Kommentare zu Bildern, Seite 10371
De Rond Hans und Jeanny 5.2.2009 16:17 5.2.2009 16:17
Ein herrliches Hupac-Bild, Maurizio.
Gefällt mir sehr gut.
Gruß
Hans
maurizio messa 5.2.2009 17:43 5.2.2009 17:43
Vielen Danke, Hans
Ciao!
mau
Stefan Wohlfahrt 8.1.2011 12:28 8.1.2011 12:28
Wie man sieht, hat sich in Airolo die Landschaft kaum verändert.
Gruss Stefan
Stefan Wohlfahrt 8.1.2011 12:26 8.1.2011 12:26
Drei Antriebsachsen beförderten zig-Autos von Nord nach Süd (und umgekehrt) durch den Gotthardtunnel, heute rollen die Auto ihrem Namen gerecht alleine durchs Loch...
Gruss Stefan
Silvio Jenny 8.1.2011 18:35 8.1.2011 18:35
@Rainer
sehr schöne Bilder aus dem Archiv =)
@Stephan
Wer weiss, wenn ca. 2018 der Strassentunnel saniert werden muss besteht die leise Hoffnung für ein Revival der Autozüe am Gotthard, wohl aber nicht mehr mit so urchigen Vehikel, sondern mit Re 420....
Die Brandkatastrophe von 2001 hat gezeigt dass vieles noch möglich ist, wenn man dann auch nur will ;-)
Stefan Wohlfahrt 8.1.2011 12:23 8.1.2011 12:23
Tannengrüne Lok und (fast revolutionär) orange und sogar klimatisierte Wagen: die moderne Bahn vor 30 Jahren.
Ein eindrückliches Zeitdokument
Gruss Stefan
Stefan Wohlfahrt 8.1.2011 12:20 8.1.2011 12:20
"Schatzkästchenromantik" vom Feinsten! Und neben der nicht sehr beliebten Ae 4/6 glaube ich beim Gegenzug einen "Sputnik" zu erkennen.
Gruss Stefan
Stefan Wohlfahrt 8.1.2011 12:16 8.1.2011 12:16
Hallo Anderas,
der ETR 470 harmoniert hier wunderbar mit den schneelosen Winterfarben der Alpensüdseite.
Gefällt mir sehr gut.
Gruss Stefan
Andreas Hackenjos 8.1.2011 17:28 8.1.2011 17:28
Danke ;-)
Grüße Andreas
Stefan Wohlfahrt 8.1.2011 12:13 8.1.2011 12:13
Hallo Hansjörg,
ich sehe bei der geringen Fahrzeuglänge den Sinn von Doppelstockbauart nicht ganz ein, denn so kurz ist kein Bahnsteig und der Luftwirderstand dürfte auch nicht zu unterschätzen sein.
Die VT670-Bilderserie gefällt mir hingegen sehr gut.
Gruss
Stefan
A..... 20.5.2009 20:14 20.5.2009 20:14
Hallo Klaus,
tolles Foto aber ich muss ehrlich sagen das ich die Pariser Metro nicht so toll finde. Da mag ich lieber die Londoner U-Bahn.
MFG. Alex
Stefan Wohlfahrt 8.1.2011 12:04 8.1.2011 12:04
"Métro" oder "Unterground" - jede hat ihren Charme und nun haben wir in Lausanne auch eine M2!( Mit Gumireifen)
Gruss Stefan
Thomas Wendt 8.1.2011 9:41 8.1.2011 9:41
Ach das waren noch Zeiten. Damals hat man sich immer gefreut, wenn man mal mit einer "Neuen" fahren konnte. Heute würde man sich freuen, wenn man mit einer 475 fahren könnte. Es war die Zeit großer Zugunglücke in einem kaputtgesparten britischen Eisenbahnsystem und man ahnte nicht, dass die S-Bahn bald auch so zusammengespart wird ...
Stefan Wohlfahrt 8.1.2011 12:00 8.1.2011 12:00
Hallo Thomas,
die entscheidende Frage ist doch, welchem Zweck die Bahn dienen soll: Soll sie der Mobilität in der Volkswirtschaft und dem sparsamen Umgang mit Resourcen (Energie) dienen, oder soll sie ein Tummelfeld von Spekulanten und Provitgierigen werden.
Die Politik verspricht dem Wahlvolk ersters, handelt aber zur vollen Zufreidenheit von Spekulanten und Provitgierigen.
Nicht nur in Berlin, sondern Europaweit.
mfg
Stefan
Matthias Hentschel 6.6.2012 22:58 6.6.2012 22:58
Ein absoluter Traum dieses Foto... Danke für die bleibende Erinnerung!
Grüße, Matthias
Frank Paukstat 7.6.2012 19:32 7.6.2012 19:32
Hallo Werner,
tolles Bild aus vergangenen Zeit von Oko, heute hat sich ja alles mit dem Neubau radikal geändert. Schön wer solche Bilder sein eigen nennen kann.
Gruß aus Tegel, Frank
Gilbert C. 8.1.2011 11:21 8.1.2011 11:21
Hey Richard,
Schönes Bild !
Gruß Gilbert
Richard 9.1.2011 7:46 9.1.2011 7:46
Dank dir, Gilbert
Viele Grüße,
Richard
Florian Böttcher 13.12.2010 21:47 13.12.2010 21:47
Das ist genial!!!!
LG
F.B.
Daniel Rohregger 14.12.2010 13:49 14.12.2010 13:49
Naja, der Anlass ist eher Traurig.
Danke fürs Lob!
Gruß Dani
Stefan Wohlfahrt 14.12.2010 14:21 14.12.2010 14:21
Sie kommen und sie gehen, dass ist der Lauf des Lebens und auch der Bahn ...
Gruss Stefan
Daniel Rohregger 14.12.2010 17:45 14.12.2010 17:45
So ist es. Trotzdem werde ich mich mal über eine Sonderleistung freuen, auch wenn sie mal aus 4 N-wagen und ner 11er besteht.
Gruß Dani
Patrick E. 8.1.2011 10:53 8.1.2011 10:53
Kommt scho wieder ... grad etz im Winter, wenn die Triebwagen mal wieder den Geist aufgeben ... dann kommt wieder ein lokbespannter Zug ...
Daniel Rohregger 15.1.2011 18:12 15.1.2011 18:12
So hoffen wir alle Patrick, leider war dies bis jetzt nicht der Fall.
Mfg Dani
Dennis Kraus 29.12.2010 14:10 29.12.2010 14:10
Hallo Patrick und Kevin,
Danke für die netten Kommentare!
@Kevin: Hier ein Link zu einer vergrößerten Ansicht des Logos: http://www.abload.de/img/img_7581fm4x.jpg
Ein größeres Bild davon hab ich leider nicht.
Gruß
Dennis
Dennis Kraus 30.12.2010 18:43 30.12.2010 18:43
Hallo Werner,
Danke für's Lob!
Gruß
Dennis
Dennis Kraus 31.12.2010 13:47 31.12.2010 13:47
Danke Christian! Ja, Glück hatte ich hier wirklich viel. Hätte der Rj 260 nicht +25 gehabt, wäre so ein Bild nicht möglich.
Gruß
Dennis
Patrick E. 8.1.2011 10:47 8.1.2011 10:47
:) Vorallem die beiden Lokführer schauen sich an, wie sie in den Bahnhof fahrn ... :)
MfG
Dennis Kraus 7.9.2010 9:34 7.9.2010 9:34
Hallo Jürgen,
Starke Aufnahme von einem interessanten Zug!
Gruß
Dennis
Thomas M. 7.9.2010 12:13 7.9.2010 12:13
Super Foto, Jürgen!
Wie hast du das an dem Tag denn alles hinbekommen? Wien, Gramat, Radkersburg? ;-)
LG, Tom
Philip K. 7.9.2010 14:06 7.9.2010 14:06
Pipifein
LG
Philip
Leitner Thomas 7.9.2010 19:40 7.9.2010 19:40
Fesch Jürgen !!!
@Thomas ... Jürgen fährt ja nicht mit dem Bus *gg*
LG Tom
Jürgen L. 8.9.2010 6:16 8.9.2010 6:16
Danke Euch!
@Tom&Tom: Niels kam zufällig vorbei, als ich eigentlich auf die beiden 1014er gewartet habe. Sozusagen das "i"-Tüpfelchen an diesem Tag...
Thomas M. 8.9.2010 20:03 8.9.2010 20:03
@Tom: Haha *gg*. Ich denk mal du sprichst von meiner unglaublichen Verbindung ins Gesäuse (Eingangsbf.) ;-)
Patrick E. 8.1.2011 10:41 8.1.2011 10:41
Servus Jürgen
Herrliche Aufnahme !!!
MfG
Patrick E. 8.1.2011 10:32 8.1.2011 10:32
Die 218 macht sicher besser als die 2016 vor dem Zug ^^
MfG
Jürgen L. 9.1.2011 19:05 9.1.2011 19:05
Yep, hast vollkommen recht ;-)
Thomas Wendt 8.1.2011 9:57 8.1.2011 9:57
Eine sehr schöne Perspektive.
Martin Schneider 10.1.2011 11:34 10.1.2011 11:34
Hallo Thomas, das fand ich auch;-)
Gruß Martin
Dirk Reinhardt 5.12.2010 14:16 5.12.2010 14:16
Also ich würde mal schätzen, dass die Aufnahme zwischen 2002 (der Ringeröffnung) und 2006 (der Eröffnung des Hbfs inkl. Zulaufstrecken der Nord-Süd-Trasse) gemacht wurde. Fest mache ich das an den Indizien, dass an der ZZA der 485er "Gesundbrunnen/ RING" steht, was zumindest damals üblich war, weil die Linien auf der Ringbahn im Schneckenprinzip den Ring befuhren. An der Fernbahn sieht man, dass noch keine Oberleitung wie auch Oberleitungsmasten vorhanden sind. Die Oberleitung muss so ca. 2004 - 2006 gekommen sein - genauer weis ich es jetzt auch nicht.
Trotzdem ne tolle Aufnahme von der Cola-Büchse, die es ja jetzt so in der Lackierung nicht mehr gibt - außer die Züge, die vllt. noch in der Hw Schöneweide z-gestellt sind.
Thomas Wendt 8.1.2011 9:55 8.1.2011 9:55
Der DB-Keks und auch die elektronische Anzeige können Indizien sein. Ich glaube, der Keks kam ca. 2000/2001 auf die S-Bahn, bei folgendem Bild betonte ich das - und da waren sie recht neu:
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/363/kategorie/Erste.html