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Kommentare zu Bildern von Hannes Müller, Seite 2



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Welche Lok ist wohl verkehrsröter? ;) Gesehen am 13.03.2012 am Cottbuser Hbf. (zum Bild)

Kay Baldauf 2.4.2012 20:32
Bist Du Dir da sicher, daß das zweimal BR112 ist? Ich frage mich nämlich nicht, welche verkehrsröter ist, sondern wo die BR112 versteckt ist.

MfG

Hannes Müller 3.4.2012 9:44
Hallo Kay,

natürlich sind es 2 Loks der Baureihe 114. Gut zu erkennen an den größeren Lampenhaltern an der Front! Wie ich sehe kennst du dich da sehr gut aus. ;)

Viele Grüße aus Karlsruhe
Hannes

Stefan Wohlfahrt 3.4.2012 12:07
Auch Farbnormen sind natürlich der Relativiät unterworfen...
Gruss Stefan

Kay Baldauf 3.4.2012 20:50
Hallo Hannes, richtig, große Lampenhalter, zwei Türgriffe an den Einstiegstüren und die bei der rechten Lok ersichtliche Höchstgeschwindigkeit im Raster schließen eine BR112 zumindest aus.

MfG

Hannes Müller 4.4.2012 19:44
Hallo Kay,

wobei manche von dir angesprochenen Merkmale auch nicht stimmen. ;)
Zwei Türgriffe haben auch die Loks der Baureihe 112! Allerdings sind diese "aufgewinkelt" und die der 114 verlaufen parallel zum Boden. Und das mit der Höchstgeschwindigkeit im Raster ist so auch falsch. Es bedeudet wohl, dass man diese Loks nur noch mit 140 km/h schleppen darf! Allerdings haben auch die 112er diese Anschrift! Quelle: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?4,5745633,5746700#msg-5746700

Somit kann man festhalten: Unterscheiden kann man die Loks der Baureihe 112 und 114 optisch nur an den Lampenhaltern an der Front! die 114 hat größere und die 112 kleinere. Für die Statistiker: Links im Bild zu sehen ist 114 028-4 und rechts befindet sich die 114 022-7 mit Revision vom 26.03.2010.

Mit freundlichen Grüßen aus Karlsruhe
Hannes

Edit: Loks der BR 112 haben "aufgewinkelte" Türgriffe! ;)

Kay Baldauf 4.4.2012 21:16
Hallo Hannes,

auf meinen Bildern hat jede 112 (also eheml. 112.1) immer nur einen Türgriff pro Einstiegstüre. Dann ist das wohl erst neuerdings so mit den doppelten Türgriffen nach erfolgter HU. Das die Geschwindigkeit im Raster die ist, mit der das Fahrzeug abgerüstet geschleppt werden darf, ist mir ehrlich gesagt neu und da werd ich mich mal von amtlicher Seite her kundig machen. MfG

Hendrik Röben 4.4.2012 22:03
Da könnte er glatt recht haben, unsere 295er haben das Raster nämlich garnicht wenn ich mich recht entsinne, kann also nix mit der zugelassenen Fahrtgeschwindigkeit zu tun haben, die steht ja im Führerstand (würde draußen ja auch wenig sinn machen)

MfG
Hendrik

Hendrik Röben 4.4.2012 23:37
Ich habs grad mal nachgelesen, es ist die Fahrzeughöchstgeschwindigkeit.

Hendrik Röben 5.4.2012 18:57
Hast du da mal eine verlässliche Quelle zum nachlesen?

Nachdem eine polnische Diesellok den EC 248 "Wawel" von Polen nach Cottbus gebracht hat und sich abgehangen hat, übernimmt nun 101 128 den Zug bis Hamburg. In Cottbus allerdings wird die Lok der Baureihe 101 mit einem Bimz von 363 811-1an den stehenden Zug rangeschoben. Bald geht es dann auch weiter über Lübbenau/Spreewald und Berlin Hbf. 13.03.2012 (zum Bild)

Frank Grohe 3.4.2012 9:01
Hallo Hannes,
gelungenes Foto vom Rangiermanöver in Cottbus!
Prima, dass Du auch die Info`s zum Ablauf in die Bildbeschreibung eingefügt hast! So kann ich als ortsfremder das Geschehen gut verstehen!
Vielen Dank dafür und beste Grüsse!
Frank

Hannes Müller 3.4.2012 9:46
Hallo Frank,

Danke dir fürs Lob! Ich finde es auch immer gut wenn man sowas beschreibt. Somit kann man es immer nachvollziehen, obwohl man nicht dabei war.

Viele Grüße aus Karlsruhe
Hannes

Mit Steuerwagen voraus steht dem IC 2356 nach Frankfurt(Main) Flughafen die Reise bevor. Hier steht er am 29.07.2011 im Berliner Hbf bereit und wartet auf die Abfahrt. (zum Bild)

Markus 18.2.2012 19:39
Hallo Hannes!
Eine schöne Aufnahme aus dem Berliner Hbf!
Gefällt mir sehr gut!:-)

Gruß, Markus

155 109-2 kommt hier mit einem Kesselzug durch Diedersdorf gefahren. 03.02.2012 (zum Bild)

Dennis Kraus 7.2.2012 7:56
Hallo Hannes,
Sehr schöne, kalte Winteraufnahme! Gefällt mir.

Gruß
Dennis

Hannes Müller 7.2.2012 17:28
Hallo Dennis,

das freut mich sehr, dass dir das Bild gefällt! ;)

Mit freundlichen Grüßen
Hannes

362 597-7 übernahm dann die Waggons des RE18 aus Dresden und schaffte diese in die Abstellanlage. Cottbus den 27.12.2010 (zum Bild)

Eric Otten 15.1.2012 16:59
Wenigstens ne Qualitäts V60 gibts im Osten

Stefan Pavel 15.1.2012 17:19
Moin,
ich finde die OST-V60 aber auch gut oder was sagst du dazu Eric?
Mfg
Stefan

Siegfried Heße 12.9.2012 22:23
Hallo eric, von 1962 bis 1982 sind erst vom LKM und dann vom LEW zahlreiche V60 gebaut worden , für die DR, aber auch für den Export....., bis 1992 haben fast alle treu gedient, dann begann die große Ausmusterung..., den DB Maschinen erging und ergeht es ja ähnlich.....M.f.G. Siegfried

155 261-1 stand am 29.12.2011 im Cottbusser Hbf abgestellt und abgebügelt. Neue Revision erhielt die Lok erst am 29.12.2011 in BCSX (Werk Cottbus). (zum Bild)

Gregor Kaercher 10.1.2012 19:13
Hallo Hannes,

schönes Bild. gutes Licht.

Gruß Gregor

Hannes Müller 10.1.2012 19:42
Hallo Gregor,

danke Dir. Irgendwie die Farbe aber komisch. Entweder ist liegt an der frischen Revision oder ich habe die Kontraste zu sehr eingestellt. ;)

Mit freundlichen Grüßen
Hannes Müller

Michael Edelmann 13.1.2012 8:18
Keine Sorge, Hannes, das Bild ist sehr schön und wie Gregor schon sagte, auch sehr gut ausgeleuchtet! Gefällt mir!
LG! Micha





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