.Hannover) biegt von der Paskomliget ut. in die Bankut ut. ein.(07.08.2013) (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 12.8.2013 11:25
Tolle Aufnahme; und besonders eindrücklich zeigt sich die "Hintergrundkulisse".
Gruss Stefan

Ungewohnt farblos zeigte sich wetterbedingt das Lavaux Anfang Juni 2013. Zwei Flirts zwischen Cully und Rivaz am 6. Juni 2013 (do obrazu)

De Rond Hans und Jeanny 10.8.2013 17:42
Ja Stefan, Anfang Juni war die Natur dieses Jahr noch eine großes Stück zurück, sie hat aber (bei uns jedenfalls) mittlerweile sehr gut erholt. Ich hoffe, dass die Rebberge im Lavaux mittlerweile auch in saftiges Grün getaucht sind.
Die etwas farblose Aufnahme aber gefällt mir ausgezeichnet.
Liebe Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 12.8.2013 11:21
Danke Jeanny. Ja auch bei uns hat die Vegetation die Verspätung aufgeholt und das Lauvaux ist nun wunderschön Grün.
Gruss Stefan

Kaum Schall und Rauch: Ein kräftiger Zug im T-Gauge Format. Lausanne, den 29. Juli 2013 (do obrazu)

Thomas Wendt 11.8.2013 15:00
Ich habe jetzt mal, da die Zeit knapp wurde, das Bild freigeschaltet. Meiner Meinung nach darf man sein Eigentum auch mitsamt aufgedrucktem Markennamen fotografieren und veröffentlichen (das war ein Teil der Diskussion). Ich sehe auch nicht, dass hier Werbung fürs Rauchen gemacht wird - wenn es so gemeint wäre, ist das klar erkennbar eine Meinungsäußerung und eben keine Werbung im kommerziellen Sinne.

Die Bildidee ist interessant, zum einen verdeutlicht sie die erstaunlich geringe Größe der T-Modellbahnen, zum anderen könnte die aufgedruckte Warnung durchaus auch auf das dargestellte Dieselfahrzeug bezogen werden.

De Rond Hans und Jeanny 11.8.2013 15:53
Besser kann man den Größenvergleich bildlich nicht darstellen, Stefan.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Jürgen Vos 11.8.2013 21:40
Hallo Stefan,
tolle Idee und tolles Bid. Die Winzigkeit des T-Gauge-Formates ist wirklich beeindruckend. Schön, dass das Bild freigeschaltet wurde.
Gruß, Jürgen

Armin Schwarz 12.8.2013 9:01
Keine Lobeshymne, aber die Winzigkeit des T-Gauge-Formates wird wirklich beeindruckend dargestellt.
So drastisch war es mir bis jetzt nicht vor Augen.
Pausengruß
Armin

Stefan Wohlfahrt 12.8.2013 11:17
Hallo Thomas, Jeanny, Jürgen Marc und Armin,
danke für eure Tätigkeiten und Kommentare zu diesem Bild. Dies gilt auch den Kommentatoren in der Bilderdisskusion.
Grundsätzlich ist das Bild neutral, es regt werder zum rauchen, noch zum nicht rauchen an, sondern dient einzig und allein zu fassbaren Eindruck der Winzigkeit der T Gauge.
Selbstverständlich werde ich mich bemühen, weitere Vergleichsgegenstände zu finden, um andere Bilder anzufertigen.
einen lieben Gruss
Stefan

Jens Baumhauer 12.8.2013 21:22
Endlich ein Bild, dass auch mich verstehen lässt wie klein diese Spurweite ist. Unglaublich.
Danke für's zeigen.

Gruß, Jens.

Thomas Wendt 12.8.2013 23:33
Geldmünzen wären sicher auch mal interessant. Aber ich staune immer noch - da sind Motoren drin, man kann die Wagen koppeln, bekommt Schienen dafür und das funktioniert? Erstaunlich.

Stefan Wohlfahrt 13.8.2013 14:51
Hallo Jens und Thomas,
danke für eure Kommentare. Es freut mich wenn der Grössenvergleich doch seine Wirkung tut.
Nun, in den Triebköpfen sind wirklich keine Motoren drin, und die Wagen lassen sich (mühsam) kuppeln, auch Gleise in verschiedenen Varianten gibt es und sogar Weichen.
Gruss Stefan

Herbert Graf 13.10.2013 20:14
Hallo Stefan
Irgendwie habe ich deine künstlerische T-Gauge Serie verpasst, wegen Ferien oder sonstiger Abwesenheiten.
Hiermit möchte ich auch noch meine Bewunderung für deine Grössenvergleiche zum Ausdruck bringen.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 14.10.2013 11:29
Danke Herbert, es ist wirklich erstaunlich, wenn so ein Winzling durch eine Walisische Schneelandschaft oder entlang der englischen Südküste surrt.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 16.7.2014 16:52
Wahnsinn wie klein der ist. Toller Größen Vergleich.

Stefan Wohlfahrt 18.7.2014 14:37
Danke Dennis, es freut mich wenn der Grössenvergleich gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

"First Grest Western" HST from Teignmouth, along the seawall. Ein historisches Bild, Juli 2004 (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 11.8.2013 14:47
Klippen, die Sea und ein HST - was will man mehr!
Na ja, vieleicht noch ein gemütliches Pub ums Eck...
Gruss Stefan

Stefan Wohlfahrt 6.6.2014 15:23
Heute weiss ich, was ich mir noch wünsche könnte: Wieder einen Wanderweg von Teignmouth nach Dawlish Warren, da der alte ein Opfer der Winhterstürme wurde...
Insofern ist das Bild wirklich "historisch".
einen lieben Gruss
Stefan

Der ICN 1539 Lausanne - St. Gallen im Gegenlicht bei Pieterlen. 31. Juli 2013 (do obrazu)

De Rond Hans und Jeanny 6.8.2013 19:39
Das Gegenlicht steht sowohl dem ICN, als auch den Sonnenblumen prächtig, Stefan.
Einfach nur wunderschön.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 11.8.2013 13:53
Danke Hans. Leider habe ich bei einer vom Licht her besseren Variante dem ICN die Nase abgeschnitten...
Gruss Stefan

Gletsch anno dazumal könnte man meinen, würde nicht der kahle Fels im Hintergrund auf den strak zurückgegangen Rohne-Gletscher hinweisen. Die 1913 von der SLM gebaute HG 3/4 N° 1 "Furkahorn der DFB verlässt das 1759 müM gelegene Gletsch Richtung Oberwald. 5. August 13 (do obrazu)

Stefan Jakab 5.8.2013 19:24
Starkes Foto Stefan,gefällt mir sehr gut.
Die massiven Berge und die Landschaft,mittendrin das Stahlroß,klasse mit den Grautönen.
Lg aus Aachen ,Stefan.

Gisela, Matthias und Jonas Frey 5.8.2013 19:48
Mir gefällt es auch sehr gut ohne Farben!

lg Matthias

Armin Schwarz 5.8.2013 20:25
Das sieht aber auch aus wie aus 1913.
Ein tolles und wunderschönes Bild, hier ist S/W eine sehr gute Wahl.
Und die töne wie man sie aus alten Bildern kennt.
Gruß Armin

Horst Lüdicke 5.8.2013 22:48
Hallo Stefan,
ein ganz tolles Foto, wie von den "alten Meistern".
Gruß Horst

De Rond Hans und Jeanny 6.8.2013 19:43
Die traumhaft schöne Aufnahme aus Gletsch ist ebenfalls ganz nach meinem Geschmack, Stefan.
Die Grautöne lenken nicht ab, sondern bringen das Wesentliche wunderbar zur Geltung.
Einfach nur wunderschön anzuschauen.
Beste Grüße nach Blonay
Jeanny

Silvan 7.8.2013 15:34
Hallo Stefan,
Wahnsinn! Bis auf das fehlende Eis könnte man sich wirklich in fernerer Vergangenheit wähnen.
Wunderschön anzusehen!
MfG Silvan

Michael Edelmann 7.8.2013 17:30
Ganz große Klasse! Toll, Stefan! Die historische Illusion ist hier wirklich perfekt gelungen!
LG! Micha

Stefan Wohlfahrt 7.8.2013 21:05
Guten Abend Stefan, Matthias, Armin, Horst, Jeanny, Silvan, Helmut und Micha,
Danke für eure Kommentare zu diesem Bild.
Nachdem ich im Sommer 1981 dreimal mit der FO über die Furka-Strecke fuhr, hat es nun 32 Jahre gedauert, bis ich endlich wieder den Weg nach Gletsch gefunden habe. Auch wenn der Gletscher kaum mehr zu sehen ist, übt die Region nicht zuletzt dank er DFB einen ganz gewaltigen Reiz aus, der euren Kommentaren zufolge zumindest andeutungsweise durch das Bild vermittelt werden könnte.
Gruss Stefan

Frank Paukstat 8.8.2013 0:43
Ein Bild das sofort den Klick auf "Ich mag das" lenkt. Herrliche Bildgestaltung und Farbwahl lässt es wie "Anno dazumal" aussehen. Wenn, ja wenn man nicht erkennen würde das es ein digitales Bild ist und der Gletscher sich nicht mehr so präsentiert wie damals. Aber das ist kein Mangel, ich finde das Bild auch so sehr sehr schön.

Gruß Frank

Stefan Wohlfahrt 11.8.2013 13:51
Auch dir Frank, lieben Dank für deinen Kommentar.
Gruss Stefan

Olli 13.8.2013 18:37
Anno 1913 hätte man nicht lange gefackelt und den Gletscher einfach auf die Fotoplatte draufgemalt. Sehr schönes Bild, sehr stimmig. (Vielleicht hätten ein wenig härtere Kontraste und etwas weniger Schärfe den Eindruck des Altertums noch verstärkt...)
Gruß, Olli

Heinz Stoll 28.8.2013 19:37
Ciao Stefan
Das Bild könnte tatsächlich aus dem Archiv stammen. Den Gletscher könnte man zwar auch reinretouchieren, m. E. aber gar nicht nötig. Eine wunderschöne Stimmung hast du hier hingekriegt. Gruss, Heinz

Stefan Wohlfahrt 30.8.2013 21:17
Hallo Olli und Heinz, danke für eure Kommentare. Nun wenn das Bild schon mal scharf ist werde ich es nicht künstlich verunschärfen, ebenso wenig wie den Gletscher ein paar Eiswürfelchen anhängen.
einen lieben Gruss euch beiden
Stefan

Mario Schürholz 30.8.2013 22:30
Super Aufnahme Stefan, ob der Gletscher früher größer war oder nicht, mich faziniert bei diesem Bild der wie gemalte Hintergrund. Sieht fast aus wie eine Theaterkulisse, einfach klasse!
Gruß aus Aachen,
Mario

Leitner Thomas 31.8.2013 23:11
Wunderbar, wie vor hundert Jahren :O)
Ich stimme dem Kommentar vor Olli zu, denn auch ich würde die Kontraste noch etwas anheben und evtl ein leichtes Rauschen hinzufügen.
LG Tom

Stefan Wohlfahrt 2.9.2013 9:32
Hallo Mario und Thomas,
danke für eure Kommentare.
@Olli und Thomas: Auf euren Wunsch habe ich ein weiteres Bild mit etwas mehr Kontrast hochgeladen.
einen lieben Gruss
Stefan

. Bahnhof von anno dazumal - Der Bahnhof Fond de Gras (ehemaliger Bahnhof Lamadelaine), das Zentrum des Industrie- und Eisenbahnparks, ist gleichzeitig auch der betriebliche Mittelpunkt der Museumsbahn "Train 1900". Der Kopfbahnhof Fond de Gras bestand aus 8 Zuggleisen der PH (Prinz Heinrich Eisenbahngesellschaft) und 6 privaten Zuggleisen. Eine Lokomotive fuhr die Wagen zu den Erzverladestellen, zwei weitere fuhren die Züge nach Pétange. Nach aufwendiger Renovierung, ist der Bahnhof Fond de Gras heute Ziel- und Abfahrtsbahnhof der touristischen Züge der Museumsbahn "Train 1900" von und zum Bahnhof Pétange und nach Rodange. Im Bahnhof Fond de Gras befindet sich auch ein typisches "Buffet de la Gare", eine Bahnhofsgaststätte, die an Sonn- und Feiertagen in den Monaten Mai bis September nachmittags geöffnet ist. Am 02.06.2013 wartet die Dampflok N°8 (ADI 8) mit ihren Museumswagen vor dem Bahnhof Fond de Gras auf die Abfahrt nach Bois de Rodange. (Jeanny) (do obrazu)

Armin Schwarz 10.8.2013 17:40
Hallo Jeanny,
die S/W-Version des Bahnhofes von Anno Dazumal, weiß uns sehr gut zu gefallen.
Ein wunderschönes Bild.
Aber stimmt das Datum? War es nicht am 16.06.13, denn aus gut unterrichteten Kreisen wissen wir das dort nur sonntags auf ist.
Liebe Grüße nach Erpeldange
Margaretha und Armin

De Rond Hans und Jeanny 10.8.2013 17:56
Vielen Dank Margaretha und Armin.
@ Armin: Wenn Du Dir die Wagen genau anschaust, siehst Du, dass das Bild nicht am 16. Juni entstanden ist. Als wir mit Euch bei der Museumsbahn waren, bestand die Zuggarnitur aus den belgischen GCI Wagen, während hier die PH (Prinz Heinrich) Wagen zu sehen sind.
Es freut mich sehr, dass das Bild Euch so gefällt und schöne Erinnerungen an unseren Ausflug nach Fond de Gras weckt.
Liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny (und Hans)

Date Jan de Vries 11.8.2013 13:38
Wunderschönes und stimmungsvolles Dampfzugbild in s/w, Jeanny!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 11.8.2013 13:49
Hallo Jeanny, ein wunderschönes S/W Bild, welches die Nebenbahnambieinte aufleben lässt.
Zudem entdeckt man zahlreiche Details, welche heute auf "zeitgemässen" Station nicht mehr zu sehen sind.
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 11.8.2013 16:12
Merci Michael, Date Jan und Stefan,
die Museumsbahn eignet sich immer gut für solche Aufnahmen, da nicht allzuviele "moderne" Accessoires die Illusion von anno dazumal zerstören.
Mich hat es sehr gefreut, dass sowohl das Bild, als auch die s/w Bearbeitung Gefallen finden.
Beste Grüße
Jeanny
P.S. @Stefan: Ich hatte noch dieses Bild (auch in s/w) mit den beiden Museumsbahnfans Armin und Hans hochgeladen:
http://hellertal.startbilder.de/name/einzelbild/number/275036/kategorie/Luxemburg~Museumsbahnen~Train+1900.html
Leider steht es jetzt schon fast zwei Tage im Status "Kann mich nicht entscheiden".

Heinz Lahs 19.8.2013 20:44
Hallo Jeanny,
der erste Satz beschreibt es wunderbar.
Gefällt mir sehr gut und durch die ausführliche Beschreibung wird die Aufnahme noch interessanter.
Liebe Grüße nach Erpeldange, Heinz.

Stefan Wohlfahrt 19.8.2013 21:00
Hallo Jeanny, vielleicht verdeckt das "Beiwerk" das Motiv oder die "Bahnfans" sind in S/W zu farblos.
wie auch immer kommt Zeit kommt Bild...
Gruss Stefan

Heinz Stoll 28.8.2013 20:11
Oh, was sehe ich denn da?
Jeanny, das Bild ist einfach fantastisch!
Liebe Grüsse, Heinz

De Rond Hans und Jeanny 6.9.2013 18:16
Vielen lieben Dank für die zahlreichen Kommentare.
Mich freut es riesig, dass der Bahnhof von anno dazumal und seine Geschichte soviel Beachtung finden.
Liebe Grüße aus Luxemburg
Jeanny





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