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Comentarios de imagen deStefan Wohlfahrt, Página855



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Hier endet die (Eisenbahn) Welt; kaum zu glauben, dass gut zwanzig Kilometer weiter ein namhaftes Unternehmen der Welt schnellsten Züge fabriziert... Delle, den 18. Oktober 2012 (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 21.10.2012 21:41
Ein wunderschönes, wenn auch traurig stimmendes Bild, Stefan.
Der Prellbock im Vordergrund spiegelt Deine Bildidee sehr lebendig wieder.
Gefällt mir bestens
Liebe Grüße nach Blonay
Jeanny

Dennis Fiedler 12.8.2013 15:47
Tolles Bild. Wo wurde das Bild gemacht?

Stefan Wohlfahrt 12.8.2013 16:06
Hallo Jeanny und Dennis,
danke für eure Kommentare.
Das Bild entstand am ende "Hausbahnsteiges" in Delle mit Blickrichtung westwärts.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 12.8.2013 16:45
Super Bildidee, tolles Bild...
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 14.12.2018 12:05
Hallo Jeanny, Dennis und Armin,
die "Traurigkeit ist beendet, der Prellbock weg und seit einer Woche fahren die Züge wieder Richtung Belfort, auch wenn die meisten nur bis Meroux TGV kommen.
einen lieben Gruss
Stefan

Der MGB Regionalzug N° 519 Andermatt - Visp kurz nach Münster im Goms. 5. August 2013 (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 10.8.2013 17:25
Die tolle Bildgestaltung und die herrliche Landschaft des Goms verleihen der wunderschönen MGB Aufnahme eine sehr prägnante Ausstrahlung, Stefan.
Viele Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 12.8.2013 11:28
Danke Jeanny, das Goms hätte noch viele schöne Fotostellen geboten doch lockte uns die Furka...
Gruss Stefan

Tw.1523 (ex.Hannover) biegt von der Paskomliget ut. in die Bankut ut. ein.(07.08.2013) (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 12.8.2013 11:25
Tolle Aufnahme; und besonders eindrücklich zeigt sich die "Hintergrundkulisse".
Gruss Stefan

Ungewohnt farblos zeigte sich wetterbedingt das Lavaux Anfang Juni 2013. Zwei Flirts zwischen Cully und Rivaz am 6. Juni 2013 (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 10.8.2013 17:42
Ja Stefan, Anfang Juni war die Natur dieses Jahr noch eine großes Stück zurück, sie hat aber (bei uns jedenfalls) mittlerweile sehr gut erholt. Ich hoffe, dass die Rebberge im Lavaux mittlerweile auch in saftiges Grün getaucht sind.
Die etwas farblose Aufnahme aber gefällt mir ausgezeichnet.
Liebe Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 12.8.2013 11:21
Danke Jeanny. Ja auch bei uns hat die Vegetation die Verspätung aufgeholt und das Lauvaux ist nun wunderschön Grün.
Gruss Stefan

Kaum Schall und Rauch: Ein kräftiger Zug im T-Gauge Format. Lausanne, den 29. Juli 2013 (al imagen)

Thomas Wendt 11.8.2013 15:00
Ich habe jetzt mal, da die Zeit knapp wurde, das Bild freigeschaltet. Meiner Meinung nach darf man sein Eigentum auch mitsamt aufgedrucktem Markennamen fotografieren und veröffentlichen (das war ein Teil der Diskussion). Ich sehe auch nicht, dass hier Werbung fürs Rauchen gemacht wird - wenn es so gemeint wäre, ist das klar erkennbar eine Meinungsäußerung und eben keine Werbung im kommerziellen Sinne.

Die Bildidee ist interessant, zum einen verdeutlicht sie die erstaunlich geringe Größe der T-Modellbahnen, zum anderen könnte die aufgedruckte Warnung durchaus auch auf das dargestellte Dieselfahrzeug bezogen werden.

De Rond Hans und Jeanny 11.8.2013 15:53
Besser kann man den Größenvergleich bildlich nicht darstellen, Stefan.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Jürgen Vos 11.8.2013 21:40
Hallo Stefan,
tolle Idee und tolles Bid. Die Winzigkeit des T-Gauge-Formates ist wirklich beeindruckend. Schön, dass das Bild freigeschaltet wurde.
Gruß, Jürgen

Armin Schwarz 12.8.2013 9:01
Keine Lobeshymne, aber die Winzigkeit des T-Gauge-Formates wird wirklich beeindruckend dargestellt.
So drastisch war es mir bis jetzt nicht vor Augen.
Pausengruß
Armin

Stefan Wohlfahrt 12.8.2013 11:17
Hallo Thomas, Jeanny, Jürgen Marc und Armin,
danke für eure Tätigkeiten und Kommentare zu diesem Bild. Dies gilt auch den Kommentatoren in der Bilderdisskusion.
Grundsätzlich ist das Bild neutral, es regt werder zum rauchen, noch zum nicht rauchen an, sondern dient einzig und allein zu fassbaren Eindruck der Winzigkeit der T Gauge.
Selbstverständlich werde ich mich bemühen, weitere Vergleichsgegenstände zu finden, um andere Bilder anzufertigen.
einen lieben Gruss
Stefan

Jens Baumhauer 12.8.2013 21:22
Endlich ein Bild, dass auch mich verstehen lässt wie klein diese Spurweite ist. Unglaublich.
Danke für's zeigen.

Gruß, Jens.

Thomas Wendt 12.8.2013 23:33
Geldmünzen wären sicher auch mal interessant. Aber ich staune immer noch - da sind Motoren drin, man kann die Wagen koppeln, bekommt Schienen dafür und das funktioniert? Erstaunlich.

Stefan Wohlfahrt 13.8.2013 14:51
Hallo Jens und Thomas,
danke für eure Kommentare. Es freut mich wenn der Grössenvergleich doch seine Wirkung tut.
Nun, in den Triebköpfen sind wirklich keine Motoren drin, und die Wagen lassen sich (mühsam) kuppeln, auch Gleise in verschiedenen Varianten gibt es und sogar Weichen.
Gruss Stefan

Herbert Graf 13.10.2013 20:14
Hallo Stefan
Irgendwie habe ich deine künstlerische T-Gauge Serie verpasst, wegen Ferien oder sonstiger Abwesenheiten.
Hiermit möchte ich auch noch meine Bewunderung für deine Grössenvergleiche zum Ausdruck bringen.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 14.10.2013 11:29
Danke Herbert, es ist wirklich erstaunlich, wenn so ein Winzling durch eine Walisische Schneelandschaft oder entlang der englischen Südküste surrt.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 16.7.2014 16:52
Wahnsinn wie klein der ist. Toller Größen Vergleich.

Stefan Wohlfahrt 18.7.2014 14:37
Danke Dennis, es freut mich wenn der Grössenvergleich gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

"First Grest Western" HST from Teignmouth, along the seawall. Ein historisches Bild, Juli 2004 (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 11.8.2013 14:47
Klippen, die Sea und ein HST - was will man mehr!
Na ja, vieleicht noch ein gemütliches Pub ums Eck...
Gruss Stefan

Stefan Wohlfahrt 6.6.2014 15:23
Heute weiss ich, was ich mir noch wünsche könnte: Wieder einen Wanderweg von Teignmouth nach Dawlish Warren, da der alte ein Opfer der Winhterstürme wurde...
Insofern ist das Bild wirklich "historisch".
einen lieben Gruss
Stefan

Der ICN 1539 Lausanne - St. Gallen im Gegenlicht bei Pieterlen. 31. Juli 2013 (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 6.8.2013 19:39
Das Gegenlicht steht sowohl dem ICN, als auch den Sonnenblumen prächtig, Stefan.
Einfach nur wunderschön.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 11.8.2013 13:53
Danke Hans. Leider habe ich bei einer vom Licht her besseren Variante dem ICN die Nase abgeschnitten...
Gruss Stefan

Gletsch anno dazumal könnte man meinen, würde nicht der kahle Fels im Hintergrund auf den strak zurückgegangen Rohne-Gletscher hinweisen. Die 1913 von der SLM gebaute HG 3/4 N° 1 "Furkahorn der DFB verlässt das 1759 müM gelegene Gletsch Richtung Oberwald. 5. August 13 (al imagen)

Stefan Jakab 5.8.2013 19:24
Starkes Foto Stefan,gefällt mir sehr gut.
Die massiven Berge und die Landschaft,mittendrin das Stahlroß,klasse mit den Grautönen.
Lg aus Aachen ,Stefan.

Gisela, Matthias und Jonas Frey 5.8.2013 19:48
Mir gefällt es auch sehr gut ohne Farben!

lg Matthias

Armin Schwarz 5.8.2013 20:25
Das sieht aber auch aus wie aus 1913.
Ein tolles und wunderschönes Bild, hier ist S/W eine sehr gute Wahl.
Und die töne wie man sie aus alten Bildern kennt.
Gruß Armin

Horst Lüdicke 5.8.2013 22:48
Hallo Stefan,
ein ganz tolles Foto, wie von den "alten Meistern".
Gruß Horst

De Rond Hans und Jeanny 6.8.2013 19:43
Die traumhaft schöne Aufnahme aus Gletsch ist ebenfalls ganz nach meinem Geschmack, Stefan.
Die Grautöne lenken nicht ab, sondern bringen das Wesentliche wunderbar zur Geltung.
Einfach nur wunderschön anzuschauen.
Beste Grüße nach Blonay
Jeanny

Silvan 7.8.2013 15:34
Hallo Stefan,
Wahnsinn! Bis auf das fehlende Eis könnte man sich wirklich in fernerer Vergangenheit wähnen.
Wunderschön anzusehen!
MfG Silvan

Michael Edelmann 7.8.2013 17:30
Ganz große Klasse! Toll, Stefan! Die historische Illusion ist hier wirklich perfekt gelungen!
LG! Micha

Stefan Wohlfahrt 7.8.2013 21:05
Guten Abend Stefan, Matthias, Armin, Horst, Jeanny, Silvan, Helmut und Micha,
Danke für eure Kommentare zu diesem Bild.
Nachdem ich im Sommer 1981 dreimal mit der FO über die Furka-Strecke fuhr, hat es nun 32 Jahre gedauert, bis ich endlich wieder den Weg nach Gletsch gefunden habe. Auch wenn der Gletscher kaum mehr zu sehen ist, übt die Region nicht zuletzt dank er DFB einen ganz gewaltigen Reiz aus, der euren Kommentaren zufolge zumindest andeutungsweise durch das Bild vermittelt werden könnte.
Gruss Stefan

Frank Paukstat 8.8.2013 0:43
Ein Bild das sofort den Klick auf "Ich mag das" lenkt. Herrliche Bildgestaltung und Farbwahl lässt es wie "Anno dazumal" aussehen. Wenn, ja wenn man nicht erkennen würde das es ein digitales Bild ist und der Gletscher sich nicht mehr so präsentiert wie damals. Aber das ist kein Mangel, ich finde das Bild auch so sehr sehr schön.

Gruß Frank

Stefan Wohlfahrt 11.8.2013 13:51
Auch dir Frank, lieben Dank für deinen Kommentar.
Gruss Stefan

Olli 13.8.2013 18:37
Anno 1913 hätte man nicht lange gefackelt und den Gletscher einfach auf die Fotoplatte draufgemalt. Sehr schönes Bild, sehr stimmig. (Vielleicht hätten ein wenig härtere Kontraste und etwas weniger Schärfe den Eindruck des Altertums noch verstärkt...)
Gruß, Olli

Heinz Stoll 28.8.2013 19:37
Ciao Stefan
Das Bild könnte tatsächlich aus dem Archiv stammen. Den Gletscher könnte man zwar auch reinretouchieren, m. E. aber gar nicht nötig. Eine wunderschöne Stimmung hast du hier hingekriegt. Gruss, Heinz

Stefan Wohlfahrt 30.8.2013 21:17
Hallo Olli und Heinz, danke für eure Kommentare. Nun wenn das Bild schon mal scharf ist werde ich es nicht künstlich verunschärfen, ebenso wenig wie den Gletscher ein paar Eiswürfelchen anhängen.
einen lieben Gruss euch beiden
Stefan

Mario Schürholz 30.8.2013 22:30
Super Aufnahme Stefan, ob der Gletscher früher größer war oder nicht, mich faziniert bei diesem Bild der wie gemalte Hintergrund. Sieht fast aus wie eine Theaterkulisse, einfach klasse!
Gruß aus Aachen,
Mario

Leitner Thomas 31.8.2013 23:11
Wunderbar, wie vor hundert Jahren :O)
Ich stimme dem Kommentar vor Olli zu, denn auch ich würde die Kontraste noch etwas anheben und evtl ein leichtes Rauschen hinzufügen.
LG Tom

Stefan Wohlfahrt 2.9.2013 9:32
Hallo Mario und Thomas,
danke für eure Kommentare.
@Olli und Thomas: Auf euren Wunsch habe ich ein weiteres Bild mit etwas mehr Kontrast hochgeladen.
einen lieben Gruss
Stefan

. Bahnhof von anno dazumal - Der Bahnhof Fond de Gras (ehemaliger Bahnhof Lamadelaine), das Zentrum des Industrie- und Eisenbahnparks, ist gleichzeitig auch der betriebliche Mittelpunkt der Museumsbahn "Train 1900". Der Kopfbahnhof Fond de Gras bestand aus 8 Zuggleisen der PH (Prinz Heinrich Eisenbahngesellschaft) und 6 privaten Zuggleisen. Eine Lokomotive fuhr die Wagen zu den Erzverladestellen, zwei weitere fuhren die Züge nach Pétange. Nach aufwendiger Renovierung, ist der Bahnhof Fond de Gras heute Ziel- und Abfahrtsbahnhof der touristischen Züge der Museumsbahn "Train 1900" von und zum Bahnhof Pétange und nach Rodange. Im Bahnhof Fond de Gras befindet sich auch ein typisches "Buffet de la Gare", eine Bahnhofsgaststätte, die an Sonn- und Feiertagen in den Monaten Mai bis September nachmittags geöffnet ist. Am 02.06.2013 wartet die Dampflok N°8 (ADI 8) mit ihren Museumswagen vor dem Bahnhof Fond de Gras auf die Abfahrt nach Bois de Rodange. (Jeanny) (al imagen)

Armin Schwarz 10.8.2013 17:40
Hallo Jeanny,
die S/W-Version des Bahnhofes von Anno Dazumal, weiß uns sehr gut zu gefallen.
Ein wunderschönes Bild.
Aber stimmt das Datum? War es nicht am 16.06.13, denn aus gut unterrichteten Kreisen wissen wir das dort nur sonntags auf ist.
Liebe Grüße nach Erpeldange
Margaretha und Armin

De Rond Hans und Jeanny 10.8.2013 17:56
Vielen Dank Margaretha und Armin.
@ Armin: Wenn Du Dir die Wagen genau anschaust, siehst Du, dass das Bild nicht am 16. Juni entstanden ist. Als wir mit Euch bei der Museumsbahn waren, bestand die Zuggarnitur aus den belgischen GCI Wagen, während hier die PH (Prinz Heinrich) Wagen zu sehen sind.
Es freut mich sehr, dass das Bild Euch so gefällt und schöne Erinnerungen an unseren Ausflug nach Fond de Gras weckt.
Liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny (und Hans)

Date Jan de Vries 11.8.2013 13:38
Wunderschönes und stimmungsvolles Dampfzugbild in s/w, Jeanny!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 11.8.2013 13:49
Hallo Jeanny, ein wunderschönes S/W Bild, welches die Nebenbahnambieinte aufleben lässt.
Zudem entdeckt man zahlreiche Details, welche heute auf "zeitgemässen" Station nicht mehr zu sehen sind.
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 11.8.2013 16:12
Merci Michael, Date Jan und Stefan,
die Museumsbahn eignet sich immer gut für solche Aufnahmen, da nicht allzuviele "moderne" Accessoires die Illusion von anno dazumal zerstören.
Mich hat es sehr gefreut, dass sowohl das Bild, als auch die s/w Bearbeitung Gefallen finden.
Beste Grüße
Jeanny
P.S. @Stefan: Ich hatte noch dieses Bild (auch in s/w) mit den beiden Museumsbahnfans Armin und Hans hochgeladen:
http://hellertal.startbilder.de/name/einzelbild/number/275036/kategorie/Luxemburg~Museumsbahnen~Train+1900.html
Leider steht es jetzt schon fast zwei Tage im Status "Kann mich nicht entscheiden".

Heinz Lahs 19.8.2013 20:44
Hallo Jeanny,
der erste Satz beschreibt es wunderbar.
Gefällt mir sehr gut und durch die ausführliche Beschreibung wird die Aufnahme noch interessanter.
Liebe Grüße nach Erpeldange, Heinz.

Stefan Wohlfahrt 19.8.2013 21:00
Hallo Jeanny, vielleicht verdeckt das "Beiwerk" das Motiv oder die "Bahnfans" sind in S/W zu farblos.
wie auch immer kommt Zeit kommt Bild...
Gruss Stefan

Heinz Stoll 28.8.2013 20:11
Oh, was sehe ich denn da?
Jeanny, das Bild ist einfach fantastisch!
Liebe Grüsse, Heinz

De Rond Hans und Jeanny 6.9.2013 18:16
Vielen lieben Dank für die zahlreichen Kommentare.
Mich freut es riesig, dass der Bahnhof von anno dazumal und seine Geschichte soviel Beachtung finden.
Liebe Grüße aus Luxemburg
Jeanny

Der MGB Regionalzug 519 von Andermatt nach Visp kurz nach Münster. 5. August 2013 (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 11.8.2013 13:45
Danke Yusuke, es freut mich, dass dir dieses Bild gefällt.
Gruss nach Japan
Stefan

Mit der Schwellenhöhe beziffern die Bahnen die (Höhen)-Lange ihres Netzes und der Stationen. Somit sie die Schwelle (und nicht die Schiene) in dieser Hinsicht das Maas aller Dinge. Grund genug, auf der "Schwellenhöhe" von 1760 müM in Gletsch auf dem Schwellenstapel den Versuch zu wagen, die Winzigkeit der T-Gauge in Szene zu setzen... 5. August 2013 (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 10.8.2013 17:23
Hallo Stefan,
wie gut ist der HST in T-Gauge so klein, dass Du ihn problemlos im Rucksack transportieren kannst.
Der Größenvergleich in Gletsch war eine tolle Idee und gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 11.8.2013 13:43
Hallo Jeanny, so hoch war wohl noch kein HST...
Doch mit den Schwellen habe ich noch nicht den gewünschten Erstatz für die Zigarettenschachtel gefunden und so wird der HST wohl noch weitere Reisen unternehmen.
Gruss Stefan

Ein Detail am Rande: ein T Gauge Landschaftsteil mit zwei ausgebüchsten Schafen wurde ausserhalb der Anlage gestaltet und ist nun bereit für den Einbau. 30.07.2013 (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 10.8.2013 17:30
Sehr beeindruckend, Stefan.
Vor allem, wenn man bedenkt, wie mikroskopisch klein das alles ist.
Liebe Grüße in die Schweiz
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 11.8.2013 13:40
Danke Jeanny,
es ist gerade die Winzigkeit die reizt...
Gruss Stefan

Ein HST auf der Fahrt Richtung Hauptstadt fährt auf Kurvenreicher Strecken der T Gauge Küstenlandschaft entlang. Oben links im Bild ist das auf Bild 71141 zu sehende Teilstück zu erkennen. 5.Aug. 2013 (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 10.8.2013 17:28
Hallo Stefan,
eine sehr eindrückliche Aufnahme der schönen Küstenlandschaft in Micro-Britannien.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 11.8.2013 13:39
Danke Hans, ganz fertig ist, wie man im Hintergrund sehen kann, die Küstenlandschaft noch nicht.
Gruss Stefan

Der gleiche Zug eine knappe Stunde später bei Muttbach. 5. August 2013 (al imagen)

Armin Schwarz 10.8.2013 17:49
Wunderschöööööön.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 10.8.2013 18:18
Oh ja Stefan, hier kann ich Armin nur Recht geben.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 11.8.2013 13:36
Hallo Armin und Jeanny, danke!
Vielleicht gelingt ein solches Bild einmal mit einem Dampfzug.
Gruss Stefan

Heinz Stoll 28.8.2013 19:39
Wie Spur Z oder gibts noch was kleineres? Sehr schön gemacht, Stefan!
Gruss, Heinz

Stefan Wohlfahrt 28.8.2013 20:19
Danke Heinz für deinen Kommentar.
Gruss Stefan

Der DFB Tm 985 mit einen Reisezugwagen zwischen Oberwald und Gletsch. 5. August 2013 (al imagen)

Armin Schwarz 10.8.2013 17:51
Einfach ein tolles Bild von der Tm 985 mit einen Reisezugwagen.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 10.8.2013 18:19
Mir gefällt die herrliche Aufnahme des ungewöhnlichen Zuges auch prächtig, Stefan.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 11.8.2013 13:35
Hallo Armin und Hans, nur dem Zufall und dem sehr langsamen Fahren des Zuges ist dieses Bild zu verdanken.
Es freut mich, wenn es gefällt.
Gruss Stefan

Ein herausragender Punkt im Schweizer Eisenbahnverkehr ist die Tatsache, dass schon recht früh, und dies besonders in den Alpen, auf elektrische Traktion gesetzt wurde und heute praktisch alle Strecken elektriviziert sind. Auch über die Furka fuhr man 40 Jahre lang elektrisch. Doch wie schon der Name des neune Besitzers DFB (Dampfbahn Furka Bergstrecke) ausdrückt, setzt man heute allein schon aus Klimatischen Gründen wieder auf Dampftraktion, und dafür braucht man natürlich Kohlen... 5. VIII. 13 (al imagen)

Armin Schwarz 10.8.2013 17:50
Auch in Farbe weiß es zu gefallen, Stefan.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 10.8.2013 18:34
Auch in Farbe nicht schlecht, aber mir gefällt sie s/w Version doch etwas besser, weil man sich besser auf's Wesentliche konzentrieren kann, Stefan.
http://hellertal.startbilder.de/name/einzelbild/number/284861/kategorie/Schweiz~Museumsbahnen+und+Vereine~DFB+Dampfbahn+Furka+Bergstrecke.html
Einen lieben Gruß
Jeanny

Michael Edelmann 11.8.2013 6:44
Vielleicht werden dann ja auch bald wieder ICE´s usw.mit Dampfloks bespannt?! Back to the basics!! ;-) 03 1010 hat vor einiger Zeit ja schon mal den Anfang gemacht, als ein IC im Münsterland mit Lokschaden liegenblieb und die genannte Dampflok, welche zufällig vor Ort war, kurzerhand den Zug für seine Weiterfahrt nach Köln übernahm (Bilder davon gibt´s, wenn ich mich recht erinnere, auch hier bei BB.de)!
In jedem Fall ein sehr schönes Foto, Stefan!
LG! Micha

Stefan Wohlfahrt 11.8.2013 13:34
Hallo Armin, Jeanny und Micha, lieben Dank für eure Kommentare.
Auch ich finde, die S/W Version hat mehr Stimmung als die hier zu sehende.
Das man heute nicht mehr elektrisch über die Furkabergstrecke fahren kann ist für mich keine Rückschritt, dann als man noch fahren konnte, ging dies nur von Juni bis Oktober, dann zwangen der rüde Winter die Einstellung des Betriebes.
Das Furkaloch hat zwar etwas mehr gekostet als gepalnt, aber immerhin kann man jetzt ganzährig die Strecke nutzen.
Unter den erwähnten Umständen war die Beibehaltung der Bergstrecke für die FO nie ein Thema, und die nun hier tätige DFB spart sich mit dem attraktiven Dampfbetieb das Errichten und Pflegen der Fahrleitung.
Gruss Stefan

754 046 mit Os 7548 am 02.08.2013 bei ´elezná Ruda-Al¸bětín. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 11.8.2013 13:21
Hallo Manuel, einmal mehr ein beachtenswertes Bild von dir.
Gruss Stefan

Date Jan de Vries 11.8.2013 13:48
Sehr tolle Tacuherbrille-Aufnahme, Manuel!
Grüße,
Date Jan

M. Schmid 11.8.2013 19:49
Vielen Dank!!!
LG
Manuel

Streetparade Ersatzverkehr 2013: Re 4/4 II 11108+11114 ziehen einen 7 teiligen EWI NPZ Ersatzpendel als IR 2024 bei Lyssach Richtung Bern. Die vordere Re 4/4 II, die Swiss Express, wurde mittels diesem Zug von Zürich HB nach Bern überführt, um später einen Fussballextrazug zu führen. Beim Pendel handelt es sich um einen S-Bahn Basel Zusatzpendel, welcher noch mit 2 weiteren Wagen verstärkt wurde, 10.08.2013. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 11.8.2013 13:18
Dank der Swiss-Express Re 4/4 II für mich das Highlight deiner Streetparade-Bilder, Simon.
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 11.8.2013 15:23
Hallo Simon,
mir gefällt die Streetparade auch prima, wobei dieses Bild ebenfalls mein Favorit ist.
Die Crème Schnitte macht immer eine gute Figur und bereichert Deine schöne Aufnahme ungemein.
Einen lieben Gruß in die Schweiz
Jeanny

Simon Bütikofer 12.8.2013 1:58
Hallo Stefan und Jeanny
Es freut mich, dass euch dieses Bild besonders gefällt.
Gruess, Simon

Armin Schwarz 12.8.2013 8:51
Hallo Simon,
ein wunderschönes Bild, ja und wirklich dank der Swiss-Express Re 4/4 II ein Highlight..
Pausengruß
Armin

Simon Bütikofer 12.8.2013 11:51
Hallo Armin
Freut mich, dass es dir gefällt.
Gruess, Simon

Ge 4/4 III 647 rangiert mit einem RE Davos-Landquart im neu umgebauten Bahnhof Davos Platz, 08.08.2013. (al imagen)

Silvio Jenny 11.8.2013 0:10
Hallo Simon,

Ein sehr schönes Bild der neuen Werbelok und dem kurzen Pendel =)

Simon Bütikofer 11.8.2013 9:45
Hallo Silvio
Danke

Stefan Wohlfahrt 11.8.2013 13:17
Ein bisschen "BAM"-Grün, die Ge 4/4 III 647.
Gruss Stefan

Streetparade Ersatzverkehr 2013: Re 4/4 II 11139 mit Ersatz RE 3221 bei Hindelbank, 10.08.2013. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 11.8.2013 13:14
Wie schön, dass man auf die EW I/II noch nicht ganz verzichten kann.
Gruss Stefan

Simon Bütikofer 12.8.2013 1:59
Und ich hoffe es bleibt noch eine Weile so...





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