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Serie 169: Ein Zug wird die Usui-Rampe hinaufgeschoben. Diese Rampe (11,2 km lang; 66,7 Promille Steigung) wurde 1893 als Zahnradstrecke eröffnet und 1963 durch eine neue, mit Schiebe- und Bremslokomotiven (EF63) operierende Strecke ersetzt. Mit Eröffnung des Nagano-Shinkansen (1997), der die Steigung in einem sehr langen Tunnel bewältigt, wurde die wilde und pittoreske Usui-Rampe stillgelegt. Aufnahme von einem Zug mit Steuerwagen KUHA 169-6 unterhalb Karuizawa, 7.Februar 1973. (zum Bild)

Thomas Wendt 12.2.2011 19:41
Hallo Peter,

Deine Fotos aus verschiedenen Jahrzehnten des japanischen Bahnverkehrs stellen immer wieder eine echte Bereicherung dar. Japan muss man wohl echt mal besuchen.

Gruß,
Thomas

De 4/4 110 021-3 mit dem Goldenpass 2224 von Luzern nach Interlaken Ost fährt in Brienz-West durch. (09.02.2011) (zum Bild)

Rüdiger Ulrich 10.2.2011 21:00
Hallo Christine,
gelungene Aufnahme, gefällt mir sehr gut.
Gruß,
Rüdiger

Armin Schwarz 12.2.2011 19:40
Hallo Christine,
ich kann mich nur anschließen, einfach tolle Aufnahme, wie eine Postkarte. Was mir aufgefallen ist du stellst wenige Bilder ein, aber die sind dann immer wieder Top.
Gruß Armin aus dem Hellertal

Christine Wohlfahrt 15.2.2011 14:29
Hallo Rüdiger und Armin,
herzlichen Dank für eure freundlichen Kommentare und das Lob!
@Armin: Mehrheitlich mache ich mehr Landschaftsfotos, als Eisenbahnbilder. Es gibt aber immer wieder Augenblicke da harmonieren Landschaft und Eisenbahn so sehr das es ein Vergnügen ist abzudrücken. Noch mehr Freude macht es dann wenn die Bilder auch noch gelungen sind und gefallen.
Herzliche Grüsse
Christine

Der erste einigermaßen Fotografierbare zug war ein Ag von Neumarkt nach Plattling. 440 913 lautete die Nummer des Triebwagens der am 05.02.2011 in Mangolding an mir vorbei fuhr. (zum Bild)

Jens Baumhauer 5.2.2011 11:19
Hallo Daniel.

Das Bild ist eher was für das eigene Archiv, würde ich sagen. Es gibt nur einen kleinen Bereich, der wirklich scharf ist. Nicht wirklich schön anzuschauen.

Gruß, Jens.

Daniel Rohregger 5.2.2011 11:41
Hallo Jens,

auf diesem Bild habe ich einen leichten Mitziehereffekt angewand. Sprich die Verschlusszeit etwas länger (160/1) und mit dem Triebwagen (bzw. der Lok) mitziehen. So wird der Triebwagen scharf und der Rest verwischt, es nicht jedermanns Sache, mir gefällt dies ab und zu. Sonst hätt' ichs ja nicht gemacht ;)

Dies ist auch die einzige Möglichkeit bei schlechtem Licht (08:11 Uhr) fahrende Züge scharf abzulichten. Wenn man diesen Effekt noch verstärken möchte kann man bis zu 60/1 runtergehen, aber hier ist dann schon ein ruhiges Händchen beim mitziehen gefragt.

Gruß Dani

Jens Baumhauer 5.2.2011 11:53
Hallo Daniel.

Danke, ich weiß schon, was ein Mitziehereffekt ist. Nur würde ich diesen hier als nicht sonderlich gelungen betrachten.

Wie gesagt, das einzige, was scharf ist, ist die Triebzugspitze. Wenn, dann sollte doch schon das ganze Objekt scharf sein. Bei nem langen Triebzug eher schwieriger als bei einer, im Vergleich dazu, relativ kurzen Lok. Vielleicht hätte es von weiter weg besser funktioniert.

Gruß, Jens.

Daniel Rohregger 5.2.2011 11:57
Ja in dieser Hinsicht hast du Recht, die Position für einen Mitzieher ist äußerst unpassend gewählt. Aber ich war auf diesen Zug nicht so richtig gefasst, und als die Ampeln runtergingen, war keine Zeit mehr weiter in ein Feld oder eine andere passende Position zu gehen.
Und ich wollte den ISO nicht bis 800/1600 hochschrauben, also habe ich mich für diese Lösung entschieden.

Grüße aus Bayern
Dani

Jens Baumhauer 5.2.2011 12:04
Dann vielleicht lieber einfach vorbeifahren lassen? Oder das Foto halt einfach ins Archiv legen statt es nach der Veröffentlichung schön reden zu müssen. Korrigiere mich, wenn ich mich irre, aber dieses Foto wäre denk ich auch beliebig oft wiederholbar. Man ist nämlich auch bei weitem besseres von Dir gewöhnt! ;)

Wie gesagt, nur meine Meinung.

Gruß aus Hessen,
Jens.

Daniel Rohregger 5.2.2011 12:35
Ich möchte nichts schönreden. Das ist eine Art von Bild die nicht jedem gefällt.
Ich empfinde es eher als eine Abwechslung. Natürlich könnte ich ein solches Bild an einem nicht sonnigen Tag 15x wiederholen, und ich habe auch schon ein paar Bilder von genau dieser Stelle mit diesem Zug upgeloadet, aber irgendwann wirds langweilig.

Jedoch kann ich deine Meinung völlig nachvollziehen, und verstehe sie auch.
Werde dieses Bild noch zustäzlich in eine "Kreativ-Kategorie" einordnen.

Mfg Dani

Kay Baldauf 5.2.2011 14:47
Also ich denke, die Verschlußzeit von 1/60 ist bei dem Licht eher aus der Not geboren als absichtlich gewollt. :-) Bei einem Mitzieher ist der Zug scharf und das drum herum unscharf/verwischt. Das hast Du ganz richtig erkannt. Nur erstens hört die Schärfe beim Zug schon bei der Hälfte auf und zweitens macht man Mitzieher nicht schräg von vorne, sondern viel seitlicher, eben weil da der Zug im Gesamten viel besser scharf zu bekommen ist. Ganz ehrlich, für mich kein Bild, was ich bei BB.de eingestellt, geschweige denn freigeschalten hätte.
Wie Du eindruckvoll selber schreibst, eher ein ungewollter Notschuß, als ein gewollter Mitzieher. Weil wenn man sowas "will", dann steht man anders zum Gleis. Und 160/1 Verschlußzeit sind 160sek... mit 1/160 bzw 1/60 ... da wird eher ein Schuh draus.

MfG

Daniel Rohregger 5.2.2011 16:21
Natürlich ist es aus der Not geboren. Und wie schon gesagt ist es eher ein Notschuss der sich im Nachhinein in meinen Augen als "Anders" herausgestellt hat. Ich finde das Bild eben "Anders" als diese normalen "Alles Scharf" Bilder. Und genau deswegen habe ich das Bild upgeloadet.
Aber vielleicht habt ihr Recht, ein eher missglückter Schuss.

Grüßele Dani

Stefan Wohlfahrt 5.2.2011 20:31
Hallo Daniel,
ich finde das Bild und die Diskussion sehr interessant und hilfreich - in diesem Sinn, warte noch mit löschen.
Übrigens, wir wollen hier keine perfekten Profi Bilder, sondern voneinander im aufbahnen, fairen Dialog lerne, wie man es besser, anders machen könnte und dafür ist dies ein 1 A Beitrag.
Gruss aus Blonay
Stefan

Klaus Bach 6.2.2011 10:41
Das Bild ist gut und interessant. Sicherlich werden Theoretiker wie Kay Baldauf ein Haar in der Suppe finden, es ist zu dunkel (wundert mich, warum das nicht gekommen ist), es ist fast nur die Schnauze scharf usw usf.. Das Bild ist gut, es rauscht nicht, es zeigt eine Szene, die interessant ist, und ich finde, besonders auch der Hintergrund ist sehr gut gewählt. Es muß durchaus nicht der ganze Wagen scharf sein. Wo steht das? (ein weiterer Hinweis darauf, daß das nur eine theoretische Erfordernis sein kann).
Mir gefällt dieses Bild, bitte stell noch ein paar mehr dieser Art hier herein und lösche dieses nicht. Ich weiß nicht, warum mich das Bild fasziniert, aber ich denke darüber nach und schreib es noch her - Gelegenheit wird bestehen, weil zu 100% damit zu rechnen ist, daß die Dunkelheit verteidigt werden wird.
Nichts für ungut
Johannes

Daniel Rohregger 6.2.2011 20:59
Hallo Johannes,
es freut mich sehr wenn auch dir das Bild gefällt.
Und denke du hast Recht, ich werde das Bild nicht löschen, da ich es eigentlich gar nicht selbst löschen möchte.
Und wie Stefan es schon ansprach dies eine Diskussion ist, die durchaus hilfreich sein.
@Stefan: Fairness und die Achtung des anderen ist mir sehr wichtig bei Diskussionen.

Grüße aus Bavaria
Dani

Kay Baldauf 6.2.2011 23:38
@Klaus: Theoretiker haben von der Praxis wenig Ahnung, Nach knapp 380 Negativfilmen und 9800 Dias muß ich mich glaube ich nicht mehr dazu zählen. Das der Hintergrund in der Tiefe unscharf wurde, ist einzig und allein eine Schwäche des Objektives und nicht gewollt gewesen. es ist und bleibt ein Notschuß, der erst gemacht wurde und dann, nicht schöngeredet, aber eben durch die Bildbeschreibung hingebogen wurde, wenn Du verstehst, was ich meine. Die Gestaltungsmittel waren eher zufällig als gewollt, eben nur den Belichtungswerten geschuldet.

MfG

Stefan Wohlfahrt 7.2.2011 20:08
Hallo Daniel,
zu deinem: "@Stefan: Fairness und die Achtung des anderen ist mir sehr wichtig bei Diskussionen." - nun, da gehörst du zu einer spannend Minderheit bei BB.de wie übrigens alle anderen bisherigen Diskussionsteilnehmer dieses Bildes, die Argument vertritt, verteidigt und eben faire bleibt.
Wie gut gibt es verschieden Ansichten, verschiedene Geschmäcker und Vorlieben; wie traurig öde wäre die Welt, würden alle das Gleiche lieben, machen, tun...
Gruss aus Blonay
Stefan

Andreas Strobel 7.2.2011 20:11
Hallo Daniel, wer im Glashaus sitzt sollte nicht mit Steinen werfen...........ich finde Dein Bild als Zeitdokument sogar irgend wie schön. Aber mein Anspruch ist ja auch nicht der Perfektionismus sondern das Dokument......Gruß mal Andreas

Daniel Rohregger 8.2.2011 15:16
Hallöchen ihr drei,
ich möchte mich nochmals herzlichst für eure Einschätzungen, das Lob und die rege und faire Diskussion bedanken.

Grüße aus dem zurzeit sonnigen Bayern
Dani

Klaus Bach 11.2.2011 0:46
Ein Theoretiker kann durchaus der Praxis obliegen, wenn er aber, und sei es Jahrzehnte lang, nicht hinschaut, wird er immer noch das glauben, was er im Buch damals gelesen hat. Und selbst wenn es richtig war, was im Buch steht, so muß es doch keineswegs unverzichtbar sein. Natürlich ist ein Zug in der Vormittagssonne von vorne rechts besonders schön, besonders spannend aber ist er nicht. -- Und was ich zu den 980 Filmen gern sagen will (also eigentlich zu K.B.): irgendetwas läßt Dich glauben, daß diese bewußte Farbverschiebung, an der man am thumbnail schon Deine Bilder erkennt, noch ehe man den Namen daneben gelesen hat, besonders ästhetisch sei. -- Und wenn dieses Bild in dieser Form dreimal Zufall sein sollte: es ist hervorragend gelungen, und mir ist der Transpirations/Inspirations-Koeffizient in einer Weise gleichgültig, die man sich gar nicht vorstellen kann, geschweige denn, daß das Reglement von bahnbilder die genaue Ausführung des Grades der Indifferenz in einem Bildkommentar zuließe. -- Gut ist aber, daß wir die Eckdaten des Bildes kennen, sodaß jemand in einer ähnlichen Situation versuchen kann, das Resultat zu reproduzieren. -- Dieses Bild hat etwas, und was hier sehr wichtig erscheint: ohne den sehr ausgewogenen Hintergrund wäre das Bild nicht halb so interessant. Spannender Schuß.

Kay Baldauf 12.2.2011 19:32
@Klaus: Ich mach das jetzt mal wie hier üblich und behaupte jetzt einfach mal frech, daß die farbliche Verschiebung meiner Bilder mein Stil ist. :-D Praxiserfahrungen hab ich natürlich noch keine gesammelt. Du hast Recht, genau deswegen brauche ich ja auch immer ein Stativ, damit eine Hand für das Fotolehrbuch frei bleibt und ich mich strikt nach dessen Anweisungen richten kann. Und ja ich weiß, ich stelle hier auch nur "Sonne-im-Rücken"-Bilder ein... ;-) Und ja, ich habe mich auch damit abgefunden, daß 10 Leute ein Bild negativ beurteilen können, aber nur meine negative Meinung herausgepickt und zerpflückt wird. Deswegen liebe ich BB.de doch so! :-)

MfG

Klaus Bach 13.2.2011 13:11
²Kay: interessante Antwort - zumal ich von vielem das Gegenteil behauptet habe. Hat jemand, der "jahrzehntelang" etwas tut, keine Praxiserfahrungen?. Braucht jemand das Buch in der Hand, wenn er immer noch das glaubt, was er "damals" darin gelesen hat? Die Farbverschiebung Deiner Bilder wurmt Dich offenkundig am meisten. Ich habe aber nicht behauptet, daß sie unästhetisch wäre, ich behaupte nur, sie steigere die Ästhetik nicht gegenüber einer normalen Bildbearbeitung ("besonders ästhetisch"). -- und der Grund für die Wahl just Deiner ablehnenden Kritik, die man unter vielen Bildern beobachten kann, ist deren Stil, der ohne Grund etwas oberlehrerhaftes hat, und nur in manchen Fällen deren Argumente, die bisweilen stark theoretisch orientiert sind. -- Und ich mag bahnbilder auch sehr gern, aufgrund der Vielfalt, die trotz allem noch möglich ist, und weil wir hier auch sehr außergewöhnliche Bilder zu Gesicht bekommen.
Mit freundlichem Gruß
Johannes

Kay Baldauf 13.2.2011 21:15
Hallo Klaus,

ja, das Problem mit dem Farbstich, was ich beim Scannen von leicht unterbelichteten Dias habe, ärgert mich. Aber ich finde es nicht oberlehrerhaft, wenn ich hier meine Meinung kund tu, eben in meiner Art. Mir widerstrebt nur, ein Bild, was aus der Not heraus entstand (zu wenig Licht) dann so zu verkaufen, als sei es das einzige Mittel einen Zug dann mit einem Mitzieher scharf abzubilden. Das ist in meinen Augen falsch. Und das Foto zeigt nicht einmal die Hälfte des Zuges scharf, denn zum Zug gehört bei mir nicht nur die Front.
Wenn ich so ein Bild hier einstelle, dann gebe ich offen und ehrlich zu, Licht und Kamera haben für ein vernünftiges Bild nicht mehr hergegeben und ich hab einfach mal probiert, was passiert, wenn ich trotzdem abdrücke. Für ein Normales Bild ist es zu Unscharf, für einen "Richtigen" Mitzieher im Sinne des Namens ist die Position falsch und die Schärfe des (ganzen) Triebwagens zu gering und deshalb bleibt es einfach mal ein Experiment bzw ein reiner "Probeschuß", was passiert.

MfG

Daniel Rohregger 13.2.2011 22:13
Ich möchte nicht dass das Bild so dargestellt wird als wäre es ein "Oh Zug und abdrück" Bild !
Es besteht m.M nach ein großer Unterschied zwischen einem "Oh seltene Lok - muss fotografieren" Bild und diesem.
Es ist, wie schon Eingangs erwähnt, ein Nahverkehrsbild das in keinem Falle eine seltenheit darstellen soll und 20x am Tag bei Sonnenschein und "Super-Duper-Schärfe" wiederholbar wäre.
Ich habe bewusst hier einen Mitzieher gemacht weil ich - wenn auch aus der Not geboren - gewusst habe wie er aussehen soll.
Ich bin mir sicher dass dieses Bild gegen fast alle Regeln der Fotografie verstößt, (kein schönes Seiten oder Frontlicht, keine wahnsinnige Schärfe und kein riesen Motiv) jedoch bin ich der Meinung das die Fotografie als solches von Grund auf langweilig und eintönig wäre wenn man nur bei "Fotobuch- Regel- Bedienungen" abdrücken würde.

Viele Grüße
Dani

Stefan Wohlfahrt 14.2.2011 20:10
Hallo Daniel,
"ein "Oh Zug und abdrück" Bild !" ist nicht dein Stil, du hast ein Experiment gewagt und gezeigt; dies hat eine interessante und sachliche Diskussion ausgelöst, und der eine oder andere kann sicher davon profitieren.
Gruss Stefan

Klaus Bach 14.2.2011 23:09
Und selbst wenn die hervorragende technische Ausführung zufällig zustandegekommen sein sollte, so ändert das nichts am Resultat. -- Überhaupt wo Daniel Rohregger gar nicht irgendwie sein Bild herausstellt als besonders gelungenes Kunstwerk, sondern als Bild eines "einigermaßen photographierbaren" Zuges (und selbst wenn er das getan hätte - wäre es:), ist es total unnötig, auf ihn loszugehen, ja zu fordern, er möge das Bild von der Seite nehmen! Nimm ein solches Bild von Deiner eigenen Seite! -- Mir gefällt das Bild so besser, besser noch, als wenn der ganze Zug scharf gewesen wäre, denn dann wäre auch der Bahnhof fast scharf gewesen, wodurch noch die doch durch die Unschärfe verstärkte Bewegungsunschärfe des Hintergrundes sicherlich gelitten hätte. -- Zuviel Schärfe hätte hier viel vom Gesamteindruck zunichtegemacht.

Hanspeter Reschinger 15.2.2011 9:09
Ich finde das Bild absolut geil. Es war sicher Glück dabei, dass die Front des TW scharf ist, aber mehr wird bei so einem Foto nicht scharf, auf jeden Fall sicher nicht der ganze Zug.

So ein Glück hatte ich auch einmal

http://www.fotocommunity.de/pc/pc/mypics/567804/display/11170358

Heute betrachtet, wäre die NAchbearbeitung allerdings noch verbesserungswürdig.

LG
h.P.

Die 52 7596 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn am 12. Februar 2011 beim Rangieren in Konstanz. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 12.2.2011 19:29
Back to the Future - mein spontaner Gedanke bei diesem Bild...
Gruss Stefan

Olli 13.2.2011 15:02
Fast am gleichen Ort vor fast dreißig Jahren, die gleiche Maschine... http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/264456/kategorie/Deutschland~Bahnh%F6fe+%28F+-+K%29~Konstanz.html
Gruß, Olli

Marvin 13.2.2011 15:32
Oh, danke für den Link Olli.

Vor 30 Jahren sah es hier noch bedeutend schöner aus...

Gruß
Marvin

52 7596 trifft am 12. Februar 2011 im Konstanzer Bahnhof auf das Seetalkrokodil De 6/6 15301. Ganz rechts fährt gerade der IR aus Biel ein. (zum Bild)

Andreas Hackenjos 12.2.2011 18:46
Ein nettes Bild von den zwei seltenen Gästen in KN.

Grüße Andreas

Stefan Wohlfahrt 12.2.2011 19:28
Hallo Marvin,
ich habe im "Seetal" gearbeitet, aber ein einziges anständiges Bild der De 6/6...
Gruss Stefan

Marvin 12.2.2011 23:57
Freut mich, wenn es Euch gefällt!

Gruß
Marvin

612 575 & 612 als RE 32726, Oberstdorf - Ulm Hbf in Sonthofen. August 2010 (zum Bild)

Dennis Kraus 12.2.2011 7:40
Tolles Bild aus dem Allgäu, Christian!

Gruß
Dennis

Date Jan de Vries 12.2.2011 14:06
Schönes 612-Bild mit eine tolle Wolkenstimmung und Hintergrund, Christian!
Grüße,
Date Jan

Christian Kühn 12.2.2011 19:22
Hi,

danke euch Beiden, freut mich!



Grüße
Christian

120 130-0 mit dem IC 2005 "Bodensee" (Emden Hbf-Konstanz) bei St.Georgen 11.2.11 (zum Bild)

Gilbert C. 12.2.2011 8:09
Hi Andi,

Schönes Bild !
Die Stelle gefällt mir gut, aber wird der IC 2005 nicht normalerweiße von einer 101er gezogen?

Gruß Gilbert

Andreas Hackenjos 12.2.2011 8:54
Danke Gilbert, normal schon. Aber zufälligerweise gestern nicht.

Grüße Andreas

Marvin 12.2.2011 15:51
Hallo Andreas,

ein schönes Foto von einer mir bis dato unbekannten Fotostelle!

Gruß
Marvin

Andreas Hackenjos 12.2.2011 18:31
Danke euch beiden

Grüße Andreas

Was in der Nacht mit Güterzügen nach Süden und Westen rollt, muss tags darauf auch wieder zurück in den Osten kommen, wo sich mit dem Wiener Zentralverschiebebahnhof Kledering die Güterverkehrsdrehscheibe des Landes befindet, und wo die Maschinen für die Folge-Nacht erneut schon wieder dringend benötigt werden. Da aber gelegentlich mehr Züge von Wien weg als nach Wien zurück verkehren, und Güterzugumläufe manchmal unpaarig sind, werden solche Maschinen, für die es keine Retourleistung gibt, bei Bedarf in Lokzügen oder mit anderen Planzügen zurückgeführt. Meistens ist es dann eben eine zweite Lok, die kalt im Zugverband mitläuft. Dagegen ist ein Güterzug, der mit vier Maschinen kommt, schon eine kleine Sensation. Überhaupt. wenn sich mit 1144.040 und 1042 041, die letzte blutorange 44er und eine der letzten noch vorhandenen 1042er im Zugverband befindet. Die Aussicht, diesen Zug vor dem alten Südbahnhof - Stellwerk über den Dächern von Wien zu fotografiern, veranlasste mich zur Erstbesteigung des 66m hohen Bahnorama - Turmes, der nicht nur der höchste Holzturm Europas ist, und interessierten Besuchern einen grossartigen Ausblick über das 109 Hektar grosse Areal der Hauptbahnhof - Baustelle gewährt, sondern schwindelfreien Fotografen, viele fantastische Motive mit abwechslungsreichen Zügen über den Dächern von Wien eröffnet … (zum Bild)

Jens Baumhauer 5.2.2011 13:24
Hallo Christoph,

Ein wirklich beeindruckendes Bild hast Du da gemacht und gezeigt! Das würde ich mir sogar (vielleicht auch in komplett s/w) als Poster an die Wand hängen. Noch dazu da es aus einer meiner Lieblingsstädte stammt. Sehr sehr schönes Bild!

Gruß, Jens.

Thomas Wendt 5.2.2011 14:51
Da kann ich mich nur anschließen. Von vorne nach hinten verliert das Bild an Intensität - der Vordergrund ist farbig leuchtend, der Mittelpunkt grau und detailliert, der Hintergrund hingegen neblig. Das wirkt spannend.

Philip K. 5.2.2011 17:44
Für mich absolut perfekt, wären die 4 Triebfahrzeuge als Lokzug unterwegs! :-)

LG
Philip

Frank Paukstat 7.2.2011 9:15
Interessantes Bild, das aus der Menge heraus sticht. Die geniale Bearbeitung, auch der Standort ist klasse gewählt, da hier nicht nur die vier Loks die Blicke des Betrachters auf sich ziehen. Ein Kalenderbild, ohne Zweifel.

Gruß Frank

Jürgen L. 11.2.2011 18:45
Atemberaubende Perspektive! Fesch, Christoph!

Leitner Thomas 12.2.2011 17:44
Hammergeiles Bild Christoph !!!
LG Tom

Patrick E. 12.2.2011 18:11
Hammerbild + Text Christoph !!!
MfG

Mit viel Sand vor den Rädern zieht Cobra 186 198-8 (2806) am 09.02.2011 einen Containerzug von Aachen West nach Belgien. Auf der Rampe der Montzenroute zum Gemmenicher Tunnel wird den Lok`s bei den schweren Lasten viel abverlangt. Wenn dann noch die Schienen schmierig sind, sieht man die Cobras Sand streuen und bei Windstille als Wolke hinter sich herziehen. (zum Bild)

Richard 12.2.2011 0:41
Hallo Mario,

tolles Bild, der Baum der den Bildrand schmückt ist eine tolle Idee, schade dass die Strecke elektrifiziert ist, eine 55 ,225 oder 241er säh an dieser Stelle noch besser aus, aber das ist auch toll.

Viele Grüße,
Richard

Stefan Hochstetter 12.2.2011 18:07
Hallo Mario Ich finde auch das Bild schön ist am Gemmenicher-Weg.
Grüße aus Kohlscheid.
Stefan Hochstetter.

Dieter Schumacher 13.2.2011 20:19
Hallo Mario,
Einfach toll dieses Bild mit der seitlichen Morgensonne an diesem schönen Fotostandort. Möge der knorrige Baum auch noch lange dort stehen.
Gruß
Dieter

Mario Schürholz 13.2.2011 21:11
Vielen dank für eure netten Kommentare, es ist wirklich eine tolle Fotostelle dort. Der alte Baum ist ein toller Rahmen für Fotos am Gemmenicher Weg.
Gruß aus Aachen,
Mario

Hanspeter Reschinger 15.2.2011 10:26
Schön mit der natürlichen Umrahmung. Hier hätte ich vorher aber ein bisschen die Stauden zurecht geschnitten ;-)

LG
H.P.

Mario Schürholz 15.2.2011 18:24
Hallo Hanspeter,
vielen dank für deinen netten Kommentar. Die Hecke wurde im Herbst richtig gut zurückgeschnitten, aber ganz vorne stehen noch einige Äste und sind bei diesem Bild vor der Lok. Dort liegen ein paar alte Betonschwellen, wahrscheinlich haben die Arbeiter die die Strecke freigeschnitten haben Angst gehabt, das ihre Freischneider dort beschädigt werden. Ich habe schon mal ernsthaft überlegt, beim nächstenmal eine Gartenschere mitzubringen und für das nächste Bild die störenden Äste abzuschneiden.
Gruß aus Aachen,
Mario

Hanspeter Reschinger 15.2.2011 19:46
Schere und kleine Säge ist immer in der Tasche ;-)

LG
H.P.

Cobra 186 220 (2828) mit einem gemischten Güterzug auf der Rampe der Montzenstrecke von Aachen West nach Belgien. Die Streckenabschnitte die von der Sonne noch nicht ereicht wurden sind am 09.02.2011 noch mit Rauhreif überzogen. (zum Bild)

Stefan Hochstetter 12.2.2011 18:03
Hallo Mario Ein sehr schönes Bild an der Montzenline.
Grüße aus Kohlscheid.
Stefan Hochstetter.

Dieter Schumacher 13.2.2011 20:10
Morgenstund hat Gold im Mund, auch für Bahnfotografen. Du überraschst immer wieder mit neuen interessanten Perspektiven von der Montzenroute, und das zu den idealen Tageszeiten. Sehr schönes Bild.
Gruß
Dieter

Mario Schürholz 13.2.2011 21:33
Hallo Stefan und Dieter,
ich danke euch für eure Kommentare, die neuen interessanten Perspektiven habe ich eigendlich zufällig gefunden. Beim Gassi gehen mit meinem Hund bin ich mal vom Gemmenicher Weg aus auf den Wiesen neben der Bahnstrecke bis zum Tunnel hoch spaziert. Da habe ich mehrere schöne Stellen entdeckt, an denen man beim richtigen Licht tolle Bilder machen kann.
Gruß aus Aachen,
Mario

230 044 befördert einen Güterzug Richtung österreichische Grenze. Breclav, am 05.02.2011. (zum Bild)

Jürgen L. 12.2.2011 7:51
Alter Schwede schaut die oarg aus. Sowas fährt noch? *gg*

Leitner Thomas 12.2.2011 17:42
Ein Mastenwald ... feines Bild Gerhard !!!
LG Tom

65 1049 beim Plandampf "Dampf trifft Kohle2" mit einer Garnitur Bghw auf der fahrt von Zeitz nach Meuselwitz. Zeitz 5.2.2011 (zum Bild)

Patrick E. 12.2.2011 12:28
Es kommen Erinnerungen hoch ...
Einfache Spitze !!!
MfG

Leitner Thomas 12.2.2011 17:34
Danke Patrick ... freut mich wenn´s gefällt :O)
LG Tom

Klaus Bach 14.2.2011 23:42
Unglaubliche Stimmung - selbst ich, der sich die Würste lieber zuhause siedet, sitzt offenen Mundes vor dem Schirm und denkt sich "oh". -- Die Stimmung ist wirklich unglaublich.
Grüße
JW

65 1049 & 52 8154 bei der Plandampfveranstaltung "Dampf trifft Kohle" in Leipzig Plagwitz. 4.2.2011 (zum Bild)

Jürgen L. 11.2.2011 18:37
Fesch geblitzt *gg*

Leitner Thomas 12.2.2011 17:33
... für was ein 2.Body gut ist :O)
LG Tom

Auch dieses Foto zeigt die Saarbahn an der Haltestelle Saarbrücken Brebach.Das Foto habe ich im Januar 2011 gemacht. (zum Bild)

Werner M. 11.2.2011 19:48
..ein perfektes Bild, Manfred, gefällt mir sehr :-)

die gelungene Werbung am Zug kommt gut rüber...

Gruß - Werner

Manfred11051965 12.2.2011 17:10
Hallo Werner und Uschi,

Schön das Euch das Bild gefällt.

Liebe Grüße aus Saarbrücken
Manfred

Gegenlichtaufnahme der Dammplok 52 8154, welche beim Plandampf "Dampf trifft Kohle 2" mit einem Kohleleerzug von Zeitz Pbf nach Profen unterwegs ist.@Admin ... Eine Gegenlichtaufnahme ist meist unterbelichtet ;O) Zangenberg 5.2.2011 (zum Bild)

Dominik Riedl 10.2.2011 20:23
einfach nur geil!!!

Mfg Dominik

Hanspeter Reschinger 10.2.2011 20:27
Eines der besten Bilder, die ich bis jetzt gesehen habe. Weder in der fc, noch auf DSO hab ich g'scheite Bilder dieser Veranstaltung gesehen.

LG
H.P.

Stefan Wohlfahrt 10.2.2011 20:53
Auf den ersten Blick wirkte mir das Bild zu dunkel, doch als ich das Licht ausmachte und in der nächtlichen Dunkelheit mich in dieses Bild hineinlebte, roch ich den Rauch und hörte die typischen schlagen der Zylinder..
Gruss aus Blonay
Stefan

Florian Pichler 11.2.2011 9:58
tolle Stimmung!!
lG

Leitner Thomas 11.2.2011 16:05
Herzlichen Dank !!!
Danke auch an den Admin der das Bild im zweiten Anlauf hochgeladen hat ;O)
LG Tom

Philip K. 12.2.2011 16:38
Sehr gelungen!

LG
Philip

Klaus Bach 14.2.2011 23:44
Wirklich erste Wahl, die glänzenden Geleise und die Maschine, wunderbar geworden.

141 108 Bingen 20.05.93 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 12.2.2011 16:28
Neben der Lok verdient der Signalträger besondere Beachtung!
Gruss Stefan

218 166-7 und 218 204-6 vor dem Intercity 118 nach Münster (Westfalen) in Lindau. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 12.2.2011 13:51
Zudem ist es schief und verzerrt ...
und ein tolles Beispiel wie der Fotograf durch konstruktive BB.de Kritik geschult und mit Freude heute Bilder macht, die sich von diesem fast drei Jahre alten Foto sehr possitiv unterscheiden.
Gruss Stefan

Andreas Hackenjos 12.2.2011 14:05
Das ist ein altes Bild von Marvin, schau dir seine neuen Fotos an, die sind wesentlich besser *Daumen hoch*

Grüße Andreas

Marvin 12.2.2011 15:47
Hallo Tim,

vor 3 Jahren war ich eben noch "blutiger Anfänger".

Aber ich versuche mich zu bessern. :-)

Gruß
Marvin

Stefan Wohlfahrt 12.2.2011 16:24
Hallo Marvin,
wir werden uns Tims Fortschritte 2014 nochmals genauer anschauen...
Gruss aus Blonay
Stefan





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