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Kommentare zu Bildern, Seite 9375



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Straßenbahn in Potsdam am 12.03.2012 (zum Bild)

Markus 1.4.2012 17:59
Schöne Aufnahme!

LG Markus

Felix B. 2.4.2012 5:00
Freut mich, wenn es dir gefällt! LG

So bunt und einfach war die Zeit der Pappkärtchen, eine Ermäßigung wurde ganz einfach durch abschneiden realisiert, der übriggebliebene Schnipsel wurde zum Dienstschluß mit dem Bargeld abgerechnet. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.4.2012 10:51
Ein interessantes Zeitdokument.
Übrigens, die "abgeschnittenen Schnipsel" mussten wir bei der SBB fein säuberlich auf entsprechende Abrechnungformulare kleben und dem Monatsabschluss beilegen.
Gruss Stefan

Herbert Graf 1.4.2012 17:33
Hab ich mir doch gedacht, der Kommentar stamme von Stefan, der wie ich auch in den Genuss kam die Schnipsel mittels Kleister auf einem A4 Bogen zu befestigen. Der Druck der DR Fahrkarten war zwar nicht eben scharf, aber dafür gabs vor 30 Jahren schon Zonenkarten.
Interessante Dokumente.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 1.4.2012 17:53
Tja, so hat die grosse Familie der Eisenbahner in Ost und West Schnipsel geklebt; eine klebrige Erinnerung, die uns auch heute noch verbindet...
Gruss Stefan

Siegfried Heße 3.4.2012 12:44
Danke für den Hinweis, das wußte ich bisher nicht, mit dem Aufkleben , ich sah nur oft das routinierte Abschneiden und der Schnipsel fiel in ein Hartgeldfach. Aber bei der Behördenbahn war das Aufkleben sicher typisch..... danke für den Hinweis. Die Kiste enthält noch viele Fahrkarten....

Stefan Wohlfahrt 3.4.2012 13:00
Ich glaube, dass hat nicht mit "Behördenbahn" zu tun, denn der Druckkasten, "Pautze" genannt, addierte automatisch die gedruckten Fahrausweise und schied den Privatbahne bzw. den Internationalen Bahnen ihre Anteile zu. Wurde nun eine Ganze Fahrkarte gedruckt, aber nur die Hälfte davon einkassiert(Kind, Militär, 1/2 Preis Abt), musste für die richtige Zuscheidung und die Abstimmung der Kasse der abgeschnittene Billettteil für die Buchhaltung aufgehoben werden und dafür eignete sich das übersichtliche Aufkleben.
Gruss Stefan

Der neue Adriajet ER 2017 001 bei der Präsentationsfahrt von Breclav nach Villach, hier beim Tunnelportal des Weinzettelwandtunnels. Breitenstein 1.4.2012 (zum Bild)

Thomas Aichhorn 1.4.2012 10:13
Hierbei handelt es sich um ein
Probedesign der neuen Garnituren.
Wenn es gefällt werden in genau einem Jahr am 1.April 2013
die Südbahnrailjets dann so aussehen!
Grüsse Thomas

Leitner Thomas 1.4.2012 12:51
Genau, und diese werden dann bis an die Adria nach Split durchfahren.
LG Tom

Hendrik Röben 1.4.2012 13:09
sehr Seltsames Bild, Taurus-Front auf ER 20 gephotoshopped, und das nichtmal gut...kann ich mich nicht mit anfreunden..

MfG
Hendrik

Stefan Wohlfahrt 1.4.2012 13:11
Gerüchten zufolge soll dann der zweiteilige Zug in Maribor geflügelt werden, damit neben Split auch Venezia bedient werden kann.
Gruss Stefan

Leitner Thomas 1.4.2012 17:35
Genau Stefan, das ist dann der Vindobona und die Destination nach Split der Jadran Express.
LG Tom

Stefan Wohlfahrt 1.4.2012 17:47
Endlich ein Hoffnungsschimmer für den niedergehenden europäischen Bahnverkehr! Ich freue mich auf den Fahrplanwechsel am 1.4.13
Gruss Stefan

VIAS 412 als VIA 25021 von Neuwied nach Frankfurt (M) Hbf, am 01.04.2012 unterhalb der Burg Gutenfels in Kaub. (zum Bild)

Armin Schwarz 1.4.2012 17:00
Hallo Frank,
ein sehr schönes Bild, gefällt mir sehr gut.
Gruß Armin

Herbert Graf 1.4.2012 17:24
Hallo Frank
Ich schliesse mich Armin gerne an, ein schöner Zug und eine noch schönere Gegend am Rhein.
Gruss
Herbert

Frank Thomas 2.4.2012 9:54
Hallo,

danke für Eure Kommentare. Ja, dass Mittelrheintal ist echt ein Traum, vor allem bei dem Wetter.

Grüße,
Frank

Stefan Wohlfahrt 2.4.2012 12:35
Mittelrheintalbahnbilder gefallen fast immer und auch dieses ist nicht die Ausnahme der Regel.
Gruss Stefan

Kay Baldauf 2.4.2012 16:07
sehr schön, aber gleich mal ne Frage: wie schaut es denn mit der Obstblüte am Rhein aus? Ist da schon was draußen?

MfG

Frank Thomas 3.4.2012 8:24
Hallo Stefan und Kay,

freut mich, dass auch Euch das Bild gefällt.
An dem Tag war noch nichts von der Obstblüte zu sehen.

Kein Aprilscherz, sondern leider nur ein Replik-Emailleschild. Fragt sich nur in welchem Dienstraum oder gar auf welchem Führerstand war es wohl angebracht.Es hat die typische Wölbung eines Emalilleschildes ! (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.4.2012 10:58
Alkoholkonsum im Fahrdienst war vor 100 Jahren gar nicht so unüblich, und die "Umerziehung" hat, wie dies Schild beweist, recht viel Zeit in Anspruch genommen.
Gruss Stefan

Olli 1.4.2012 16:03
Das war Generationen vorher schon ein Thema... http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/339352/kategorie/Schweiz~Strecken~Waldshut+-+Turgi.html
;-)

Stefan Wohlfahrt 1.4.2012 17:08
Danke Olli, für die süffige Bestätigung meiner Worte.
Gruss Stefan

101 031-3 mit IC 130 Nordeich Mole-Koblenz Hauptbahnhof bei Devermühlen (BÜ 296.6) am 23-3-2012. (zum Bild)

Armin Schwarz 1.4.2012 17:10
Hallo Date Jan,
eine schöne Aufnahme von der 101er mit dem IC.
Gruß Armin

Date Jan de Vries 1.4.2012 20:52
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Armin!
Grüße,
Date Jan

Marco van Galen 1.4.2012 23:51
Hoi Date Jan,

Ik dacht eerst een 1 april grapje, maar toen bedacht ik dat dezelfde IC van Koblenz naar Luxemburg een Br 181 had bedacht, mooi !

Gr Marco

Date Jan de Vries 2.4.2012 18:56
Hoi Marco,
Dat klopt. Soms komt de BR 181 soms zelfs op de Emslandstrecke, maar dat is alleen bij hoge uitzondering.
Groeten,
Date Jan

18 201 steht am 01.04.12 im Hbf Dresden. (zum Bild)

Armin Schwarz 1.4.2012 17:04
Eine tolle Aufnahme von der 18 201.
Gruß Armin

Michael Edelmann 1.4.2012 21:26
Siehe Armin, und das noch mit einer ganz tollen und außergewöhnlichen Perspektive! Bin begeistert!
LG! Micha

Alexander Hertel 3.4.2012 17:41
Hallo ihr zwei. Ich freue mich das Euch das Bild gefällt. Gruß Alex

Keine Fahrkarte, aber ein noch erhaltenes Exemplar des Taschenfahrplanes der Reichsbahndirektion Halle vom Sommer 1960, Stückpreis 50,00 Pfennige. Ohne funktionierendes Telefonnetz und noch nicht erfundenes Internet war dies neben dem Kursbuch die einzige erhältliche Fahrplanauskunft. Eine E 04 zieht einen Personenzug durch das Chemiegebiet um Leipzig/Halle (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.4.2012 10:53
Erkennbar schief und mit -.50 DM (?!) sehr kostspielig.
Die Lok, welche den Zug durch den Zukunft Vermittelnde Landschaft zieht, ist eine E 04.
Sehr interessant.
Gruss Stefan

Rolf Kötteritzsch 1.4.2012 14:03
Oh warum habe ich nur meine alten Fahrpläne nicht aufgehoben. Schönes historisches Bild.
Noch éin Wort zu den Möglichkeiten sich zu DDR - Zeiten über den Fahrplan zu informieren. Es war ja oft schon schwieirig an so ein Buch zu kommen . Meist waren sie schon nach kurzer Zeit vergriffen. Na und wer hatte denn damals schon ein Telefon ?

Gruß Rolf

Stefan Wohlfahrt 1.4.2012 15:32
Noch immer beschäftigt mich die Frage, weshalb der Fahrplan DM -.50 gekostet hat. In der Deutschen Demokratischen Republik zahlte man doch ganz einfach mit der Mark.
Gruss Stefan

Siegfried Heße 3.4.2012 12:53
Sorry, beim Scannen nichtt aufgepasst. Ich versuche mal, es auszurichten. Taschenfahrpläne zum Preis von DM oder auch MDN gab es eigentlich immer, Kursbücher zu bekommen war viel schwerer, leider habe ich die nicht aufgehoben .....

Stefan Wohlfahrt 3.4.2012 13:05
Ich dachte, das Bild sei von Natur aus schief, aber nur die Lok neigt sich, und diese korekt, da mit voller Geschwindigkeit fahrend, elegant in die Kurfe.
Auf jedenfall wunderbare Zeitdokumente, danke fürs Einstellen!
Gruss Stefan

Siegfried Heße 8.4.2012 17:35
Die E 04 konnte sich sicher elegant in eine Kurve legen, ob der DR Oberbau dafür geeignet war, wage ich zu bezweifeln, trotzdem ist das leicht schief eingescannt.
Mit freundlichen Grüßen Siegfried Heße

 
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