mathijsen 19.11.2011 19:07 19.11.2011 19:07
Hallo Rob,
schönes Erinnerungsfoto. So ziemlich genau ein Jahr zuvor bin ich mit dem gleichen Zug bis Landshut gefahren. Er benötigte von Dresden bis Chemnitz fast zweieinhalb Stunden.
Daniel T. 22.3.2009 21:06 22.3.2009 21:06
Tolles Bild.
MfG, Daniel
Gisela, Matthias und Jonas Frey 22.3.2009 22:43 22.3.2009 22:43
Das ist sehr häufig zu beobachten, der Fotograf neigt seine Kamera entsprechend der Schräglage des Zuges. Mit Hilfe eines Bildbearbeitung-Programms lässt sich dies aber leicht korrigieren.
Trotzdem sehr schönes Bild!
lg Matthias
mathijsen 19.11.2011 19:02 19.11.2011 19:02
Hallo Frank,
der Tunnel heißt Tunnel Edle Krone. Steht auch so im EBuLa, hab ich beim spionieren in einen 612er-Führerstand gesehen.
mathijsen 19.11.2011 18:37 19.11.2011 18:37
Hallo Daniel,
schade um das Gebäude. Ärgerlich, dass immer überall bis auf's Messer gespart werden muss.
Géza Homoki 12.10.2010 21:14 12.10.2010 21:14
Wenn unter "bis aufs Gleis" einschließlich des Gleises verstanden wird, dann ist es richtig, wenn jedoch gemeint ist, daß allein das Gleis nicht Geschichte ist, dann ist es falsch. Das jetzt vorhandene Gleisbild und -anlage scheint völlig neu zu sein.
Ronny Brühl 13.10.2010 15:39 13.10.2010 15:39
Hallo Ge´za,
Genauso meine ich das auch, welches Deiner Meinung nach richtig komentiert ist. Klar die Gleise sind nicht mehr die von damals, heute liegen aber immer noch welche dort. ;-)
Ich glaube eine Weiche gibt es dort garnichtmehr, Oder?
Lg Ronny
mathijsen 19.11.2011 18:36 19.11.2011 18:36
Hallo,
ich stimme Géza zu. Im Bild sieht man vier Gleise, heute sind's nur noch drei. Das heißt, das vorderste oder hinterste Gleis gibt's nicht mehr oder, was ich vermute, die Gleislage hat sich sowieso ganz verändert.
Herbert Graf 19.11.2011 8:24 19.11.2011 8:24
Kreuzungsbauwerke auf engstem Raum, so scheint es wenigstens auf dieser Teleaufnahme. Solche Übersichtsaufnahmen sind in meinen Augen sehr informativ, da kann man auch über den Mast in der Zugsschnautze hinwegsehen.
Gruss
Herbert
Gisela, Matthias und Jonas Frey 19.11.2011 9:52 19.11.2011 9:52
Bei Kompaktkameras ist so ein Mast beim Fotografieren so gut wie nicht zu sehen. Vielleicht müsst man schon vorher in der "Echtansicht" genau festlegen, wo die Zufront sein muss.
Aber ich stimme da mit Herbert überein, das solche Bauwerke äußerst interessant sind.
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 19.11.2011 10:09 19.11.2011 10:09
Selbst mit meiner Spiegelkamera kann ich störende Masten aus grosser Distanz nicht immer vermeiden; ansonsten stimme ich meinen beiden Vorrednern zu.
Gruss Stefan
Armin Schwarz 19.11.2011 17:42 19.11.2011 17:42
Ich kann mich da meinen Verrednern nur anschliessen.
Gruß Armin
mathijsen 19.11.2011 18:32 19.11.2011 18:32
Hallo Osman,
schönes Übersichtsbild.
Könnte das Schild vor der linken Unterführungseinfahrt eine LZB-Tafel sein?
mathijsen 16.11.2011 13:32 16.11.2011 13:32
Hallo Frank,
immer wieder schön, einen der vielfältigen Signalbegriffe des Hl-Signalsystems zu sehen; schließlich verschwinden sie zusehends. Aber der Lampenmast links ist sicherlich nicht wirklich so krumm?
Frank Paukstat 16.11.2011 20:03 16.11.2011 20:03
Hallo mathijsen,
hier im Osten der Republik kann man fast täglich interessante Signalbegriffe finden. In Karow werde ich ständig überrascht was möglich ist. Und was den Lampenmast betrifft: Der ist tatsächlich so gebogen, aber da ist er nicht alleine ;)
Gruß Frank
mathijsen 19.11.2011 18:30 19.11.2011 18:30
Hallo Frank,
im Raum Dresden z.B. sind schon fast alle durch Ks-Signale ersetzt worden. Inzwischen stehen Hl-Signale nur noch auf den Strecken Dresden-Friedrichstadt - Coswig und Coswig - Riesa.
Mit Karow meinst du doch bestimmt den Berliner Stadtteil? In Karow(Meckl) ist doch fast nix mehr los.
Frank Paukstat 19.11.2011 21:27 19.11.2011 21:27
Hallo mathijsen,
ja, entschuldige, ich meinte Berlin-Karow. Als Berliner achtet man kaum darauf wie man es schreibt und das möglicherweise noch ein Ort mit gleichen Namen existiert. Als alten West-Berliner der zudem in Hessen gewohnt hat irritiert mich das ohnehin ständig. Aber nach und nach verschwinden die alten Signale auch hier.
Gruß Frank
Frank Grohe 15.11.2011 11:24 15.11.2011 11:24
Hallo Matthias,
super Foto aus dem Saaletal!
ICE, Bahnhofsgebäude und noch die Dornburger Schlösser im Hintergrund und das Ganze in schöner herbstlicher Stimmung. Gefällt mir sehr!
Grüsse Frank
mathijsen 16.11.2011 13:17 16.11.2011 13:17
Und die KS-Signale stehen schon in den Startlöchern, richtig? (ganz links)
Matthias Käber 18.11.2011 9:02 18.11.2011 9:02
Richtig. Also bis Jena stehen die neuen Signale auf jeden Fall.
mathijsen 7.11.2011 12:49 7.11.2011 12:49
Hallo, schön, dass es auch noch Bilder aus der regulären Personenzug-Betriebszeit dieser Strecke gibt. Danke für den Upload.
mathijsen 7.11.2011 12:54 7.11.2011 12:54
ups, hab jetzt die anderen, farbigen Bilder der Sonderfahrt gesehen. Vergiss das, was ich geschrieben habe ;)
Stefan Wohlfahrt 7.11.2011 17:14 7.11.2011 17:14
Ich würde mich bei dem schönen Bild auch auf ein Aufnahme Datum freuen.
Gruss Stefan
Volkmar Döring 7.11.2011 18:45 7.11.2011 18:45
Endlich, mehr als vier Jahre hat es gebraucht bis es geklappt hat, was ich beabsichtigte, mathijsen -:) das Motiv bot sich dazu an; Aufnahmedatum war 22.09.2007 wie bei den anderen farbigen Fotos dieser Sonderfahrt.
Gruß Volkmar
mathijsen 1.11.2011 1:48 1.11.2011 1:48
Hallo Christopher, bist du sicher, dass das ein Hl-Signal ist? Ich dachte, die wären erst 1959 eingeführt worden. Könnte es nicht ein HV-Signal sein. Die DDR-Reichsbahn hat doch anfangs auch mit HV-Lichtsignalen experimentiert.
Christopher Pätz 1.11.2011 8:01 1.11.2011 8:01
Hallo,
leider habe ich nur sehr wenig Informationen zu diesen Signalen. Es wäre daher durchaus möglich, dass es sich um das von dir erwähnte HV-System der DR handelt. Ich habe es jetzt mal ein wenig umformuliert.
Viele Grüße
Christopher
mathijsen 28.10.2011 1:54 28.10.2011 1:54
tolle Wolkengebilde am Himmel
das ist aber ein H/V-Signal
Markus 27.10.2011 18:18 27.10.2011 18:18
Die kräftigen Dampfausstöße und diese schöne Lok im Regelbetrieb,herrlich!
Mfg
Stefan Wohlfahrt 27.10.2011 18:19 27.10.2011 18:19
Herrlich!
Gruss Stefan
mathijsen 27.10.2011 21:15 27.10.2011 21:15
Was ist denn das für ein Lichtsignal? Der Signalschirm sieht aus wie bei einem Hl-Hauptsignal, aber die Lampenanordnung sagt etwas anderes. Ist das vielleicht eines der wenigen in der DDR aufgestellten H/V-Lichtsignale?
Stefan Wohlfahrt 21.1.2011 18:47 21.1.2011 18:47
Hallo Mirko,
interessant, in der Schweiz bedeutet dieser Fahrbegriff: Das nächste Signal zeigt Halt.
Gruss Stefan
mathijsen 15.8.2011 22:34 15.8.2011 22:34
@Stefan: Der Begriff steckt dort auch drin, nämlich im "oberen Teil" des Signalschirms dieses Kombinationssignals, welcher die Vorsignalfunktion für das nächste Hauptsignal übernimmt. Der untere Teil bildet das hier stehende Hauptsignal, welches Langsamfahrt zeigt (unteres gelbes Licht; und da keine zusätzliche Angabe gemacht wird: 40km/h). Unter stellwerke.de findet man eine gute Übersicht über Hl-Signale und andere deutsche Signalsysteme.
mathijsen 15.8.2011 18:02 15.8.2011 18:02
Sehr schönes Bild. Leider gehören die gelben beleuchteten Rangierhaltsignale aufgrund der Streckensanierungen in den neuen Bundesländern auch zu den aussterbenden Gattungen, wie auch die Hl-Signale.
Jens Vogel 8.6.2011 8:27 8.6.2011 8:27
Da hatte der Kirchentag also nicht nur Auswirkungen auf meiner Hausstrecke... Schön erwischt die Fuhre, da hängen ja ordentlich Wagen dran!
Grüße
Jens
Christopher Pätz 9.6.2011 8:28 9.6.2011 8:28
Hallo Jens,
ja, da war schon einiges los zum Kirchentag. Die Züge waren auch wirklich voll zu einigen Zeiten. Leider ist der Zug nur früh am Morgen und spätabends gefahren, sonst hätte ich den ganzen Tag an der Strecke verbringen können!
Viele Grüße
Christopher
mathijsen 11.8.2011 2:13 11.8.2011 2:13
Was sind denn das für Wagen. Also einer ist ein Reichsbahn-Wagen, aber die anderen...? Sehen aus wie Silberlinge mit neuer Lackierung.
Christopher Pätz 11.8.2011 6:46 11.8.2011 6:46
Hallo,
das sind auch umlackierte n-Wagen. Sie gehören der IntEgro, einem Tochterunternehmen der PRESS.
Viele Grüße
Christopher
mathijsen 6.8.2011 1:14 6.8.2011 1:14
Schöner Anblick, die damals sehr neuen Wagen mit einer 143 in Originallackierung. Und die Strecke hatte noch die guten alten Hl-Signale, nicht diese abgewinkelten grau-grünen Ks-Gurken wie heute.
