Gisela, Matthias und Jonas Frey 3.5.2011 9:39
Es freut mich, wenn nicht nur von uns solche Bilder kommen.
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 3.5.2011 9:54
Hallo Matthias,
Bildideen gibt es viele, aber die Ausführung ergibt dann oft kein zeigenswertes Resultat...
(Was nicht auf dieses Bild hier zutrifft).
Gruss Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 3.5.2011 10:16
Hallo Stefan,
vielleicht wird oftmals auch zu wenig gewagt, und ohne Übung bleiben auch die Resultate nur unbefriedigend...
Manchmal müsste man auch nur "Klack" denken können und eine Aufnahme wäre im Kasten, da nur für einen kurzen überraschenden Moment sich ein Bild ergibt, das geplant kaum umsetzbar ist.
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 3.5.2011 11:31
Hallo Matthias,
ohne Frage, Übung macht den Meister. Nun sind aber meine Übungsstücke der letzten Zeit nicht so gelungen, dass kaum ein paar Studnen auf der Speicherkarte gebleiben überlebten. Ein wessentliches Element hast du ebenfalls erwähnt: Die Zeit! Oft reicht die Reaktion nicht, dass gesehene blitzschnell einzufangen.
Gruss Stefan
Pascal Ost 3.5.2011 13:51
Durchaus eine gelungene Aufnahme! Ich persönlich hätte es noch schön gefunden, wenn die Tür komplett in Bild gewesen wäre.
Gruß
Pascal
ukamp 4.5.2011 17:51
Vielen Dank für die lebhafte - und positive Resonanz! Ehrlich gesagt hab ich das Motiv zufällig entdeckt, ich kenn mich in München gar nicht aus. Aber dann hat mich das Bild doch sehr gereizt.
ukamp 4.5.2011 17:55
Vielen Dank für die lebhafte - und positive Resonanz! Ehrlich gesagt, hab ich das Motiv eher zufällig entdeckt, ich kenn mich in München gar nicht aus...
Stefan Wohlfahrt 4.5.2011 18:34
Interessant wäre ev auch ein Schnitt, dass die "Südostbahn" (ohne Regio und Tür) den unteren Bildrand bildet.
Gruss Stefan
Stefan Wohlfahrt 4.5.2011 15:47
Beim ersten flüchtigen Blick dachte ich, es sei die PKP EU44-5370.
Gruss Stefan
Stefan Wohlfahrt 4.5.2011 15:45
Hallo Niklas,
da du den Kamin nicht abscheiden wolltest, hast der Dampflok fast die Räder abgeschnitten, aber zum Glück nur fast...
Gruss Stefan
Stefan Wohlfahrt 4.5.2011 7:49
Motiv verdeck? Nein, Motiv verwässert...
Gruss Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.5.2011 11:16
Orginelle Bildidee, gefällt mir sehr gut!
lg Matthias
Olli 5.5.2011 20:29
Und bevor es BB verwässert, musste wohl Bild 11 leider draußen bleiben... ;-)
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 4.5.2011 7:46
Hallo Herbert, sieht gut aus die entflechtete Streckenverzweigung, und trotz dem wenigen Platz scheint sich auch die Steigung im Rahmen zu halten: von Weiche Stammlinie bis Weiche BT/(SOB) ca 200 m bei einer Höhendifferenz von ca 3 m ergibt dies 15 - 20 Promille.
Gruss Stefan
Jürgen L. 2.5.2011 10:03
Golden Top Shot!
Und mit der Sonne hattest Du offenbar auch Glück!
Stefan Wohlfahrt 2.5.2011 11:36
Hallo Hanspeter,
für mich gehören die 1014 zu den schönsten ÖBB Loks und auf der Donau-Brücke hast du sie gekonnt in Szene gesetzt.
Gruss Stefan
René Charlemont 3.5.2011 19:31
Wirklich tolles Bild! Mit dem Rolo hattest auch Glück ^^
Hanspeter Reschinger 4.5.2011 5:22
Hehe, der gute Draht nach oben halt.
LG
H.P.
Stefan Wohlfahrt 4.5.2011 7:35
Zum "Rolowahn": ich freue mich lieber an den 14 Mio Pixel, als ich mich über 1 Mio ärgere...
Gruss Stefan
Hannes Müller 4.5.2011 10:13
Obwohl ich eigentlich kein Freund von "kleinen" Zügen bin, überzeugt mich dieses Bild aber doch! Wunderbar die Brücke mit ins Spiel gebracht! SUPER!!
Mit freundlichen Grüßen aus dem Spreewald
Hannes Müller
Stefan Wohlfahrt 4.5.2011 4:52
Der kleine Paulix hat wohl Zaubertrank bekommen, wenn er all diese Wagen ziehen kann...
Gruss Stefan
Herbert Graf 28.12.2010 17:13
Hallo Hp
Eine Fahrzeugparade wie sie mir gefällt.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 4.5.2011 4:49
Ich schliese mich Herberts Kommentar gerne an.
Gruss Stefan
Silvio Jenny 3.5.2011 19:34
Vorischt, nicht's durcheinander bringen.
Kurz nachdem diese Lok der Öffentlichkeit vorgestellt wurde, wurde Doris Leuthard als Bundesrätin geäwhlt, die dann auch promt Taufpatin der Lok war, und sich mittels AUtogramm auf dieser Lok verewigte ;-)
Stefan Wohlfahrt 4.5.2011 3:57
...und heute sozusagen Cheffin der SBB ist.
Gruss Stefan
Andreas Strobel 3.5.2011 20:33
Ach ja, wenn man den guten Unimog so sieht, muss ich doch glatt an meine alte Arbeitstelle denken. War zwar kein Zweiwegeunimog Mario, aber ein sehr gutes Universal Motor Arbeitsgerät und der hat mir viel Freude gemacht in vielen Arbeitslagen.....Danke Mario für eine schöne Erinnerung. P.S, Ist ein schönes Bild! Gruß Andreas
Olli 3.5.2011 21:14
Die Blüten der Betriebswirtschaft...
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 4.5.2011 3:54
Warum wir der Zug nicht mit der Zugslok verschoben?
mfg
Stefan
Mario Schürholz 4.5.2011 13:48
Vielen Dank für eure Kommentare. Schon beeindruckend das der Unimog der wie ein Fliegenschiss an dem Zug hängt solch eine Masse in bewegung setzt. Die Schublok am Zugende (146 030-2) kann den Zug nicht auf das Waschgleis fahren, da es nicht elektrifiziert ist.
Gruß aus Aachen,
Mario
Richard 4.5.2011 15:49
Hallo Mario, nettes aber auch trauriges Bild. Die V60er Familie hat immer treue Dienste geleistet und ist immer noch aktiv im Eisenbahnbetrieb. Da so ein Haufen Elektronik diese schönen Loks ablöst ist eine richtige Schande.
Viele Grüße,
Richard
Mario Schürholz 5.5.2011 6:41
Hallo Richard,
eine Rangierlok haben wir ja noch in Aachen Hbf. Wenn der Unimog mit einem RE rangiert, sieht es wirklich merkwürdig aus. Der kleine Unimog vor dem grossen Steuerwagen, da muß man sich erst dran gewöhnen. Ich bin mal darauf gespannt wie es aussieht, wenn der Unimog an einer Lok hängt.
Gruß aus Aachen,
Mario
Date Jan de Vries 24.4.2011 8:05
Sehr tolles Bildmotiv in Hochformat, Stefan! Gefällt mir!
Grüße,
Date Jan
Kevin Friedel 25.4.2011 11:54
Ein schönes Motiv gelungen umgesetzt - sehr schön!
mfg Kevin
Thomas Wendt 2.5.2011 21:57
Eine schöne Komposition.
Stefan Wohlfahrt 3.5.2011 12:48
Ich bedanke mich für all eure Kommentare zu meinen Bildern, Kommentare, über die ich mich immer sehr freue und mir die Möglichckeit geben, die Fotografie auszuleben.
Ein lieber Gruss
Stefan
Herbert Graf 3.5.2011 5:51
Ein stimmungsvolles Bild mit den eher langweiligen weissen GTW ist dir da gelungen.
Gruss
Herbert
Olli 3.5.2011 11:41
Merci. Das Weiß der Schweizer Regionalzüge finde ich im Gegensatz zum vorherrschenden Graubraun der deutschen Fernzüge recht schwer einzufangen. So wird es zumindest dem Fotografen trotzdem nicht ganz langweilig...
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 3.5.2011 12:35
Hallo Olli,
andere Länder, andere Farben - und so freue ich mich immer wieder, DB-Rote Züge fotografieren zu könnnen...
Gruss Stefan
Stefan Wohlfahrt 3.5.2011 12:30
Hallo Thomas,
hat die Ol12-7 italienische Eltern? Denn sie gleicht der FS 640.
Gruss Stefan
Thomas Wendt 3.5.2011 14:22
Hallo Stefan, ich bin hier nur der Praktikant, aber irgendjemand weiss das sicher.
Arnulf Sensenbrenner 4.5.2011 9:42
Nein Stefan,
diese Lok hat österreichische Eltern. Der Vater war der bekannte Karl Gölsdorf.
Es handelt sich hier um eine ganz typische altösterreichische Baureihe, nämlich um die Reihe 429 der kaiserlich-königlichen österreichischen Staatsbahnen (kkStB).
Nach dem Zerfall der Monarchie gelangten einige dieser Personenzug-Schlepptenderloks mit der Achsfolge 1'C1' als Reihe Ol12 an die PKP.
Bei der Deutschen Reichsbahn wurden sie später zur BR35.3 und auch in Italien bei der FS wurden sie als Reihe 688 eingesetzt. Mit der FS 640 sind sie allerdings nicht verwandt.
viele Grüße
Stefan Wohlfahrt 3.5.2011 12:26
Hallo Jeanny,
ein gelungenes Bild der in Belgien allgegenwärtigen Triebwagen.
Gruss Stefan
Stefan Wohlfahrt 3.5.2011 12:23
Eine interessante Fotostelle, an welcher die Gotthard-IR ein schönes Bild abgeben.
Gruss Stefan
Stefan Wohlfahrt 3.5.2011 12:10
Hallo Gabriel,
der BDeh 140 005-0 kam nicht so weit: eine Streckensperrung mit Busersatz bei Alpnach war der Grund für diese Ersatzzüge.
Hier noch die zb Meldung: "Die Zentralbahn erneuert zur Zeit die Geleise zwischen Alpnach Dorf und Sachseln.
Die Strecke Alpnach Dorf-Sarnen war heute von Betriebsstart bis 13.00 Uhr unterbrochen. Der Grund war eine Krampmaschine der Firma Sersa, welche um ca. 04.00 Uhr ausser Betrieb ging. Diese Maschine wird gebraucht um den neu verlegten Schotter entsprechend zu krampen und zu festigen, damit es einen festen Untergrund für die Geleise gibt. Aufgrund dieses Defektes konnte die Strecke am Morgen nicht für den Betrieb frei gegeben werden."
Gruss Stefan
Gabriel Hofer 4.5.2011 22:05
Hallo Stefan
Danke für deinen ausführlichen und interessanten Kommentar.
In Luzern dachte ich schon, dass es sich nicht um Zugausfälle handeln kann, da ich von Weitem eine versteckte HGe 101-Parade mit 3 Loks sah (alle vor Brünig-Kompositionen).
Gruss
Gabriel
Hanspeter Reschinger 22.6.2007 8:13
Würde sich aber leicht gleichdrehen lassen ;-)
LG
H.P.
Tobias Schuminetz, Hirschau 22.6.2007 10:58
Hallo!
Sicher lässt es sich drehen, aber ich finde, dass es so wie es ist auch seinen Charme hat.
Gruß Schumi
Stefan Wohlfahrt 3.5.2011 9:52
Bild und Kommentare laden zum Schmunzeln ein...
Gruss Stefan
Tobias Schuminetz, Hirschau 17.5.2011 9:00
Servus Stefan!
Tja das waren die sogenannten Jugendsünden :-)
Gruß Schumi
Gerhard Zant 23.3.2011 12:48
Die etwas andere Bahnhfotografie;-) Finde ich aber nicht schlecht !
LG Gerhard !
Leitner Thomas 23.3.2011 14:11
Danke Gerhard, ist sicher Geschmackssache ;O)
LG Tom
Patrick E. 6.4.2011 13:45
S/W und es wäre "in meinen Augen" perfekt ...
MfG
Stefan Wohlfahrt 3.5.2011 9:27
S/W wäre ein Versuch wert, aber ich glaube nicht, dass das Bild noch besser wird, lebt es doch, umgeben vom dunkeln Raum, von den wenigen, aber intensiven Farben.
Gruss Stefan
Leitner Thomas 3.5.2011 17:58
Danke für die netten Kommentare :O)
@Patrick ... ich hab das Bild gerade in S/W umgewandelt, und werde es bei Zeiten einmal hochladen ;O)
LG Tom
Andreas Strobel 3.5.2011 18:03
Hallo Thomas, erinnert mich an ein aufgedecktes Memoriespiel, das Bild hinter dem Fenster! Sehr interessantes Foto, find ich mutig und Mut wird ja belohnt. Bravo Thomas! Gruß Andreas
Stefan Wohlfahrt 1.6.2011 14:06
So, jetzt habe ich Thomas Fensterbild wieder gefunden.
Es gefällt mir auch sehr gut, ist aber nicht das Vorbild für das meine.
Gruss Stefan
