Stefan Wohlfahrt 15.2.2012 18:50
Schade konnte man von Jahren nur S/W Bilder machen...
Nein im Ernst: Super!
Gruss Stefan
Leitner Thomas 15.2.2012 20:24
Danke Stefan !!!
Hab ich mit NIK Silver Effex bearbeitet ... sehr zu empfehlen ;O)
LG Tom
Hanspeter Reschinger 16.2.2012 7:06
Schaut stark aus. Silver Effex ist eine feine SAche.
LG
H.P.
Olli 16.2.2012 8:16
Fotokunst kann man das durchaus bezeichnen. Das ist nicht gut, sondern superb.
Gruß, Olli
Frank Paukstat 16.2.2012 8:43
Kann mich den anderen Hobbykollegen nur anschließen, wirklich gelungene Bearbeitung des Bildes. Gruß Frank
Armin Schwarz 16.2.2012 17:26
Ein tolles Kunstwerk.
Gruß Armin
Michael Edelmann 17.2.2012 9:31
Den obenstehenden Kommentaren ist nichts mehr hinzuzufügen! Schlicht und ergreifend...Klasse!
LG! Micha
Michael Edelmann 17.2.2012 8:49
Eine BR 01 mit Tender voraus, ist vor einem Zug relativ selten zu sehen, da die Maschinen vor dem Einsatz i.d.R. in Fahrtrichtung gedreht werden, was erforderlich ist, um höhere Geschwindigkeiten fahren zu können. Rückwärts sind bei den meisten Schlepptender-Dampfloks nur 50 km/h zugelassen! Dieser Umstand gibt dieser wunderschönen Aufnahme auch noch den zusätzlichen Reiz der absoluten Seltenheit! Klasse, Frank!
LG! Micha
Frank Grohe 17.2.2012 9:30
Hallo Michael,
ich persönlich bin über das Rückwärtsfahren der 01 nicht traurig. Ich finde, dass die Lok auch aus dieser Sicht eine tolle imposante Figur abgibt.
Ich danke Dir sehr für Deine lobenden und meine Meinung bestätigenden Worte und natürlich auch für Deine interessanten Zusatzinformationen!
Beste Grüsse nach Leverkusen!
Frank
Michael Edelmann 17.2.2012 10:27
Nein Frank,
traurig bin auch ich darüber durchaus nicht! Eben gerade die Rückwärtsfahrt macht die Aufnahme ja so selten und sehenswert! Und die tolle technische Umsetzung Deiner Aufnahme, tut ein Übriges!
LG! Micha
Frank Grohe 17.2.2012 12:08
Nochmals hallo Michael,
wir sind uns da völlig einig.
Ich kenne aber die Meinung vieler Fotofreunde, die gegen Tendervoraus-Aufnahmen sind.
Habe mich daher sehr darüber gefreut, dass Dir das Foto gut gefällt und Du den Seltenheitswert hervorgehoben hast!
Nochmals herzlichen Dank und beste Grüsse!
Frank
Stefan Wohlfahrt 24.3.2012 12:37
Ich gehöre eher zu den Vertretern "Dampflok von vorne, bitte" doch hier, bei diesen perfekten Bedingungen kein Bild zu machen und es zu zeigen wäre sehr schade gewesen.
Gruss Stefan
Frank Grohe 24.3.2012 20:05
Hallo Stefan,
freut mich sehr, dass Dir ebenfalls dieses Foto mit der 01 gefällt, auch wenn es ursprünglich anders geplant war.
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar und beste Grüsse!
Frank
Frank Grohe 16.2.2012 9:10
Hallo Thomas,
einfach Spitzenklasse!
Grüsse Frank
Leitner Thomas 16.2.2012 20:18
Herzlichen Dank euch beiden !!!
LG Tom
Herbert Graf 17.2.2012 6:27
Ein Effekt, der von keiner elektrischen Maschine nur annähernd erreicht wird, saumässig schön.
Gruss
Herbert
Michael Edelmann 17.2.2012 9:26
Ein Bild, wie es noch nicht mal von den Spezialisten der "Industrial Light and Magic" von Lucas-Film besser generiert werden könnte!! Und die können bekanntlich eine ganze Menge! Diese Klasse-Aufnahme passt in jeden Spielberg-Film! Hammer - Wahnsinn!
LG! Micha
andreas gaworek 18.2.2012 2:46
Preisverdächtiges Superbild!!!
De Rond Hans und Jeanny 15.2.2012 19:48
Schönes Fenterbild, Stefan.
Liebe Grüße nach Blonay.
Jeanny
Mario Schürholz 16.2.2012 8:44
Wunderschön, fast wie ein Gemälde.
Gruß aus Aachen,
Mario
Armin Schwarz 16.2.2012 17:24
Das Fensterbild, gefällt mir auch sehr gut.
Gruß Armin
Michael Edelmann 17.2.2012 9:18
Schöne Idee, Stefan, ganz toll umgesetzt! Da sieht man den Blick für`s Detail. Solche Bilder sind immer wieder Highlights, gerade auch auf dieser schönen website! Eben weil sie etwas anders sind und zu einer intensiveren Auseinandersetzung mit dem Hobby "Fotografie" herausfordern! Genau das ist Dir mit diesem schönen Bild wieder mal sehr eindrücklich gelungen!
LG! Micha
Stefan Wohlfahrt 17.2.2012 16:07
Es freut mich, dass dieses Bild gefällt. Und dies aus zwei Gründen: Erstens habe ich es mit meiner nun sechs jährigen "immer mit dabei Knipse" gemacht und zweitens, wie Micha es schön ausführte, ist Bahnfotografie mehr als die die üblichen Züge im üblichen Winkel zu fotogarfieren.
einen lieben Gruss
Stefan
Hanspeter Reschinger 16.2.2012 9:05
Ich weiß ja nicht, ob die Bearbeitung dieses Bildes gewollt war oder nicht. Mir gefällt sie auf jeden Fall, ist einmal was anderes. Hinzu kommt noch die Bildgestaltung. Hier sieht man, dass sich der Fotograf vorher Gedanken darüber gemacht hat, wie das Bild nachher aussehen soll.
LG
H.P.
Roman Winkel 16.2.2012 14:05
Vielen Dank für den Kommentar! Ist ein HDR Bild, der Effekt gewollt.
Klaus Bach 16.2.2012 22:40
Finde ich auch sehr interessant, die Farben des Wagens im Kontrast zu denen der Spiegelung, die viel natürlicher wirken. Der Wagen wirkt wie auf einem alten Dia. Finde ich auch gelungen!
Michael Edelmann 17.2.2012 9:08
Habe mir das Bild bereits mehrere Male betrachtet und war ein wenig hin- und hergerissen! Für ein normales Foto erschien es mir, ehrlich gesagt, ein wenig krass. Aber aufgrund Deiner obenstehenden Erklärung kann ich nur sagen......absolut gelungen!! Gerade mit der verfächerten Spiegelung rechts und der Uhr in der Mitte, dem Licht-Schatten-Spiel und den interessanten Kontrasten - durchaus ein kleines Kunstwerk! Toll hinbekommen, Roman!
LG. aus Leverkusen!
Micha
Jens Baumhauer 16.2.2012 19:16
Hallo Martin,
na da warst ja zur richtigen Zeit am richtigen Ort, wie? Schöne Bilder aus Fulda, wobei mir dieses wegen des gezeigten Rollmaterials besonders gefällt.
Gruß, Jens.
Martin Voigt 17.2.2012 9:07
Das kann man wohl sagen, Jens!
Der Vectron ist eine sehr schöne Lok!
Danke für deinen Kommentar!
Gruß Martin
Stefan Wohlfahrt 16.2.2012 17:32
Die absolute Perfektion von Kanten und Bögen!
Gruss Stefan
Klaus Bach 16.2.2012 22:37
Wunderschöne Serie, die vielleicht von diesem Bild gekrönt wird, und ansonsten hat Stefan Wohlfahrt schon alles gesagt... sehr sehr gelungen!
Michael Edelmann 17.2.2012 8:54
Das Landwasser-Viadukt beeindruckt mich schon seit Langem, habe schon viele Fotos davon gesehen, aber noch Keines aus dieser Perspektive und mit dieser Lok. Gefällt mir ausnehmend gut, Herbert!
LG! Micha
Date Jan de Vries 17.2.2012 13:00
Sehr toll, Herbert!
Grüße,
Date Jan
Armin Schwarz 16.2.2012 17:16
Hallo Marcus,
mir gefällt das Bild sehr gut, in dieser neuen Version ist es auch einen Tick besser.
Gruß Armin
Marcus Haffner 16.2.2012 17:57
Vielen Dank für dein netten Kommentar...
Gruß Marcus
Michael Edelmann 17.2.2012 8:38
Zwischen der Entwicklung der beiden Maschinen liegt über ein halbes Jahrhundert! Immer wieder beeindruckend, zwei Vertreter der Bahn-Traktion aus so unterschiedlichen Zeiten in Funktion auch heute noch so nah beieinander zu sehen! Und die nette Geste des Lokpersonals kann man nicht hoch genug einschätzen! So ist Dir eine wunderschöne Aufnahme gelungen, Marcus! Gefällt mir sehr gut!
LG. aus Leverkusen!
Micha
Marcus Haffner 17.2.2012 13:39
Vielen Dank für dein lobenswertes Kommentar Michael!!
Ich finde es auch immerwieder faszinierend wie so alte Technik der Dampflok funktioniert...
Mal schauen ob es die Br 143 aus so lange durchhält.
Grüße zurück aus dem schönen Frankenland
Marcus
De Rond Hans und Jeanny 16.2.2012 19:59
Ein sehr eindrückliches Bild, Armin.
Gefällt mir super gut.
Beste Grüße nach Herdorf.
Jeanny
Klaus Bach 16.2.2012 22:31
Wunderschönes Herbstbild, die Tiefe ist wirklich mehr als eindrucksvoll!
Herbert Graf 17.2.2012 6:11
Ein tolles Foto Armin und ich verneige mich vor diesen Pionieren, die einst mit wenig Maschinen diese Leistung vollbracht haben.
Gruss
Herbert
Michael Edelmann 17.2.2012 8:22
Mama mia, da wird einem ja schwindlig!! Super Aufnahme, Armin, welche, wie Herbert schon sagte, die Leistung der damaligen Bahnbauer eindrucksvoll unterstreicht!
LG! Micha
Christoph Golke 17.2.2012 11:46
Zwei sehr schöne Bilder,will erst gar net wissen wie tief es runter geht wenn mal der Zug abschmiert
Gruß aus Aachen
Stefan Wohlfahrt 17.2.2012 16:14
Wenn ich einmal überhaupt nichts anderes zu tuen habe, zähle ich die Zähne von Brienz aufs Rothorn hinauf...
Tolles Bild, Armin!
Gruss Stefan
Armin Schwarz 17.2.2012 18:47
Hallo Ihr Lieben,
Danke für Euer Lob und die netten Worte. Ich bin sehr erfreut.
@Christoph: Die ist schon sicher, über 120 Jahre ohne Personenschäden.
@Stefan: Da müssten so min. 127.000 Zähne sein, gerechnet auf doppelt Lamelle, teilweise ist sie aber auch dreifach.
Grüße aus dem Hellertal
Armin
Philip K. 16.2.2012 20:15
Feine Bilder, bist also neben CP gestanden ;-)
LG
Philip
Gerhard Zant 17.2.2012 7:38
Yess, und wurde mit ein paar Infos versorgt;-)
LG Gerhard !
De Rond Hans und Jeanny 16.2.2012 19:56
Die sonnenbeschiene Nase des Pinocchio und der Schattenfotograf ergeben ein tolles Bild, Stefan.
Liebe Grüße in die Schweiz.
Jeanny
Klaus Bach 16.2.2012 22:30
Genau im richtigen Moment, sehr gelungen! Ein beeindruckendes Bild mit einer kleinen Signatur - der mit Recht stolze Photograph links unten.
Herbert Graf 17.2.2012 6:14
Ein Licht-/Schattenbild, schwer zum Fotografieren und tadellos umgesetzt Stefan.
Gruss
Herbert
Armin Schwarz 17.2.2012 17:38
Ein klasse Bild, tolles Licht- und Schattenspiel. Und wie Herbert schon schreibt nicht einfach, aber super umgesetzt.
Und dann noch die Eis-Stalaktiten hinten an der Felswand.
Gruß Armin
Herbert Graf 17.2.2012 6:08
Da habt ihr Österreicher eindeutig einen Vorteil mit nicht elektrifizierten Strecken, denn keine Masten stören den wunderbaren Gesamteindruck.
Gruss
Herbert
Leitner Thomas 17.2.2012 23:14
Das ist aber einer der wenigen Vorteile, den wir Österreicher gegenüber euch Schweizern, in Bezug auf die Eisenbahn haben ;O)
LG Tom
Leitner Thomas 16.2.2012 20:16
Sehr gelungene Aufnahme Thomas !!!
LG Tom
Thomas Aichhorn 17.2.2012 2:20
Danke schön!!
Grüsse Thomas
Olli 16.2.2012 23:52
Aha... jetzt passt es ja... außer dem Kurzschluss an der Brücke... :-D
Stefan Wohlfahrt 17.2.2012 16:20
Deshalb blieb der Zug mitten auf der Brücke stecken...
Danke Olli.
Im Ernst, die eher massive Fahrleitung bildet leider eine unschönen Kontrast zur zierlichen Brücke; aber vielleicht finde ich später mal eine Lösung.
einen lieben Gruss Stefan
Armin Schwarz 17.2.2012 17:34
Vielleicht hinten noch eine Dampflok als Schiebelok anhängen...
Gruß Armin
Norman 18.2.2012 11:59
Hallo Stefan,
ich würde den oberen Fahrdraht vor der Brücke kappen und ihn mit einem Isolator am Brückenträger befestigen... Gru? Norman
Stefan Wohlfahrt 18.2.2012 13:49
Hallo Norman und Armin, danke für eure guten Ratschäge.
@Norman: Ein Lösung in deiner Richtung schweb mir auch vor, nur möchte ich den Haltedraht nicht ganz kappen, da er sonst im weiteren (Brücken)-Verlauf fehlt.
Das Problem ist auch der Isolator, der kaum mehr als 1,5 - 2 mm gross sein sollte.
@Armin: Ich muss dich enttäuschen, mit Dampfloks kann ich nicht (bzw kaum) dienen, da ich finde, dass hier "Z" an ihre (kleinen) Grenzen stösst, bzw. sties, da Märklin dieses Jahr eine wirklich tolle 01 in "Z" fertigt!
Aber ich könnte ja eine Diesellok anfahren lassen...
Liebe Grüsse
Stefan
Armin Schwarz 18.2.2012 16:05
Diesel geht natürlich auch....
Aber bitte in der Epoche bleiben.
Ja, eine Dampflok hat soviele Details, da wird es in Z wirklich sehr schwer. Aber wie Du weißt bin ich halt ein Dampflokfan.
Einen schöne Gruß nach Lausane bzw. Blonay
Armin
Frank Grohe 16.2.2012 9:44
Hallo Hanspeter,
herrlich stimmungsvolles Foto!
Da hattet Ihr ja von blauem Himmel, über Schneetreiben bis hin zu goldigen Wolken alle Varianten vertreten!
Beste Grüsse Frank
Hanspeter Reschinger 16.2.2012 12:06
Danke, ja die vier Tage hätten abwechslungsreicher nicht sein können.
LG
H.P.
Olli 16.2.2012 23:44
Wunderbare Wolken und ein wenig wilder Westen...
Michael Edelmann 17.2.2012 9:41
Bei solchen wunderschönen Fotos wird mir immer wieder schmerzlich bewußt, dass ich zumindest bahnmotivmäßig gesehen, in der wohl ungünstigsten Ecke wohne!:-)
Auch wieder eine wirklich herrliche Aufnahme, Hanspeter!
LG! Micha
De Rond Hans und Jeanny 16.2.2012 17:00
Diese Triebzüge gefallen mir immer wieder gut, Date Jan.
Tolle Bilder.
Gruß Hans
Armin Schwarz 16.2.2012 18:33
Sehr schönes Bild, Date Jan, von dem Plan V Triebzug.
Gruß Armin
Date Jan de Vries 16.2.2012 22:59
Diese tolle Triebzüge fahren leider nur noch bis Dezember 2012. Vielen Dank für die netten Kommentar, Hans und Armin!
Grüße,
Date Jan
