Peter Ackermann 11.3.2023 15:25
Wunderschön gelungen, mit dem grellen Blau des Zuges, dem Weiss des Gebäudes und dem Schwarz des Himmels! Peter
Stefan Wohlfahrt 11.3.2023 16:42
Danke Peter,
es herrschte gestern ja auch ein überraschend spannendes Wetter, im Gegensatz zum heuten tristen Grau.
einen lieben Gruss
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.3.2023 7:58
Hallo Stefan,
ein Bildaufbau der mir gefällt! Die verschneite Ebene kommt so gut zur Geltung. Der Zug an den Rand gedrängt und er blickt nach außen, als Gegenpol die landwirtschaftliche Halle.
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 4.3.2023 15:01
Hallo Matthias,
danke für deinen Kommentar. Deine Interpretation der Bildgestaltung deckt sich recht gut mit meiner Idee. Bei den zunehmend langweiliegeren (Bahn)-Motiven kann es in Zukunft nicht falsch sein, sich vermehr ums Umfeld zu kümmern, bzw. dieses ins Bild einzuarbeiten.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 4.3.2023 18:35
Hallo Stefan,
da schließe ich mich Matthias an, der Triebzug ist ein gelungener Kontrapunkt zur Weite des Himmels und der Kargheit der Landschaft.
Gruß Horst
Christian Wenger 25.2.2023 14:41
wunderbar …
Gisela, Matthias und Jonas Frey 10.2.2023 18:06
Sehr schön gemacht!
Die Straße am Berghang verortet das Bild dennoch in der heutige Zeit.
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 12.2.2023 12:06
Hallo Matthias,
danke für deinen Kommentar. Irgend ein Detail verdirbt fast jede "Zeitreise". Und das ist auch gut so. Ebenfalls unpassend ist der abgestellte Wagen in Gletsch und die Lok selbst, die denn die fuhr früher nie hier, sie wurde direkt nach Indochina ins heutige Vietnam geliefert, von der DFB auf abenteuerliche Weise in die Schweiz zurückgeholt und zeigt sich hier bei einer der ersten öffentlichen Fahrten bei der DFB.
einen lieben Gruss
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 12.2.2023 12:30
Historische Filme zu machen dürfte noch schwieriger sein, dann muss schon der Himmel frei sein von Kondensstreifen und vieles andere mehr. Ich versuche da oftmals Fehler zu finden. Zum Beispiel Häuser aus den 1950iger Jahren, die zwar noch weitgehend im Original erhalten sind aber doch deutlich Altersspuren zeigen, da sie eben schon einige Jahre auf dem Buckel haben. Oder Bäume, die schon ausgewachsen sind und zum Zeitpunkt an dem der Film spielen soll erst frisch eingepflanzt sind.
Auf deinem Bild ist schon der weiße Seitenstreifen unten im Vordergrund aus jüngerer Zeit.
lg Matthias
Gisela, Matthias und Jonas Frey 10.2.2023 18:04
Hallo Stefan,
ich hatte in Zürich meine Kamera leider nicht griffbereit als ein Ferrari neben einem Cobratram fuhr, beide doch sehr unterschiedliche Fahrzeuge sind vom Pininfarina-Designstudio gezeichnet.
Schöne Aufnahme!
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 12.2.2023 11:47
Hallo Matthias,
danke für deinen Kommentar. Die etwas andere Form des Zuges und auch die technische Möglkichkeit (Spurwechsel) machen den GPX doch zu einem interessanten Fotomotiv.
einen lieben Gruss
Stefan
Frank Paukstat 12.2.2023 11:26
Hallo Stefan,
bei dem grüßenden Tf grüßt man unwillkürlich vor dem Monitor zurück :-) Herrlich wenn die Tf die Trainspotter nicht als Belästigung, sondern als wirkliche Eisenbahnfreunde sehen und grüßen oder auch einfach mit Fernlicht grüßen. Fein.
Viele Grüße, Frank
Stefan Wohlfahrt 12.2.2023 11:30
Hallo Frank,
ich finde, dass ein nicht unbeachtlicher Teil der Tf den Fotografen gutgesinnt begegnet, selbstverständlich gilt dabei, dass man sich als Fotograf auch entsprechend benimmt.
Danke für deinen Kommentar.
einen lieben Gruss
Stefan
Frank Paukstat 9.2.2023 9:34
Hallo Stefan,
ganz feines Bild mit der alten Dampflok. Ob es den Wagenpark damals schon so gegeben hat, das weiß ich nicht. Verräterisch sind nur die Lichtsignale. Alles in allem Top! Würde es ein Bild des Monats geben, käme das bestimmt auf die Auswahlliste.
Viele Grüße, Frank
Stefan Wohlfahrt 9.2.2023 19:02
Hallo Frank,
lieben Dank für deinen Kommentar. Ich habe mir das Baujahr der jeweiligen Wagen (und der Lok) angeschaut und möchte sie als Info gerne noch anfügen: Die HG 3/4 N° 3 wurde 1914 gebaut, der CEV B2 im Jahre 1902, der RhB AB2 1903, der "Berninabahn" As2 1903, der SEG 171 C4 als ältestes Fahrzeug in diesem Zug 1891 und der Post/Gepäckwagaen FZ2 am Zugschluss wurde ebenfalls 1903 gebaut.
Es gilt noch anzumerken, dass es in Blonay nie so "historisch" aussah, verkehrte die CEV Chemins de fer électriques veveysans von Anfang an elektrisch.
einen lieben Gruss
Stefan
Frank Paukstat 12.2.2023 10:33
Hallo Stefan,
alles um das Jahr 1900 gebaut und immer noch fahrbereit. Da steckt viel Arbeit und Liebe zum Detail dahinter. Da kann man vor lauter Respekt nur den Hut ziehen.
Viele Grüße, Frank
Frank Paukstat 9.2.2023 9:40
Hallo Stefan,
ich glaube so haben alle Modellbahner egal welche Spurgröße angefangen. Meine Spur N war auch nicht unbedingt größer und wuchs recht schnell. Die Fummelei mit den Kabeln und Elektrik ist zwar etwas nervig und doch macht das Ergebnis Spaß. Schöne Erinnerung.
Viele Grüße, Frank
Jürgen Vos 8.2.2023 21:09
Hallo Stefan,
den Querschnitt einer Fahrleitung hatte ich bisher noch nicht gesehen.
Danke für das Zeigen dieses Fahrleitungsstückes sowie die anschauliche und interessante Zusammenstellung mit den anderen Gegenständen.
Grüße,
Jürgen
Dennis Fiedler 8.2.2023 22:08
Ein wirklich sehr interessantes Bild. Wirklich klasse
Olli 3.2.2023 15:55
Man sieht es ihm nicht an, aber der ist tatsächlich Baujahr 1949...
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 4.2.2023 11:22
Hallo Olli,
es scheint wohl am guten Klima der Region zu liegen, dass die kleine, alte Lok noch keine Falten hat...
einen lieben Gruss
Stefan
